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文：芝士驾道 分享：宁城
今天是国庆节，也是国庆小长假的第一天。很多人此时此刻可能正在陪家人，或者在出去游玩的路上，也或者在逛当地的车展。今天我们就来聊一聊有关国庆车展的问题，国庆车展买车到底便不便宜？什么时间*？买什么车才能便宜？
每年除了上海，广州，北京等这些大城市的国际性车展之外，本地也会举办一些小型的车展，当然都是以销售为主。其中五一和国庆的车展规模相对较大，当地的关注度也比较高。车展的好处就是为你节省时间，可以多个品牌一起看，就不用每家4S店来回跑。但缺点就是不能试驾，展出的都是一些热门车型，冷门车型比较少。
其实车展的价格跟平时价格也差不了多，不可能说平时这个车优惠2万，到车辆就给你优惠4万。我们就拿国庆车展来说，很多在9月初买车的人就会问销售，国庆车展的价格会不会更低，那销售肯定说价差不多。如果那时候销售告诉你车辆的价格更低，那9月份4S店就不用卖车了，订单全都压到国庆车展爆发。所以车展上的价格肯定跟平时是差不了多少的，但是有可操作空间。
虽然车展的价格和平时优惠差不了多少，但是你可以和销售谈，多送你一点东西。比如要一点保养或者礼品，少一点手续费或者装潢，这样不就相当于变相的优惠嘛。保养这个东西是最实在的，反正车辆迟早是要保养的，能节省一点是一点。还有一个最划算的就是礼品，很多人会说4S店的礼品有什么可要的，其实并不然。像店里展示柜里面的那些东西虽然没什么用，但好多都是限量的，而且价格不菲。你别管它有没有用，苍蝇再小也是肉，而且这种东西只要你要了，大概率都会给你，不像保养手续费那些东西很难谈。
所以说死磕价格的人，到最后往往得不到什么好处，容易谈崩。其实多跑几家店，你也就知道这辆车行情到底是什么样，等到人家销售跟你说这个就是*价了，你也就不要去讲了。就按照上面说的多要一点保养或者礼品就行了。
那在国庆车展期间，什么时候价格*？就是第一天和最后一天。第一天就是开门红，中国人讲究个好彩头，说不定哪家店的老总就有这样的习惯，第一天价格给得比较低。还有就是最后一天，很多销售任务没完成。那个时候，你去跟他谈价格，他为了完成任务目标，往往会给出一个比较低的价格。
那买什么车型价格会比较便宜？热门车型就不要想了，这车本来就是热门车，不愁卖，为什么还要在车展降价卖给你呢。如果你想要好的价格，就去买热门车型的冷门配置或者冷门颜色。比如蓝色的凯美瑞，灰色的迈腾等等。因为这些比较难卖的颜色或者配置肯定压在仓库很久了，4S店也不希望它成为库存车，倒不如早点卖掉，所以这些车的价格基本上都是一谈一个准，肯定比你平时问的低。
今年不同往年，汽车行业面临*的问题就是缺芯片，很多品牌都没有现车。所以说在国庆车展期间，有现车的车型，优惠可能会大一点。因为他有现车，你交钱了立马就能开走，考核就算当月的。没有现车的车型，你交了钱也得等，考核都是后几个月的，销售自然也没必要放价格。
当然这个还得看厂家的考核，以往厂家都会给经销商下固定的任务，比如说这家店今年必须要完成两千辆的销售任务，厂家才给你返点。但今年由于普遍缺芯片，很多厂家都不给经销商下死任务了，你卖多少车就算多少车，我直接按满额考核给你。那既然这样，店里就没有销售压力了，没有压力了，价格自然也就不会有优惠。就像今年的宝马一样，车又好卖，还普遍缺芯片，也没有考核任务，那价格自然高。
如果你购买的车型需要线上下订单，比如说大众的ID系列，丰田的汉兰达，或者一些新能源品牌。那就没必要去车展，反正都是线上订车，一口价。你买车的任务又算不到销售头上，所以跟平时也没有区别。
总结：如果想要在国庆车展期间捞到好处，只有第一天或者最后一天去碰碰运气，或者你买冷门车型，冷门颜色，冷门配置，又或者不要死磕价格，价格谈到一定地步，去要一些保养和礼品。除此之外，不要指望这些车平时优惠2万，车展给你优惠4万，这几乎是不可能的事情。
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于伟国强调，各级党委政府要认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，坚持以人民为中心的发展思想，时刻把人民群众安危冷暖放在心头，对困难群众更多一些真情实意、将心比心、设身处地，着力办实事、解难题，让全省人民过好平安、祥和、欢乐的节日。
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福建：加快补齐医疗卫生短板 不断满足群众健康需求
坚持把人民健康放在优先发展的战略地位，针对群众所需、所急、所难，进一步创新体制机制，努力补齐医疗卫生短板，大力推动健康福建建设，不断满足人民群众的健康需求。
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城市公交无缝接驳厦门地铁1号线 群众出行更便捷
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厦门市六个区监察委员会全部组建完毕
