苏联五大元帅的军事能力排名:
瓦西里·康斯坦丁诺维奇·布柳赫尔,克利缅特·叶夫列莫维奇·伏罗希洛夫,米哈伊尔·尼古拉耶维奇·图哈切夫斯基,谢苗·米哈伊洛维奇·布琼尼,亚历山大·伊里奇·叶戈罗夫。
瓦西里·康斯坦丁诺维奇·布柳赫尔
曾以加伦为化名担任国民革命军军事总顾问,参加中国大革命和北伐,并指导中共发动南昌起义。又译为布留赫尔。号称“远东军魂”的瓦西里·康斯坦丁诺维奇·布柳赫尔(Василий Константинович Блюхер )是苏俄国内战争时期成长起来的一颗将星,他曾创造过用一个步兵师打垮了装备有大量坦克、装甲车的机械化的白卫军的奇迹。他是1935年苏联第一批五大元帅之一,远东方面军司令,也是苏联远东方面长期防御日本侵略的最高将领。于1938年11月9日被秘密处决,罪名是:打入苏联内部的日本间谍。1956年被平反。曾获1枚列宁勋章,5枚红旗勋章、2枚乔治十字勋章和1枚红星勋章,苏俄内战和外国武装干涉时期的英雄。
克利缅特·叶夫列莫维奇·伏罗希洛夫
苏联党务和国务活动家,军事家,苏联武装力量的积极建设者,卓越的统帅,苏联元帅(1935年),两次苏联英雄(1956年2月3日,1968年2月22日),社会主义劳动英雄(1960年)。伏罗希洛夫因作战异常勇敢而被誉为“红色元帅”,有关他的传奇之说秀出班行、闻名遐迩。但他并不是一个真正的军事家,只不过是一介赳赳武夫。伏罗希洛夫认为,大批骑兵部队机动灵活而且威力巨大,苏联红军必须组建一支相当规模的骑兵集团军。伏罗希洛夫率领骑兵部队粉碎了邓尼金军队的进攻。从波兰白军手中解放了乌克兰,消灭了弗兰格尔的部队,立下一生最大的战功。但由于他对战争的认识在一些方面仍停留在骑兵时代,对当代战争中的新情况认识不足,所以在第二次世界大战中战绩一般,未能象在国内战争中那样得到人们的高度赞誉。
米哈伊尔·尼古拉耶维奇·图哈切夫斯基
苏联早期的军事家、军事战略学家、军事理论家。俄国旧贵族出身,苏俄内战期间受列宁赏识,成为最能干的集团军司令之一。战后大力推行红军现代化建设,推崇大纵深战略。在苏共大清洗中,被以间谍罪判处死刑并立即枪决,1956年的苏共二十大上被宣布平反。他被认为是红军中最富才华的高级军事将领之一,有“红军拿破仑”之称号。图哈切夫斯基在1920年初担任红军高加索方面军司令员时,年仅27岁,可谓少年老成。在1935年11月20日被授予元帅时,也只有42岁,在所有苏联元帅中,他也是最年轻的。许多人甚至还把他看作是大规模机械化战争的鼻祖。他也被后人看作是首批元帅中最为杰出的一员。但1920年作为西方方面军司令指挥华沙战役的失败暴露了他冒险主义和经验不足的缺点。这次失败导致其评价略低。
谢苗·米哈伊洛维奇·布琼尼
布琼尼有着70年的戎马生涯,参加过包括两次世界大战在内的四次大战争,他一生与苏联军事历史有着不可分割的联系。第一次世界大战期间,曾在德国、奥地利和高加索战线作战。1917年十月革命准备时期,布琼尼先后被选为高加索骑兵师连士兵委员会主席、团士兵委员会主席和师士兵委员会副主席。后担任西南方向总司令,北高加索总司令等。卫国战争后,担任苏联农业部副部长,专管养马业,一直到1973年去世。他对红军的建设,特别是骑兵的建设和训练,作出了不可磨灭的贡献。此后布琼尼意识到,骑兵已经落后于机械化部队,而且需要掌握更深刻的军事理论知识。于是,他要求到伏龙芝军事学院学习,并得到斯大林的支持。在基辅战役中,他准确地判断出德军中央集体军群即将迂回包围基辅,为了挽救即将陷入重围的军队,他不顾斯大林不准后退一步的命令,向斯大林提出撤退的请求,由此失去了斯大林的信任,被撤销了西南方向总司令的职务。从此他淡出了苏联军界。
亚历山大·伊里奇·叶戈罗夫
苏俄内战和外国武装干涉时期,先后任第9、西南方面军司令,在保卫察里津(今伏尔加格勒)、莫斯科以及解放乌克兰等作战中,指挥有方,战功卓著。积极参加1924年—1925年的军事改革,提倡按新的技术装备整编苏联陆海军,主张建立强大的装甲坦克兵和国土防空系统,为苏军建设和军事学术的发展作出重要贡献。1939年在大清洗中被杀害。在他任职期间,为红军的改编、换装、组建强大的装甲部队作出了重要的贡献。后人认为,以其出色的才能和统帅艺术,足以跻身于像伏龙芝、图哈切夫斯基,甚至朱可夫这样的杰出统帅的行列。
