001872（001872招商港口股吧）

浅谈内河航运的发展

受地理水文条件等因素限制，国内的内河集装箱码头、堆场和机械设备配置水平等方面发展相对滞后。但近年来，随着内河港口腹地城市的经济社会发展，以及港口基础设施的不断完善，集装箱运输需求不断增长。2021年1-4月内河港口集装箱吞吐量累计完成1038万TEU，同比高速增长25.9%，高于沿海港口的17.1%。

港口行业主要上市企业：目前国内港口行业主要上市企业有上港集团(600018.SH)、宁波港(601018.SH)、厦门港务(000905.SZ)、天津港(600717.SH)、青岛港(601298.SH)、招商港口(001872.SZ)、广州港(601228.SH)、唐山港(601000.SH)、锦州港(600190.SH)、大连港(601880.SH)、中远海运港口(01199.HK)、秦港股份(601326.SH)、日照港(600017.SH)、北部湾港(000582.SZ)、重庆港九(600279.SH)、珠海港(000507.SZ)、保税科技(600794.SH)、连云港(601008.SH)、南京港(002040.SZ)、盐田港(000088.SZ)

本文核心数据：内河港口集装箱吞吐量及占比、主要内河港口集装箱业务排名

占全国港口集装箱吞吐量仅有11%

受地理水文条件等因素限制，国内的内河集装箱码头、堆场和机械设备配置水平等方面发展相对滞后，目前国内大部分内河码头无法满足集装箱船舶大型化的需求，在港站一体化管理、自动化技术应用以及水陆联运等方面相对沿海港口发展还有较大差距，由此导致内河港口集装箱市场规模相对较小。

从内河集装箱吞吐量占全国港口集装箱吞吐总量比重来看，2020年全国内河集装箱吞吐量占比仅有11.4%，但从变化趋势来看，从2016年的10.8%增长到2021年1-4月的11.6%，内河港口集装箱市场正在逐渐增长。

内河港口集装箱吞吐增速高于沿海

2020年我国内河港口完成集装箱吞吐量3001万TEU，受疫情影响稍有下降，2021年1-4月累计完成1038万TEU，同比高速增长25.9%。除了2020年稍有下降外，近五年内河港口集装箱吞吐量增速均高于沿海港口增速，内河港口集装箱发展较快。

近年来，随着内河港口腹地城市的经济社会发展，以及港口基础设施的不断完善，集装箱运输需求不断增长。

从具体港口情况来看，当前内河港口集装箱运输节点沿长江和珠江水系分布，从吞吐量上看主要分布在江苏省的苏州港和南京港、广东省的佛山港。2019-2020年苏州港、佛山港和南京港均入围全国港口集装箱吞吐TOP20，其中苏州港领先明显，2020年完成集装箱吞吐量627万TEU，同比增长0.3%，在全国港口集装箱吞吐量中排第8。

内河集装箱运力供给高速增长

从市场运力供给来看，内河运输船舶的集装箱箱位从2010年的12.8万TEU增长到2020年的51.31万TEU，增长了4倍左右，反映出内河港口集装箱市场运力的运力供给增长较快。

随着国家“一带一路”倡议和“长江经济带”战略的稳步推进，长江流域的经济发展将迎来一个新的历史阶段，内河集装箱市场也将迎来高速发展时期。

以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国港口行业发展前景与市场竞争力分析报告》

001872招商港口股吧

001872招商港口股由深赤湾A重大资产重组后更名而来，招商港口不是国企。招商港口，即招商局港口集团股份有限公司，是一家从事集装箱、散杂货码头及港口配套业务的开发建设和经营管理的中外合资企业。招商局港口集团股份有限公司是由深圳赤湾港务公司改组设立的股份有限公司。

拓展资料:

1、招商港口并非横空出世，其前身是“深圳赤湾港航股份有限公司，1990年在深圳注册成立。1993年以“深赤湾”在深交所上市。2018年12月26日，公司在深交所举行重组更名上市挂牌仪式，证券简称由“深赤湾A/深赤湾B”变更为“招商港口/招港B”，证券代码由“000022/200022”变更为“001872/201872”，实现港口资产A股整体上市。

2、招商局港口也有丰富的“过往”。招商局港口于1991年以Attington Investment Limited之名在香港注册成立，并在1992年更名为海虹集团有限公司且在香港联交所上市。1997年开始向港口投资领域拓展，并将公司名称变更为招商局国际有限公司。2016年8月10日，因聚焦港口主业这一定位，招商局国际有限公司正式更名为招商局港口控股有限公司。

