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紧凑型车,即A级车,是最常见的家用型车,轴距一般在2.5-2.7米之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内,包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车。
紧凑型车-标准
紧凑型车(Small Family Car)用德国标准就是A级车。
在国外的家庭用车一般都是紧凑型车,标准是车总长在4.2-4.6米,轴距2.4-2.7之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右,售价在两万美元之内。
什么是紧凑型车-适合人群
适合年轻的人购买,做私家车使用,并且家庭人员不是很多的家庭。
紧凑型的汽车不是有很*的汽车的一种汽车型号,汽车不是很大,所以可以用一个比较便宜的价格购买*还不错的车型。
以上就是你知道什么叫紧凑型车的介绍了,供大家参考。
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“怎么办?我的9万元钱好像汇错人了!”
近日,一位中年男子满脸焦急地走进工行重庆北碚澄江支行的大厅,拉住在大堂职守的客服经理说他昨天汇出的9万元钱汇错人了。客服经理当即向运营主管报告了此事。随后,主管立即来到大厅,详细询问客户汇款经过。
原来,该客户是北碚区某经营部的法人,前一天他在智能机上用财智卡汇款,输入对方卡号时,把最后两位“09”误输入成了“90”,当时正好又有电话打来,客户说话间未认真审核显示的户名就按下了确定。后来听对方一直说没收到款项,把回单拿出来看,才发现汇错了人。
因汇款金额高达9万余元,客户非常着急。了解事情经过后,澄江支行运营主管立即按特事特办的原则处理。因金额比较大,客户提供了书面说明后,网点配合客户对错汇账户余额进行了技术保留,以防止造成直接损失。然后告知客户去公安机关报告此事,请公安机关协助联系对方退回此笔误汇款项。很快,公安机关就找到并联系上对方,说明事情经过后,对方爽快同意退回款项,但因为对方住在大竹林地区,需要就近处理此事。于是,工行重庆北碚澄江支行工作人员联系了工行重庆大竹林支行,告知事情原委,双方一起联动,顺利完成了退款。
事后,客户对工作人员的服务表示连连感谢,并夸赞工行是“真正为民解忧的银行”。(工行重庆市分行 供稿)
导读:根据中汽协发布的数据来看,紧凑型车一直是国内消费者最喜欢的车系,而像日产轩逸、大众朗逸、别克英朗、本田思域、吉利帝豪以及长安逸动等,都是年销十万以上的车型。不过大家在选购紧凑型车时也要慎重,根据“中国汽车质量网”*数据显示,质量表现合格的紧凑型车只有15款(官方起售价高于10万元),合资车再次霸榜,本田思域夺得*,奥迪A3和雪佛兰科鲁泽都排名前五,别克英朗排名第八,丰田卡罗拉排名第十,丰田雷凌和大众朗逸也都是榜上有名。而我们国产车则是表现一般,仅有领克03*车型入榜。买紧凑型车要慎重!质量*的15款车型出炉:思域夺冠,英朗第8!
首先,东风本田的主打车型本田思域夺得*,虽然本田思域的销量表现不如卡罗拉和轩逸等日系车,但思域的性能表现却也不是它们能匹敌的,而且在品控方面,本田思域一直是表现不错。广汽丰田凌尚和一汽丰田亚洲狮分列第二和第四名,虽然它们也都出自丰田汽车,但因为产品定位问题,一直没有赢得消费者们的认可。奥迪A3和雪佛兰科鲁泽也都位居前五,奥迪A3“价格下探”之后,其产品竞争力得到明显提升,而雪佛兰科鲁泽则成为了雪佛兰汽车的销量担当。
马自达3 昂克赛拉排名第六位,它的质量分低于160,质量可靠性表现还是比较领先的,虽然马自达3 昂克赛拉的市场表现有所下滑,但大家对它的认可度依然很高。别克英朗排名第八位,虽然别克英朗也跌出了一线梯队,但它的用户口碑表现依然很高。雪佛兰沃兰多排名第九,也是挺令人意外的,毕竟它的市场表现下滑得很厉害。丰田卡罗拉排名第十,作为三大紧凑型轿车之一,丰田卡罗拉的口碑表现是*的,但根据榜单来看,卡罗拉的质量分高达173,仅比平均值低了12分。
最后,别克威朗、丰田雷凌和日产蓝鸟分列十一至十三名,它们的质量分都低于180,别克威朗是上半年紧凑型轿车市场的“黑马”,不仅实现了月销破万,其可靠性表现也超乎预期。丰田雷凌仅排名十二位,质量表现不如丰田卡罗拉。宝马1系和大众朗逸排名靠后,它们都是高品质德系轿车,大众朗逸更是销量亚军,可它们的质量分都超过了180。那么对于质量*的15款车型,思域夺冠,英朗第8,卡罗拉第10,朗逸第15,大家对此怎么看呢?
