本文目录一览：
话不多讲，直接进入主题，希望伙伴们关注，点赞，转发。
一、欧佩克的欢呼，我等屁民的无奈
2020年1月1日，重庆92号汽油7.06元/升，95号汽油7.46元/升，论坛上骂声一片，群情激昂，口吐芬芳；
2022年5月31日，重庆92号汽油9.06元/升，95号汽油9.58元/升，论坛里大猫小猫三两只喵喵叫了一会儿，然后偃旗息鼓了；
石油输出国组织对全民呼吁加快石油增产的提议毫无意外给拒绝了，原因很主观，你又拿他无奈，他们回复:您老看错了吧，国际石油市场是平衡的，最近价格上涨与基本面无关。他们就是一副你恨我牙痒痒但又干不掉我的模样。
二、油车油耗成本
A级车，根据汽车之家车主实测油耗最省油的雷凌百公里4.9，排行第257位最耗油的奔驰AMG油耗12.28，取排行第51位的宝骏630为代表车，百公里油耗6.91升，按照9.06元/升，百公里油费62.6元，折合成每公里0.63元；
B级车，根据汽车时代网数据车主实测数据，排行第一的速派百公里油耗7.22升，排行第55位的博瑞油耗11.02升，取排行第25位的速派为代表车，百公里油耗8.71升，按照9.06元/升，百公里油费78.9元，折合成每公里0.79元；
C级及以上车（为了提现尊贵的身份，必须95号油才能配得上，A级车哭到:我不配），根据车主之家车主实测数据，排行第一的宝马6系GT百公里油耗9.5升，排名第37位的宝马M5，百公里油耗16.68升，取排行第17位的奔驰E级为代表车，百公里油耗12.8升，按照9.58元/升，百公里油费122.6元，折合成每公里1.22元，妥妥的费油啊；
三、电车成本
什么都不说，就看一张图。
山城重庆车主的数据，100公里费用8.84元，每公里9分钱，实现了用车自由。
四、电车，时代潮流
中汽协预计2022年新能源车销量将达500万辆，与2021年同比增长47%。但是，根据目前情况来说，此估计较为保守，未来展望22年，将会定义为新能源汽车取代燃油车的元年。
五、解决里程焦虑周边
解决里程焦虑，不仅仅是电池，就像手机解决待机的焦虑，除了快充，软件优化以外，还有充电宝。目前，新能源汽车充电宝研发也在大力开展，期待未来充电宝从放在后备箱实现在无损安装在车内，实现边开车边充电的技术突破。
今年的油价，涨得多跌得少，对燃油车车主来说，油费支出已经是一笔不小的开支。
于是许多消费者尤其是年轻群体将目光转向了纯电动汽车，同时部分消费者预算较少，又以城市出行需求为主，他们比较倾向入手微型纯电动汽车。
而且纵观当下的微型纯电动汽车市场，车型选择比较丰富，有些电动小车的顶配价格甚至还不到5万元，这个价格范围对于许多刚进入社会的年轻人而言，诱惑力还是比较大的。
今天，我们就找出了5款顶配价格不到5万的电动小车，让我们一起看看，这5款小车分别有什么特点。
东风风光MINIEV
厂商指导价：3.26-4.46万元
一句话点评：4分钱1公里，还配有倒车影像
外观方面，风光MINIEV看起来短小精悍，前脸上大面积的黑色饰条给整车营造出了一丝运动感，棱角分明的大灯辨识度也比较强。
车辆内部，这款电动小车配备有多功能方向盘功能，可以让用户操控车内音量、接打电话等，同时，倒车影像亦有在这辆车上搭载，可以让用户在倒车时候看清车后情况，减少剐蹭的可能性。
安全性方面，风光MINIEV全系配备胎压报警、ABS防抱死以及制动力分配等比较基础的安全功能，不过，目前在售的3款时尚款车型均未配备安全气囊，其余3款车型也仅配备有主驾安全气囊。
动力方面，这款电动小车的0-50km/h的加速时间为5.2秒，对于这个级别的电动小车来说基本够用，可以较好地满足城市代步出行需求，得益于小巧的车身设计，风光MINIEV可以带来比较灵活的操控感受，可以在城市中比较自由的穿行。
售价方面，风光MINIEV的售价足够便宜，起售价不过3.26万元。售价便宜的同时，这款小车的用车费用也很低，平均每公里的电费在4毛左右，充满电的电费还不到5元钱，而且，这款电动小车支持220V电源充电，如果用户家里支持安装充电桩，可以进一步节省用车费用。
朋克美美
厂商指导价：3.48-3.98万元
一句话点评：朋克多多的姊妹车型，两座代步小车
朋克美美是御捷新能源于2021年发布的车型，也是朋克汽车“美多啦”家族三款小型多功能电动乘用车的第*车。
在外观上，线条圆润的2023款朋克美美采用了比较独特的设计语言，比如前脸处采用了分体式头灯和贯穿式日行灯的设计，与贯穿式尾灯前后呼应；同时，这款电动小车的外后视镜与车门下护板还采用了双色处理，提升了整车的辨识度。
