西安到榆林的火车，西安到榆林的火车从哪里进站

本文目录一览：

• 1、西安到榆林的火车

• 2、上海火车南站

• 3、西安到榆林的火车时刻表

• 4、西安到榆林的火车从哪里进站

进入7月，对于文旅市场来说，也将进入一年中的黄金时期——暑假。而由于受疫情影响，省内游依然是当下人们出游的主要选择。

今日起，西安往返榆林动车组“绿巨人”将开始试运行，约5小时就能欣赏到榆林美景。如今，西安乘坐动车可往返省内多个城市。所以不妨规划一下，看看哪些地方可以来一场短途旅行。

5个多小时到榆林

赏黄土丘陵 品陕北美食

西安和榆林之间600多公里的路程，让他们之间存在了一些“隔阂”。此次动车组的开通，对于游客来说节省了很多在路途上的时间。“2018年我从西安前往榆林游玩需要乘坐一整晚的火车。如今动车开通了，打算近期再安排一次榆林之旅。”旅游达人李月表示。

榆林旅游资源丰富，有黄土丘陵、大漠草原，还有历史遗迹。红碱淖、红石峡都是榆林值得一去的景点。红石峡东西两崖对峙，依壁凿石成窟，石窟大多分布在东崖，*看点的便是峡内有“塞北碑林”之称的摩崖石刻。榆林镇北台有“万里长城第一台”之称，可俯瞰榆林城和红石峡水库，天气晴朗时还能看到六个烽火台的遗址。

“榆林的陕北民歌博物馆很有特色，穹幕影院、真人演唱、实景还原……观众可以在博物馆通过传统演唱与现代科技交融的方式感受陕北民歌的魅力，是一个了解陕北民歌文化的好去处。”李月表示，榆林古城也有自己的特点，不像别的古城商业气息那么浓重，榆林古城更多的是让你感受陕北人市井的生活气息，尤其是榆林古城的夜景，“六楼骑街”的景象让人叹为观止。

车票信息：西安到榆林一等座251元，二等座157元

美食推荐：肝子凉皮、洋芋擦擦、羊肉面、黄馍馍等

1.5小时到汉中

逛陕南美景 享诗意生活

西成高铁开通后，从西安前往汉中变得更加方便快捷，约1.5小时就能到达汉中。同时，西成高铁途经汉中多个县域站点，游客可以畅游汉中。

每年春季，汉中油菜花都是各地游客前往观赏的目的地，也是汉中的旅游旺季。西安周边游组团社负责人王刚表示，“高铁开通后，我们在春季时设计了多条乘坐高铁去看油菜花的跟团游线路，尽管价格要比乘坐大巴车贵一些，但是游客参与度还是挺高的，毕竟节省时间、舒适度也高。”

乘坐高铁去汉中，王刚建议亲子家庭可以先在佛坪站下车，在当地租上一辆车前往熊猫谷，那里完全模拟大熊猫野外生存环境，游客隔着观赏长廊的玻璃，可以近距离观赏到大熊猫的呆萌可爱。还可以从汉中站下车，提前预约南郑红寺湖云缦山庄，山庄建在岛上，周边湖水环绕，环境优美，非常适合度假休闲。

“汉中兴汉胜境是近年新开业的景区，景区内不但有很多仿古建筑，他们的大型演艺《汉颂》也非常不错，很值得一看。”王刚说。

车票信息：每天车次较多，一等座155元，二等座97元

美食推荐：神仙豆腐、宁强麻辣鸡、汉中核桃馍、菜豆腐、汉中热米皮等

1小时到宝鸡

看“中国” 尝正宗擀面皮

西安到宝鸡的动车已开通多年，“1小时到宝鸡”也成为了宝鸡的宣传口号之一。到了宝鸡，第一站*宝鸡青铜器博物院，这里是全国*且*的青铜器博物馆，馆藏的国宝何尊就是周人留存下来的珍贵遗产，“中国”一词就出现在何尊上。同时，馆内还有很多其他文物，都值得家有考生及文物爱好者前往了解和学习。

此外，还可以去宝鸡的西府老街，周边还有金台观、大唐秦王陵等景点。宝鸡人王浩介绍说：“老街有很多当地特色美食，还有马勺脸谱博物馆以及非物质文化传承基地，是一条很有意思的街区。”同时，还可以前往水城三国小镇，从岐山站下车，车程约10分钟即可到达。

车票信息：一等座82.5元，二等座51.5元

美食推荐：豆花泡馍、岐山擀面皮、文王锅盔、臊子面等

西安“高铁朋友圈”