在浏览一些车评文章时,我们可能会看到这样一些词,如A级车、B级车乃至C级车D级车,亦或者是紧凑型车、中型车或者紧凑型SUV、中型SUV之类的。有些对汽车相关知识不够了解的读者可能就不了解其中的含义,可能就会产生这样的疑问:什么是A、B、C、D级车?什么是紧凑型车、中型车?他们之间有什么关系吗?他们分别是怎么分类的,有什么标准吗?结合到现实,又有人可能会要问了:明明我的车看起来和隔壁老王的车差不多大,怎么他的比我高一个级别?明明我的车比隔壁老张的车还要贵个十来万,怎么还不如他的级别高?也许有一些对汽车稍有接触的读者还会问:你们说的这个ABC级和奔驰的ABC一样吗?那么我们就针对这些问题和大家聊聊汽车分级这件事儿。
先说第一个事儿,目前来说,市面上的车,大部分轿车,都可以分为A、B、C、D四个等级。A级车基本上来说是体型最小的车了,也叫紧凑型车,价格也相对比较亲民,普通合资品牌的紧凑型轿车大多在十万到十五万这个区间,不少国产紧凑型轿车价格甚至下探到了五万到十万这个区间,因此A级车(紧凑型车)也是大多数普通家庭用车的*,马路上跑的也绝大部分是A级车,最为常见的,大家比较熟悉的有这些:大众的桑塔纳,捷达,宝来,朗逸,速腾;别克的凯越,英朗,威朗;本田的思域;丰田的卡罗拉;雪佛兰的赛欧,爱唯欧,科鲁兹;马自达的昂克赛拉;日产的阳光,轩逸;福特的福克斯;现代的伊兰特;起亚的k3等;国产A级车也越来越多,长安逸动;名爵6;比亚迪秦;吉利远景等。当然也并不是所有的A级车都是那么亲民,几万到十万元的家轿固然不少,但是豪华品牌的价格相对于这些普通合资品牌还是要贵不少的,最常见的BBA的A级、1系、A3就大致是在15万到25万这个区间,有些顶配的落地价甚至能够来到30万这个价位,这个价格基本上能买两辆同级别的普通合资品牌A级车了,或者能买一辆普通合资品牌的B级车了。
看到这你以为A级车的天花板就是30万了吗,不不不,差的远,忽略那些小钢炮的前提下这句话也许没毛病,但是可有不少小钢炮属于A级车这个级别。奔驰A45S落地在六七十万,即便合资之后的A35L落地也要来到四十多万,诸如此类的小钢炮在奥迪RS和宝马的M里面也不少,这显然已经不是简单的亲民的家用车范畴了,所以说这部分车大都是一些真正的汽车爱好者或者汽车玩家的目标产品,像A45S,RS3,M2这些小钢炮百公里加速动辄在4秒左右,这*不是大部分百公里加速踩到底才10秒多的家用A级车所能触及的。这些车子不一定拥有超跑那样的V8、V10甚至V12这样的超级引擎,但是V6或L6甚至是定级调教的L4就已经足以推动他们“娇小”的身躯飞射出去了。这些车也是一部分男同胞的梦想之车,不过对于一些不太懂车的妹子来说,RS3,S3和A3是没有什么不同的,价格上几倍的差距,价格上几十万的差距她们是无法一眼分辨的,因此有些男同胞就打着给老婆买车的幌子买了辆A35L骗她就一普通家用A级车,实则是为了自己过把瘾。
看到这里,你是否已经明白了为啥你家的车明明比隔壁老张家的车贵确比他的低一级的原因了吗?很大程度上说明了你买的是豪华品牌哦,因为他们大部分的定价是要和和更高一级的普通品牌合资车的定价看齐的。
说了这么多,还没说A级车的分级标准,大部分A级车轴距一般在2.35m至2.7m之间(并不*)。基本上路面上跑的车除了微型车(A00级)和小型车(A0级)之外就是A级车最小了。当然这也不*,有些紧凑型车虽然很长,但是价位还是大致在10—20万这一区间,因此根据其市场定位和主要竞争对手将其划分为A级车,或者说A+级车,类似的例子很多(比如别克君越比同级别B级车都要大一号,往往称它为B+级),大部分A级车的排量在1.0L—2.5L之间,小钢炮除外,以前的车大都采用自吸,平顺线性但是加速慢,零百多在十几秒,近几年涡轮越来越普及,小排量也能跑出十秒内乃至七秒左右的亮眼成绩。
今天我们就聊到A级车(紧凑型车)这里,是否解答了你的一些疑惑呢?下一期我们继续聊B级车(中型车)以及汽车分级的其他相关问题。
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