12月29日中午，随着盖在思明区监察委员会牌子上的红绸缓缓揭开，该区监察委员会正式挂牌成立。至此，厦门市六个区监察委员会全部组建完毕。这标志着厦门市深化国家监察体制改革试点工作取得阶段性成效。
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微信可查看动车购票信息 春运火车票预计1月3日开售
国内国际
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其实车展的价格跟平时价格也差不了多，不可能说平时这个车优惠2万，到车辆就给你优惠4万。我们就拿国庆车展来说，很多在9月初买车的人就会问销售，国庆车展的价格会不会更低，那销售肯定说价差不多。如果那时候销售告诉你车辆的价格更低，那9月份4S店就不用卖车了，订单全都压到国庆车展爆发。所以车展上的价格肯定跟平时是差不了多少的，但是有可操作空间。
虽然车展的价格和平时优惠差不了多少，但是你可以和销售谈，多送你一点东西。比如要一点保养或者礼品，少一点手续费或者装潢，这样不就相当于变相的优惠嘛。保养这个东西是最实在的，反正车辆迟早是要保养的，能节省一点是一点。还有一个最划算的就是礼品，很多人会说4S店的礼品有什么可要的，其实并不然。像店里展示柜里面的那些东西虽然没什么用，但好多都是限量的，而且价格不菲。你别管它有没有用，苍蝇再小也是肉，而且这种东西只要你要了，大概率都会给你，不像保养手续费那些东西很难谈。
所以说死磕价格的人，到最后往往得不到什么好处，容易谈崩。其实多跑几家店，你也就知道这辆车行情到底是什么样，等到人家销售跟你说这个就是*价了，你也就不要去讲了。就按照上面说的多要一点保养或者礼品就行了。
那在国庆车展期间，什么时候价格*？就是第一天和最后一天。第一天就是开门红，中国人讲究个好彩头，说不定哪家店的老总就有这样的习惯，第一天价格给得比较低。还有就是最后一天，很多销售任务没完成。那个时候，你去跟他谈价格，他为了完成任务目标，往往会给出一个比较低的价格。
那买什么车型价格会比较便宜？热门车型就不要想了，这车本来就是热门车，不愁卖，为什么还要在车展降价卖给你呢。如果你想要好的价格，就去买热门车型的冷门配置或者冷门颜色。比如蓝色的凯美瑞，灰色的迈腾等等。因为这些比较难卖的颜色或者配置肯定压在仓库很久了，4S店也不希望它成为库存车，倒不如早点卖掉，所以这些车的价格基本上都是一谈一个准，肯定比你平时问的低。
今年不同往年，汽车行业面临*的问题就是缺芯片，很多品牌都没有现车。所以说在国庆车展期间，有现车的车型，优惠可能会大一点。因为他有现车，你交钱了立马就能开走，考核就算当月的。没有现车的车型，你交了钱也得等，考核都是后几个月的，销售自然也没必要放价格。
当然这个还得看厂家的考核，以往厂家都会给经销商下固定的任务，比如说这家店今年必须要完成两千辆的销售任务，厂家才给你返点。但今年由于普遍缺芯片，很多厂家都不给经销商下死任务了，你卖多少车就算多少车，我直接按满额考核给你。那既然这样，店里就没有销售压力了，没有压力了，价格自然也就不会有优惠。就像今年的宝马一样，车又好卖，还普遍缺芯片，也没有考核任务，那价格自然高。
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很多人在买车的时候，总是会关注各种购车渠道，哪里便宜就去哪里买，毕竟省下的是自己的钱。现在除了4S店，我们还可以去汽贸店、车展买车，可选的途径还是很多的。现在各种各样的车展也是越来越多，那么在车展买车和在4S店买车有什么区别吗？价格上会不会便宜点呢？
首先要说的是，如果真想去车展买车，建议避开几个大型的国际车展。这类车展虽然也在卖车，不过一般优惠不会很大，因为主要是厂方参加的车展。厂方的目的是发布新车、展示车辆和品牌，对于能卖出多少台车其实并不在意。可能*的好处就是一次性可以看到很多很多的车，对比起来比较方便。
还有种车展就是由经销商参加的真正是为了卖车而办的车展。真的想买车的消费者可以去这些车展逛逛。基本上只要参加的经销商都会拿出点优惠的政策来吸引客户的，价格也是可谈的。当然，作为客户，也不要一看到满眼的打折促销就认定自己捡到了大便宜，现在新车销售本就竞争激烈，4S店自身也是有很多让利的，所以真的想买车的消费者在去车展之前也要做好功课，先去想买的这几款目标车型的4S店看一看问一问，了解一下大致的行情，不要到了现场被销售忽悠了。另外，有些经销商拿去车展的车确实是便宜的，但有可能是比较冷门难卖的配置或者是库存车，消费者要仔细看清车辆的配置和出厂日期。
总体来说，车展上确实会比4S店的优惠幅度大一点，不然也就没什么意义了，只不过现在4S店新车销售原本就已经利润很薄，价格上也不会相差很大很大。很多经销商会将一些难卖的放了一段时间的车型拿到车展上做降价销售，所以我们需要提前做好功课了解市场行情，如果发现与正常车价相差很大的，那就要长个心眼确认是否有什么特殊原因了。
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