通货膨胀是什么意思(*越野车)通货膨胀的意思

本文目录一览：

• 1、通货膨胀是什么意思

• 2、*越野车

• 3、通货膨胀的意思

• 4、电视剧通货膨胀是什么意思

“通货膨胀”官方的解释是：在信用货币制度下，流通中的货币数量超过经济实际需要而引起的货币贬值和物价水平全面而持续的上涨。通俗的说就是纸币的发行量超过流通中实际所需要的数量，从而引起纸币贬值，物价上涨，把这种现象称为通货膨胀。

接下来重点来了，举一个例子说明：

有一个村庄，村子里有100人，每个人都有10个金币，那么整个村子一共就有1000个金币，同时村子里还有1000件商品，这样每件商品的价格就是1个金币。这时每个人都可以买10件商品，比较公平，大家的生活也比较和谐。

然后过了两年，村子里的商品增加了1倍，变成了2000件商品，同时村长老李从外面带来3000个金币，这时候村子里就有了2000件商品和4000个金币，每件商品的价格也从1个金币变成了2个金币，这就是我们经常说的通货膨胀。

适度的通货膨胀会导致价格上涨，刺激工厂生产商品，工厂可以带动就业，工人工资也会相应的提高，这时社会消费水平提高和升级，对于社会和国家而言，这是有利于社会经济的发展，同时也可以收更多的税，国家再用税钱去投资基础设施（公路，铁路，航空，房子等等），国家就会越来越繁荣。当然了，这只是理想状态下的适度通货膨胀带来的有利影响。

那么如果出现了恶性通货膨胀会给社会带来什么呢？再来举例说明：

很多年过去了，这个村子由于人数暴增和社会生产力水平大幅提高，变成了一个镇子，有银行，超市，政府，公司等等，就在今年镇政府增发了100万的货币来刺激消费，这时候镇子里*的房地产商老王拿走了其中的40万，百货大楼的老马拿走了40万，养猪大户老丁拿走了20万（货币的流通需要时间，第一时间就会流到有钱人手里），这时候读了几本经济学的居民刘二炮似乎从这次政策中看到了商机，他利用手中的1万元，开始囤积商品（每件商品1元）。半年过去了，老王的房子被一抢而空，老马的百货大楼人满为患，猪肉价格上涨，老丁赚的盆满钵满，刘二炮囤积的商品每件变成了3元，从中赚了2万元。而这时候镇子里的普通居民才感受到物价上涨，工资却没有涨，实际货币贬值，手里的钱缩水。

就这样，老王老马老丁越来越有钱，刘二炮也跟着赚钱，大多数普通居民还在原地踏步，通胀引发货币贬值，居民储蓄的收益赶不上通胀就开始缩水。恶性通货膨胀对于社会经济的发展是非常不利的，会引发一系列社会问题。

2006年津巴布韦通货膨胀达到1000000％，一杯咖啡需要200万，而每个月500万的工资一天最多喝三杯咖啡，最严重的是2008年5月，通货膨胀率达到2200000％，津巴布韦储备银行一度要发行100万亿面值的钞票，当然情况在2009年有所好转，该国开始金融改革，才从通货膨胀的泥潭中走出来，通货膨胀对津巴布韦的社会经济发展造成非常恶劣的影响，由此可见恶性通货膨胀对经济发展和社会整体秩序的严重危害。

1、悍马H3　美国指导价: $32,345-$42,085

H3(参数|图片) 保留了源悍马家族的韵味以及出色的越野能力，但是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继

H1(参数|图片)

H2(参数|图片) 之后，H3为中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。H3上的NVH系统可以提高五缸发动机在高转速时的动力辅出，并改善发动机的声响，不过，该系统同样也增加了重量。

2、JEEP指挥官　美国指导价: $28,330 - $43,665

吉普指挥官 是在吉普大切诺基 (评论 图片 配置)的基础上衍生而来的，是JEEP公司的*7人座车型。它的车身到处都显示出锋利的线条。一个几乎垂直的挡风玻璃和一个大胆设计的前格栅完全取材于JEEP家族的传统风格。

