五菱宏光凯捷2020新款报价,新款五菱宏光凯捷报价

2022-08-17 11:01:11 生活指南 ssrunhua

五菱宏光凯捷2020新款报价



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五菱凯捷是五菱旗下*新上市的紧凑型MPV,该车自进入市场以来所保持的认知度也是非常高的,此次共推出了4款车型供消费者选择,近日,笔者在扬州地区探店的时候就拍到了2020款的车型,售价为8.58--11.68万元,2+2+2的6座布局还是十分不错的。

2020款五菱凯捷的尺寸为4875/1880/1690(1700)mm,轴距达到了2800mm,外观设计相对而言还是非常有质感的,进气格栅的设计十分宽大,内部饰条采用的交错式设计,还是比较有冲击感的,大灯带有一定的倾斜,是十分锐利的,底部矩阵式灯组的设计还是十分扎实的。

侧面笔直的腰线一直延伸到尾灯上侧,增加一定的连贯性,多幅式汽车轮毂的设计还是十分扎实的,尾灯造型比较宽大,尾灯的分叉式设计在点亮后是比较犀利的,中央区域镶嵌的字母也是十分大方,隐藏式的排气筒增加一定的档次。


内饰表现还是非常不错的,中控台上侧的仪表盘与显示屏呈交错式存在,厚实的换挡杆增加操纵时的舒适感,多功能仪表盘的设计还是比较厚实的,上侧嵌入的银色饰条是比较吸睛的,汽车座椅的细节处理比较到位。



2020款五菱凯捷动力上搭载了1.5T发动机,*输出功率为147马力(108千瓦),*扭矩为250Nm,*车速达到了170km/h,百公里油耗分别是7L和7.9L,传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱(模拟8挡)。


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合肥长江西路

在即将到来的合肥第二轮集中土拍中有一块地非常受到关注,原因一是这块地在高新区:高新区上一次供地还是去年11月的高速信达时代星河,也是2021年*一块非定向销售的居住用地,所以高新区再次供应土地,自然很受关注。

二是这块地的毛坯限价达到了24806元/平,相较于最近的高速信达时代星河的22373元,上涨了2433元/平米,第一轮集中土拍的高速02和03地块毛坯限价在24670和24854元/平,高新09地块更是直接追平目前最热门的省府板块。

那这块地究竟有何魅力?今天班长和大家一起来看看高新区GX202209号地块的位置、环境和配套等;

这块的位置在高新区的长江西路和长宁大道交口,属于南岗板块。不过,虽然是高新区产权,但是学区划分是在蜀山区。

在交通上,这块地是非常便利的,在两条主干道的交口,同时又是真正的地铁口楼盘,出门就是地铁站。

在配套方面,高新09地块需要同步修建一所15班的幼儿园,小学是习友路小学(磨子潭路校区),中学是琥珀中学南岗校区。

商业方面,楼盘自身有一定体量的配套商业,北侧航空新城也有一定的沿街门面,大型商业可以到蜀西湖周边的龙湖天街、砂之船奥特莱斯和银泰等。另外,周边4S店比较多。

医疗方面,东侧就是安徽省妇幼保健院西院,以及安徽医科大学第一附属医院(高新院区);

在周边环境方面,09地块的不利因素要稍多一些,其中南侧的长江西路高架对于临近楼栋会有一定的噪音干扰,北侧亦是4S店,周边也不乏汽车城和工厂,距离医院也比较近。

因为长江西路的缘故,和蜀西湖板块也被隔离开来,如果不了解大多数人会认为这一块属于蜀山区产证,高新区板块热度加持作用比较小。

在产品方面,高新09商住混合用地地块72.84亩,商住比为3:7,幼儿园用地10.16亩,容积率是商住混合用地≤2.4,毛坯限价24806元/平。

另外在地块内配建总建筑面积不少于3500平方米的社区服务中心功能用房和一所15班幼儿园,并代建地块外约3.07亩的公园绿地。配建计容建筑面积不少于住宅计容总建筑面积15%的保障性租赁住房。

在周边二手房方面,目前航空新城的中间楼层小高层、高层的普通户型挂牌价在二万一二样子,其他楼层1.8万起步,毛坯、精装、简装均有。

相比之下09地块的24806元/平毛坯,存在着不小的顺挂,而09地块的上市,对于航空的二手房价格也没有太过明显的刺激。

整体上来说,十全十美的楼盘十分难寻,高新09地块有优点有缺点也是正常。主要存在的问题是毛坯限价较高,如果加上精装销售,均价将要接近2.9万左右,属于目前合肥天花板的存在了。在这个位置显然超出了大多数人所能接受的范围,也超出合理值,*的作用可能就是照亮其它楼盘了。

是否能够成功出让、哪家开发商拿地、后期如何销售,交给时间来验证吧。你觉得这块地怎么样?




五菱宏光凯捷2020新款报价六座图片

五菱凯捷是五菱旗下*新上市的紧凑型MPV,该车自进入市场以来所保持的认知度也是非常高的,此次共推出了4款车型供消费者选择,近日,笔者在扬州地区探店的时候就拍到了2020款的车型,售价为8.58--11.68万元,2+2+2的6座布局还是十分不错的。

2020款五菱凯捷的尺寸为4875/1880/1690(1700)mm,轴距达到了2800mm,外观设计相对而言还是非常有质感的,进气格栅的设计十分宽大,内部饰条采用的交错式设计,还是比较有冲击感的,大灯带有一定的倾斜,是十分锐利的,底部矩阵式灯组的设计还是十分扎实的。

