38号列车，38号列车dj舞曲

本文目录一览：

• 1、38号列车

• 2、360借条靠谱吗

• 3、38号列车歌曲

• 4、38号列车dj舞曲

参考资料：B站，黑暗驯兽师，【电脑还原】1966年滨洲线火车相撞事故

1966年12月12日凌晨，一列货物列车正行驶在滨洲线正线下行方向五福站（今位于黑龙江省齐齐哈尔市大五福村的五等车站，现已撤销）至红岸站（今位于黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区红岸街道的五等车站。现已撤销）区间段，列车由配属于齐齐哈尔铁路局齐齐哈尔机务段的建设型蒸汽机车JS-5975号车担当本务机车（该机车拥有“先锋号”的荣誉车号）牵引，执行的是1505次货物列车的运行任务，当班值乘的机班乘务组由一等司机马某某以及副司机和司炉组成。

建设型蒸汽机车

建设型蒸汽机车的行走机构

在经过五福站时，他们接到路票通知，在前方到站的红岸站临时停车5分钟，以待避对向驶来的1504次货物列车。与此同时，1504次货物列车（牵引机车同样是齐齐哈尔机务段的建设型蒸汽机车）已经通过了富拉尔基站（黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区的五等车站，如今是一等车站），富拉尔基站值班员通过电话通知红岸站值班员1504次列车已经通过富拉尔基站并得到了红岸站值班员的确认，按照运行图，1504次货物列车将在红岸站正线通过，于1505次货物列车交汇。

富拉尔基站老站房

2时38分，1505次货物列车接近红岸站，之前红岸站值班员已经开通了车站1道（出站方向连通安全线，以防出现列车放飏的情况，这也是接车进站停车的标准操作），此时1505次货物列车机班乘务组应该按规定将时速从每小时50公里的行驶速度降为每小时30公里的进站速度，待越过进站信号机时再继续减速并进站停车。但是由于此时JS-5975号机车司机室内值乘的3名机班乘务员因为抵不住夜间行车的疲惫而相继进入梦乡，因此当1505次货物列车冒进红岸站下行方向进站信号机时，车速依然高达每小时50公里。

高速行驶的蒸汽机车，可以以此画面脑补1505次列车向红岸站冲来的场面

当1505次货物列车于2时39分以54公里的时速高速冒进红灯信号机轰隆隆地闯入红岸站站区时，按照规定红岸站信号员应该出岗接车，但是恰在此时信号员正和值班员一起在暖和的信号楼里沉沉地进入梦乡（12月的齐齐哈尔平均气温是-20℃~-11℃，体感已经非常寒冷了，在室内的火炉边上烤火是一件十分惬意和享受的事情，大半夜的烤着火是很容易犯困的），所以对闯入站区的1505次列车毫无察觉，任凭列车如同一头狂怒的蛮牛咆哮着冲过整个站区（蒸汽机车闹出如此响的动静不管是机班乘务组还是红岸站值班员和信号员都睡得如此深沉，可见都已经是疲惫至极），冒出下行方向出站信号机，闯入安全线，然后一头撞破了安全线尽头的土档。JS-5975号机车、煤水车以及机后第1至第8位车辆脱轨并颠覆，其中部分车辆侵入到滨洲线主线。机车上的马某某等3名机班乘务员不同程度受伤，而颠覆列车闹出如此大的动静却也没能让窝在红岸站信号楼里呼呼大睡的值班员和信号员醒来，两人依然在信号楼内鼾声如雷。

建设型蒸汽机车司机室

2时41分，以50公里速度行驶的1504次货物列车从上行方向接近红岸站，该列车机班乘务组此时对红岸站发生的1505次货物列车脱轨颠覆之事还一无所知，当司机注意到安全线外颠覆的JS-5975号机车时发觉不对，慌忙进行非常制动，然而已经为时太晚，随即于2时42分以45公里的时速撞上了1505次货物列车侵限的脱轨车厢，导致蒸汽机车、煤水车以及机后第1位至第3位车辆发生脱轨，机车在脱轨后改变了方向一头冲入红岸站的信号楼，将信号楼整个撞成了一片瓦砾，正在信号楼里呼呼大睡的红岸站值班员和信号员直接被活活埋在瓦砾之下，当场死亡，1504次货物列车机班乘务组3人全部受轻伤。

