加拿大时间与北京时间对照表(2014男足世界杯分组)

2022-07-09 18:36:02 体育资讯 ssrunhua

加拿大时间与北京时间对照表



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2022赛季F1第9站来到了加拿大蒙特利尔,在北京时间19日凌晨举行的排位赛中,中国车手周冠宇职业生涯首进Q3,正赛将于第10位发车,队友博塔斯止步Q2。维斯塔潘取得杆位,阿隆索名列第二,塞恩斯取得第三。

“今天太开心了,首先为自己和车队感到骄傲。”周冠宇在赛后表示,“经历了这么多困难,我们没有放弃。在多变的天气情况下可以进Q3有点出人意料,但这也证明了自己的进步,也是对自己的肯定。”

上一站阿塞拜疆大奖赛,闯入积分区的周冠宇被车队通知因赛车故障需要提前退赛,这是他继西班牙、迈阿密站后第三次因冷却系统故障导致退赛。本周末,已经处理好这一的问题的周冠宇第一次踏上蒙特利尔赛道,在这儿蓄势待发。

在上一站因动力单元问题引发退赛的勒克莱尔,在本周换上了第四套动力单元,由于赛制规定每位车手在一个赛季最多使用三套动力单元,摩纳哥人正赛被罚至队尾发车,因而在Q1取得第五名后,他选择战术性退赛提前“下班”,没有参与Q2的争夺。第一节排位赛,加斯利、瓦特尔、斯特罗尔、拉提菲和角田裕毅被淘汰。

间歇性雨水使蒙特利尔赛道非常湿滑,第二节排位赛,先是阿尔本冲出赛道引发黄旗,再是红牛车手佩雷兹撞墙引发红旗。雨水稍后暂停。在Q2还剩最后三分钟时,还处于淘汰区的周冠宇开始了最后一个飞驰圈——1分26秒869,周冠宇以第七名的成绩进入Q3!但队友博塔斯和阿尔本、佩雷兹、诺里斯和勒克莱尔一道止步Q2。

值得一提的是,阿隆索凭借Q3最后一个圈来到第二的位置,这是他时隔10年再次在头排发车。40岁的“头哥”在赛后扬言,“(正赛)我会在1号弯向麦克斯发起进攻!”

图片:F1官方微博




2014男足世界杯分组


历来的世界杯分组抽签都是喜忧参半,本届也不例外。分组结果想必大家都知道了,上半区强队几乎保送荷兰、英格兰、阿根廷、法国可以说签运相当不错。反观下半区看点真的多,有死亡之组也有复仇之组,还有5星巴西如何破局,这些都是极具话题的。下面来盘点下热门看点。

法国能否打破上届*,下届小组出局的魔咒


1998年法国夺冠,2002年小组出局;2006年意大利夺冠,2010年小组出局;2010年西班牙夺冠,2014年小组出局;2014年德国夺冠,2018年小组出局,现在又轮回到了法国,小组抽签无疑是上上签。本泽马的重回法国队,还有姆巴佩、格列兹曼、坎特等一众*,星光熠熠的法国能否打破*小组出局的魔咒是一大看点。

H组葡萄牙与韩国乌拉圭的爱恨情仇


2002年韩日世界杯,小组第三轮葡萄牙迎战东道主韩国。本场比赛葡萄牙被争议性的罚下2人,9打11的葡萄牙0比1负于韩国最终饮恨出局。想必本次再遇韩国,葡萄牙定要复仇!此外C罗与孙兴慜两人也很有看点,C罗和亚洲C罗的较量。

葡萄牙在上届1/8决赛中,1比2负于乌拉圭。C罗佩佩和苏亚雷斯卡瓦尼又老了4岁,人才井喷的葡萄牙这届又能否复仇乌拉圭呢?

