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话不多说，直接进主题！#国内成品油价或迎来上调#
10、2017保时捷911 Turbo S：2.49秒至100公里/小时
当名单上最慢的汽车可以在2.49秒内从0-100公里/小时加速时，你就知道接下来的车会是什么速度——换句话说，比你读这句话的时间还短。这款2017款保时捷911TurboS。得益于其后置3.8升双涡轮增压六缸发动机（适用于580hp马力和516lb-ft的扭矩）、快速换档的七速双离合自动变速箱和扭矩矢量全轮驱动系统，测试的最终911 Turbo S仅需2.49秒即可从静止状态达到100km/h。
9、2015保时捷918 Spyder：2.44秒至100公里/小时
想想有点疯狂，2010年代三大最前沿的百万美元超级跑车——迈凯轮P1、法拉利La Ferrari和保时捷918 Spyder——在加速最快汽车名单上几乎没有占据一席之地从100公里/小时。2015款保时捷918Spyder是测试过的第九快的汽车，在很多方面都具有前瞻性。这款高性能插电式混合动力车将中置式4.6升V-8发动机与两个电动机、一个6.8kWh电池组、一个七速双离合自动变速箱和全轮驱动混合在一起。918Spyder的总输出功率为887马力，可以在2.44秒的100公里每小时中脱颖而出。
8、2015年法拉利La Ferrari：2.43秒至100公里/小时
2015年法拉利LaFerrari刚刚超越其德国竞争对手，成为Motor Trend测试过的第八快汽车。与保时捷一样，被冗余命名的法拉利也采用了电气化动力系统。它采用中置式6.2升V-12发动机，电动马达夹在其与七速双离合汽车之间。后驱法拉利混合动力车的总功率高达950马力，只需2.43秒即可从静止状态达到100公里/小时。这是Motor Trend测试过的最快的混合动力和最快的后轮驱动汽车。
7、2021款保时捷911 Turbo S Cabriolet：2.40秒至100公里/小时
2021款保时捷911 Turbo S Cabriolet可能只是时速100公里的第七快汽车，但它确实有幸成为测试过的最快的敞篷车。911 Turbo S的规格：后置3.7升双涡轮增压六缸发动机，可产生640马力和590lb-ft的扭矩，搭配八速双离合器汽车和扭矩矢量全轮驱动系统。
6、2020年保时捷Taycan Turbo S：2.38秒至100公里/小时
2020款保时捷Taycan Turbo S在最快加速街头合法汽车列表中排名第六。尽管有“Turbo”这个绰号，但在Taycan中却没有。这款电动轿车配备双电机（一个在前面，一个在后面），总输出功率为750马力和774lb-ft扭矩。它是电动汽车独有的，它具有前部单速自动变速器和后部两速自动变速器，据称后者可以实现高速公路友好的巡航速度。Taycan Turbo S在2.38秒内从100公里/小时加速。
5、2021保时捷911 Turbo S：2.34秒至100公里/小时
2021保时捷911 Turbo S在最快的汽车列表中排名第五。2021保时捷911 Turbo S搭载了双涡轮增压3.8升6缸发动机。拥有640马力、590磅-英尺的扭矩。六缸与八速双离合器自动变速器相匹配。
4、2017年特斯拉Model S P100D：2.27秒至100公里/小时
2017特斯拉Model S P100D，配备Ludicrous+模式。这款双电机电动轿车的总功率为680hp和791lb-ft，所有这些都通过单速汽车直接传送到前后轴。尽管Model S P100D在*加速运行之间需要10分钟的休息时间来冷却，但它仍然在2.27秒内达到了100公里/小时。
3、2021保时捷911 Turbo S（轻量级）：2.24秒至100公里/小时
厌倦了911了吗？没办法，911就是这么豪横。由于增加了一个新的轻量级包装，这款911 Turbo S减轻了体重并加快了时间。911 Turbo S轻量级仅比排名第五的3,628磅的911轻78磅，但仍快百分之一秒，在2.24秒内从100公里/小时加速。这款911目前保持着测试过得最快的六缸和最快的非混合动力内燃机汽车的记录。
2、2021法拉利SF90 Stradale Assetto Fiorano：2.10秒至100公里/小时
这款插电式混合动力超级跑车——是测试过的最快的插电式混合动力车——将汽油V-8与三个电动机配对。安装在车中部的是一台4.0升双涡轮增压V-8发动机，与一台电动机和一台8速双离合自动变速器配合使用，这些都负责驱动SF90的后轮。前面还有两个电动机，每个电动机负责直接为前轮提供动力。全轮驱动SF90的总系统输出为986马力，让它以2.10秒100公里/小时的速度运行。