未来还将增加众多新成员

目前，西安到达渭南、宝鸡、延安、榆林等城市都已开通动车组，而延安、铜川、安康、商洛的高铁也已开始建设。据了解，西延高铁已经开始修建，线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，将原本西安到铜川1小时的路程，提升至12分钟。西康高铁则计划在2023年投入运营，将连通西安至安康市，并在安康新建安康西站。西安至十堰高速铁路即将开工，沿途经过蓝田、商洛西、山阳、漫川等地，最后直达武汉，铁路的开通也将缩短西安至商洛的交通距离。

铁路网络不断织密，速度不断提升，不仅使城市间联系更密切，也在促进消费中带来了“乘数”效应和“催化”作用，高铁游就是典型代表之一。

华商报

目前国铁集团已开启暑期运输服务，目标就是满足学生流、探亲流和旅游流的出行需求，预备每日增开直通临时列车48列。同时，在主要旅游城市间还将适时开行旅游列车，打造精品旅游线路，为人们避暑出游提供更多选择。 本组稿件由华商报

当地时间18日，英国天空新闻

令人感到揪心的一幕也在发生。日前，一张阿富汗7个月大女婴被遗落在喀布尔机场的照片在网络流传。画面中，这名婴儿独自躺在蓝色的箱中哭泣。她在机场发生的混乱中与家人失散。也许小婴儿还能和父母团聚，也许这就是永别。年仅七个月的小生命对世界还一无所知，却已经被迫面临着最残酷的现实。

同样在这个机场，在阿富汗塔利班控制位于喀布尔的总统府后，大批阿富汗平民涌入机场试图乘航班逃离，惨剧也随之不断上演。一架飞机起飞时，至少有四人从飞机上坠落。还有人攀上美军机逃跑，高空中不幸被卡在起落架身亡。

战乱的牺牲品又何止他们。在阿富汗，20年来美国发动的阿富汗战争累计造成约1100万阿富汗平民沦为难民，72%的人生活在贫困线下，350万儿童失学；在越南，美国挑起的越南战争使得越南160多万人死亡，整个印度支那1000多万难民流离失所；在伊拉克，2003年，美国编造伊拉克拥有大规模杀伤性武器的谎言入侵该国，在这场长达7年多的战争中，超过20万伊拉克平民死亡，约250万人沦为难民；在叙利亚，2017年以来，美国以“阻止叙政府使用化学武器”为由，对叙展开空中打击，造成大量平民死伤，目前仅联合国难民署登记的叙利亚难民就有近560万人……

罪行累累罄竹难书。

可以说，数十年来，美国四处点火，分离、痛哭的场景大概每一分、每一秒都在上演，贫穷与恐惧包裹着苦难的普通百姓。

《追风筝的人》里面有一句话：在阿富汗，有很多儿童，却没有童年。这句话换一种表述也许同样适用：在阿富汗，有很多人，却没有尊严。

21世纪的今天，平行时空里依然存在着完全不同的世界，我们觉得非常遥远的战争，一直都是进行时。当喀布尔机场七个月大的女婴在茫然无措地啼哭时，地球的另一个角落，也许正有一个生命满载着家人的期待与祝福降临。在她到来后，全家人开始了幸福的焦虑：她的衣服必须是质地柔软舒适的、她的餐具必须是经过消毒且*干净的、每一双触碰她的手必然是清洁卫生的……

爸爸妈妈都想要给她*的一切，让小生命感受到幸福与安全感，这是出生在和平国度里的孩子天然享有的资源。但是这样的资源从来都不是凭空产生的，我们拥有的安稳日子也是由战火硝烟孕育而生。回首过去，正是因为有一代代人的积淀，有无数人的抛头颅、洒热血，有偏远边陲之地坚定执着的守护，才有我们身边的和平与安定。

相近的一幕也曾发生在这片土地上。

80多年前，一张题为《上海南站日军空袭下的儿童》的照片震惊了世界。画面中,一个满身鲜血的幼儿坐在火车站废墟的铁轨上号啕大哭，他的周围满目疮痍。

1937年8月28日下午2时10分，侵华日军6架轰炸机窜至上海火车南站上空，炸死难民200余人，炸伤500余人。上海《立报》有如下记载：“死者倒卧于地，伤者转侧呼号，残肢头颅，触目皆是，血流成渠……景象之惨，无以复加。”

