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2、红牛车队
中新社北京7月25日电
——*，东亚球队*无缘四强。
4支东亚球队参加了本届男篮亚洲杯赛，其中中国台北队在12强附加赛中以1分之差不敌约旦队，无缘八强。中日韩3队在1/4决赛中分别被黎巴嫩队、澳大利亚队和新西兰队淘汰，无一跻身四强，这在亚洲杯赛历史上还是*。
男篮亚洲杯前身为亚洲男篮锦标赛，始创于1960年，共举办了28届。2015年后，男篮亚锦赛改名为男篮亚洲杯。因此，沿袭亚锦赛，男篮亚洲杯迄今已是第30届。
在前29届赛事中，东亚球队还从未缺席过领奖台。在早期的7届亚洲杯(亚锦赛)上，除了东亚球队外，唯有菲律宾队染指过前三名。中国男篮自1975年的第八届亚锦赛*参赛，在前22届赛事中16次夺冠、19次登上领奖台。在中国男篮未能跻身三甲的3届赛事中(2007年、2013年、2017年)，韩国队均获得了季军。
——每况愈下，中国男篮退出*之争。
纵观历届亚洲杯赛，未全程参与的中国男篮却是*赢家，席卷了超过半数的*。但在本届亚洲杯赛上，止步八强的中国男篮创下其在亚洲杯赛上的第二差成绩，仅强于2007年的第十名。但为了让一线队伍更好备战2008年的北京奥运会，出战2007年亚锦赛的是中国男篮二队。因此，中国男篮此番也堪称是刷新了一线队伍在亚洲杯赛上的最差战绩。
尽管出征本届亚洲杯赛的中国男篮因多名球员核酸阳性和伤病满营而陷入前所未有的困境，但正如其主帅杜锋所言，在1/4决赛中以3分之差负于黎巴嫩队，中国队“将比赛想得太简单了”“是自己打败了自己”。
事实上，近十几年来，中国男篮在亚洲杯赛上不仅霸主地位不保，且呈每况愈下之势。从2007年到2022年的近7届亚洲杯赛，中国男篮仅获2次*，伊朗队3次夺冠，澳大利亚队蝉联近两届*。在近4届亚洲杯赛上，中国男篮3届无缘四强，近两届更是连续止步八强。
——从“陪读”到“C位”，西亚球队突飞猛进。
在东亚球队全军覆没之际，两支西亚球队黎巴嫩队和约旦队双双挺进四强，在本届亚洲杯赛上*形成西亚球队完胜东亚球队的局面。
在亚洲杯赛的历史上，西亚球队在大多数时间内扮演着“陪读”角色。但在新世纪前后，西亚球队突飞猛进，不断刷新其在亚洲杯赛上的荣誉纪录——1999年，沙特队获得季军，这是西亚球队*登上男篮亚洲杯的领奖台；2001年，黎巴嫩队荣膺亚军，西亚球队更上层楼。在进入新世纪后的10届亚洲杯赛上，黎巴嫩队已4次获得亚军。
2007年，伊朗队为西亚球队赢得亚洲杯赛史上的首个*，并在连续4届亚洲杯赛上3次夺冠，且在2009年，伊朗队(*)与约旦队(季军)同登领奖台，再一次留下西亚球队的高光时刻。卡塔尔队也在2003年和2005年两届亚洲杯赛上获得季军。正是在西亚球队的不断“蚕食”和大洋洲球队的强势加盟下，中国男篮和其他东亚球队一步步让出了男篮亚洲杯的“C位”。
——喧宾夺主，大洋洲球队称霸亚洲。
在本届亚洲杯赛上，两支大洋洲球队均跻身前三，其中澳大利亚队如人所料成功卫冕，新西兰队获得季军。
2017年，刚由亚洲男篮锦标赛改名而来的男篮亚洲杯，迎来了大洋洲球队的加盟，亚洲篮坛的格局也自此被改写。在当届亚洲杯赛上，澳大利亚队成为亚洲篮坛新霸主，新西兰队同样进入四强，只是在半决赛中遭遇“大洋洲德比”无缘决赛。若非新西兰队在两届亚洲杯半决赛中均遭遇澳大利亚队，男篮亚洲杯决赛或将成为大洋洲球队的内战。
在国际篮联*排名榜上，位居世界第三的澳大利亚队理所当然地占据着亚洲区榜单的榜首，世界排名第27位的新西兰队也排名亚洲区第三(世界排名第23位的伊朗队位居亚洲区第二，世界排名第29位的中国队名列亚洲区第四)。可以预料的是，若两支大洋洲球队，尤其是澳大利亚队全力投入亚洲杯赛，亚洲篮坛霸主之位被“喧宾夺主”的格局在短时期内将难被撼动。