死亡小组,遇上德国西班牙的日本太难突围


这是日本代表得知分到与德国和西班牙一组的表情,彻底楞了,这应该也是最差的签运了。日媒对此事也有自己的看好,他们认为日本仍然还有机会出线。

日媒有这想法也不是毫无根据的,上届世界杯1/8决赛日本差点淘汰了比利时。日本的实力德国和西班牙也不能轻视,上届德国输给韩国就是一个很好的警戒。

C罗梅西的最后一届世界杯,他们能走多远


对于两人来说世界杯都是*缺的*,他们如果有大力神杯,下一个球王也因此诞生。从小组抽签来看,梅西所在的阿根廷签运更佳,位于上半区只要自己不犯错8强甚至4强都是大有可能。

C罗所在的葡萄牙则要更为艰难,因为这个半区强队更多,巴西、德国、西班牙、比利时,当然还得先从小组突围,相信经历了世界杯附加赛的洗礼,现在的葡萄牙已经变的更好。C罗也并未没有机会一路晋级。

亚洲球队是否会小组全军覆没


亚洲的足球水平落后于欧美非洲,加上本届日本韩国签运不佳,可以预见的是卡塔尔和沙特将会当炮灰。面对欧美强队的围殴没有太多的还手之力,伊朗稍微还有点可能,我觉得更值得期待的还是日本和韩国。

虽然中国男足已早早无缘世界杯,但作为亚洲人也希望亚洲足球的水平不断提高,只有更强大的对手才能激发中国男足的羞耻之心,未来才有机会变的更好。

最后一个问题,欧洲已经连续4届世界杯夺魁,本届您认为还会是欧洲球队获得*吗?欢迎评论区发表高见[呲牙]




加拿大时间与北京时间对照表温哥华与北京时间

加拿大的标准时间,也叫冬令时(十一月第一个周日开始,次年三月第二个周日结束)

加拿大的夏令时(三月第二个周日开始,十一月第一个周日结束)

对于适应了全国共用一个“北京时间”的中国人,来加拿大后很头痛的事情之一就是算计时间,比如,你要参加一个网上视频,会议通知的开始时间是EST或EDT 10:00am,你得算计出这个时间对应你居住的地方的时间是多少;再比如,你要跨省开车去会一个朋友,约好了见面时间,但如果你不清楚两省的时差和夏令时,双方对于实际见面时间的理解就可能大相径庭。

从西经52°到西经141°,加拿大东西横跨六个时区,加上夏令时,加上其中一个时区(纽芬兰岛)还采取半小时而不是一小时的时差,想一想就眼晕头大。所以,想在加拿大算准各省的时间,得有点儿地理位置、时区、时差、夏令时、冬令时的常识才行。

在加拿大,时间管理是各省区的权力,联邦政府干涉不着;即使在同一个省内,省政府也管不了地方,不同的地区、特别是靠近两省边界的区域可以自主选择自己感觉方便的时间。比如BC省,其属于班芙和贾斯伯国家公园的地区就跟随阿尔伯塔省采用山区标准时间(MST),并且既不跟着BC省,也不跟着阿尔伯塔省实施夏令时。比如安大略省,西部靠近曼省的地区就跟曼省保持一致,选用中部标准时间(CST)而不是安大略省的东部标准时间(EST);再比如纽芬兰和拉布拉多省,拉布拉多采用大西洋时间(AST),但纽芬兰岛就用自己喜欢的纽芬兰时间,并且只比大西洋时间早30分钟。

加拿大唯独一个省不实行夏令时,就是萨省(Saskatchewan),它一年四季采用中部标准时间(CST)。其它的省区均采用夏令时,即三月份的第二个周日凌晨二点把时间拨快一小时,到十一月份的第一个周日凌晨二点再把时间拨慢一小时。

下面,我们具体看一下加拿大的六个时区,以及各省所处的时区、所采用的标准时间(冬令时)、夏令时,从西往东依次为:

一、西八区,BC省采用“太平洋标准时间”,Pacific Standard Time,简称PST;采用夏令时,Pacific Daylight Saving Time,简称PDT或PT。华人习惯以温哥华时间来代表PST或PDT。

