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北京时间1月27日，根据TMZ的报道，湖人名宿科比-布莱恩特和二女儿Gianna在一起直升机事故中去世。
根据报道，科比搭乘的私人直升飞机在加利福尼亚州的卡拉巴萨斯市失事，机上九人全部遇难。消息人士透露，科比一行人正乘坐这架直升飞机赶往一场篮球比赛，目前事故原因还在调查中。
教主刚刚看到新闻时也不敢相信，随后多家媒体对此事进行了报道，NBA官方也向联盟职员发邮件确认了科比和Gigi去世的噩耗。这才让教主意识到，那个男人真的已经走了。
科比-布莱恩特，1978年8月23日出生，享年41岁。在1996年NBA选秀中，他在第13顺位被黄蜂选中，随即被交易到湖人，职业生涯20年都在为湖人效力。
他职业生涯共获得5次总*、2次FMVP、1次MVP，合计入选15次*阵容、12次防守*阵容，18次入选全明星，并4次获得全明星赛MVP，在2006年和2007年蝉联得分王。
他的职业生涯共出战常规赛1346场，场均得到25分5.2板4.7助，常规赛得分33643分，排名历史第四。季后赛出战220场，场均拿下25.2分5.1板4.7助，总得分5640分，同样排名历史第四。
他的8号和24号球衣均被湖人退役，他是湖人队史、NBA历史乃至世界篮坛最伟大的球员之一！2019年12月20日，他和邓肯、加内特等人一起被提名2020届奈史密斯名人堂。
在事故发生之后，许多球员都通过社媒表示了哀悼和追思。乔丹发文说：“我对此事感到极度的震惊，根本无法用语言形容我的悲伤难过之情。”
奥尼尔更新自己的ins，写道：“我无法用语言描述我的悲伤，我失去了我的朋友、一起赢得总*的伙伴以及兄弟，我爱你兄弟，我会想念你。”
大加索尔也发推：“沮丧都不足以表达我现在的心情，我的兄弟，告诉我这不是真的。”
老詹在听到这个噩耗之后，在机场痛哭流涕。科比生前最后一条ins，还在鼓励他向着历史得分榜第二前进，此情此景让人怎能不伤心！
还有大批的湖人球迷自发来到斯台普斯中心外，对科比进行悼念。明天和意外，真不知道哪个会先来。
科比曾经说过，希望自己的成就不光只有篮球，如今新的20年才刚刚开始，他却先行一步离开了我们。
愿天再晚亮些吧，让爱他的人多睡会！科比，谢谢你！愿天堂依旧有你深爱的篮球！
关岛队实力到底如何？
0-1不敌马尔代夫，1-4大败于菲律宾，虽然在1个月前本届世预赛前两场比赛中主场遭遇两连败，关岛做客广州迎战国足却嘴上不认输。
8日，中场核心苏里夫在接受亚足联官网采访时豪言，“我们已经战胜过一个强敌（印度），至少在人口方面和中国能够匹敌，所以我们为什么不能再做一次呢？”
关岛队，真的有能力客场击败国足？
关岛核心苏里夫。
赛前6天抵达，低调备战
对于和中国队的比赛，关岛并没有因为此前两连败而准备走过场，他们早早抵达了中国（10月4日），前几天球队驻扎在清远，可以不受外界干扰进行训练，7日大部队移师广州。
7日傍晚在广州天河体育中心外场的第一堂训练，关岛表示不对外开放。但因为天体外场实际环境非常开放，媒体还是很容易看到关岛训练情况，但球队还是通过这样的方式，传递出一种神秘感。
“显然，我们对于过去两场比赛的结果非常失望。对阵马尔代夫和菲律宾时，我们都应该拿到积分。”
尽管在外界看来，中国和关岛之间实力差距悬殊，比赛的*悬念在于国足可以拿到多少净胜球，但关岛并不愿意认输，苏里夫表示：
“对阵中国的时候他们也许会马失前蹄。看到积分榜他们或许会认为这场比赛只是走过场而已，因为无论是统计数据还是其他方面都对我们不利。”
关岛队在国际赛场上也并非一无是处。
他们曾在2015年、2016年的世界杯预选赛40强赛中击败过印度队、土库曼斯坦队，并逼平阿曼队。苏里夫也以当初比赛为例，“如果中国队以为会轻松战胜我们从而迎接对阵菲律宾的比赛的话，那么他们可能会遇到麻烦。”
几张中国足球的老面孔
中国球迷对于关岛队并不陌生。两队上一次交手已经是19年前的事情，当时中国男足曾在亚洲杯预选赛期间以19比0狂胜对手，从而创造了球队在国际A级赛中取胜对手的*比分纪录。