尽管这对于亚洲篮球的未来发展和整体水平的提升而言，是一件好事，但对于“土生土长”的亚洲球队而言，却不能不算一个尴尬的局面。要改变这一格局，唯有亚洲球队知耻而后勇。(完)
没事逛逛欧洲二手卡车网站，总能找到一些难得一见的珍惜好货。就在今天，笔者发现了一台非常特殊的雷诺T 520卡车正挂牌出售。这台雷诺T和别的款式都与众不同的地方在于：车辆曾是红牛F1车队的赛车牵引车。
上图便为本次出售的卡车。这台卡车2017年正式投入使用，至今行驶了50.6万公里，是红牛F1车队的十二台官方牵引车其中之一，曾参加过许多的F1赛事，还曾驶上F1赛道，具有极高的纪念意义。车目前在波兰，售价为24.5万兹罗提，换算成人民币大约是36万元。
红牛F1车队为其拍摄的官方照片
车辆采用深蓝色作为车辆涂装基础颜色，并在前格栅以及侧储物箱、侧裙板等地采用银灰色作为辅色，涂装设计有些类似当时的红牛二队赛车涂装，整体颇为考究。雷诺T-High的前风挡下方有很大的一块“留白“区域，车队利用这块区域增添了红牛车队的logo以及赞助商英菲尼迪的logo，使车辆更具辨识度。
车辆采用4x2驱动布局，全车采用铝制轮毂，起到减重的效果。驾驶室采用尺寸*的高顶驾驶室，发动机则采用520匹马力的DTI13发动机，搭配12档Optidriver变速箱，并选装了液力缓速器系统。车辆所采用的各项配置，都是雷诺T-High车系可选的*规格。毕竟是F1车队，财大气粗程度还是有的。这套动力系统基本和沃尔沃D13+I-Shift的组合一致，保障了车辆优良的动力性能。
下层的两级前格栅可用作翻折踏板使用，帮助驾驶员清洁挡风玻璃。车辆原金属色雷诺车标在风吹日晒之下发生了老化，显出了不一样的颜色。
驾驶室采用四气囊悬浮，带来更好的舒适度。整车保养程度较好，前面罩内也较为干净。T-High车型和普通T系之间*的外观区别在于：T-High车型多了一层前格栅，而这层格栅内部容纳了发动机散热器，从上图中也可以看出。
大灯外壳也有些许老化。上一代雷诺T还未采用主灯组LED光源，日间行车灯/转向灯放置在主灯组下方，和车辆的镀铬导流板融为一体。而在新款雷诺T上，转向灯融合进了主灯组，让新老之间具备了显著的外观差别。
车顶配备了遮阳板以及气喇叭、天线等设备，并未安装灯架以及附加的灯光照明。
在车门上，也印有红牛车队的官方logo以及赞助商英菲尼迪的logo。位于车门后方的红色标牌是雷诺卡车的传统，上方会写明车辆车型以及限量版本、选装套件包等信息。标牌上的Comfort，代表车辆内饰选装了舒适包。
为了适应F1车队的长距离转场需求，这台雷诺T520在底盘左右安装了双油箱，容量高达，能为车辆提供3000公里以上的续航能力。
在长年累月的使用中，车辆鞍座上已经发生了些许磨损。为了方便工作人员接挂车辆，底盘前端安装了带打孔的工作平台。但在五年的使用中，工作平台已经发生了些变形。
车辆安装了完善的侧裙板，起到减阻的效果，裙板下方有黑色的橡胶延伸段，增强对气流的导向能力。侧裙板上带有红牛车队的logo，车辆轮毂上也带有红牛图案装饰，专属风格满满。
轮胎磨损情况如上
借助驾驶室内的遥控器，驾驶员能够对车辆车身高度进行调节，达到更强的适应性。
车辆后桥采用来自沃尔沃的单级减速桥，铝合金储气罐悬挂于车架尾端。得益于F1车队的高质量保养，车辆动力链以及驾驶室等部件的基础情况是非常*的。
主副驾驶座椅均采用气囊减震的织物面料座椅，并选装了红色安全带，提升车内的赛车风格。
车辆车架号及基础信息
