紧凑型车排行榜，2022年紧凑型车排行榜

本文目录一览：

• 1、紧凑型车排行榜

• 2、股票可以当天买当天卖吗

• 3、紧凑型轿车销量排行榜

• 4、2022年紧凑型车排行榜

紧凑型车一直都是消费者最喜欢的车型，那么在这个级别，有哪些车质量最为可靠呢？毕竟买这个价位的消费者大部分都经不起折腾，怎么稳定怎么来。不久前，“中国汽车质量网”公布了一份关于紧凑型车质量可靠性榜单排名，下面就来看一看。

*：本田思域

得分：127

思域作为*出自日系品牌的经典车型，来到中国接近20年的时间也没有出现过大面积的故障，这也帮助它树立起*的口碑印象。目前第十一代车型依然走年轻运动化路线，同时车内质感也有了明显提升，1.5T+CVT的动力组合兼顾动力和燃油经济性。

NO.2：丰田凌尚

得分：134

凌尚是丰田针对中国市场推出的*A+级车型，其在质量可靠性方面也是很好延续丰田“开不坏”的传统，得分来到134，成为榜单排名*的丰田汽车。当然，这也与它车型较新有关。

NO.3：奥迪A3

得分：146

排在第三的是奥迪A3，这的确是有些意外，毕竟过去奥迪在质量排行榜上并不占优势。不过来到新一代的奥迪产品，关于质量方面的报道也是少了很多，可以看到，奥迪品牌的可靠性正在逐渐优化和提升。

NO.4：丰田亚洲狮

得分：149

亚洲狮与凌尚同为兄弟车型，同样是基于TNGA架构下打造，所以两款车的排名也是非常接近。不过亚洲狮的销量比较一般，主要是因为宽度相较于卡罗拉并没有改变，仅仅是轴距变长了50mm。当然，现在亚洲狮在终端市场也有3万元的优惠，其实性价比还是有的。

NO.5：雪佛兰科鲁泽

得分：158

通用汽车在过去并不以可靠性著称，反而是表现略差的那位，不过科鲁泽似乎是一个例外，得分来到158，来到榜单前5的位置。回到产品层面，科鲁泽是*非常有性价比的产品，优惠下来只要6-7万元，基本和一辆两厢电动车差不多。

NO.6：昂克赛拉

得分：159

马自达昂克赛拉同样是作为日系紧凑型车的经典产品，十多年以来都没有出现过大面积的故障，在口碑表现方面毋庸置疑。这一代昂克赛拉外观依旧延续魂动设计语言，主打年轻运动群体，在动力方面搭载2.0L自然吸气发动机+6AT的组合，虽然性能不强但足够平顺。

NO.7：领克03

得分：166

作为吉利集团的高端品牌，领克03得益于沃尔沃技术的加持，在质量可靠性方面已经可以与很多合资品牌平起平坐了。同时作为产品本身，领克03在做工用料和配置方面的确做到了豪华品牌该有的水准。

NO.8：别克英朗

得分：167

还是通用集团下的车型，别克英朗作为品牌目前市面上*的紧凑级车，销量非常不错，同时在终端给出的优惠力度也是非常可观，这也进一步带动了该车销量。

NO.9：雪佛兰沃兰多

得分：169

沃兰多得分为169，该车主打家庭大空间，其形态更接近于传统MPV，这给车内带来了非常可观的活动空间。这次在质量排行榜上进入前10，也算是给该车多加了一个卖点。

*0：一汽丰田卡罗拉

得分：173

虽然刚好进入到前10，但对于卡罗拉或者丰田这个品牌而言，情况并不是那么符合预期。当然，这也可能是因为保有量比较大的原因。

总结

综合来看，表现排名较前的车型基本都是以日系为主，这样的结果也是符合预期。不过通用集团有多款车型上市，这的确有些出乎意料。

股市开盘前多久可以买卖？

股市交易日上午9：30正式开盘，开盘后投资者可以买卖，但股票开盘前有一个集合竞价，指的是9：15到9：30，这个时间段也很重要，如果从9：15到9：25可以买卖可以买卖，但从9：25到9：30不能买卖。在此期间，交易所交易系统不接受交易申报。证券公司是否在此期间接受投资者的委托取决于证券公司柜台交易系统的设置安排。

股票开盘价格是怎么定出来的？

1、股票市场的开盘价是由市场集合竞价产生的，是每个交易日开盘后的第一笔每股交易价格；

2、如果某些证券在开盘后一段时间内没有买卖或交易(通常是半小时)，则取前一天的收盘价作为当天证券的开盘价；

3、如果证券连续几天没有成交，证券交易所的现场中介经纪人将根据客户对证券交易委托的价格走势提出指导价，促使成交后作为该证券的开盘价，进入无形交易市场。如果某一证券持续好几天没有成交，则以前面一天的收盘价为其开盘价；

4.在A股市场中，股票的开盘价是由结合竞价的9点15分至9点25分买卖双方的商谈，股票价格在合理价格范畴内选择交易量*的价格所形成的，也是证券交易所每一个交易日股市开市后的第一笔每一股买卖成交价格。

