丰田越野车图片大全，丰田大型越野车图片大全

本文目录一览：

• 1、丰田越野车图片大全

• 2、通州实施限行政策

• 3、丰田越野车图片大全价格

• 4、丰田大型越野车图片大全

SUV这种车型刚出现的时候，几乎都是基于非承载式车体结构的皮卡平台打造的，国人一般把它们泛成为“越野车”。近些年，随着基于承载式车体结构的轿车平台打造的城市SUV的大道其行，越野车好像越来越边缘化了。不过，人们的用车需求和用车场景是会改变的，当一部分人发现城市SUV满足不了他们的使用需求后，便开始怀念起越野车来了。因此，你会发现坦克300越来越畅销了。与此同时，当大多数车企纷纷放弃非承载式越野车的时候，丰田依然在不断推陈出新，普拉多、兰德酷路泽、雷克萨斯LX、红杉等越野车的垂直换代车型也即将面世，除了全新普拉多面世时间较晚外，另三款车型跟我们见面的时间都不会太晚。它们个个都是“狠角色”，在国内都有广泛的群众基础。下面，就跟我一起看看这三款车型吧。

丰田红杉

上市时间：2022年第二季度

无论是红杉、坦途，还是普拉多、兰德酷路泽，亦或是雷克萨斯LX等车型，都是基于TNGA-F平台打造的，它们的特点都是采用非承载式车体结构，搭载3.0T排量以上的V6发动机，匹配10AT变速箱，提供两种以上外观设计套件，具有高度的相似性。丰田红杉并不会引进国内市场，不过从平行进口车渠道可以买到。

毫无疑问，丰田红杉是丰田旗下尺寸*的SUV，新车定位全尺寸（大型）SUV，块头很大，看上去也十分霸气。它的内饰设计虽然有很多实体按键，可是12.3英寸液晶仪表盘和14英寸中控屏幕还是很有科技感的。动力上，新车搭载了一套i-Force Max混动系统，它是由3.4T V6双涡轮增压发动机+BSG电机（位于发动机和变速箱之间）+10AT变速箱组成的，BSG电机可以在低速行驶时提供额外动力，系统*功率为444马力，*扭矩为790牛·米，并提供一套分时四驱系统。

北美版红杉采用了2+3+3的8座布局，预计平行进口版车型会拆卸一个后排中间头枕让其变成一辆“7座车”。可以预见的是，丰田红杉的价格并不会很便宜，原先的10款车型曾经引进过国内市场，售价110万元。预计这款新车的价格也不会低于100万元。

丰田兰德酷路泽

海外版车型已上市

目前从平行进口车渠道可以买到中东版车型，不过售价已经高达103-180万元，加价现象很普遍，而且丰田官方表示，现在下订单，四年之后才能提车，也难怪会加价，当全新兰德酷路泽成为“紧缺资源”后，消费市场就是“价高者得”了。对于这种加价现象，我们强烈抵制，它本质上违背了公平公正原则，作为一家注重诚信的车企，更应该按照提交订单的顺序来分配车辆，而不是“谁加的钱多，就先把车给谁。”

全新兰德酷路泽的长宽高分别为4950*1945*1980mm，轴距为2850mm，相比上代车型，长度有所缩减，轴距保持不变。另外，它的配置也不高，部分车型连个液晶仪表盘都没有，12.3英寸中控屏幕做的也很厚重。动力上，它搭载了一台3.5T V6双涡轮增压发动机，*功率为415马力，峰值扭矩为650牛·米，传动系统是10AT变速箱，破百时间是6.7秒。它配备了一套全时四驱系统，并支持蠕行模式和坦克调头等。

全新兰德酷路泽采用了2+3+2的7座布局，车内空间并不局促，可也没有丰田红杉宽敞，而且它的第三排座椅坐垫很短，对大腿的支撑力不足，影响乘坐舒适性。

通过全新兰德酷路泽就能看出，丰田的换代一直很保守，这样做的好处是不容易“翻车”，坏处是创新不足、缺乏新意。

雷克萨斯LX

上市时间：2022年内

不能说全新雷克萨斯LX换代后是成功了还是失败了，反正它给我的感觉没有上代车型那么霸气，觉得它C柱后的设计有些不协调，从视觉效果上来看，就显得很小，完全不像一辆大型SUV。上代雷克萨斯LX曾以进口车的身份引进过国内市场，当时它搭载了一台5.7L V8发动机，命名为雷克萨斯LX570。这次换代后，动力规格与全新陆巡一样，也是3.5T V6双涡轮增压发动机+10AT变速箱的动力总成，动力参数也是415马力/650牛·米，四驱系统也一模一样，可以把它视为雷克萨斯版的“陆巡”，命名也升级成了雷克萨斯LX600。

有了豪华品牌的属性，雷克萨斯LX的内饰自然也更豪华、更科技，它通过三块大屏幕来体现科技感，视觉效果还不错，用料和做工也更精致一些。考虑到上代车型129.10-141.70万元的售价，以及全新陆巡的加价行为，预计这货上市后也是一个加价的“主儿”。

