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1月27日,NBA名宿科比的私人飞机在洛杉矶失事,由于飞机在空中就已经爆炸,在落地的时候大火还燃烧了一个小时,所以飞机得机体已经被炸成碎片,机上9人也全部遇难。
在飞机的失事现场看到的则是一片废墟,坚固的飞机都能炸成这般模样,更何况血肉之躯的人呢,在飞机失事后,调查人员就开始紧急的搜索遇难者的遗体,然而经历了爆炸、火烧的遗体自然是难以分辨,所以调查组用了两天的时间才把9位遇难者遗体找到。
今天,飞机失事现场的9位遇难者遗体已经全部找到,包括科比的遗体也在内,这些遗体的遗骸分别装在9个白色袋子送往了洛杉矶法医鉴定中心,经过鉴定科比的遗体就在这9个袋子之中的其中一个,这也就意味着科比正式宣告死亡。
一代传奇球星在生前享受着众人的欢呼,想不到死后却连一句完整的遗体都无法保存,这样的结果必然会让科比的家人无法接受,随着科比遗体的确定,其追悼会也应该很快举行,只是因为遗体太过惨烈,在追悼会上大家可能也见不到科比的最后一面了。
直播吧8月7日讯 英超首轮,曼联主场1-2不敌布莱顿,遭遇开门黑。曼联后续五轮赛程如下。
(Jacky)
瓦妮莎起诉洛杉矶县警官和消防队员的案件,终于开庭审理了。科比遗孀瓦妮莎穿着一身黑色衣服出席,湖人总经理佩林卡陪伴在她的身边。佩林卡不仅是湖人总经理,还是科比的前经纪人,双方关系很好,可以说是如同亲人。
瓦妮莎拿着一本厚厚的本子,手里还提着一个水杯,在走向法庭的时候,瓦妮莎情绪还是很稳定的,戴着墨镜的她别有一番韵味。不过在法庭上,当瓦妮莎听到律师Luis Li描述当天的事情经过时,她情绪崩溃了,忍不住当庭痛哭,让人心疼。
Luis Li播放了一段视频,视频中一位处理科比事故的工作人员在下班后到一家酒吧喝酒,然后他将科比坠机现场的照片给酒保看,酒保看后沮丧地摇摇头,然后两人一起大笑。Luis Li还展示了一张宴会中工作人员传看坠机现场照片的动图,大概有30人观看并分享了那些照片。
瓦妮莎表示每次想到科比的遗骸照片成为人们茶余饭后的素材,成为人们吹嘘的谈资,她就感到焦虑和恐惧,晚上甚至夜不能寐。
坠机现场是惨烈的,由于是在高空中坠落,猛烈的撞击让飞机支离破碎,还引发了大火。从科比的尸检报告我们可以感受到现场的惨烈,在飞机失去控制后,科比遭遇了30次撞击,失去了一只手和双腿,身上遍布伤痕。毫无疑问,他们的照片应该被保护起来,只有在调查工作时相关的工作人员才能查看,无关人员是无权查看的。很显然,那些把照片传播出去的工作人员是不职业并且不道德的。
据美媒体报道,被起诉一方此前已同意支付250万美元与另外两位遇难者的家人就相似诉讼达成和解协议。那一次事故直升机上的9人全部遇难,除了科比,其他一些遇难者的照片也被传播出去了。但很明显,科比的照片被传播得最多,因为他的名气最大。所以瓦妮莎不同意和解,她希望能够得到更多赔偿。
瓦妮莎拒绝和解,希望得到更多赔偿的举动,也是引起了一些争议。有网友认为差不多得了,瓦妮莎该让事情就这么结束,不要再让科比离开这个世界还得不到安宁。也有网友认为瓦妮莎这是为科比讨回公道,那些传播了照片的人,就应该让他们付出沉重的代价,以儆效尤。
根据洛杉矶郡官方出具的死亡证明,在空难中不幸离世的科比和他的二女儿吉安娜,他们的遗体已经在北京时间上周六下葬于加州当地一家私人墓园。
据悉,科比和吉安娜遗体在位于加州Corona Del Mar的太平洋景观墓园下葬。科比的家人和一些朋友参加了这个小范围举行的仪式,瓦妮莎和她的三个女儿都在其中。
同时,死亡证明披露了科比的死亡是因为商业用的直升机坠机事故中的“顿挫伤”。
在死亡证明上,科比的身份被标注为“作家、制作人和运动员”。
还有,死亡证明显示科比和吉安娜的墓地靠得很近。
有消息人士告诉一家名为“娱乐在线”的媒体,“瓦妮莎和她的家人想要一个私下的仪式,来哀悼他们的离去。这个仪式对于在场的每一个人来说都极度难过,他们仍旧难以接受失去了两个美丽的灵魂。”
美国西部时间2月24日,洛杉矶官方将在斯台普斯中心公开举行科比追悼会,因为科比和二女儿已经下葬,追悼会将没有遗体告别环节。
此前,瓦妮莎再次发声,发布了一段科比教导Gigi练球的视频,首次谈论科比与Gigi去世后自己的心路历程:“我无法承受同时失去二人,也很生气第二天醒来发现Gigi没机会完成她的梦想,但我意识到要为了剩下的三个女儿坚强起来。希望噩梦早日过去,为所有受难者祈祷。”
洛杉矶市长此前曾表示,“我们会竭尽所能组织好这场追悼会,每个人都可以来悼念(事故遇难者)。”
此前报道:科比坠机事故初步报告公布
据美联社等媒体报道,当地时间7日,美国国家运输安全委员会公布的初步报告显示,上个月坠毁并导致包括科比等9人遇难的直升机的残骸中,没有发现任何引擎故障的证据。最终报告有望在1年后公布。
根据报告,坠机时引擎似乎还在运转,因为坠机现场发现了被砍断的树枝。主要残骸距离撞击地点约39米,调查人员在那里发现了两个引擎、整个机身、部分驾驶舱仪表板和飞机的其他关键部件,其中,仪表板已完全损坏。
报告还显示,飞行员向控制中心发送的最后信号,是让控制中心知道他试图爬升到4000英尺高空,以穿过浓雾或云层。
然而,调查人员收集到的雷达数据显示,这架飞机在试图左转前仅达到2300英尺。8秒钟后,飞机开始以非常快的速度下降,同时试图转弯。最终,飞机以每分钟4000英尺的速度下降,然后坠入山中。
美国国家运输安全委员会预计将展开全面调查,以查清坠机是飞行员失误还是机械故障所致。由于直升机上没有黑匣子,委员会需要从飞机残骸中寻找线索,最终报告大约在1年后才能公布。
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