1、2021年特斯拉 Model S Plaid：2.06秒至100公里/小时
虽然不完全是特斯拉首席执行官马斯克承诺的不到2.0秒的汽车，但2021年特斯拉Model S Plaid是一项令人难以置信的令人印象深刻的技术成就。运动型特斯拉的新型三电机动力总成前部有一个电动机，后部有两个（每个后轮一个），Model S Plaid可产生1,020马力和1,050磅-英尺的扭矩。它可能需要长达15分钟才能进入拖曳模式，以实现最快的100公里/小时的运行，但一旦启用，Model S Plaid能够在短短2.06秒内反复敲击100公里/小时的运行，直到电池需要充电。
前段时间，杭州的陈女士收到了很多条验证码短信，她说最密集的时候，一分钟就有二三十条，但这些都不是她本人操作的。
视频：遭遇验证码短信“轰炸”，电信建议更换号码？
陈女士：“7月28号13点11分，当时我正在开会，手机收到了很多信息，我一看全部是验证码，这个时候收到了有22条，我就没管它，差不多在13点35分，又收到了40多条，我的手机短信提示就有62条信息，很快很快的，在一分钟的时间就有二三十条。”
出于安全考虑，陈女士把验证码短信删掉了，不过她给其中一些截了图，可以看到验证码几乎同一时间发送过来，发送的公司来自各行各业，比如唱吧、沪江、核桃编程等。陈女士强调，这些验证码都不是自己操作的，之前也出现过类似情况。
陈女士：“5月14日大概是傍晚的时候，第一次收到了很多验证信息，差不多是在两分钟之内，收到了有七八条，有支付宝，还有贷款信息。二次是在5月17日，就只隔了三天的时间，又收到了‘轰炸’信息，也有二十多条，（我担心）我的信息是被泄露了，我的手机号有可能是被盗用了，同时我也担心个人财产的安全。”
陈女士说，她把情况反映给了手机号码运营商中国电信的一位客服经理。聊天记录显示，对方回复“建议设置骚扰拦截，最彻底的解决方法只有更换号码”。
陈女士：“我接受不了，（这个号码）用了将近五年时间，她让我手机要么全部关闭信息，要么就是让我换手机号，换手机号会对我的工作和生活带来影响。”
陈女士认为，运营商应当开发相应技术手段，在出现类似情况时，提供拦截服务，并保证用户的安全。
中国电信浙江分公司客户经理 宋经理：“客户经理这边，因为涉及到用户隐私，包括验证码，我们后台是查询不到的，她的这个情况，我们后台也已经反馈过，我们后台这边是关不掉收验证码短信的业务功能，反馈的话建议用户删除短信或者是屏蔽掉那个短信，向公安备案或者打举报电话举报那些短信，也有人为操作的原因，但是我们具体也是无法查询到这个人的，公司方面有没有这个技术（拦截），我也不清楚。”
陈女士表示，她是上班族，最近没有和人发生过不愉快。宋经理透露，自己也曾接到过其他客户类似的反馈。
前段时间，杭州的陈女士收到了很多条验证码短信，她说最密集的时候，一分钟就有二三十条，但这些都不是她本人操作的。
视频：遭遇验证码短信“轰炸”，电信建议更换号码？
陈女士：“7月28号13点11分，当时我正在开会，手机收到了很多信息，我一看全部是验证码，这个时候收到了有22条，我就没管它，差不多在13点35分，又收到了40多条，我的手机短信提示就有62条信息，很快很快的，在一分钟的时间就有二三十条。”
出于安全考虑，陈女士把验证码短信删掉了，不过她给其中一些截了图，可以看到验证码几乎同一时间发送过来，发送的公司来自各行各业，比如唱吧、沪江、核桃编程等。陈女士强调，这些验证码都不是自己操作的，之前也出现过类似情况。
陈女士：“5月14日大概是傍晚的时候，第一次收到了很多验证信息，差不多是在两分钟之内，收到了有七八条，有支付宝，还有贷款信息。二次是在5月17日，就只隔了三天的时间，又收到了‘轰炸’信息，也有二十多条，（我担心）我的信息是被泄露了，我的手机号有可能是被盗用了，同时我也担心个人财产的安全。”
陈女士说，她把情况反映给了手机号码运营商中国电信的一位客服经理。聊天记录显示，对方回复“建议设置骚扰拦截，最彻底的解决方法只有更换号码”。
陈女士：“我接受不了，（这个号码）用了将近五年时间，她让我手机要么全部关闭信息，要么就是让我换手机号，换手机号会对我的工作和生活带来影响。”
陈女士认为，运营商应当开发相应技术手段，在出现类似情况时，提供拦截服务，并保证用户的安全。
中国电信浙江分公司客户经理 宋经理：“客户经理这边，因为涉及到用户隐私，包括验证码，我们后台是查询不到的，她的这个情况，我们后台也已经反馈过，我们后台这边是关不掉收验证码短信的业务功能，反馈的话建议用户删除短信或者是屏蔽掉那个短信，向公安备案或者打举报电话举报那些短信，也有人为操作的原因，但是我们具体也是无法查询到这个人的，公司方面有没有这个技术（拦截），我也不清楚。”
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