整体内饰就是大家所熟悉的雷诺T系标准样式，方方正正的仪表台、右下方略带弧度的操控按键，还有多功能方向盘以及仪表盘的样式，直到如今的新款T系上也没有修改。值得注意的是，车辆还选装了电子手刹系统。虽然这项配置在如今已经司空见惯，但在五年前还属于稀奇配置。
选装的舒适包内包括座椅、内饰配色、软包脚垫、氛围灯以及更优质的窗帘等配置，进一步优化了车内的生活质量。
车顶前部为三个储物柜，用于存放随车文件和生活起居物品。
内饰采用上下双卧铺布局，满足驾驶员倒班驾驶、人歇车不歇的需求，以此来达到严苛的转场时效要求。卧铺采用高密度海绵床垫来优化舒适度，下方还带有随车冰箱。此外，车辆也安装了驻车空调和柴暖，基本是选装了所有的可选装件了。
服役时的照片
虽然是一台服役了五年的车型，但车辆的整体情况尚可，并且配置十分的高。出售自家车队的卡车其实并不是新鲜事，F1圈经常这么做。大部分买家买回去之后都用作收藏，并不会将它们投入真正的工作当中，也算是非常有意思的一点啦。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！
文图：heseaotter
*发布于*：篮球老友记
近日，漂亮国体育媒体Fadeaway World晒出曾在奥运会男篮比赛中斩获三双的球员，分别为：
亚历山大·贝洛夫（前苏联）：蒙特利尔奥运会铜牌争夺战，砍下23分14篮板10助攻
勒布朗·詹姆斯（美国）：伦敦奥运会男篮半决赛，对阵澳大利亚砍下11分14板12助攻
卢卡·东契奇（斯洛文尼亚）：东京奥运会男篮半决赛，对阵法国砍下16分10篮板18助攻
下面我们来科普一下奥运会男篮比赛：
奥运会篮球比赛的历史？
1936年，第11届柏林奥运会，男子篮球正式被列为奥运会比赛项目
1976年，第21届蒙特利尔奥运会，女子篮球正式被列为奥运会比赛项目
奥运会篮球比赛的成绩？
自1936年以来，奥运会男篮头把交椅长时间被美国把持，在此期间，美国共丢失了4枚*，分别是：
1972年慕尼黑奥运会*：前苏联
1980年莫斯科奥运会*：前南斯拉夫
1988年汉城奥运会*：前苏联
2004年雅典奥运会*：阿根廷
我国男子篮球*的成绩是奥运会第八名（1996年亚特兰大奥运会、2004年雅典奥运会、2008年北京奥运会）
美国不仅在男子篮球届称王称霸，在女子篮球比赛中也同样如此，自1976年以来，美国共失了5枚*，分别是：
1976年蒙特利尔奥运会*：前苏联
1980年莫斯科奥运会*：前苏联
1992年巴塞罗那奥运会*：独联体
2000年悉尼奥运会*：澳大利亚
2004年雅典奥运会*：澳大利亚
我国女子篮球*的成绩是亚军（1992年巴塞罗那奥运会）
奥运会篮球对比赛参赛人员的限制？
自1936至1989年，奥运会篮球比赛明令禁止职业运动员参加。1989年4月7日，FIBA投票决定取消禁止职业球员参加奥运会等国际赛事的禁令
本届亚洲杯中国男篮和日本男篮同为3胜2负，最终因为净胜分劣势只排到第八的位置，这也是中国男篮历届亚洲杯里倒数第二差的成绩，自1975年以来中国队共参加23届赛事并拿下16座*奖杯，不过最近一次夺冠就已经是遥远的2015年了，17年亚洲杯改为4年一次，今年失败后中国队再想复仇就要等到2026年了！
第一次输球：1985年吉隆坡亚锦赛，先后输韩国和菲律宾，最终成绩：第三名！
在这之前中国队已经39胜0负拿下五连冠，所以到85年时中国队已经到了盲目自信甚至目中无人的地步了，这一年国际篮联*同意了规划外援的请求，所以菲律宾迅速更换国籍引进了两名黑人球员，对阵韩国时中国队轻敌被对手三分球击败，对阵菲律宾时中国队犯规19次而菲律宾只有3次，最终3胜2负中国只收获一枚铜牌，这一年菲律宾决赛击败韩国拿到了*！