事故一共造成建设型蒸汽机车报废2台，车辆报废报废5辆，大破4辆，中破1辆，小破1辆，损坏线路120米，报废钢轨9根，轨枕360根，滨洲线中断正线运行15小时；造成2人死亡，6人受伤，构成一起货物列车正面冲突脱轨重大事故。

一辆报废的蒸汽机车（非本次事故蒸汽机车）

来自铁道部的调查组在对此次事故的进行调查后认为，本次事故的直接原因是1505次货物列车本务机车机班乘务组在行车值乘过程中因睡觉而中断瞭望，造成行车失控，告诉冲入红岸站站区，进入安全线后脱轨颠覆。而红岸站值班站长、助理值班员违规脱岗回家，在岗的值班员和信号员违规躲在信号楼中烤火睡觉，放弃对列车的监控和指挥，接车和送车，大大扩大了事故的严重程度，成为扩大本次事故后果的重要原因。

事故列齐齐哈尔铁路局齐齐哈尔机务段主要责任，齐齐哈尔铁路局齐齐哈尔车务段重要责任，影响这两个单位当年的安全成绩。

作为主要责任人，JS-5975号机车司机马某某被处以开除路籍移交铁路司法部门追究刑事责任；副司机和司炉被处以开除路籍留路察看处分，察看期满后路籍重新计算；齐齐哈尔机务段指导司机、车队长等相关领导人对此事故负有领导责任，被处以行政警告至行政记大过不等的处分；红岸站值班员和信号员因人已身故，免除刑事责任和行政责任（如果不死至少一个开除路籍留路察看是逃不掉的）；红岸站站长和助理值班员被处以行政撤职处分；齐齐哈尔车务段相关领导人被处以通报批评至行政记过不等的处分。

调查组要求齐齐哈尔铁路局齐齐哈尔机务段要吸取红岸站12.12列车冲突脱轨颠覆重大事故的惨痛教训，加强机车乘务员作息制度的管理，确保乘务员在出车前能获得充足的休息时间，杜绝在行车过程中因打瞌睡而导致的中断瞭望的现象出现。要求齐齐哈尔车务段要加强车站人员在岗考勤，避免出现无故离岗和在岗旷工旷班的情况。

360借条，貌似N年之前，小白还推荐过，不过看到那么高的利息，就放弃了作为资金杠杆工具的想法。360借条是360公司旗下的*网贷产品，虽然小白已经下载很久了，没怎么关注，但是可以看到一直在传负面新闻，现在对此类网贷平台的监管力度可以说是空前了，360借条能活下来，说明实力还是很强的。

但是，目前坊间的借贷APP，99％以上的利息都是挺高的，他们玩文字游戏玩得飞起，用各种话术来消解你对利息的概念，觉得在他们的平台贷款利息比你存银行的利息还低。比如360借条所谓的日息0.027%，算过后才发现，借10000一年利息要将近1000块！这里小白要说个非常有意思的例子，那就是支付宝蚂蚁借呗的分期利率。

蚂蚁借呗一般的日利率是0.04％，假设借款12000元，还款方案是等额本息12期，每期1080.23，最后一期1080.28，总共还款12962.81元，其中本金12000，利息962.81。一般的算法是直接用962.81除以12000得出年利率是8.023%的结论，恭喜你，给你颁个*冤大头奖。

最关键的点是，这是这12962元并不是一年后一习性还清，而是细水长流，12个月里每个月1080的还的。银行通过借贷赚钱，其实就是通过资金的流动，流通的越快，他赚钱的速度就越快，在银行看来哦，你在第1个月还的1080比你在第12个月还的1080要更“值钱”。

比如你第1个月还了1080，平台在后续11个月里对这1080可以再继续地去放贷或者投资，以此来获得更大的收益。通过Excel的XIRR函数可以计算出实际利率大概是15.6%，这个和使用分期还款利率换算公式是吻合的，这个算法很简单，大学教过。

一年*天，年利息是0.0004**=14.6%，分12期还款，计算实际利率的公式是(1 + 14.6%/12)^12 -1 = 15.6%。看不懂也没事，总之，蚂蚁借呗12期分期的实际利率大概是给你的“看起来”8%的两倍。

也就是说，如果蚂蚁借呗可以12个月以后连本带息一笔还清，实际的利息不会低于15.6%。这还只是诸多借贷陷阱中的一个，还有的比如借款中扣除服务费，协议中的隐藏收费，甚至骗用户的个人资料，可以说是防不胜防，小白觉得，除非真的没其他办法了，不要去碰借贷。