雷克萨斯LX的空间表现和座椅质感同样可以参考兰德酷路泽（陆巡），从产品力方面来讲，这两款车高度相似。除了雷克萨斯LX600外，它还提供雷克萨斯LX500车型，是柴油版本，它搭载了一台3.3T V6双涡轮增压柴油发动机，不过柴油版车型大概率不会引进国内市场。

丰田将面世（或已经面世）的这3款硬派越野车都是高端车型，售价都在100万元以上，对于越野一族来说还是很有吸引力的，只不过它加价的行为却让人心生不满。那么，对于这三款硬派越野车，你有什么看法？

本报

《方案》包括25项任务，每一项都明确了责任单位和协办单位以及完成时限，除了上述限行政策，在交通基础设施建设上提出，加快推进广渠路东延、通马路的征地、拆迁、园林绿化移伐等相关前期工作等。做好八通线南延等轨道交通建设相关前期工作，保障区域内相关轨道交通线路进场施工条件。

停车方面，《方案》提出推进副中心155平方公里范围内路侧停车规范管理。在副中心停车专项规划研究基础上，合理设置155平方公里范围内路侧停车位，实现统一设置、合理布局、规范管理。在2017年路侧停车电子收费试点基础上，2018年，凡施划停车位的道路要利用社会化投资等模式，全部实现路侧车位电子收费。

优化出行环境方面，《方案》提出，配合市交通委组织实施城市副中心通勤交通保障方案，结合轨道交通线路，开行7条接驳公交线路。开行16条地面公交线路，开行3条北三县至副中心公交接驳线路，做好行政办公区内自行车、出租车及分时租赁等运输服务保障工作。开展副中心155平方公里范围内公交线网优化研究，提出公交线网优化调整方案；围绕行政办公区通勤，配合市交通委开通或优化调整快速直达专线、常规公交线路、行政办公区微循环线路等。引导共享自行车行业规范、有序发展。按照“市级统筹、区级主责”的原则，利用门前责任区、设施带和绿化带等，就近灵活设置自行车停放区，对占用车行道、消防通道、盲道等区域的无序停放车辆，加强巡查监管。

对于丰田汽车来说，除了我们熟悉的*款式，丰田兰德酷路泽以及丰田普拉多之外，还有*硬配越野车型，也推出了自己的全新换代升级版本，并且这款车型在售价方面与我们熟悉的三菱帕杰罗一样拥有非常出色的表现，与此同时更加时尚的外观以及更加丰富的科技配置，也让这款车变得更加有魅力，这就是*款式的丰田硬派越野车Fortuner奔跑者。落地28万！丰田新款越野车曝光！2.8T柴油+非承载+四驱，真霸气！

从实车的外观来看，作为*硬派越野车，该车拥有非常高大威猛的外观造型设计，同时在细节方面变得更加的细腻，这款车型不仅拥有灵力的车身线条，而且拥有*样式的黑色进气格栅以及造型犀利的矩阵LED大灯，同时配备了*的多条浮力和金轮股以及*的双色车身涂装，而且该车还拥有力量感十足的车身侧面腰线，以及*样式的车辆后尾部造型设计，可以说整车在外观方面体现出了足够强的精致感。

相比车辆的外观来说，该车在细节方面也能够体现出足够强的科技感，整车的中共资源，不仅配备了液晶仪表和中控大屏，而且内部空间也是非常的宽敞实用，而且这款车型还提供了5座版和7座版多种不同的座椅布局可以很好的满足用户的使用需求，并且将第2排座椅折叠之后可以形成一个非常出色的储物空间，整车在空间方面的表现，可以说丝毫不输我们熟悉的丰田普拉多和三菱帕杰罗等经典的SUV车型。

而对于车辆的动力部分，这款车型可以选择的动力有很多，比如说*的2.8T涡轮增压柴油发动机和6速变速箱的动力组合，与此同时这款车型还可以选择2.7升汽油发动机作为动力，可以说无论是哪*动力系统对于丰田SUV来说都显得10分的经典。

日前海外媒体曝光了一组丰田全新超霸（4Runner）的实拍图片，新车因是普拉多车系中衍生的版本，因此又可称作“大号普拉多”。丰田全新超霸目前已在海外正式上市，国内则以平行进口的方式在部分地区销售。动力方面，新车仍将沿用4.0L V6自然吸气发动机，*功率可达201kW，峰值扭矩为377N·m，匹配5速自动变速箱和分时四轮驱动系统。

此次实拍的该车型为丰田全新的4Runner TRD Sport版，该车在车系中属于偏向越野能力的“硬汉工具车”。新车原厂即配备有越野套件，前脸大尺寸多边形中网内部牛头标志被镶嵌在贯穿式格栅内部，较普通版造型更为硬派。新车还针对悬挂系统进行升级，离地间隙更高，同时减震器的阻尼力度可自动调节，操控性和乘坐舒适性均有所提升。内饰上，新车继续沿用老款普拉多布局，但细节处点缀有碳纤维面板，增强了其运动属性。

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