牧马人改装图片，牧马人改装图片头像

本文目录一览：

• 1、牧马人改装图片

• 2、学车要花多少钱

• 3、牧马人改装图片高清

• 4、牧马人改装图片头像

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美图欣赏｜2021款吉普牧马人Rubicon 392发行版

2021款吉普牧马人系列*推出Tuscadero色外观

考驾照时我相信大家最关心的问题之一：

学车加起来要花多少钱！

有的花三千驾驶证到手，有的却花了八千才结束痛苦结束，学车费用的差了一倍多了！

练车之路有多少坑呢？在选择驾校时总担心被坑，交了学费后发现后续又要交各种杂七杂八的费用，总是一头雾水，该怎么办？

那就快锁定这篇驾考费用攻略，让每一分钱交得明明白白！

福州学车费用

学车费用占比*的莫过于各个驾校不同的报名费了，有选择困难症的小伙伴估计会在这一步卡非常久。

福州2022年学车的费用C1平均在3000--3500之间（要是有驾校报价在3000以下，那基本上是不包含考试费的。）。如果你想知道你所在地驾校平均报名费，那去当地车管所询问也是不错的选择，也可以问问度娘。

学车费用有两种说法：第一种是全包，第二种只是单纯的报名费。区别在哪呢？第一种全包，就是你交的费用里包含着考试的各种费用，缴费后后续无任何隐性消费。第二种，说法就很多了，有些小驾校为了引流，前期跟你说着3000以下包拿证，后面又要你去交考试费、补考费、给安全员红包等等，一套下来你又要多交给一两千。所以报名学车时，一定要找当地成立时间久、口碑好的驾校。

普遍上，C2费用会比C1的贵500~1000元不等，这是因为C2自动教练车数量少，车辆维修等各方面费用也比手动车要高。

各科考试费和补考费

驾考流程上一共有四个科目。地区不同收费也不一样，科目费用从低到高为：科目一<科目二<科目三，科目四不收费。以福州为例，2022年考试费科目一40、科二260、科三110元，科四40。考务费用差不多在450，其他省市也不会超过600。

万一考试时不小心失手，没有过关需补考，那补考费用部分地方为第一次考试的50%，部分地方设定固定价格。福州地区，第一次补考费按50%预约费，第二次按30%收费。

模拟考试费和考场场地费（在我们华威已经包含在报名费里，不会重复收取）

模拟考试有助于提高学员各科目考试通过率，进行模拟考试就能提前知晓考场的路况，熟悉考场，也可以减少一些考试时的紧张和陌生感。

当然，如果你觉得自信爆棚，稳得不行，也可以选择省下这笔费用。

考场场地费一般分为按小时计费和按圈数计费两种，其中按小时计费一般在50-200元/时，按圈数计费通常在100-200元/圈。

再加上模拟考试费，科目二、三两次的费用相加大概为500~800元。

体检照相费

这类费用一般只要几十元，不会给学车人增加太多负担

体检一般包括视力、辨色力、上下肢运动功能正常这类常见的项目。注意了，照相只有一次费用，并且非常迅速，所以要注意好自己的表情管理和穿着发型。

其他费用

工本费 ●

驾考的最后一步！十块钱就能拿到期待已久的小本本啦，这人民币花得值不值！

红包？？？在华威学车，不存在的！！！

什么费用要警惕

当你听说服务费、食宿费、燃油补贴、空调费这些费用时，能跟你保证，肯定是“黑驾校”啦，请远离他们。如果已交了学费在“黑驾校”里的，先保存相关证据，例如收费凭据（转账记录、收据之类）、学习资料等，之后抓紧时间拨打有关部门的维权电话进行反映。

防坑小知识

NO1：

小心低价陷阱！

学车费用虽不受政府的调控，但是驾校与驾校之间的价格其实差别不大。明显低于市场价就是不合理的，*有问题。

NO2:

关注好学车体验！

价值决定着品质!驾校报名费跟你后面学车体验关系紧密。有些驾校虽然报名费很便宜，但由于驾校学员过多，没有充足的时间练习科目二和科目三，驾考时就属于赶鸭子上架了。所以学车人们不要因为贪便宜而忽视驾校的整体评价哦

No3：

远离黑驾校！

有些“黑驾校”用超低学费和“考场有门路”“一个月包拿证”等承诺忽悠学员缴费。等学员上钩后，再用“维护费”“空调费”这类乱七八糟的费用来要钱。驾考偶然性这么多，没有一个驾校能保证你拿证哦。

最后祝大家赶紧都拿到最踏实的小本本！（在我们华威学车3000出头就全包啦，福州想学车的小伙伴们，随时可以过来福州地区场地*、成立时间最久、口碑*的驾校喝茶，聊聊天。）