侧面笔直的腰线一直延伸到尾灯上侧,增加一定的连贯性,多幅式汽车轮毂的设计还是十分扎实的,尾灯造型比较宽大,尾灯的分叉式设计在点亮后是比较犀利的,中央区域镶嵌的字母也是十分大方,隐藏式的排气筒增加一定的档次。


内饰表现还是非常不错的,中控台上侧的仪表盘与显示屏呈交错式存在,厚实的换挡杆增加操纵时的舒适感,多功能仪表盘的设计还是比较厚实的,上侧嵌入的银色饰条是比较吸睛的,汽车座椅的细节处理比较到位。



2020款五菱凯捷动力上搭载了1.5T发动机,*输出功率为147马力(108千瓦),*扭矩为250Nm,*车速达到了170km/h,百公里油耗分别是7L和7.9L,传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱(模拟8挡)。


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新款五菱宏光凯捷报价

随着身份发生变化,用车需求也不同当初,比如有了家庭之后,为了孩子总是要牺牲一下自己,所以很多消费者购车时都不再专注性能,而是想要一台空间够大、乘坐足够舒适的家用车。但是话说回来,预算充足时怎么选都行,甚至是空间、舒适、性能兼得,可预算不足时,对于国内大多数家庭用户而言,10万左右购车预算比较常见,这个价位的车型能够满足其中一点就十分不易,所以今天我们才要和各位聊一聊五菱凯捷这款车型,它是如何成为10万级家用车市场*呢?

作为五菱银标战略所推出的*车型,五菱凯捷无疑是寄予厚望,肩负着打响品牌第一枪的重任,所以厂商对于这款车型的定位十分用心。先从价格来看,五菱凯捷目前在售车型的指导价区间为8.58-13.48万元,全系标配6座布局,但是定位中,凯捷更是*大四座车型,它2+2+2座椅布局拥有较高灵活性,以满足家庭用车时的不同场景需求。尤其是今年所推出的2022款,再度升级动力系统,满足对驾驶品质更高要求。

从设计来看,作为五菱银标战略的*车型,五菱凯捷采用家族语言同时,也融入了更多提升质感的细节。比如翼动美学理念应用下的车头,亮银色的品牌logo与V字型格栅相呼应,而两侧分体式的LED大灯组也带来不错的辨识度与科技感,并应用矩阵式LED光源,具有自动头灯、转向辅助灯以及LED前雾灯等诸多实用性功能。

作为*大四座家用车,凯捷毕竟是标配6座布局,需要考虑车身尺寸,不然怎么带来充足车内空间?从尺寸数据来看,4875*1880*1700mm的长宽高和2800mm轴距,这个身材我想同级别是很难找到对手,足以满足三排座椅对空间的需求。而得益于尺寸优势,凯捷车身造型也显得足够修长协调,像发动机舱盖延伸出的腰线一直到尾灯组,配合悬浮式车顶以及18英寸的多辐式合金轮圈,运动感与时尚感也有不错展现。

尾部设计可能要简单一些,腰线顺势将尾部分割成多个平面,内凹的位置也采用WULING英文标识点缀,看起来还是蛮有档次感。而车顶扰流板采用黑色涂装,与D柱和后风挡融为一体,再配合车身同色的下包围,符合它家用车定位。至于说LED光源应用下的尾灯组,内部结构与LED日行灯相似,点亮后有着不错辨识度与设计感,年轻消费者很容易会接受。

此次试驾车型也是2022款,它在车内设计与此前上市车型保持一致,但是升级了全新Ling OS灵犀系统,让10.25英寸悬浮式中控屏具有更多可玩性。比如说用户可以与智能助手小菱互动,实现唤醒、连续对话、多语音指令等功能,并且这套系统反应速度相当不错,处于行业*水准,避免卡顿影响体验。再就是与手机更好互联,既能够实时了解车辆信息,也可以提前通过手机开启车内一些功能,如空调,让炎热夏天不再担心上车如同进入蒸笼。

功能配置上,虽说凯捷只是*10万级家用车,可它应用了这个级别不多见的主被动安全功能,比如主动刹车、疲劳驾驶提醒、全景影像以及全速自适应巡航等,足以满足市区代步或者高速通勤对安全性的高要求。而可开启全景天窗、主驾驶座椅加热、第二排座椅腿托、OTA升级、9喇叭音响系统、车载净化器等诸多实用性或舒适性功能,也同样提升了出行品质,无愧是主打家用定位。

什么是大四座?相信很多读者对这个标签十分感兴趣,所谓4+X座椅布局,就是平时用不到第三排座椅将之放倒,不影响后备厢空间。但是不同其它6/7座车型,凯捷第二排座椅可以多角度移动,比如前后滑动距离长达560mm,横向滑动距离160mm,再配合72°独立腿托,如果是带着宝宝出门,两位大人同时照看不在话下。如果是长途,第二排放平合在一起如同双人床一般,舒适性也同样*。

2022款凯捷车型所采用的1.5T发动机,调校上再进一步,*功率可达130kW,*扭矩为290N·m,调校在同级别自然是*,匹配可模拟8挡CVT变速箱也足以应对消费者普遍用车场景。从百公里加速来看,实测结果9秒左右,谈不上惊喜可也很不错了,要知道10多*够提供三排座椅的车型,基本都是10秒多加速体验,凯捷有这个水准实属不易。再就是底盘调校偏舒适,配合较高NVH表现,日常代步自然静谧平顺。

总结:五菱这个品牌曾说,老百姓需要什么它就造什么,而银标战略的实施,凯捷作为*车型上市,也再次验证这句话五菱做到了。如果你需要*10万级家用车,凯捷显然是不二之选,有颜值有配置,有空间还有动力,试问这样的车型怎么能不被消费者支持?也难怪上市后短时间月销过万。


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