首先,招生提成。每招生一人提成400--800元(各驾校提成不同)。
其次,上车伊始,就开始策动学员报考VIP,成功一个提成有800---1200元!
第三,学员考前练考场会收取费用,一般200--600元,听说还有更多的!
第四,鼓动学员考不过找关系包过的,一般收1500---5000元!有的是真的有一定作用,有的是玩的碰碰胡!
第五,鼓动学员多练考车,也有一部分收益!
第六,就是带训收入,一般每科目150--550元不等(看教练员是否包油包维修)!
驾校规定:
驾校严格规定:教练不能收学员任何额外的费用,所有东西都是明码标价的!
所以教练只能拼命工作了!
我科二教练是驾校的金牌教练,带了很多学员,一批基本有11个左右,每个星期来一批新人。每个月一般可以考过40人左右,还要加上招生的。算下来应该差不多接近2万吧。高吧。
教练日常:
但是你知道他多努力吧!每天早上5点半就在群里发信息。6点半就到驾校带学员,有些学员练了还要去上班,中午不休息,去食堂吃饭又继续带学员,一直到晚上8点才下班,周末不休息,节假日一般短的不休息,长的最多两天
因为很多学员都是趁着节假日练车,每天还要跟即将报名的学员沟通,引导其报名,感觉很累。前几个月天气太热,驾校规定每天10点至17点不能练车,所以他就到晚上11点有时候都在练车,早上更早了。因为担心学员挂呀!
教练工资一般有固定工资+满勤奖励+考生通过率奖励+新学员奖励组成。每个驾校对于教练的工资评定是不太一样的,一般驾校对教练都有要求新学员名额,也就是一个教练在规定时间内必须要招到一定数量的新学员,才会有对应的奖励或者发放全部的奖金。
每个在教练名下考出来的考生,按照一次考出、补考通过来给与对应的奖励;科目一、科目二、科目三都有奖励的,按照通过率给奖金。
主管部门
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十条规定,“机动车的驾驶培训实行社会化,由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理”。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条规定,“驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证,应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件;经考试合格后,由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证”。
因此,驾校的主管部门是交通运输部和公安部。
每个驾校情况不一样。
有下面两种情况:
第一种是给驾校打工的,也就说教练车是学校的,平时的油费也都是驾校出,然后每个月发工资,这类教练工资在一线城市在6000-8000左右,在二线及其他城市会低一些,有5000-7000左右;
第二种是教练车是自己买的,这种教练相当于自己做生意,因为学费是交给学校了,然后每次通过一个学员反还一大部分费用给教练,扣的钱相当于管理费,然后油费都自理,这样子的教练教的学员多,就赚得多,学员少就赚的少,但是工资肯定比第一种情况高得多。
教练的工资大概在2000-4000左右,并不高,但是每个教练带的学员通过率越多,就会拿到越多的提成,所以这个也是教练的收入来源,可能考过驾照的都知道教练还会有一个特别的收入

所以教练带的学员通过率就直接导致教练的提成多少,高低不一样,以前还有一些直接给教练钱就能拿到驾照,也不需要去练车考试,还有的为了能尽快拿到驾照,就会给教练送烟,请吃饭等,但是现在驾校越来越规范了,这种事情很难见到了,所以教练的工资就成了死工资

现在制度越来越规范,以前教练一个月可能拿到上万,但是现在就不行了,现在考不过去就不能找教练帮忙,完全凭自己的能力去考,所以现在教练的收入也在慢慢减少,同时考驾照也越来越难
每个驾校情况不一样。
有下面两种情况:
第一种是给驾校打工的,也就说教练车是学校的,平时的油费也都是驾校出,然后每个月发工资,这类教练工资在一线城市在6000-8000左右,在二线及其他城市会低一些,有5000-7000左右;
第二种是教练车是自己买的,这种教练相当于自己做生意,因为学费是交给学校了,然后每次通过一个学员反还一大部分费用给教练,扣的钱相当于管理费,然后油费都自理,这样子的教练教的学员多,就赚得多,学员少就赚的少,但是工资肯定比第一种情况高得多。
扩展资料
机动车驾驶教练员是指利用机动车辆及辅助教学设备,采用多种教学手段,向培训对象传授道路交通安全知识和安全驾驶技能的人员。
原称“机动车驾驶培训教练员”,因其中的“培训”与“教练”有重复含义,故在《国家职业技能标准(机动车驾驶教练员)》改称为“机动车驾驶教练员。主要工作内容:(1)利用多媒体教学设备、汽车驾驶模拟器、互动教学磁板、驾驶培训计时管理系统、考试自动化系统等教学手段进行理论教学活动;(2)利用各种机动教学车辆、教练场地、公共道路及交通设施进行实际驾驶教学活动;(3)制定并组织实施教学计划,讲授机动车驾驶知识,传授驾驶技能,提高培训教学管理水平。
扩展链接:机动车驾驶教练员百度百科
每个驾校情况不一样。
有下面两种情况:
第一个是驾驶学校的工作,也就是说,教练是一个学校,通常的燃料成本也驾驶学校,然后每月支付工资,这种教练的工资在6000-8000一线城市,和其他二线城市将会降低,约5000-7000;
第二种是教练车是自己买的,这种教练相当于自己做生意,因为学费交给学校,然后返回一个接一个学生一次的大部分成本,教练,扣钱等于管理费,然后燃料全部自理,这样教练教学生更多,挣得更多,更少的学生将赚得更少,但工资远高于第一个。
扩展资料:
机动车驾驶教练,利用机动车、教学辅助设备,采用各种教学手段,向训练对象传授道路交通安全知识和安全驾驶技能的人。
它最初被称为“机动车驾驶培训教练”。在国家职业技能标准(机动车驾驶教练)中更名为“机动车驾驶教练”。主要职责:利用多媒体教学设备、汽车驾驶模拟器、交互式教学磁板、驾驶训练计时管理系统、考试自动化系统等教学手段进行理论教学活动。
利用各类机动车教学车辆、驾驶场地、公共道路和交通设施开展驾驶实践教学活动。制定并组织实施教学计划,教授机动车驾驶知识和驾驶技能,提高培训和教学管理水平。
部分驾校的教练可能是死工资,但通常由底薪+提成组成。不同驾校给出的底薪并不相同,驾校给出的底薪是3500,在学员学车时,科目二倒库由一个教练负责、剩余项目由另一个教练负责,科目三再由另一个教练负责,根据各科目的通过率计算提成。不过每个月的工资大概在6000-7000左右,巅峰时可以去到8000以上。驾校教练工资与学员的数量有关系,也与学员的通过率有关系。虽然教练没有透露提成怎么算,但是可以推测每个科目都有各自的提成计算方式,毕竟倒库和其他项目的通过率相比是要低一点的。而6000-7000的工资水平在广州地区来说还算过得去,并没有特别高。
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