像

大切诺基(参数|图片)一样，

指挥官(参数|图片)共有三个型号的发动机可供选择，最基础的V6发动机感觉动力不是很够用，而4.7L的V8及5.7L的HEMI V8发动机才能真正发挥指挥官的潜力。全系车型装配了五速自动变速器，并装配了改良的全时四驱系统，让它的越野能力锦上添花。

3、JEEP大切诺基　美国指导价: $29,420 - $43,290

大切诺基 (评论 图片 配置)称的上是中国消费者最为熟知的*越野车，和老款相比，新款大切的确显得更漂亮了，而且仍然是一副标准的吉普模样。事实同样如此，它已经成为公路性能最卓越的吉普。坐进车内，立刻就能感觉到驾驶席不像老款那么高了，越野车高高的坐姿所带来的优越感也没过去那么强了。而公路上的驾驶和操控感觉却变得更紧凑和凌厉，似乎是一件舒适的休闲西装被精致地裁剪成了一套合身的演出礼服。也可以换一句更容易理解的话，新款大切的驾驶感觉已经在朝着轿车化方向靠拢了。

相对老款而言，更低的底盘让新款大切在公路上行驶更贴地，高速稳定性大大提高。独立前悬挂改善了操控灵活性，前保险杠下方新增加的塑料挡板更有效地改善了底盘下的气流，也为车身更贴地做出了贡献。

4、JEEP 牧马人　美国指导价: $19,505 - $30,240

Jeep牧马人，它的设计简洁而硬朗，几乎一切布置与细节都是在为越野与荒原行车而考量。简洁同色的七栏格栅素气的很，远没有大切诺基上的镀铬格栅来的张扬自我，在严肃中流露出些许轻松与怀旧的感觉，很容易就能让你联想到威利斯吉普的样子。

JEEP牧马人宽大的前保险杠以及外蹬车踏板，表现出JEEP牧马人纯粹的越野风格。此外，JEEP牧马人可拆卸的前后车顶、车门门板、外露式发动机锁销以及几乎垂直的前风挡玻璃，更突出了其桀骜不驯与狂野的一面。

为了更加突出为越野而生的理念，牧马人的前保险杠可以用扳手拆下来，增加更大的接近角，并且减少保险杠发生损坏的可能。

JEEP牧马人的后门其实是由两个部分构成的，一部分是可以上下开启的后车窗，另一部分则是从左向右开启的尾门。目前大多数的城市SUV的后车窗都是可以随用随开，然后随着后尾门整体打开，但是新款牧马人的后车窗打开必须要在后车门打开以后才能开启，否则是不能单独开启的，考虑到它的顶棚可以整体拆卸，并可作为一辆敞篷车使用，因此将后车窗玻璃安装在顶棚上也是没办法的事情。

如果你觉得JEEP牧马人的内饰与其它越野车一样缺乏个性那你就错了。打开车门，最明显也最有性格的莫过于放置在车内四周的防滚架了，看似简单的防滚架，其内在的技术含量却很高，因为敞篷车的车身结构以及受到外力冲击所能承受的强度，较普通全封闭的车辆来说要小一些，这些防滚架要承受绝大部分的外力以保护乘员的安全。

5、2008 Land Rover Range Rover　美国指导价: $77,175 - $92,825

揽胜 是当今世界*四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今，揽胜一直是四轮驱动车领域的*标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合，揽胜同样胜任有余。铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。杰出的内饰设计，宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对*材料的杰出运用。其核心是备受欢迎的指挥官式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高居在上，可以轻易地发现道路上的危险情况。

作为路虎的旗舰车型，在外形上，08款揽胜并没有太大的改变，仅换上20英寸的新式样铝圈，而保留了其经典独特的风味，但是在动力、配置到内饰上却再次有了新的创新和提高。

08款揽胜搭载4.4升和4.2升V8汽油自然进气和机械增压引擎，可释放出294kW功率比此前的291kW有了小幅提升；峰值扭力达到581N?m提升了25％。此外揽胜独创的“TerrainResponsesystem”地形反应系统同样列入了08款揽胜的标准配备。

