中国足球队赛程(维斯塔潘)中国足球队近期赛程

本文目录一览：

• 1、中国足球队赛程

• 2、维斯塔潘

• 3、中国足球队近期赛程

• 4、中国足球队赛程表

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国足12强赛完整赛程：

第一轮：9月2日，国足（客场）vs澳大利亚

第二轮：9月7日，国足（主场）vs日本

第三轮：10月7日，国足（主场）vs越南

第四轮：10月12日，国足（客场）vs沙特

第五轮：11月11日，国足（主场）vs阿曼

第六轮：11月16日，国足（主场）vs澳大利亚

第七轮：2022年1月27日，国足（客场）vs日本

第八轮：2022年2月1日，国足（客场）vs越南

第九轮：2022年3月24日，国足（主场）vs沙特

第十轮：2022年3月29日，国足（客场）vs阿曼

红牛车队与维斯塔潘签订了一项新长约，这是红牛迄今为止最昂贵的合同，他说车队这么做是担心荷兰人可能会被引诱加入另一支车队的无奈之举。

上个赛季，当维斯塔潘赢得首个世界*时，维斯塔潘宣布他再为红牛效力10年。不到三个月后，红牛车队宣布与他签订了一份为期五年、价值总额达到2亿英镑的合同，这使荷兰人相比2021年的收入翻了一番，也将他留在红牛车队，直到2028赛季结束。

马尔科告诉FORMULE 1杂志：“在我看来，Max作为世界*的收入更高似乎很合理。”

而围场里有很多人都提出了质疑，这是F1有史以来*的车手合同，但会是*的合同吗？

对这个问题的解答是：“我不知道，”红牛车队顾问说，“因为我不知道汉密尔顿的合同。”然而，他确实知道的是，如果他们不把他锁定在多年的大合同中，红牛可能会输给竞争对手。

博士坦承：我担心Max可能会去另一支车队。

然而，鉴于维斯塔潘与托托·沃尔夫和梅赛德斯管理层之间的冲突，这似乎不太可能。

其实，红牛车队的高层着实有点杞人忧天，因为在围场里车手和车队之间的选择空间其实并不大，两者之间的交集随着车手成绩的斐然和车队赛车性能的提高而会变得越来越小，换句话说，世界*级别的车手总想去*级别的车队，而*级别的车队总想获得*级别的车手。

如果这样的逻辑成立的话，也就意味着维斯塔潘在围场里可以选择的余地并不大，只有梅赛德斯和法拉利两支车队，而法拉利已经有了勒克莱尔和赛恩斯的强力组合，如果赛车性能提升，哪怕个人能力上，勒克莱尔略差于维斯塔潘，摩纳哥人依然可以战胜新科世界*，今年前三站成绩就很好地佐证了这一观点；而对于梅赛德斯来说，除了新仇旧恨不说，就是汉密尔顿留在车队一天，就不会有维斯塔潘的任何位置，这是显而易见的，再加上新贵拉塞尔的加盟更让车队意识到与法拉利一样的观点，就是“车快才是一切！”

正所谓“重赏之下必有勇夫”，哪怕是车王舒马赫在法拉利夺冠的第一年之后也没有拿到5000万美元以上的年薪，维斯塔潘的情况会在之后的若干年里呈现出墨菲定律的概率极大，如果维斯塔潘能够夺得更多的*则还能说明物有所值，如果不能染指*，则会出现尾大不掉的尴尬局面，到时候，红牛要冒着提前违约的风险处理掉维斯塔潘，还是打掉牙往肚子里咽呢？

法拉利王朝的复兴也是不争的事实，可以想象在未来5年里，有可能是银红两家轮流坐庄的局面，而作为名不副实的饮料车队从来不是围场里、或者车迷*的代表，F1回归正宗应该是大势所趋，民心所向。

直播吧1月1日讯 2022年到来，国足跟队

男足

1-3月：国足12强赛最后4轮

1月27日 vs日本

2月1日 vs越南

3月24日 vs沙特

3月29日 vs阿曼

若有附加赛，6月将前往多哈

若无附加赛，将视情况安排热身赛

7月：19日-27日国足东亚杯

9月：U23国足参加杭州亚运会男足赛，U19参加U20亚洲杯预选赛小组赛，国足视情况安排热身赛

10月：1日-9日U16国少参加U17亚洲杯预选赛小组赛

12月：U16国少参加亚青会足球赛

女足

1月：女足印度亚洲杯

7月：东亚杯女足赛

9月：6日-24日，杭州亚运会女足比赛

（zoli）

直播吧3月15日讯 中国足协此前宣布，国足四十强赛A组剩余所有比赛将在中国苏州举行。《足球报》对国足接下来的40强赛赛程进行了报道。

中国队所在A组的最终赛程为：

6月3日第7轮中国队VS马尔代夫队（同轮菲律宾队VS关岛队）

6月7日第9轮中国队VS菲律宾队（同轮关岛队VS叙利亚队）

6月11日第8轮关岛队VS中国队（同轮马尔代夫队VS叙利亚队）

6月15日10轮中国队VS叙利亚队（菲律宾VS马尔代夫队)

（九局下半）

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