3、作为“A控红筹”、双平台定位的两家企业，一个“主内”，一个“主外”。 招商港口——“主内”：招商局集团港口业务板块管理和资本运营平台，发挥集团旗下港口资产整合及协同发展的重要作用，实现资源集聚、提高资产配置效率、提升公司盈利能力。把握“粤港澳大湾区建设”等国家战略的机遇，积极参与国内各区域港口资产整合，从而做强做优做大国内上市平台。 招商局港口——“主外”：国际化运营经验丰富，在深入践行“一带一路”倡议方面成果丰硕。未来将继续借助香港的资本市场、资金、法律、人才、治理等综合优势，倚靠丰富的港口运营经验，积极拓展海外港、区、城项目，打造成为具有国际视野和拓展能力的全球合作、发展平台。

招商港口股票股吧

1、招商港口本周累计涨幅达0.91%，截至当前*股价报收17.80元。从增量上来看，12月6日至12月10日间招商港口获深股通增持295.84万股，持股市值增加5256.42万元。从存量上来看，截至当前*持股量550.17万股，*持股市值9792.95万元，深股通持股量占A股总股本比例为0.32%。

2、招商港口本周北向资金延续流入态势，深股通持股市值已连续4周增长累计达6471.04万元。在两市1441家沪深股通标的中，招商港口期内深股通净买入值排名第251，深股通*持股市值排名第1034。按照东财二级行业分类的沪深股通标的统计情况来看，在所属航运港口板块中，招商港口本周深股通净买入值行业排名3/15，*持股市值行业排名11/15。

拓展资料：

一、招商港口

1、招商港口（001872）所属行业是港口水运。

主营业务范围：港口码头投资、建设、管理和经营;进出口各类货物保税仓储业务;港口配套园区的开发、建设和运营;国际、国内货物的装卸、中转、仓储、运输，货物加工处理;集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租赁;国际货运代理;租车 租船业务;为船舶提供燃物料、生活品供应等船舶港口服务;船舶拖带;港口设施、设备和港口机械的租赁、维修服务;自营和代理各类货物和技术的进出口，但国家限制或禁止进出口的货物和技术除外;港口物流及港口信息技术咨询服务;现代 物流信息系统的技术开发、技术服务;供应链管理及相关配套服务;物流方案设计;工程项目管理;港务工程技术的开发、研究、咨询服务。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动)。

2、2020年09月14日进行融资融券，融资买入额0.03亿元，融资偿还额0.03亿元，融资偿还额0.03亿元，融资金额1.46亿元，融券卖出量0.49万股，融券偿还量--股，融券余额0亿元。 　

3、截止2020年09月30日，公司合计持仓数9家，持仓股数375416224股，占流通股比例80.75%，占总股本比例19.53%。

招商在a股有几家上市公司

目前属于招商局旗下投资入股的上市企业有：招商银行、中国平安保险、招商局港口、招商证券、招商局中国基金、招商局蛇口、中集集团等。招商局集团是一家综合性的大型企业集团，三大核心产业为：交通运输及相关基础设施建设、经营与服务（港口、公路、能源运输及物流等）、金融投资与管理、房地产开发与经营等三大核心产业。

1、招商银行（600036），*股价34.60元，总市值8726.07亿，公司控股股东为招商局轮船股份有限公司。

2、招商证券（600999），*股价20.70元，总市值1739.30亿，公司控股股东为深圳市招融投资控股有限公司，持有公司股份39.31%，实际控制人为招商局集团有限公司，最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

3、招商蛇口（001979），*股价17.08元，总市值1353.13亿，公司控制股东为招商局集团有限公司，持有公司股份70.59%，最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

4、招商轮船（601872），*股价6.20元，总市值417.89亿，公司控股股东为招商局轮船股份有限公司，持有公司股份40.93%，实际控制人为招商局集团有限公司，最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

5、中集集团（000039），*股价7.92元，总市值284.02亿，公司控股股东为招商局国际(中集)投资有限公司，持有公司股份25.44%，最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

A股共有6个代码为001开头的股票，其中四个是招商局下面的，分别是招商蛇口，招商积余，招商公路，招商港口。这四个特殊代码有这特殊含义。

招商蛇口，001979。显然是为了纪念1979年的改革开放。

招商积余，001914。招商局于1914年2月实行航、产分业管理，成立“积余产业股份有限公司”，这是招商局集团最早的直属房地产企业，也是20世纪中国最早出现的有案可查的房地产运营公司之一。

招商公路，001965。借助原来的华北高速上市，纪念1965年成立的招商教科院。

招商港口，001872。这个应该都知道，招商局前身是李鸿章在1872年12月26日创办的轮船招商局。另外，现在招蛇的楼盘有个“公园1872”系列。

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