作为*豪华SUV，揽胜的形象和名声早已享誉世界，而它所特有的“全地形反馈系统”更是人们津津乐道的越野利器之一。该系统包括一般路况、雪地、碎石、泥泞/凹陷沟槽路面、沙地路面、岩石路面等程序，以简易的图案显示于屏幕上，驾驶者只要转动位于排挡座后方的旋钮，就能调整相关电子设定，适应各种路况的挑战。

08款揽胜在安全性上也做了升级。除了既有的SRS气囊及各项电子辅助系统外，原厂特别配备了座椅SRS气囊，在车子遭受意外撞击时能与安全座椅上的侧气囊形成保护网。前排座椅配置整合性头颈伤害防护系统，让车子在遭遇撞击时靠枕会向前移动，减轻颈部的伤害。

6、路虎发现3 　美国指导价: $48,525 - $54,025

如果依照LANDER ROVER的车款来分类，发现3 (评论 图片 配置)应该是中级越野车型。*的Ranger Rover昂贵的售价我想也没几个人愿意让它在泥巴堆中打滚；Discovery 3刚好填补了这一空白，骨子里一样延续了LANDER ROVER越野本色，但丰富的电子辅助系统和内饰让Discovery 3无论是在平路还是山路都有用武之地。

在外观上还是秉承了方方正正的家族特色，曲线柔和多了，但还是一派硬汉外表。厚实的钢板让人感觉相当安全。Twin Pocket对称式Bi-Xenon双气体放电头灯，加上自动转向功能，让你就算行驶在漆黑的山路上冒险也能确保前途一片光明。设计上还是采用Discovery过去的不对衬设计，进气导管移至右前叶子板轮拱后方以防止涉水过深时误吸入水的可能。车尾门依旧采用Z字型上下开启的方式。尾门可玻璃、门板可分别开启，厚实车尾门板打开后具有相当好的承重能力。

简单来说，倘若你有机会开着其它SUV涉水可能就会发现车门打不开或是关不起来，不然就是车内出现不明的异音。反观Lander Rover扎实的钣件加上密集的焊点，你就会明白为像DISCOVERY 3的车重为何高达两吨半重。

7、奔驰G级　美国指导价: $88,200 - $111,900

奔驰G级是奔驰越野车家族最贵也是最重的*车，但由于GL-Class的出现，它不再是*的。也许和它昂贵售价像匹配的是它超级强悍的越野能力。这与它四四方方的外观倒是很对应。

虽然从外观上看，奔驰G给人的印象好像仅停留在80年代，但实际上，它在细微之处的设计与制造工艺还是完全属于这个时代！而且这个另类的家伙已经成为了奔驰系列的一个经典。

太多的经典传奇让我们不必再详细去描述它的神话，只要走近仔细看看它，你就会被它深深的迷住难以自拔。

8、2008 Nissan Pathfinder　美国指导价: $26,980 - $39,980

这是*尚未引进中国销售的车型。自1986年*亮相以来，Pathfinder 凭借它阳刚无畏的外形和堪称*的配置赢得了每一位觊觎SUV车迷的心。整体车型和独特的双门设计在当时一炮打红，为Pathfinder在SUV版图上树立了不可动摇的位置。

但时代在变，车迷的口味也在变，日产终究还是在Pathfinder经典车型上又添两门，设计重点也转向单片式车身，期待这些变化能够为它带来更多的追捧者。Pathfinder风采依然，但对于那些仍然为经典车型醉心、为全路段全功能着迷的人来说，它改进后的面孔远不如从前率真。

9、丰田 FJ Cruiser　国内售价 45万人民币

Land cruiser系列源于50年代的BJ系列，历史悠久，每*车型都是一个经典。在到处都标榜重现经典的今天，不少汽车制造厂家都加入了这个队伍当中。FJ cruiser就是为纪念经典而诞生的*车。

FJ Cruiser对于丰田的意义来说，如同Mini对宝马，甲壳虫对大众，FIAT500对菲亚特。这是丰田为了纪念已成经典的车型FJ40而重新设计的新车。在20世纪60年代至80年代中期，丰田曾经制造过堪称经典的FJ40越野车。尽管无法与人们心目中JEEP车型至高无上的越野性能相比，但生产了1/4世纪的FJ40也依然是汽车历史上需要被记载的重要车型之一。