这一时期，日军先后出动100余架飞机在上海市区狂轰滥炸，大片繁华街区化为断壁残垣，无数百姓流离失所沦为难民。

因为这幅照片，日军轰炸暴行遭到世界舆论的抨击。但是日本却辩称南火车站并非此次轰炸任务的目标，纯属误炸，甚至污蔑这幅照片是摆拍、伪造，悬赏缉拿拍摄者。

然而无论再怎么狡辩，也掩盖不了侵华日军对中国人民犯下的滔天罪行。这幅惨绝人寰的画面是中华民族饱受战争灾难的缩影，这个幼儿是千千万万受难儿童的代表。拍摄者捕捉到了这震颤灵魂的瞬间。

中国人民在绝境中奋起抗争，以血肉之躯投入敌人火海，历经艰苦卓绝的战斗，将日本“三月亡华”的狂言彻底击碎。在这场救亡图存的伟大斗争中，无数母亲送儿打日寇，妻子送郎上战场。千万人前赴后继，终于让人民告别了家破人亡、流离失所的苦难。

21世纪的今天，距离那场全民族抗战也就过去了几十年时间，一切早已发生了翻天覆地的变化，以至于我们会觉得，战争是很久远的事情。然而，战争的错误从未彻底纠正：日本右翼组织修改历史教科书，删除战争罪行，首相及内阁成员参拜靖国神社，为甲级战犯招魂，否认南京大屠杀，诋毁慰安妇。种种行径令人愤慨，这么多年，依旧不思悔改。

所以，当我们对和平的生活习以为常的时候，也绝不能忘记过去的苦难，否则就是把事实的解释权让给曾经的凶手，“不忘记”是每一个人的责任。

“和平犹如空气和阳光，受益而不觉，失之则难存。”和平来之不易，我们热爱和平，热爱脚下这片和平的土地，更热爱每一个为了我们今天的和平而奋不顾身的人。

共青团中央

虽然同在一个省

但是关中和陕北

因为实打实600+公里的旅途

和动辄10小时的车程

变得有些“性格迥异”

而榆林的小伙伴也经常抱怨

为啥全省地市到西安都有高铁动车

偏偏他们只能火车、大巴、飞机……

来趟省会比跨越天堑简单不了多少

不过好在

西安——榆林的动车“绿胖子”

已经宣布在7月1日开启试运行啦

西安到榆林最快5小时29分

榆林返回最快4小时46分

赶快先来欣赏一波谍照！

*以上图片来源于第一新闻

目前， 榆林火车站已经在进行改造

进站可刷身份证

现在通过12306已经可以购票

一等座251元，二等座157元

由西安到榆林的车次为

D5096\D5098

由榆林到西安的车次为

D5095\D5097

*以上信息来源于12306手机APP

随着这个好消息传来

坐在电脑前的小骏

仿佛已经尝到了美味的黄馍馍

吃上了肝子凉皮

在广袤无垠的黄土高原上

拿镜头和眼睛一起记录起了独特的风光……

到时候搭上第一班动车

大榆林可不是说走就走？

榆林历史悠久

农耕文化和游牧文化

在这块金色高原碰撞交融

形成了丰富多元的文化特质

长城内外，黄土丘陵，大漠草原……

大自然的鬼斧神工

给这块土地留下了许多的苍凉厚重

又独具魅力的地理景观

而边塞多民族的交流融合

随着岁月积淀出了丰富多彩的

令人叹为观止的人文景观

这里被誉为“中国的科威特”

这里是“国家历史文化名城”

更是“中国*幸福感城市”

今天我们就一起走进大美榆林吧！

1

游玩

1

红石峡

红石峡也叫雄石峡，长城穿峡而过，有“万里长城第一胜景”的美誉，红石峡东西两崖对峙，依壁凿石成窟，石窟大多分布在东崖，*看点的便是峡内有“塞北碑林”之称的摩崖石刻。

这里也是电影《东邪西毒》的取景地，傍晚时分红石映日，格外美丽。

2

镇北台长城

镇北台是长城现存*的烽火台，有“万里长城第一台”之称，与山海关、嘉峪关并称为长城三大奇观，可俯瞰榆林城和红石峡水库，天气晴朗的话还能看到六个烽火台的遗址。登台游玩前，可以前去参观新修建的“长城博物馆”，一定可以对景区的历史和周边地貌有更深的认知。

3

榆林鼓楼

榆林又称“小北京”，有着六楼骑街的景观，榆林鼓楼是其中最北侧的楼阁，建于明代，台基为陕北特色窑洞式，具有古城特色。鼓楼周边有各种特色小吃，*是正宗榆林风味。

4

毛乌素沙漠

榆林沙化土地治理率已经达到93.24%，意味着毛乌素沙漠即将从陕西版图“消失”，毛乌素沙漠是中国四大沙漠之一，其中一半面积都在陕西榆林境内，随着“绿色生态”的有力实施，榆林也将成为“绿洲”。

