北京到燕郊，北京到燕郊地铁

本文目录一览：

• 1、北京到燕郊

• 2、口碑好的国产车

• 3、北京到燕郊*政策

• 4、北京到燕郊地铁

河北燕郊作为北京的卫星城，上上城五期和天洋城是两个大型居住区，末班车结束较早一直成为不少人的一块心病。北青-北京头条

由于距离CBD大约30公里，与北京东部相接的河北三河燕郊开发区成为30万北京上班族的居住地，每天早出晚归的跨省上班族最担心的一件事就是能不能赶上末班车。

“有时偶尔赶上单位加班，下班时间较晚，我就怕赶不上末班车，因为能够到达我们小区门口的公交车末班车发车时间为晚上9点左右。”居住在上上城五期的王先生告诉北青-北京头条

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“周末下班之后经常有朋友约饭，我就很担心赶不上末班车，所以很多时候就直接不参与了。”住在燕郊上上城二期的温先生介绍。

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也就是说，往返燕郊和国贸附近的814路、818路公交车，均后延一小时，至晚上10点之前，小区居民均能乘坐公交车回家。

文/北青-北京头条

导读：现在的国产车已经是今非昔比了，不仅有好看的颜值、舒适的内饰和强大的动力，还有出色的稳定性和可靠性，而消费者对国产车的看法，也有了很大改观。那么在国产车市场当中，哪些车企赢得了老百姓们的认可呢？根据中国汽车质量网*公布的质量榜单来看，质量表现处于领先的国产车企共有十家，红旗汽车领先长安，而它们都排名前三，比亚迪和领克入榜前五，东风乘用车、吉利和奇瑞汽车也都是榜上有名。官宣！十大质量可靠的国产车企揭晓，红旗领先长安，吉利奇瑞入榜！（数据中国汽车质量网）

第十名：东风风行。作为东风汽车的子品牌，东风风行近几年的口碑表现一直不错，去年的总销量也突破了10万辆大关，东风风行的百车故障数是183个，比行业平均值少了4个。第九名：奇瑞汽车。奇瑞汽车入榜前十是在意料之中的，但奇瑞汽车仅排名第九位，多少有点让人难以接受，毕竟在大多数车主看来，奇瑞汽车的质量表现一直都很出色，而此次奇瑞汽车的百车故障数是181个。

第八名：吉利汽车。跟奇瑞汽车一样，吉利汽车上榜是没啥问题的，但它作为国产车企销量王，质量表现未能入榜前五，也是挺令人惋惜的，吉利汽车的百车故障数是177个，比奇瑞汽车少了4个。第七名：东风乘用车。东风乘用车的百车故障数为168个，比吉利汽车少了9个，东风乘用车新推出的奕炫和奕炫MAX都非常受欢迎，尤其是奕炫MAX暗夜版，不仅个性十足，动力和配置表现也很出色。

第六名：上汽大通。上汽大通近两年的成长速度非常快，去年的年销量也突破了5万辆大关，其主打的MPV和商务用车，受到了很多消费者的青睐。第五名：领克汽车。领克汽车能够入榜前五，还是在大家意料之中的，它是吉利汽车旗下的一个高端子品牌，其主打车型领克03和领克06都很受欢迎，此次领克汽车的百车故障数是164个，比吉利汽车少了13个。

第四名：比亚迪汽车。刚刚问鼎国产车销量*的比亚迪，它的质量表现排在了第四位，说实话有点令人意外，比亚迪汽车主打新能源市场，所以在质量口碑方面并不占优。第三名：长安汽车。长安汽车排名第三位，作为四大国产车品牌之一，长安汽车在发动机和底盘方面赢得了消费者们的认可，其可靠性表现也令人满意，每百辆车只会出现161个故障数。

第二名：一汽红旗。一汽红旗的百车故障数是160个，比起行业平均值少了27个，一汽红旗在经过重组之后，终于是不负众望，旗下的多款主打车型都是月销破万，打破了国内豪华车市场被BBA垄断多年的尴尬局面。第一名：广汽乘用车。夺得头名的是广汽乘用车，也可以说是广汽传祺，它的百车故障数只有155个。

来源|梦白汽车

新京报快讯 据网信三河官微消息，为贯彻落实廊坊市委、市政府《科学*分区分级稳妥有序推进区域解封工作方案》，三河市已划定封控区、管控区，除封控、管控区外的其他区域，自2022年3月30日0时起执行社会面管控，现将有关事项通告