时过境迁，如今的关岛队实力究竟如何？
关岛上一次引发亚洲足坛关注还是在上届世预赛，凭借多名美国归化球员，他们改变了纯鱼腩部队的形象，拥有了与亚洲二三流球队相抗衡的实力。
资料显示，在征战上届俄罗斯世界杯预选赛40强赛的那支关岛队中，有超过三分之二的球员都来自于美国。
时任关岛主教练中国球迷也很熟悉——曾经执教上海申鑫的加里·怀特，人称“大白”的他对于关岛足球的进步作出了贡献，关岛队在2015年9月曾获得世界第146位的球队史上*国际排名。
关岛教练麦克布林曾效力上海东亚。
现任关岛队主教练是澳大利亚人卡尔·多德，值得一提的是，他的教练团队中同样有一张中国球迷熟悉的面孔——曾在上海东亚队效力的麦克布林。
2013年东亚队冲上中超的第一年，麦克布林曾经和东亚签约，彼时徐根宝还为了省钱，和麦克布林的合同只签到了10月底，这位老将虽然不能参加联赛最后一轮，但根宝可以省下一个月工资。
“武磊当然是中国队最危险的球员，他一直都是，这就是他能在欧洲踢球的原因。但我并不希望他在对阵关岛的时候得分。还有颜骏凌，他是个出色的守门员，当年在沃克的指导下他学会了守门的精髓。”
麦克布林当年曾和颜骏凌和武磊做过队友，对于中国联赛有一定熟悉，“当你比较两个国家的人口和财力，你会发现这场比赛对于关岛来说极为困难。但我们希望能在比赛中发挥自己的特点，去战胜那些绝大多数人认为我们无法战胜的对手。”
里皮和国足将如何应对关岛？
关岛正在缩减归化球员数量
不过，相比于上届世预赛大多数球员来自美国的身份，参加本届世界杯预选赛40强赛前两场比赛的22名球员中，有14人来自于关岛本土，仅8人来自海外。
关岛归化球员数量，有逐渐下降的趋势。
国足阵中也有艾克森和李可这样的归化球员，麦克布林认为，“现在所有国家队都在归化，如果球员和国家队都乐意，那么为什么不进行归化呢？”
“作为一名主教练，我当然希望能够争取更好的成绩。但是我们现在的情况与上一届世界杯预选赛时已经发生了很大的变化。”据多德介绍，为了促进关岛的足球发展，国家队更加乐意征招本土球员，这些球员都是业余球员，也没有任何报酬。
“他们在世界杯预选赛中必须要和那些职业球员去展开对抗与竞争。我们每天都在训练场上刻苦训练，但我们却没有比赛可打。然后突然去与这些职业球队进行比赛，难度是可想而知的。”
“但是，我相信他们比赛打得越多，未来的表现会越来越好。”多德说。
2020年1月26日，NBA传奇*科比·布莱恩特（KobeBryant）在加利福尼亚卡拉巴萨斯附近的一起直升机事故中遇难，享年41岁，同机遇难的还有他13岁的女儿吉安娜·布莱恩特。
有消息称，当时事发地有大雾。此次事故共导致9人遇难。
时任美国总统唐纳德·特朗普在推特上为科比发声：“尽管科比·布莱恩特是有史以来最杰出的篮球运动员之一，但他的人生才刚刚开始。他热爱自己的家庭，对未来充满激情。吉安娜的去世令人更加心痛。我和梅拉尼亚为*的布莱恩特家族和瓦内萨致上哀悼。”前美国总统克林顿和妻子希拉里同样发表了哀悼。
尤其是前美国总统，也是*篮球迷贝拉克·奥巴马说的更为深情：“科比在球场上是传奇人物，正要开始人生的下一阶段时就发生了这种事情。吉安娜的突然去世让我们感觉像失去自己的女儿一般。我和米歇尔向瓦内萨（科比的妻子、吉安娜的母亲）布莱恩特家族致上虔诚的祈祷”
1月26日上午9点06分，注册号为N72EX的西科斯基S-76B直升机从橙县约翰韦恩机场，他们将前往千橡市曼巴体育学院参加一场篮球比赛。直升机飞越过道奇体育场附近的博伊尔高地，并在格伦代尔附近盘旋飞行。
9点47分，灾难降临，涉事直升机坠毁在洛杉矶西北48公里的卡拉巴萨斯。当地消防局很快派遣救援队赶赴事故现场。10点30分，救援队扑灭坠机引发的火势。他们经过清点，事故共导致9人遇难，无人从中生还。直升机引发的火灾还点燃了1/4英亩的灌木丛，直升机的残骸散布在陡峭的山体上。