5

统万城

统万城是匈奴历史上*留下的一座都城遗址，城墙为白色，当地人称为白城子。都城由宫城、内城和外廓城三部分组成，蒸土夯城，针插不进。

现在的统万城，依旧可以看到城垣、城门、马面以及角楼，高达31.62米的西南角墩是遗址现存*大的建筑。古城屹立在毛乌素沙漠1600余年，喜欢历史和边塞文化的游客不可错过。

6

靖边波浪谷

这座“波浪谷”，是近年来国内火热的打卡圣地之一，晴天的时候，红色的砂石在周围黄土高原的映衬下，色彩浓郁，纹理线条异常清晰，就像一层层波浪，美轮美奂。

7

红碱淖

红碱淖是中国*的沙漠淡水湖，因流传着关于王昭君远嫁匈奴的故事，也叫“昭君泪”。这里也是“鸟类中的大熊猫”——遗鸥全球*的繁殖地，栖息着全球90%的遗鸥，每年3-4月，远方飞来的遗鸥在这里繁殖栖息到8-9月初才会陆续迁离，这段时间正是最适合观赏“湿地精灵”的时候。

除了遗鸥，还可以观赏天鹅和湖中鱼群，体验骑骆驼、滑沙等项目。

不过需要注意的是，榆林的动车不直接经过靖边和神木，需要转乘。

2

美食

去过陕北的人，一定对这里的小吃印象深刻，尽管外形看着不精致，但是每一样都以不同的美味标记自己别具一格的特点。

1

羊肉面

羊肉，陕北餐桌的灵魂，在面食当中化整为零，成就独特风味。地椒喂出来的羊们本身就没有多少膻味，做成面食暖心暖胃。特别是风干羊肉剁荞面更是此类别中的翘楚。

2

黄馍馍

陕北人爱吃主食和杂粮，不同类别的搭配组合，不同的制作方法创造出了口感颇为不同的美味。

黄馍馍是流行于陕北地区的一种传统名小吃。由当地产的糜子面发酵制作而成，色泽金黄，劲道弹牙，咬两口下去，还能吃到其中软糯香甜的红枣馅料，十分可口。

此外，以主食身份在餐桌上大放异彩的还有摊黄、馃馅、油馍馍等。

3

洋芋擦擦

说到陕北的代表主食，自然不能少了洋芋擦擦，因为当地盛产土豆，人们就更加偏爱它。将土豆切成稍粗的丝，再拌以干面粉，使每一根丝上都均匀地裹上一层面衣，然后上屉蒸熟，而后再加调料翻炒。

出锅以后，根根分明，色泽油亮金黄，一口下去，先是软糯的口感给人惊喜，随后土豆本身带有的淀粉的鲜甜便充盈口腔，带着调味料鲜香微辣的刺激，实在是一道*不可错过的地道美食！

3

肝子凉皮

可能很多陕北人都吃不惯西安的凉皮，没有了肝子和柔韧的酿皮，这道美食仿佛失去了灵魂。定边人爱放羊肝子，不知道你们吃不吃的惯呢？

尽管榆林到西安的动车

还是被网友吐槽并没有快多少

票价也有一点点贵

但小骏还是觉得

经过一段时间的运行和调整

时速肯定会有所提升

而且舒适度也是普通列车所不能比的

等到动车开通后

一起去榆林玩玩玩吃吃吃吧！

#寻找美食##吃在西安#

一直以来

榆林的小伙伴都抱怨

“凭什么全省地市到西安都有高铁、动车

单单我只能火车、大巴、飞机”

好消息终于传来

西安—榆林的动车

计划于7月1日试运行

榆林至西安的动车计划于7月1日试运行，目前榆林火车站改造中，进站可刷身份证进入。车次为D5095的价格疑似曝光，一等座票价为204元，二等座票价为171元，历时5小时29分。

而小编在12306官方网站上搜到

西安-榆林7月1日的动车票

已经开卖

分别为D5096、D5098

全程历时分别为

5：29与5：39

票价比网曝的略有不同

一等座251元

二等座 157元

而从目前西安-榆林的直达火车来看

最快6小时27分

平均7小时左右

就能到达目的地

而票价

硬座80元左右

软卧最贵230元左右

有网友表示

动车的时间可没比火车少多少

可价钱却很高

西安晚报

审核：波澜不惊

部分图片来自网络

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