巨大的改装空间是个性和有趣的象征，如果你想，通过风格迥异的各类配件，很容易就能把一台牧马人改得“面目全非”。

但要做到中看且中用，光靠堆砌配件是远远不够的，换言之，一把好刀，还得看刀刃是否锋利。

Rugged Ridge前后大灯罩点缀了车身细节，整体外观依然是一台“原汁原味”的牧马人Rubicon。

原厂十周年纪念款式的前后杠奠定了这台牧马人的风格基础，协调感自然不必多说，而实用性上的提升才是主要目的。

通过拆除两侧的镂空包角，可以在极限地形获得更大的轮前接近角。除此以外，前杠中央还安装了绞盘，上方也有辅助灯固定位。

WARN ZEON白金版绞盘拥有*的性能与操控体验，在耐用度、绳速与稳定性方面都对得起旗舰的称号，而无线手柄则集成了包括离合器在内的所有控制功能。

前杠上方的两盏Baja Design LP6黄光射灯可在尘雾环境下提供清晰的视野，泛光与聚光的组合*限度覆盖了车辆前方与附近的区域。

再加上A柱位置的80W XL80射灯，整体照射效果不比一些条灯差。

后杠也是同样的简约低调，在增强防护性的同时保持轻量化，还集成了倒车雷达、雾灯这些基本功能，并可兼容方口拖钩。

35寸泥地胎是牧马人JL的常规操作，搭配KMC防脱轮圈，视觉效果饱满，通过性也足够强悍。在需要增大轮胎接地面积时，也能更放心大胆地以较低胎压行驶。

悬挂部分进行了2.5英寸升高，换装FOX FACTORY RACE系列的3.0管径氮气避振，虽然拥有竞技血统，但内置的旁路通道结构让它同时具备了日常驾驶的舒适性。

高低速压缩阻尼的调节功能可以分别针对细小振动的过滤、大冲击的化解与车身姿态的抑制“对症下药”，而不再是兼顾和妥协。

升高换大胎是一眼能看出来的，而像速比、转减，支臂、小连杆、止推杆，这些看不见的配套部件也一点没有马虎，因为这台牧马人不光要好看，更是要好开。

传动轴一侧还安装了LRA的63L副油箱，总共140余升总燃油储备可以让续航里程轻松突破1000公里。

加强备胎合页减轻了35寸备胎对尾门的压力，延伸支架上还能安装一盏高位倒车灯。

后备箱内固定了ARB双缸气泵，控制开关也被安装在打开尾门触手可及的位置，连接气管后即可实现快速充气。

总而言之，这台JL的改装并不在于“多”和“乍眼”，其中一项的改装投入甚至要比某些整车的改装预算还要高。

把钱花在明面上还是体验上，并无对错与好坏之分，但对真正的越野玩家来说，后者显然能为他们带来更多愉悦。

Hello各位读者，欢迎阅读新一期的悦野嘉人。

五一期间虽然专栏文章停更，但是视频更新可没歇着，展示了不少来自美国牧马人*改装门店的作品，收到的最多评论便是“帅”，“这车多少钱”！没看的朋友别忘了点我头像收看。

作为吉普牧马人的发源地，老美玩家自然有得天独厚的优势，比如最丰富的车源选择，*的入手价格，方便扫描设计以及之后的开模生产。不过牧马人作为全球畅销的经典车型，各国也都不乏精彩的案例，当然也包括我们中国，比如Topfire顶火的套件在欧美一样备受追捧。

而今天，我们就来看一台英国名店的*改装作品，整体风格相当独特，与老美那种粗犷张扬的视觉冲击感形成了鲜明对比。

Sterling Automotive是位于英国的*汽车集团，旗下有改装团队。他们的设计师觉得牧马人本身及市面上的外观套件大多都是走粗犷路线，于是便秉着内敛，低调，奢华的理念从里到外灌注了自己的设计美学，打造了这台绅士专属版本。

车辆原型选择了JL两门版本，搭载2.2升柴油发动机，17寸轮毂，悬架并未升高，因为在设计师眼里这并不是台用来爬石头的“粗鲁”牧马人。

外观上对于吉普牧马人*的颠覆便是替换了标志性的7孔格栅前脸，Sterling设计师表示新的前格栅显得更加精致优。前后轮眉则做了加宽处理，所有的外观件包括轮毂，踏板，后视镜，前后杠全部做了黑化处理。

来到车内，同样的彻底黑化氛围。内饰选择了质感*的Alcantara材料，座椅不用说也是选用了上好的*材质，即便是换挡杆套这样的细节也不会放过。而Sterling品牌的铭牌也在提醒着你这台车的与众不同。

怎么样，这台充满英伦风情的绅士版牧马人可让你眼前一亮?欢迎评论区分享你的见解。

我是阿金，带你进入嘉人的越野世界，了解更多越野文化。别忘记关注哦，您的评论，分享都是我保持更新的动哦。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《牧马人改装图片》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多牧马人改装图片、学车要花多少钱相关的体育资讯闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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