FJ Cruiser传承了Land cruiser的传统。但外表一改传统的低调的路线，显得格外的引人注目。我们开着FJ Cruiser在路上行走的时候，基本是去到那里都有人不自觉地投以注目礼。不能说FJ Cruiser的外观高调，只能说他比较的另类，完全颠覆了丰田中庸之道的风格。与其说FJ Cruiser是一辆丰田为纪念经典而设计的车，更不如说FJ Cruiser是丰田为张扬个性而设计的车。建立在实用性的基础上，FJ Cruiser更像一个大玩具。全系列配备5挡自动变速器，老少咸宜。

FJ Cruiser是*个性非常鲜明的车，但在亲和度方面确实有改进的地方。在中国， FJ Cruiser是45万的净车售价，对比起北美市场的2.3万美元的低价，FJ Cruiser身价无疑翻了一倍还多，扣除关税的成本，FJ Cruiser的价格也是高得离谱。不过对比来看，现时宝马的Mini在中国的定价也是不低的， FJ Cruiser高价策略，无疑是想走高端路线。FJ Cruiser售价偏高就不能理解了，毕竟像FJ Cruiser这样的车子，不可能满大街都是。

10、大众 途锐　美国指导价: $39,300 - $68,340

相信大家还记得这2张图片，大众途锐 (评论 图片 配置)拖动一架波音747飞机前进了150米。经过随后的检查，表明途锐完好无损。虽然这只是大众的一次市场推广，但途锐强大的牵引能力也确实令人叹服。

底盘与Porsche Cayenne共同开发的途锐自是成功，光是与Porsche Cayenne具有血缘关系的底盘，就连悬挂结构也让人肯定途锐的价值。两者悬挂结构的不同点在于，Porsche以自家熟练的前麦花臣、后多连杆结构，配合轻量化铝合金材质，为Cayenne追求*的On-Road操控，却也因此限制住Cayenne的落差克服能力；而途锐则为同时兼顾On/Off-Road两者均强的表现，使用前、后双A臂悬挂结构，除了成本较一般结构高外，双A臂原本就有转向*、轻快的优点，用于Off-Road时，悬挂也能拥有大幅落差的能力。

什么是通货膨胀？（新说）

大家好，我是滨涛老师，今天总结“通货膨胀”的相关知识。

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内容

→核心与概念？

→衡量通货膨胀？

→分类？

一、核心与概念？

核心：

→通货膨胀是指物价持续而普遍上涨的经济现象

→通货膨胀率=(现期物价水平—基期物价水平)/基期物价水平****

→按照成因，通货膨胀一般分为需求拉动型、成本推动型和结构型三种类型

概念：

理论上来说，通货膨胀是在纸币流通的条件下，流通的货币超过实际需要量而引起的货币贬值、物价持续而普遍上涨的经济现象，其实质是社会总需求大于社会总供给的现象。通货膨胀具有以下主要特点：

1、是一般商品和服务项目价格的上涨，而不是指股票、债券和其他金融资产价格的上涨。

2、是价格水平全面的上涨，即商品和服务项目价格水平全面上涨，而非具体商品和服务项目价格或部分地区价格水平的上涨。

3、是价格水平的持续性上涨，而非偶然、短期的价格上涨。

4、是看货币供应量是否过大。

二、衡量通货膨胀？

消费者的生活成本取决于很多货物和服务的价格，以及这些东西分别占家庭预算的比重。为了衡量消费者的平均生活成本，政府部门进行了某些家庭调查，以确定人们通常购买的一篮子商品，并追踪一段时期内这一篮子商品的购买成本。

在某一给定时期，这一篮子商品价格相对于基年时价格的比值即为消费者价格指数（CPI），而CPI的百分比变化即为消费者价格通胀，后者是使用最广泛的通货膨胀指标。

通货膨胀率=(现期物价水平—基期物价水平)/基期物价水平****

例如，如果基年的CPI为100，目前的CPI为110，那么在这一时期内的通胀率为10%

三、分类？

→需求拉动型：这是从总需求的角度来分析通货膨胀的原因，认为通货膨胀的原因在于总需求过度增长，总供给不足，即「太多的货币追逐较少的货物」，或者是「因为物品与劳务的需求超过按现行的价格可得到的供给，所以一般物价水平便上涨。」

