车险第二年打几折，车险第二年打几折人保

本文目录一览：

• 1、车险第二年打几折

• 2、扣非净利润和净利润的区别

• 3、车险第二年打几折?

• 4、车险第二年打几折人保

最近很多读者咨询续保保费应如何计算，多集中在保费贵不贵、按照监管要求应当几折优惠合适等等，小百科把问题进行了汇总梳理，这期主要就商业险续保优惠应如何计算进行阐述。

商业车险改革（通常简称“商车费改”）从2015年全面开始，以渐进式方式不断深入推进，最受车主关注的莫过于保费到底是增加or减少？商车费改本质是*化减轻消费者负担，如若保费有增无减，那可真是打脸呢。

观察商车费改的实施效果，确实可圈可点。无论从车险定价还是费率浮动都较之前更加合理，更加倾向于优质客户。对于连续不出险客户，可享受更高优惠；对于出险客户无优惠或保费明显上浮，更加体现出奖惩分明的原则。

在论述商业车险保费前，小百科先对商业车险进行简单介绍。商业车险包括4个主险和13+种附加险，是自愿投保的保险，是分摊交通事故损失的一种财务安排，是生活的“精巧稳定器”，是一种民事法主体间的合同行为，更是转移风险的一种方式。

本期讨论商业车险续保优惠，不包括交强险和车船税续保优惠。

交强险属于国家强制性保险，也不属于商业保险范畴，保险公司经营遵循盈亏平衡的原则，所以利润空间很小，在计算保费时按照有无出险次数进行保费优惠，其它优惠力度较小。

交强险费率浮动表

车船税属于国家税收的科目，是对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。

车船税严格来说无优惠，政策包括法定减免和特定减免，符合相关条件可减免。以北京为例，9座以下的小型蓝牌车辆按照排量收税，但由于尾号限行所以车船税按照10个月的收取，纯电动车和一些混合动力车辆免收车船税。

小百科在前面第十二期中对商业险保费计算进行了论述，详细可参考《三者险赔了对方20万，明年保费涨的多吗？》。

商业车险保费计算规则

商业车险保费=基准保费×费率调整系数

1.基准保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)

基准纯风险保费由行业协会制定，投保时出单系统直接带出具体保费金额。

附加费用率由各保险公司报备保险行业协会后执行。

保险单上【保险费】向下显示为行业协会系统自动计算出保费价格，不包含优惠系数。

最终保费价格以优惠后支付价格为准。

保险费

2.费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数

费率调整系数

无赔款优待系数，只计算上一个完整年度保单的投保时间至本年投保时间的结案次数，不计算理赔金额。

全国无赔款优待系数

商业车险保费实例

新购置东风悦达起亚K2，新车购置价6.19万元，商业车险投保险种：车损险、盗抢险、三者险（30万）、车上人员责任险（司机和4座乘客）、不计免赔率险。

1.第一年车险保费：在4S店投保无任何优惠，按照保单上保费缴纳，保费总额5017.49元（含车船税和交强险1175元，商业车险保费3842.49元）。

第一年商业车险保费金额

2.第二年车险保费：车主转保至其它保险公司，投保险种：车损险、三者险（保额50万）、车上人员责任险（司机和4座乘客）、盗抢险、不计免赔率险。

商业车险保单保费2489.4元，交强险855元，车船税300元。

最终缴纳保费2741元（商业车险优惠0.63折，交强险10%优惠，车船税无优惠）。

因转保客户无赔款优待系数取1，自主核保系数0.85，自主渠道系数0.75，最终0.6375优惠系数。

3.第三年车险保费：在原保险公司续保，上一年度无出险，投保险种同第二年相同（三者险保额100万），商业车险保单保费1878.6元，交强险760元，车船税300元。

最终缴纳保费2000元（商业车险优惠0.5折，交强险10%优惠，车船税无优惠）。

上一年无出险记录，无赔款优待系数取0.85，自主核保系数0.85，自主渠道系数0.75。

4.第四年车险保费：在原保险公司续保，连续两年无出险，投保险种同第三年相同（三者险保额增加至200万），商业车险保单保费显示1635.4元，交强险665年，车船税300元。

最终缴纳保费1620元（商业车险优惠0.434折，交强险10%优惠，车船税无优惠）。

从第一年5000元到第四年1620元，保费减少3380元，表明商业车险出险记录还是至关重要的，如果上述案例中途有一次出险记录，保费折扣就会明显减少。

小百科总结

1.新车投保基本都在4S店投保，且无优惠；第二年续保时可选择换保险公司或转渠道投保，只要上一年度无出险记录，均不会影响保费优惠。

2.投保渠道选择很重要，上述案例除第一年在车商渠道续保，剩余三年均选择电话投保，车主在投保时可选择同一保险公司传统渠道和电话渠道对比，择优而投。

3.转保时保险公司选择也不容忽视，上述案例车主选择了人保、平安、阳光、中华联合四家保险公司电话渠道报价，最终选择中华联合。

4.续保时询问清楚坐席保费计算规则，重点是优惠折扣，合理使用多轮谈判战术有助于争取更优惠保费。

通过上文论述，建议车主对车险保费计算有些基础了解，具体保费标准也不需费脑子记，主要询问清楚保费优惠折扣，并记住车辆出险记录，自主对照优惠系数，对续保保费价格也就有了初步预判。

大家好，欢迎来到岩松课堂！

上周五A股终于反弹了，收盘时，沪指涨1.19%，深成指涨1.69%，创业板指涨1.62%。盘面上，半导体板块暴涨6%，芯片股出现涨停潮，近50只个股涨超9%。

半导体大涨主要和美国总统将正式签署《芯片与科学法案》的消息有关，美国一方面将补贴和支持本土半导体制造业，另一方面通过“二选一”的方式打压中国。概念股大涨逻辑是如果美国芯片法案落地，中国芯片产业成为背水一战，市场预期国内也会在政策上加码半导体，进一步推动半导体国产化加速。