内饰方面，这款电动小车的中控台采用了木纹饰板，并提供黑红/黑绿两种内饰配色。配置方面，这款电动小车提供全液晶仪表、多功能方向盘、手动空调、倒车影像以及驾驶模式切换（运动/经济）等实用性较强的配置。
在车身设计上，朋克美美采用了全承载式高强度车身骨架，底盘亦是基于MINI专属底盘开发而来，采用前置前驱的动力形式，前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的悬架系统对于这款电动小车而言也是够用。
另外，定位三门两座小车的朋克美美，由于不用考虑在后排设置两个座位，所以车内空间比较宽敞。对于消费者而言，相比较车型而言，或许更需要仔细掂量下这个品牌。
朋克多多
厂商指导价：3.78-4.58万元
一句话点评：全承载式高强度车身骨架，后备厢容积987L
造型圆润、尺寸小巧的朋克多多设计上用色清新，呈现出了一定的年轻与活力，符合当下年轻消费群体的审美。
从车侧来看，这款电动小车采用了双色车身设计，向下收尾的D柱营造出一丝溜背和运动气息，结合蓝色元素点缀，一定程度上强化了这款电动小车外观的辨识度。
内饰部分，朋克多多配备了双幅式方向盘，再配上内嵌式悬浮中控液晶仪表，具有一定科技感。
值得一提的是，这款电动小车的后排座椅运用了“可与地板齐平”的高效折叠方式，后备厢容积*可以达到987L，进一步提升了空间利用率和大件物品的储运能力。并且这款小车具有较高的改造潜力，消费者可以根据自己的需求将车辆改装成自己喜欢的样式。
与此同时，朋克多多采用了全承载式高强度车身骨架，配合智能电池管理系统、车侧盲区影像功能、胎压报警功能等安全配置，可以提升行车安全性。
另外，朋克多多的底盘基于MINI专属底盘开发而来，采用前置前驱形式，搭载前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式非独立悬架的悬架系统，操控性表现较好。
北汽小猫
厂商指导价：3.98万元
一句话点评：外观造型够个性，NEDC续航108km
北汽小猫是北京汽车制造厂推出的*2门2座微型纯电动小车，它的外观设计肯定让很多人印象深刻，整个前脸完全不是我们常见的汽车设计的风格，大灯位置紧靠前风挡，还使用了单雨刮结构，也没有传统的中网设计。
车辆内部，北汽小猫搭载有一块触控液晶屏，但功能比较有限，仅支持蓝牙、车载电话等功能。
需要说明的是，这款电动小车使用的是两门结构，车身非常短，长宽高仅为2*x1400x1680mm，轴距为1560mm，仅够两个人坐在车内，而且这两个人得挨着坐才能坐得下。不过，短小的车身也有一个好处，那就是停车方便，可以说，北汽小猫甚至比宏光MINIEV还要好停车，如果开着这款车去买菜，的确挺好用。
需要注意的是，这辆车没有提供能够从后部开启的后备箱盖，车尾是封闭式的；换言之，用户无法在车内放置行李箱等大件物品，只能放置袋子、背包等小件物品。
续航方面，北汽小猫的NEDC综合续航里程为100km，显然，不适合长途出行，对于许多中小城市内的代步出行而言问题不大，但对于中大型城市而言，这个续航恐怕也会让你焦虑。
北汽元宝
厂商指导价：3.39-4.99万元
一句话点评：采用双联屏设计，后悬为三连杆非独立悬架
北汽元宝是北京汽车制造厂2022年6月推出的*3门4座两厢车，在外观上，北汽元宝采用了小巧的方盒子车身造型，前脸处的圆角矩形LED头灯搭配封闭式前格栅设计，看起来比较憨厚可爱。
车辆内部，北汽元宝采用了比较简洁的设计风格，双辐式多功能方向盘搭配双联屏设计，一定程度上提升了内饰的科技感，并且10.25英寸的全液晶仪表盘和中控大屏功能也更为全面，在观感上对比同级别的其他车型，具有一定优势。
配置方面，北汽元宝搭载了智能语音交互功能，用户可以通过这项功能控制音量、接听电话等。另外，这款电动小车还配备了360度全景影像功能，再加上前/后辅助雷达，可以帮助用户在泊车的时候更清晰地看到车辆周边情况，减少剐蹭的可能性。
续航方面，北汽元宝的*续航里程达到了170km，在这同级别同价位的微型纯电动汽车中算是比较突出的了，但可惜的是这款电动小车不支持快充，目前用户只能采用慢充，等待时间会比较久。
结束语
上述5款微型纯电动汽车，虽然在续航里程、智能辅助驾驶功能以及智能网联配置等方面，没有太多亮眼表现，但这5款电动小车胜在价格实惠、用车成本低以及车身灵活小巧等，对于年轻群体而言，能够缓解较大的经济压力。
说得直白些，对于以城市出行需求为主，预算不高的消费者来说，上述的部分车型，还是值得一试的。
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一、欧佩克的欢呼，我等屁民的无奈