→成本推动型：这是从总供给的角度来分析通货膨胀的原因。供给就是生产，根据生产函数，生产取决于成本。因此，从总供给的角度看，引起通货膨胀的原因在于成本的增加。成本增加意味着只有在高于从前的价格水平时，才能达到与以前一样的产量水平，种价格上升就是成本推动的通货膨胀。

→结构型：结构性通货膨胀是指物价上涨是在总需求并不过多的情况下，而对某些部门的产品需求过多，造成部分产品的价格上涨的现象，如钢铁、猪肉、楼市、食用油等，如果结构性通胀没有有效抑制就会演变成成本推动型通胀，造成全面通胀。

声明：以上内容仅作为案例，不作为投资建议。

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1、通胀的定义

在经济学上，通货膨胀意指整体物价水平持续性上升，一般性通货膨胀为货币贬值或购买力下降，而货币贬值为两经济体间之币值相对性降低。若干场景下，通货膨胀意为提高货币共计，此举有时会造成物价上涨。

2、通胀的测量：CPI、PPI

通货膨胀的测量：

测量由观察一经济体中之大量的劳务所得或物品价格之改变而得，通常是基于由政府所收集的资料，而工会与商业杂誌也做过这样的调查，通用的量测法包括：

生活指数（Cost of Living Index，CLI）为个人生活所需费用的理论增幅，以消费者物价指数（Consumer Price Indexes）概估之。

消费者物价指数（consumer price index，CPI）测量由‘典型消费者’所购物品之价格。

生产者物价指数（PPI）测量生产者收购物料的价格，与CPI于物价津贴、盈利、与税负上有所不同，导致生产者之所得与消费者之付出产生差距。

当然还有其他的指数相关去测量，不过通俗意义上我们主要看CPI和PPI。

3、通货膨胀对个人生活的影响

1、物价上涨，相信我们都知道菜、米面粮油贵了，其实整个衣食住行都在提价。

2、固定收入人群收到影响较大，我们的薪资没有提升，但是物价在提升，所以消费在下降。

3、通货膨胀带来的物价上涨会造成收入的再分配，非固定收入人群（股票持有者、投资收益者、企业）是受益者。时间推进下，会造成的就是财务再分配，毕竟存量市场里的资金就那么多，更多的是存量市场中的分配问题。

4、是时候全民了解下资产增值跑赢CPI，以及提升主动性收入，弱化被动性收入的影响。

4、通货膨胀对投资的影响

当前宏观的环境中，大家都知道美国处于大通胀环境下，并且很多经济学家都预言美国即将步入衰退期（其实也是围绕康波周期来描述，后面我有机会详细整理下康波周期），即一个完整的周期为繁荣、衰退、萧条、回升。那么美国为经济体的衰退带来的是什么？

1、通胀重来，可能造就“经济周期”卷土重来。

2、跨资产类别的投资框架可能会发生改变。

3、过去十年，被业界奉为圭臬的投资方式：高度集中关注科技板块、成长板块的行业龙头，也将面临挑战。

5、怎么抗通胀？

从个人角度：

1、提升主动收入，即投资性收入，经营性收入。

2、特定场景下的超前消费，即购买能跑赢通胀指数的物品，1998年-2018年，这个抗通胀就是买房子。至于未来是买什么？肯定不是黄金！

3、提升个人认知，学习与成长，首先在自己熟悉的领域成为专家，然后去扩宽知识面。

从投资角度：

1、大宗商品，煤炭、石油、有色已经走了近3年的连续大涨。尤其是煤炭在今年通胀预期，能源危机，局部冲突环境下，成为了唯几连续三年牛市的板块。

2、长期来看，抵抗通胀*的办法就是提升消费，即必选消费，但是短期不好说。

3、确保投资收益超过CPI指数增长率。如果没有，就考虑指数基金。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《通货膨胀是什么意思》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多通货膨胀是什么意思、*越野车相关的体育资讯请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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