篮球巨人穆铁柱！
第二次输球：1997年沙特亚锦赛，半决赛输韩国，最终成绩：第三名！
那些年韩国队很奇怪，明明真实实力差我们一到两个档次，结果比赛打起来却异常艰难，1985年输球后中国队在亚锦赛又收获了五连冠，所以信心又膨胀了起来，结果97年出事了！
先是96年带领国家队打进奥运前八的宫鲁鸣教练竟然离职换成了张斌，随后半决赛大郅因为脚伤没上而巴特尔又因为个人原因退出了国家队，最终韩国队文景根、李向敏、全喜哲等人三分球一个接一个不停的进，72:86中国队六连冠梦想破灭！
缺少大郅巴特尔，男篮内线优势不再！
第三次输球：2007年日本亚锦赛，三胜四负仅拿到第十的成绩！
亚锦赛*可以得到直通奥运会的资格，而08年奥运会就在北京举办，我们作为东道主本来就拥有一张奥运会门票，所以07年亚锦赛就属于练兵性质了。
最终我们将国家三队也是U22队伍派了出去，这里面稍有名气的也就是22岁易立、21岁杨硕和22岁杨鸣这三位，其余的谷立业、陈臣、王勇等人毫无知名度可言，最终赢香港、阿联酋、印尼，输约旦、伊朗和菲律宾，3胜4负拿到了亚锦赛里最差的成绩！
这一届亚锦赛易立打了出来！
第四次输球：2009年天津亚锦赛，决赛不敌伊朗，*的偷笑门事件！
这一年亚锦赛在中国主场举行，当时除了姚明以外，王治郅、易建联、朱芳雨、王仕鹏、刘炜、孙悦等主力核心俱在，半决赛之前中国队场场大胜四五十分，结果大意轻敌的中国队决赛对阵伊朗时态度散漫频频失误被对手打反击，首节10分、半场25分、全场52分、最终输18分都创造了中国队历史最差纪录！
这场比赛只有王治郅发挥出色拿到24分，其余球员里易建联11分，朱芳雨和孙悦只有两分！
偷笑门就发生在这一年！
第五次输球：2013年菲律宾亚锦赛，78:96输台湾，国家队输省队！
2011年外援教练邓华德带领中国队亚锦赛夺冠并拿到了一张宝贵的伦敦12年奥运会入场券，既然邓华德都能取得成功，那名气更大的扬纳斯基应该更不成问题才对，当时中国队大郅、易建联、朱芳雨、王仕鹏俱在，年轻人里也有王哲林和郭艾伦这样的后起之秀。
妥妥的一支老中青队伍，结果第一场揭幕战就59:63输给了韩国，随后51:70惨败给伊朗后中国队磕磕绊绊艰难才打进淘汰赛，原本以为淘汰赛第一场对阵台湾会是一场福利战，结果中国队在领先17分情况下竟然被台湾连续打出进攻波，最终78:96中国队输了18分，从领先17分到输球18分，这35分分差是怎么丢掉的？
林志杰打得就像超级*一样！
第六次输球：2017年黎巴嫩亚洲杯，澳大利亚也加入了亚洲阵营！
这次亚锦赛改制后，不仅毕竟比赛周期由两年一届改成四年，而且澳洲两支球队澳大利亚和新西兰也通过一些不光彩手段加入了进来，这样一来中国队再想夺冠就万分艰难了！
这一届赛事中国队派出的是由杜峰指导带领的蓝队，更关键的是蓝队核心易建联还因伤没有参与，所以最终小组赛87:96不敌菲律宾、92:67大胜卡塔尔、61:60险胜伊拉克、81:79逆转叙利亚，因为小组赛战绩一般所以淘汰赛提前遇到了澳大利亚，71:97中国队止步半决赛之外，随后排位战86:55大胜约旦、79:78险胜黎巴嫩拿到了赛事第五的位置！
易建联缺席后蓝队就剩郭艾伦苦苦支撑！
至于最后一次就是刚结束不久的2022年印度尼西亚男篮亚洲杯了，小组赛2胜1负排名第二，复赛108:58大胜东道主印尼晋级8强，淘汰赛69:72惜败黎巴嫩，最终净胜分劣势落到了第八的位置，随着男篮水平下降以及澳洲球队加盟，中国男篮想再现辉煌就比较困难了！
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