最近360借条因为一条广告，不得已在他们的官方微博中致歉了。

为什么致歉呢。因为被网友举报说太低俗了，而且有些方面似乎存在违规。小白搜了下这个广告的视频，一个身穿制服的美女，貌似是空姐，在和一位老男人在对话。老男人手提一挂猪肉，看着像暴发户，对美女说，我一定会努力，让你过上好日子。美女却看不上，表示只在意老男人的360借条额度有多少。

老男人表示没有360借条后，美女，顿生嫌弃，表示不适合在一起。老男人说我担忧网贷利息太高，影响生活，美女反驳，说在360借条贷款，最长可以免息30天，就算过了免息期，每天也只有0.027%的利息。老男人于是申请了借条，美女看到人家额度有15万后，顿时欣喜若狂，准备和这个老男人回家过幸福的生活。

说低俗，确实有点，借条15万就能获得美人的芳心，那50万岂不能后宫佳丽三千人了？但是这种视频铺天盖地，其实是套用的模板，N多个不同商品的都可以用。不过，360借条被喷，并不冤，谁叫他们在推广自己的产品的时候，老是想着套路别人，对于网贷可能的风险闭口不提呢？

360借条反正小白已经卸载很久了，新平台小白也不推荐，就是这么潇洒

1985年出生的谢俊斌

是Z38次列车运行多年来

*的男列车长

列车长谢俊斌。

从武昌往返北京的Z37/38次列车夕发朝至，是一趟老牌的“红旗列车”，运行60多年风雨无阻，班组曾走出过多名全国人大代表和劳模。

多年来，这趟列车都有选拔女列车长的传统，谢俊斌这个男列车长也频频得到旅客称赞，今年春运谢俊斌每隔两天就要值乘一趟Z38次列车。

“车上干不干净用白毛巾检查，

眼睛能看到的地方就要保持干净”

21日19时46分，列车准时要从武昌站出发。谢俊斌提前4个小时就开始准备工作，每趟值乘前都要做一次核酸检测。“下午2点前就要来到车间，先开展1个小时的礼仪训练，再学习40分钟，下午4点前吃完晚饭后就上车准备。”谢俊斌说，班组成员一共12人，都是20多岁的小姑娘。

谢俊斌和班组成员。

说起列车长，班组的姑娘们都连连点赞：“他既是我们工作中的师傅，也像是一位大哥。”2019年参加工作的梁云丹告诉长江日报

“师傅觉得列车上的窗帘绑带不统一不好看，会自己买一致的扎花；还给大家买腕包以方便装东西工作。”说起谢俊斌，班组的姚双杰觉得他就像一个网购达人，会买各种小玩意，都是为了让大家更好地工作、让列车的环境更好。

谢俊斌擦拭列车。

谢俊斌总挂在嘴边的一句话：“大家都是一个整体，只要团结了，不管干什么都开心。”对于班组成员，他总是力所能及地给予关心，发现不对劲的地方就主动疏导，“她们正在经历的我都经历过，所以更能理解她们的情绪。”

2008年谢俊斌从部队退伍，2012年来到铁路成为一名列车员，他的父亲和外公也都是军人。军人出身的他将自律带到了工作中，凡事都要做到位。“车上干不干净用白毛巾检查，眼睛能看到的地方就要保持干净。”谢俊斌常说要“眼里有活儿”，要求班组做到的事他都以身作则。

服务的旅客给他张罗对象

谢俊斌的手机留有不少旅客的联系方式，有的旅客专门等着他值乘的时候坐车。谢俊斌曾经在列车上关照过一位上北京看病的老人，老人途中导尿管堵了，谢俊斌沿途关照，老人感激地留了谢俊斌的联系方式，每次去北京坐车就提前和他说。

谢俊斌的妻子还是一位他服务的旅客牵线认识的。“阿姨每次坐我的车从武汉去北京给女儿送鸡蛋、藕、菜薹等东西，一回生二回熟，每次我们都在车上聊天很久，她觉得我不错，就要给我张罗对象，没想到成功了。”谢俊斌说。