遇难者中，除了科比父女外，还有橙县海岸大学的教练约翰·奥托贝利和其妻子及女儿阿里萨。阿里萨和吉安娜·布莱恩特还是校队队友。
事故发生后不久，美国联邦航空管理局（FAA）和国家运输安全委员会（NTSB）便展开了调查程序，NTSB派出的18人专家小组在当天晚上便赶赴事发现场。相关部门同样对西科斯基S-76B展开调查。
有相关专家表示，气象环境是导致事故发生的关键因素。洛杉矶警察局发言人表示，由于大雾的原因，该部门的空中支援部门已经停飞了周日上午的所有直升机飞行，直至下午才开放。该发言人称，天气状况不符合直升机的*飞行标准。
涉事的直升机机型为西科斯基S-76（SikorskyS-76），这是西科斯基飞机公司研发的*中型直升机，从1977年至今共下线1090架。事发直升机出厂于1991年，这也是科比·布莱恩特的私人飞机，由海岛快运负责运营，机身上有显眼的科比标识。
毫无疑问，科比在体育界享有巨大的声誉。科比在湖人队服役20年，赢下五个NBA总*，入选过18次全明星，他在2016年宣布挂靴退役。很显然，科比的影响力不仅限于体育圈。洛杉矶国际机场点亮了象征洛杉矶湖人队的紫色灯光。
《洛杉矶时报》特别版头版刊发了科比·布莱恩特逝世的消息。
外媒报道截图。
中新网2月10日电 据外媒报道，美国国家运输安全委员会(NTSB)于当地时间2月9日公布了科比空难调查结果，调查表示飞行员阿拉-佐巴扬(Ara Zobayan)在坠机前做了一个飞入云层的错误决定。NTSB对于这一决定提出了批评，并表示飞行员违反了相关飞行标准。
据悉，飞行员飞向云层的决定，造成“空间定向障碍”(spatial disorientation)，并在迷雾中迷失方向。调查员称，佐巴扬按照目视飞行规则执飞，虽被“法律禁止”飞入云层，但他还是这样做了。
2020年1月26日，佐巴扬通过无线电告诉航空交通管制员，他正试着驾驶直升机攀升到4000英尺(约合1.2千米)。但实际上，飞机此时正在下降。之后，直升机就坠毁在加州的卡拉巴萨斯。左巴扬、科比和他13岁的女儿吉安娜(Gianna)以及机上其他6人，都在这起意外事故中丧生。
科比意外离世后，美国也对这起事故的原因展开了调查。2020年2月，科比遗孀瓦妮莎正式向直升机运营商和佐巴扬，及相关责任人提出诉讼。
诉状内容指出，“直升机公司纵容驾驶员在大雾、低云的恶劣天气条件下起飞”；同时提到，“飞机驾驶员曾在2015年，就因违反安全飞行条例遭到FAA处罚”。除此之外，瓦妮莎也向直升机公司寻求经济损失、非经济损失、迟延利息、惩罚性赔偿以及其它赔偿。
但佐巴扬的哥哥对此表示，科比知道在大雾的早上飞行存在危险，但依旧选择了让飞机起飞。
事后，直升机公司也发布声明表示：“科比和Gigi对所有情况、尤其是危险都有实际的了解，对于所涉及的风险和严重程度也有一定的认识，并且他们自愿承担事故、伤害的风险，因此应该限制或者减少瓦妮莎的赔偿要求。”
此后，直升机公司决定起诉事发时2名在塔台值班的空中交通管制人员。诉状中表示，是美国联邦航空管理局(FAA)的两名空中交通管制员犯下了一系列“错误或疏忽行为”，才导致坠机事故的发生。
在多方推诿扯皮下，NTSB介入了事故调查。去年6月，NTSB公布了一份初步调查文件，调查结果显示，直升机驾驶员曾告诉航空交通管制员，他正试图摆脱浓雾，接着直升机就撞上了山坡。
美国国家运输安全委员会强调，这份文件不是最终报告，内容也不含分析、发现、建议或可能的事故原因，因此不应根据其中信息，做出关于坠机事故如何发生、为何发生的结论。该委员会将持续调查，未来会完成详细的最终报告。
在科比逝世一周年以后，美国国家运输安全委员会最终公布了调查结果。NTSB调查人员还相信，佐巴扬可能向自己施加了巨大压力，要完成这次飞行，但“没有证据表明Island Express、航空包机经纪人或客户(科比•布莱恩特)对飞行员施加了压力，要求他接受包机请求或在恶劣天气下完成飞行。”(完)
中国新闻网
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