二、西七区,阿省采用“山区标准时间”,Mountain Standard Time,简称MST或MT;采用夏令时,Mountain Daylight Saving Time,简称MDT。

三、西六区,萨省和曼省采用“中部标准时间”,Centre Standard Time,简称CST或CT;两省的差别是,萨省没有夏令时,曼省则有,Centre Daylight Saving Time,简称CDT。所以,这两个老邻居冬季时间一致,夏季则有一小时的时差。

四、西五区,安省和魁省采用“东部标准时间”,East Standard Time,简称EST或ET;同时也采用夏令时,East Daylight Saving Time,简称EDT。EST/EDT是加拿大联邦官方常用的标准时间,因为首都渥太华就在这个时区,加拿大的第一大城多伦多、第二大城蒙特利尔也在这里,这个时区居住着全国50%的人口,生产着全国70%的GDP。

五、西四区,海洋四省(新不伦瑞克、新斯科舍、爱德华王子岛、纽芬兰和拉布拉多)采用的是“大西洋标准时间”,Atlantic Standard Time,简称AST或AT;它们也都实施夏令时,Atlantic Daylight Saving Time,简称ADT。

六、西3.5区,采用这个特殊时区时间的是纽芬兰岛(属于纽芬兰和拉布拉多省),它的标准时间(冬令时)比格林威治时间晚3.5小时,Newfoundland Standard Time,简称NST;夏令时晚2.5小时,Newfoundland Daylight Saving Time,简称NST。这儿是加拿大最早迎接阳光的地方,也是每年最早跨入元旦新年的地方。不过,那多出来半小时的时差给其它省区与之联系产生诸多不便和困扰,虽然省政府想改变,无奈居民坚决反对。当地电台广播都这样报时:刚才最后一响,是大西洋时间中午12点整,当地时间下午零点30分。

加拿大和美国的时区划分

还有一点需要了解的是,加拿大和美国都有六个时区,加拿大大陆上的四个主要时区和美国大陆上的四个时区保持一致,包括时区划分、时区名字、夏令时都一样,分别是太平洋标准时间(PDT或PT)、山区标准时间(MST或MT)、中部标准时间(CST或CT)、东部标准时间(EST或ET)。与加拿大类似,美国另外也有两个偏远的时区:阿拉斯加和夏威夷。

如果你蜗居加拿大一个地方不动,大可不必操心时差的问题;如果你跨省联系或者旅游,算计时间就成了一个日常生活中的基本功。

设想一下,假如你住在温哥华,多伦多的一位朋友微信给你:嘿,咱们明天上午八点视频一下吧。你首先得搞清楚朋友说的是温哥华的时间还是多伦多的时间,如果是多伦多的上午八点,那你得在温哥华五点之前起床才能和他准时通上话。

由此可见,在加拿大生活,得练练这个计算时间的基本功。一旦熟悉了加拿大的时区分布和时间计算,你也就同时学会了美国的时区和时间,一举两得。




加拿大时间与北京时间对照表加拿大属于北美哪里

加拿大领土面积比中国还要大,为何却有一大半人都选择挤在一个小角落?

加拿大的领土面积有998万平方公里,是世界上仅次于俄罗斯的领土第二大国,但是人口只有3800万,等于北京市加天津市的人口。按理说,人多地少应该是地广人稀,但加拿大真实的情况却不是这样。加拿大在美国的北方,北纬49°线是美国和加拿大的分界线。但是竟70%的加拿大人竟然生活在北纬49°线以南,也就是安大略省周边这片区域,这是怎么回事呢?