2020年1月1日，重庆92号汽油7.06元/升，95号汽油7.46元/升，论坛上骂声一片，群情激昂，口吐芬芳；
2022年5月31日，重庆92号汽油9.06元/升，95号汽油9.58元/升，论坛里大猫小猫三两只喵喵叫了一会儿，然后偃旗息鼓了；
石油输出国组织对全民呼吁加快石油增产的提议毫无意外给拒绝了，原因很主观，你又拿他无奈，他们回复:您老看错了吧，国际石油市场是平衡的，最近价格上涨与基本面无关。他们就是一副你恨我牙痒痒但又干不掉我的模样。
二、油车油耗成本
A级车，根据汽车之家车主实测油耗最省油的雷凌百公里4.9，排行第257位最耗油的奔驰AMG油耗12.28，取排行第51位的宝骏630为代表车，百公里油耗6.91升，按照9.06元/升，百公里油费62.6元，折合成每公里0.63元；
B级车，根据汽车时代网数据车主实测数据，排行第一的速派百公里油耗7.22升，排行第55位的博瑞油耗11.02升，取排行第25位的速派为代表车，百公里油耗8.71升，按照9.06元/升，百公里油费78.9元，折合成每公里0.79元；
C级及以上车（为了提现尊贵的身份，必须95号油才能配得上，A级车哭到:我不配），根据车主之家车主实测数据，排行第一的宝马6系GT百公里油耗9.5升，排名第37位的宝马M5，百公里油耗16.68升，取排行第17位的奔驰E级为代表车，百公里油耗12.8升，按照9.58元/升，百公里油费122.6元，折合成每公里1.22元，妥妥的费油啊；
三、电车成本
什么都不说，就看一张图。
山城重庆车主的数据，100公里费用8.84元，每公里9分钱，实现了用车自由。
四、电车，时代潮流
中汽协预计2022年新能源车销量将达500万辆，与2021年同比增长47%。但是，根据目前情况来说，此估计较为保守，未来展望22年，将会定义为新能源汽车取代燃油车的元年。
五、解决里程焦虑周边
解决里程焦虑，不仅仅是电池，就像手机解决待机的焦虑，除了快充，软件优化以外，还有充电宝。目前，新能源汽车充电宝研发也在大力开展，期待未来充电宝从放在后备箱实现在无损安装在车内，实现边开车边充电的技术突破。
话不多讲，直接进入主题，希望伙伴们关注，点赞，转发。
一、欧佩克的欢呼，我等屁民的无奈
2020年1月1日，重庆92号汽油7.06元/升，95号汽油7.46元/升，论坛上骂声一片，群情激昂，口吐芬芳；
2022年5月31日，重庆92号汽油9.06元/升，95号汽油9.58元/升，论坛里大猫小猫三两只喵喵叫了一会儿，然后偃旗息鼓了；
石油输出国组织对全民呼吁加快石油增产的提议毫无意外给拒绝了，原因很主观，你又拿他无奈，他们回复:您老看错了吧，国际石油市场是平衡的，最近价格上涨与基本面无关。他们就是一副你恨我牙痒痒但又干不掉我的模样。
二、油车油耗成本
A级车，根据汽车之家车主实测油耗最省油的雷凌百公里4.9，排行第257位最耗油的奔驰AMG油耗12.28，取排行第51位的宝骏630为代表车，百公里油耗6.91升，按照9.06元/升，百公里油费62.6元，折合成每公里0.63元；
B级车，根据汽车时代网数据车主实测数据，排行第一的速派百公里油耗7.22升，排行第55位的博瑞油耗11.02升，取排行第25位的速派为代表车，百公里油耗8.71升，按照9.06元/升，百公里油费78.9元，折合成每公里0.79元；
C级及以上车（为了提现尊贵的身份，必须95号油才能配得上，A级车哭到:我不配），根据车主之家车主实测数据，排行第一的宝马6系GT百公里油耗9.5升，排名第37位的宝马M5，百公里油耗16.68升，取排行第17位的奔驰E级为代表车，百公里油耗12.8升，按照9.58元/升，百公里油费122.6元，折合成每公里1.22元，妥妥的费油啊；
三、电车成本
什么都不说，就看一张图。
山城重庆车主的数据，100公里费用8.84元，每公里9分钱，实现了用车自由。
四、电车，时代潮流
中汽协预计2022年新能源车销量将达500万辆，与2021年同比增长47%。但是，根据目前情况来说，此估计较为保守，未来展望22年，将会定义为新能源汽车取代燃油车的元年。
五、解决里程焦虑周边
解决里程焦虑，不仅仅是电池，就像手机解决待机的焦虑，除了快充，软件优化以外，还有充电宝。目前，新能源汽车充电宝研发也在大力开展，期待未来充电宝从放在后备箱实现在无损安装在车内，实现边开车边充电的技术突破。
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