谢俊斌和旅客合影。

现在年轻人多坐高铁，Z38次列车的老年旅客偏多，很多人都是去北京看病的、走亲访友的、旅游的。谢俊斌说：“和这些旅客打交道，更要有耐心，多换位为他们着想。”他一直记得有一位旅客对他说，“坐他的车睡觉最舒服”，原来是旅客觉得列车有点晃，谢俊斌不仅为旅客安排了一节安静的车厢，还在床上多垫了一床棉被，第二天旅客起床就点赞了Z38次列车的服务。

今年元旦这一天，谢俊斌当班值乘，遇到两位腿脚不便的老人。当谢俊斌上前帮忙时，听到对方惊喜的声音：“谢车长，终于遇见你了！”尽管口罩遮住了彼此的面庞，但旅客李奶奶一眼认出了谢俊斌。去年4月，年过八旬的李奶奶和老伴，带着大包小包来坐车，老人买不到下铺，谢俊斌就帮老人上车调铺位，一路细心照料让老人十分感动。老人后来几次去北京都专门选了Z38次列车，但一直没碰上谢俊斌。这次的相遇，李奶奶拉着谢俊斌拍下一张新年合影。

谢俊斌和旅客合影。

细致周到的服务，让谢俊斌在同一批列车员中脱颖而出，成为Z38次列车有史以来*的男列车长。谢俊斌已两次获得武汉客运段“年度金凤凰”的称号。

武汉客运段武昌北线乘务车间相关负责人介绍，车间根据列车员的安全生产、服务考核、旅客表扬等多方面表现，每个季度都会评选客运“金凤凰”，只有4个季度都获评“金凤凰”，才能获评“年度金凤凰”。

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长江日报

5月10日

又有两趟旅游列车出发啦！

你上车了吗？

5月10日2时17分

Y424/1次列车从长春站始发

承载近900名游客

开启14日

山西、河南、四川、湖北、湖南

五省之旅

5月10日11时56分

Y38次列车从长春站驶出

承载近700名游客

前往宁夏 、新疆 、甘肃 、内蒙古四省区

开启14天的西北之旅

这两趟专列承载1600余名东北游客

走进祖国高山与河川

体验五月夏日风情

有道是

“既然春风留不住，夏日时光莫辜负”

进入5月以来

沈阳局集团公司针对旅客出游需求

*布局，精心设计，精确研判

推出多条应季旅游产品

增加优质旅游产品供给

不断满足旅客夏季出游需要

Journey

这两趟专列将带旅客看中国最美山峰—张家界；走进天府之国四川，感受成都的休闲；*归来看九寨，欣赏水景*的魅力；登三峡大坝至高点，俯瞰大坝全貌；来到河南看“人间天上一湖水、万千景象在其中”的峰林峡；到山西天宫王府，感受北方大型官居建筑群；感受敦煌千年文化的沉淀，领略张掖丹霞地貌的壮丽；观赏平山湖大峡谷亿万年的风雨沧桑，走进宁夏的大漠，观黄河、高山、绿洲为一体的沙坡头，感叹大自然的神奇造化；乘坐列车来到美丽的新疆，品尝瓜果的甘甜；来到中国史前考古的发祥地水洞沟；乘船泛舟沙湖，欣赏集江南秀色与塞外壮景于一体的“塞上明珠”。

天宫王府

四川成都

张家界

九寨沟

七彩丹霞

月牙泉

天山天池

通湖草原

莫高窟

“逛吃、逛吃...”随着火车的节奏，不但要逛，还要吃！品尝地方美食也是旅游专列的一大特色，有湖南特色的三下锅，九寨特色迎宾宴、藏餐，四川特色风味小吃12道，四川的麻、湖南的辣、山西的酸、河南的香、新疆的肥而不腻的羊肉、甘甜可口的哈密瓜等您细细品尝。

旅游专列具有“一线多游、一票到底、一路景观、一身轻松”的出行特点，能够满足旅客企盼一次出行游览众多景点的愿望。专列环境优美，安全舒适。为了确保旅客安全、健康、舒适出行，专列上配备专业领队、全陪导游和医护人员，让家人放心、游客舒心。

夏季是出游的*季节。5月份，沈阳局集团公司结合季节、地域、文化特色，在专列长线和管内短途旅游上，做好产品研发、服务细化和体验深化，计划开行桂林、云南、华东、成都等方向10余趟跨局旅游专列，为旅客夏季出游提供更多选择。

亲，还有啥想去地方

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人够咱就出发！

今天的内容先分享到这里了，读完本文《38号列车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多38号列车、360借条靠谱吗相关的体育资讯闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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