原来东部与美国接壤的五大湖地区,是以湖的中心线划分国界。根据湖的弯曲形状,有一块小小的土地深入到北纬49°线以南。而这块土地上生活了加拿大70% 的人口。要知道加拿大的大部分地区位于北纬50°线以北,部分地区甚至深入了北极圈以内,常年寒冷,而且土地坚硬,不适合种植。所以17世纪以前,加拿大这片土地上只有因纽特人和印第安人生活。因纽特人比较适应寒冷的气候,所以他们在北方以捕猎为生。印第安人在南方五大湖流域以刀耕火种的方式生存。

到了17世纪欧洲殖民者闯入了加拿大这片土地,他们当然不愿去因纽特人的寒冷北方。所以首先占领了南方的五大湖区域。因为这里有丰富的水资源,植被生长茂盛,充满可以砍伐的原始森林。他们用枪炮赶走了印第安人,砍伐树木加工成木材,或者捕杀野生动物获取他们的皮毛。然后在这里设立一个个定居点进行商业贸易。比如加拿大首都渥太华最初就是一个生产木材的城镇,名称的原意也是贸易的意思。加拿大*的城市多伦多最初也是法国人在此设立的皮货贸易站。

加拿大成为正式的国家,将殖民者赶出后,有那么大的土地为何不开发,反而还蜗居在最初城市里发展呢?

这不得不提到加拿大的邻居美国了,加拿大虽然领土面积大,但是周边只有一个超级大国美国做邻居,凡事自然都要抱美国的大腿。加拿大的石油产量世界第四,出口量更是世界第三,但98%都是出口给美国。天然气产量世界第四也全部出口美国,所以离美国更近才是*的选择。

更重要的是美国凭借五大湖流域的廉价水运和丰富的钢铁资源,发展起了钢铁工业。而后更是在这里兴起了底特律这样的汽车之城。加拿大有一千多家汽车制造企业,耳熟能详的通用、福特、本田、丰田都在五大湖边上的安大略省设立了汽车组装厂。那为什么这些企业都聚在一个地方,不怕竞争激烈吗?

这就要说到一个产业集群的概念,一个行业里相互竞争的企业会不约而同地聚集在一个地区。这不是因为他们商量好的,而是这一地区有配套的上下游企业。比如提供原材料的供应商,配套零件的加工商,以及下游的销售承包商等。这些企业也会因此聚集在一起。从而形成一个大的产业集群。由此带来的就是工作人员的聚集,城市的发展。而基于同样的原因,加拿大的化学制造业也主要集中在安大略省。加拿大生物技术产业世界*,大型跨国医药公司和生物技术公司都在此聚集,这一区域已是*的生物技术集散地。

加拿大人都聚集在安大略省发展工业,那谁来发展农业呢,保证食品供应呢?

据统计,从产业结构来看加拿大的第一产业只占GDP比重的1.7%。而第三产业竟然高达69.8%。难道加拿大的农产品都靠进口吗?真实情况可能出乎你的意料。加拿大真正适合人类居住的地方只占国土面积的5%,很多土壤的确不适合种植,可耕地只占国土总面积的4.8%。所以加拿大只有很少一部分人从事农业生产。虽然加拿大的人口并不多,但农业机械化程度却很高,所以生产出来的农产品不仅能养活加拿大人,还让加拿大成为世界第五大农产品出口国。

也正因为如此,更多的人选择去发展第三产业,而第三产业主要集中在城市当中,人口也就集中在几个重要的城市。比如加拿大*的城市多伦多就是世界上*的金融和投资中心之一,金融信贷、商业服务、影视文化、旅游等产业都非常发达。而多伦多证券交易所是世界第七大交易所,银行业也非常发达,光一个城市就汇聚五十多家外资银行总部和十多家证券公司。

而相应配套的律师事务所、审计事务所、人力资源公司、咨询机构也在这里形成了很大的商业服务规模,也就吸引了更多的人来这里工作。再加上第三产业的发展给这一地区带来更多的收入,使得城市建设和环境也更适合人们居住。而且本身五大湖地区就是温带大陆性湿润气候,气候温和湿润适合人们居住。比如首都渥太被称为郁金香之城,多伦多连续多年被联合国评为全球最宜居的城市之一。所以加拿大大多数人无论从工作就业的角度,还是生活舒适的角度都会选择生活在这片区域,这个看似不合理的居住情况其实也是最合理的。


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