T-34坦克的总设计师——著名的坦克专家米哈伊尔·伊里奇·科西金。苏联发展坦克走的是一条仿制、改进到自行研制的道路。20世纪20年代初,苏联以仿制和改进西方轻型坦克为主,艰苦摸索了近10年。20世纪30年代中期,苏联开始自行研制坦克阶段,并开始发展中型坦克。T-26轻型坦克是其中的著名坦克,它是以英国维克斯轻型坦克为蓝本,在极其困难的情况下发展起来的,1931年正式定型,1932年至1945年装备苏军,主要武器为1门37毫米火炮。1932年,苏联人制造出第一辆中型坦克样车——T-28型坦克,该坦克装1门45毫米火炮和2挺机枪,后来又改为76.2毫米口径火炮。米哈伊尔,伊里奇·科西金生于1898年,1918年参加苏联红军,曾参加过苏联国内战争,后来先后在斯维尔德洛夫共产主义大学和列宁格勒工业学院学习。1934年毕业后,分配在列宁格勒基洛夫工厂设计室担任设计师,从此开始了他的坦克设计生涯。科西金先后参加了T-29轮一履合一式坦克和T-46-5中型坦克的研制工作,1937年初,年仅37岁的科西金被任命为哈尔科夫共产国际工厂总设计师,开始领导A-20坦克的设计工作。A-20坦克设计任务书中规定采用轮一履合一的设计方案,科西金等专家看了设计书后认为,为完成设计任务书中对新型坦克的要求,应设计成为纯履带式。科西金等人的建议获得批准,总军事委员会决定,既研制一种轮一履合一的A-20坦克,同时研制纯履带式的中型坦克,这种坦克被命名为T-34中型坦克。
提起T-34坦克,稍微知道些第二次世界大战战史的人都会知道,它是现代坦克的先驱,在第二次大战中起到了扭转乾坤的关键作用,立下了赫赫战功。不过,尽管人们都知道I-34坦克,但很少有人知道他的总设计师——著名的坦克专家米哈伊尔•伊里奇•科西金。
苏联发展坦克走的是一条仿制、改进到自行研制的道路。20年代初,苏联以仿制和改进西方轻型坦克为主,艰苦摸索了近10年。30年代中期,苏联开始自行研制坦克阶段,并开始发展中型坦克。T-26轻型坦克是其中的著名坦克,它是以英国维克斯轻型坦克为蓝本,在极其困难的情况下发展起来的,1931年正式定型,1932年至1945年装备苏军,主要武器为1门37毫米火炮。
1932年,苏联人制造出第一辆中型坦克样车——T-28型坦克,该坦克装1门45毫米火炮和2挺机枪,后来又改为76.2毫米口径火炮。
米哈伊尔,伊里奇•科西金生于1898年,1918年参加苏联红军,曾参加过苏联国内战争,后来先后在斯维尔德洛夫共产主义大学和列宁格勒工业学院学习。1934年毕业后,分配在列宁格勒基洛夫工厂设计室担任设计师,从此开始了他的坦克设计生涯。科西金先后参加了T-29轮一履合一式坦克和T-46-5中型坦克的研制工作,1937年初,年仅37岁的科西金被任命为哈尔科夫共产国际工厂总设计师,开始领导A-20坦克的设计工作。A-20坦克设计任务书中规定采用轮一履合一的设计方案,科西金等专家看了设计书后认为,为完成设计任务书中对新型坦克的要求,应设计成为纯履带式。
科西金等人的建议获得批准,总军事委员会决定,既研制一种轮一履合一的A-20坦克,同时研制纯履带式的中型坦克,这种坦克被命名为T-34中型坦克。
1939年初,A-20和T-32坦克的样本初步建成,并向总军事委员会领导人作汇报表演,总部领导人对T-32坦克的性能大为赞赏,并提出加大T-32坦克装甲厚厦、增强火炮威力的建议,于是,科西金一头扎进改进工作之中。
由于战争的乌云已经笼罩着欧亚大陆,于是,科西金和他的设计组夜以继日地拼命工作。经过近一年的紧张努力,1940年1月,第1批T-32的改进型坦克——T-34坦克从共产国际工厂生产出来,经过长距离行驶试验,取得了满意的结果。
T-34坦克建成了,日夜操劳的科西金却因肺炎于1940年初住进了医院。然而,由于长时间过度操劳,科西金的身体受到了严重的损害,医院竭尽全力也未能挽回科西金的生命。1940年9月26日,年仅42岁的科西金不幸去世。
科西金逝世后,被追授苏联国家奖金获得者称号,获红军勋章。他未完成的事业由他的助手莫洛佐夫接替。1940年6月,T-34坦克的全套图纸全部完成,开始批量生产,到1941年6月德国入侵前,苏联共生产了1225辆T-34中型坦克。
T-34坦克有许多型号,其中T-34-76和T-34-85中型坦克是两种最重要的型号。
T-34-76坦克战斗全重26.3吨,乘员4人,装一门76.2毫米加农炮,弹药基数100发,辅助武器为2挺7.62毫米机枪,动力装置为著名的B-2坦克柴油机,最大功率500马力(368千瓦),车体正面的装甲厚度为45毫米,炮塔正面为52毫米,最大车速55千米/时,最大行程为300千米。
T-34-85坦克在1943年秋装备苏军,它换装了85毫米坦克炮,加强了装甲防护,增加了车长指挥塔,改用5速变速箱,增大了柴油箱容积。它的战斗全重为32吨,乘员5人,它的85毫米坦克炮可在1000米距离上击穿具有100毫米厚的德军重型坦克的装甲。无论从性能上看还是从外观上看,T-34-85坦克都已经具备现代坦克的特征,从而使T-34坦克在坦克发展史上占有重要地位。
T-34坦克总产量达5000多辆,是第二次世界大战中产量最多的一种。它几乎参与了苏德战争期间所有的坦克战,立下了卓越的功勋,连德军将领都认为T-34坦克“远远优于德军任何一种型号的战斗坦克”,后来,德国还模仿T-34坦克研制出“黑豹”战斗坦克。
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