股票投资的优缺点！

一、股票的优点：

1、高回报率：投资股票能让投资者更便捷地体验公司发展所提供的盈利，例如企业利润增长，便会刺激股票价格增长，而投资者就能赚钱；

2、投机性和投资性：一些投资者可以靠一些利好信息，做一波短期投资。而一些使用价值投资者可以进行中长线投资，完成盈利；

3、股票容易实现投资成本低：一般来说，当天购买的股票在第二天就能卖出。根据股价的不同，一些低价股票可能只需几百人民币就可以操作；

二、股票的缺点：

1、股票的波动性大风险高：资本市场的一切动静都是会导致股票价格的大起大落的；

2、对股民而言，股票的可操作性难：许多投资者一直“一卖就涨一买就跌”，导致投资者压根赚不到钱；

3、股票的专业性强：假如什么都不懂的投资者去买股票，非常容易在股票市场中亏本。

【2021年9月轿车销量排行榜 自主紧凑型车销量排名】受到芯片短缺等多种因素的影响，今年9月份国内轿车市场批发销量同比下降16.6%。不过，作为自主品牌轿车销售主力的自主紧凑型车，9月销量却不跌反升。据购车网编辑整理统计显示，2021年9月自主紧凑型轿车批发销量达到17.27万辆，同比增长31.8%，环比8月份增长25.4%。

9月份，比亚迪秦PLUS销量再创新高，以23560辆的销量蝉联自主紧凑型车销量*，相比上月又增加了将近3千辆，销量大幅领先于第二名。

荣威i5销量达到13979辆，排名上升至第二位，远高于上月的7827辆，同比增长46.1%。

吉利帝豪和长安逸动销量相差不大，分别以13344辆和13271辆的销量排名第三和第四位。与去年同期相比，这两款车型销量分别下降33.9%和28.2%，在热门自主紧凑型车中算是销量跌幅较大的车型。

名爵5销量11651辆排名第五位，同比大涨183.1%。全新一代名爵5上市后销量一直都不错，今年前九个月累计销量已经达到83318辆。

奇瑞艾瑞泽5销量稳中有升，以10948辆的销量排名第六位。奕炫家族9月销量破万辆，达到10207辆，排名第七位，这个销量包含了奕炫、奕炫EV、奕炫MAX和奕炫GS的销量。吉利星瑞重上万辆大关，达到10173辆，排名第八位，今年1-9月累计销量达到95726辆。

领克03销量回暖，以7738辆的销量排名第九位，同比增长10.4%。广汽埃安Aion S紧随其后，9月销量为7340辆，同比增长68.8%。名爵6销量也超过7千辆，达到7340辆，同比下降10.1%。

上市不久的广汽传祺影豹销量稳步增长，9月销量达到6153辆。传祺影豹于今年6月开启预售，8月1日正式上市，截至9月底累计销量达到16589辆。传祺影豹指导价9.88-12.80万元，新车长宽高分别为4700/1850/1432mm，轴距为2736mm。

此外，东风风神E70销量为4771辆，比亚迪e2销量为4129辆，吉利帝豪新能源销量3588辆。

【2022年4月合资紧凑型车销量排行榜】受到疫情及原材料供应短缺等因素的影响，4月份国内合资紧凑型车市场销售惨淡，销量腰斩。据购车网编辑综合乘联会数据显示，2022年4月合资紧凑型车市场批发销量只有13.88万辆，同比下降49.6%，销量减少了13.68万辆；与3月份相比，销量减少14.24万辆，环比下滑50.6%。

4月份销量过万辆的合资紧凑型车只有3款车型，比上月减少了7款车型。日产轩逸依然是销量*，4月批发销量25493辆，比上月减少将近2千辆，同比下跌39.6%。作为去年的销量*，轩逸去年月均销量超过4万辆，但最近两个月销售不理想，3月销量27373辆，4月销量25493辆，显然与往常的月销量差距较大。

丰田雷凌以16548辆的销量排名第二位，比上月少卖了3429辆，同比下降18.6%，也算是跑赢大市。按照往年的销量，雷凌的销量相比卡罗拉、速腾和宝来还是有一定的差距，但今年雷凌表现不俗，前四个月累计销量达到66246辆，已经逼近卡罗拉和速腾的销量，更是超过宝来的销量。

大众速腾排名第三位，成为大众“三剑客”中销量*的车型，4月批发销量13416辆。而大众朗逸和宝来销量大跌，其中朗逸销量只有8442辆，排名第五位，同比大跌72.8%；宝来销量低至4062辆，同比大跌77.3%，仅排名第十位。

当然，从今年1-4月的销量来看，朗逸优势还是非常大的，累计销量达到112043辆，仅次于轩逸的销量。而速腾的销量则只有69581辆，与朗逸销量差距还是比较大的。宝来销量更加低迷，累计销量只有54118辆，仅相当于去年同期的107833辆的一半左右的销量。

丰田卡罗拉销量同比跌幅也达到61.0%，4月销量只有9397辆，排名第四位。今年三四月份一汽丰田所在的吉林饱受疫情影响，1-4月卡罗拉累计销量只有69859辆，明显低于去年同期的119084辆的销量。

大众桑塔纳和高尔夫进入排行榜的前十名，其中桑塔纳销量8212辆，排名第六位，同比下降40.9%；高尔夫销量6033辆，排名第七位，同比小幅增长2.5%。

本田思域销量跌幅也非常大，4月批发销量为5888辆，同比大跌72.7%，环比下降66.3%，排名第八位。今年1-4月，思域累计销量49139辆，略低于去年同期的54341辆的销量。

此外，别克英朗4月销量只有3171辆，远低于上月的14159辆，同比下降71.4%。今年英朗的整体销量并不理想，其中1月和2月份的销量分别只有6435辆和8603辆，1-4月累计销量32368辆，远低于去年同期的102137辆。其兄弟车型雪佛兰科鲁泽销量为4890辆，排名第九位。

其他车型的销量都不大，其中现代伊兰特销量4014辆，同比下降47.3%；本田型格销量3860辆，比上月减少了3千辆；别克威朗、奥迪A3和捷达VA3的销量分别为2443辆、2339辆和2164辆。

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