一、严格环市界路口管控。环市各卡口继续实行管控措施，确需离开市域的，由所属镇（街道）出具证明，卡口严格查验“两证一诺”（48小时内核酸检测阴性证明、居民身份证，签定防疫安全承诺书），并进行登记，严格遵守目的地防疫政策。

二、严格京冀通勤人员管理。京冀通勤人员在履行上述措施外，须严格遵守北京防控进出政策，自北京返回三河的通勤人员，须在环市卡口进行一次抗原检测，结果为阴性方可进入。

三、严格来（返）三河人员管理。来（返）三河的非京冀通行人员，必须提前报备，在卡口查验行程卡及“两证一诺”，并进行测温、登记。在卡口做一次核酸检测和抗原检测，抗原检测为阴性的允许进入，由所居镇（街道）安排，居家健康监测7天，返回后3日内每日由所在镇（街道）负责安排专人上门进行核酸检测，第一次检测结果报告出来前须足不出户，风险地区来人须严格执行我市隔离管控政策。

四、逐步恢复域内交通。市域内交通出行不再实行车辆通行证管理，逐步恢复市域内公交车、出租车等公共交通。

五、加强村街小区管理。实行“一门进出”，安排专人24小时值守，人员出入村街小区必须落实扫码、测温、登记、戴口罩等防控措施。

六、有序推进复工复产。重点企业、建筑工地等具备疫情常态化防控条件的，经行业主管部门验收合格并备案后，有序复工复产。复工后的建筑工地均须实行封闭式管理，工人实行“两点一线”闭环管理，施工区、办公区、生活区等由企业严格执行消杀制度。

七、严格教育教学管理。各级各类学校，除高三及初三年级外，未停课的寄宿制学校继续实行封闭管理，已停课学校（幼儿园）推迟恢复线下教学，恢复开学的师生，每周进行一次核酸检测。

八、强化重点场所管控。棋牌室、网吧、酒吧、洗浴、足疗、修脚、按摩、影院、KTV、茶馆、台球厅、健身中心、体育馆、彩票站、各类培训机构、婴幼儿托管服务机构、中介服务机构、文化馆、图书馆等场所暂不开放；市域内除封控区、管控区外具备防疫措施要求的商业门店在严格执行测温、扫码、戴口罩等防控措施的前提下有序营业；市域内所有经营性餐饮场所暂停堂食，仅提供到店自取、外卖送餐服务。

九、切实避免人员聚集。暂不举办大型会议、各类线下培训，严控群体性活动，减少人员聚集。倡导“喜事缓办，丧事简办，宴会不办”，确需举办的，按照“谁批准、谁负责”的原则，须向属地村街（社区）报备，参与人员须持有48小时内核酸检测阴性证明和健康码、行程码绿码。

十、做好个人健康监测。广大居民要自觉遵守防疫部署，主动配合公共场所管理人员落实测温验码、信息登记等防疫措施；坚持勤洗手、常清洁、用公筷等卫生习惯；做好自我健康监测，如出现发热、干咳、乏力、咽痛、嗅觉减退等不适症状，立即按规范要求就诊，就医途中全程佩戴口罩，避免乘坐公共交通工具。

三河市应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作领导小组办公室

2022年3月29日

编辑 孙琳智

6月26日，北京轨道交通M22号线河北段正式开工建设，位于河北省三河市的燕郊潮白大街站、神威大街站为首开点，其余各标段依据工程建设要求，也陆续开工建设，全力保障与北京段同步建成通车。

北京轨道交通M22号线是落实京津冀协同发展战略、打造“轨道上的京津冀”的重大示范工程，该项目西起北京市朝阳区东大桥，东至平谷新城，途经北京市朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区，串联了北京CBD核心区、定福庄组团、北京城市副中心、三河市燕郊高新区、平谷新城等重点功能区。线路全长约81.2公里，总投资572.87亿元，共设置21座车站，其中，河北段全长约30公里，地下段约18.3公里，高架及地面段约11.7公里，投资估算183.5亿元，设有燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站4座地下车站、齐心庄地上车站，以及1个车辆段。国家批复的该工程建设期为2021年至2025年。

M22线是推动京津冀协同发展交通先行的重大工程。在廊坊市委、市政府领导下，三河市秉承创新突破、勇于担当、敢闯敢试的精神，克服投资大、筹资难、手续繁、审批慢、开发建设与运营经验严重不足等方面困难，在北京市、河北省的大力支持下，按照“标准一致、程序一致、要求一致”的原则，全线成功实现同期开工、确保同期开通，让群众充分享受协同发展红利，坐着地铁去北京。

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