整体看上周五是普涨格局，超3400只个股上涨，板块涨多跌少，下跌的板块集中在前两天活跃的机器人概念和电力设备概念。市场昨天止跌，上周五反弹，走的还算流畅，但今天成交才9954亿，依然是地量水平。

总的来说依然没有走出调整阶段，需要继续控制好仓位，谨慎追高。对于半导体板块，八月份是板块中报业绩集中披露期，可以关注中报超预期的投资机遇。

聊完今天市场的整体表现，我们继续来做低估值好公司的淘宝。

不了解我们淘宝计划的朋友，可以看看：《正式开启低估值好公司的淘宝之路》。

这一期，我们一起看看股份制银行业能不能淘出好宝贝。

行业介绍

股份制银行，是指由企业法人持股的股份制商业银行。现有中信、光大、招商、浦发、民生、华夏、平安、兴业、广发、渤海、浙商和恒丰等12家全国性股份制商业银行。

行业特点

（1）银行业的发展与经济形势、经济增长速度、人口变化等因素密切相关。

（2）在“移动优先”战略下，手机银行交易规模占比逐年增加。

（3）股份制银行充当银行业市场化改革的先锋，受到国家政策的支持，并通过上市实现了所有权和经营权的分离，发展机制较为灵活。

（4）盈利模式主要是依靠传统的存贷款利差。

（5）转型发展零售银行业务是近年股份制银行的重心，在产品开发方面较为完善。

行业淘宝

股份制银行II行业只有股份制银行III这一个三级子行业，目前有9家上市公司。我们逐一进行分析。

招商银行：从扣非净利润来看，公司呈现持续的上升趋势，稳定性很好。2007年到2014年的复合增长率高达15.89%，表现十分*。

当前市净率1.26倍，*估值一般，当前市净率处于历史平均的中低位区。

股查查评分系统显示，公司风险指标整体良好，无大风险。总评四颗星，可以考虑。

兴业银行：从扣非净利润来看，公司呈现持续的上升趋势，稳定性很好。目前市净率0.62倍，估值偏低，当前市盈净率处于历史平均的低位区。

从股查查系统可以看到，公司经营活动现金流三年总和是-112.37% ，表现很差。总评两颗半星，暂时不考虑。

中信银行：2007年到2021年扣非净利润复合增长率为14.27%，公司业绩增长稳健。目前市净率0.45倍，*估值很低，当前市净率处于历史平均低位区。

股查查评分系统显示，公司风险指标整体良好，无大风险。总评三颗星，可以考虑。

浦发银行：从扣非净利润来看，2021年同比增长-9.26%，最近几年增速明显放缓。目前市净率0.38倍，*估值很低，当前市净率处于历史平均的低位区。

从股查查系统可以看到，公司经营活动现金流三年总和为-105.23%，表现很差。现金流是公司的血脉，代表公司的持续运营能力。总评两颗星，暂时不考虑。

平安银行：公司在2007年到2021年这14年间扣非净利润复合增长率高达20.7%，十分*。目前市净率0.76倍，*估值偏低，当前市净率处于历史平均的低位区。

从股查查系统可以看到，公司风险指标整体良好，无大风险，总评两颗半星，暂时不考虑。

民生银行：公司2020年、2021年扣非净利润同比增长率分别为-35.86%、0.12%。2021重回正增长，业绩下行和不良生成压力出现边际好转迹象。

目前市净率0.33倍，*估值很低，当前市净率处于历史平均的低位区。

从股查查系统可以看到，公司经营活动现金流三年总和为-6.98%，表现很差，总评两颗星，暂时不考虑。

光大银行：公司在2007年到2021年这14年间扣非净利润复合增长率为15.6%。增长良好，稳定性也不错。目前市净率0.42倍，*估值很低，当前市净率处于历史平均的低位区。

从股查查系统可以看到，公司经营活动现金流三年总和为-63.47%，表现很差，总评两颗半星，暂时不考虑。

华夏银行：公司在2007年到2021年这14年间扣非净利润复合增长率为19.26%，整体还不错，不过2014年后增长变缓。

目前市净率0.31倍，*估值很低，当前市净率处于历史平均的低位区。

从股查查系统可以看到，公司风险指标整体良好，无大风险，总评三颗，暂时不考虑。

浙商银行：公司在2014年到2021年这7年间扣非净利润复合增长率为13.8%，整体还不错，但最近三年业绩有些萎缩。

目前市净率0.55倍，*估值很低，当前市净率处于历史平均的低位区。

从股查查系统可以看到，公司风险指标整体良好，无大风险，总评三颗，暂时不考虑。

小结：9家股份制银行当前估值普遍较低，2021年业绩分化加大。2021年受益于规模放量，利息收入稳定增长；受益于二级市场热度较高，非息收入全年增长可观。

其中，招商银行在过去四十年深耕零售，在零售和财富管理赛道已经铸就其独特的“商业模式的护城河”，基本面稳健，对公竞争力也在不断提升，可以考虑。

中信银行的估值偏低，股息较高，估值过度反映悲观预期。另外，公司存量问题不断化解，转型不断推进业务改善，中长期投资价值凸显，可以考虑。

在中国市场，品牌溢价高总是特别香！

我们举个例子：同样是纯电动车，一台挂比亚迪车标，一台挂了个特斯拉车标，路人都会觉得特斯拉车主更不好惹。即便如今比亚迪早已是国货之光，产品实力绝不弱特斯拉。可国人心中特斯拉的份量就是会相对高一些。

过去，经常有人说，大众的车标值5万，就是这么个意思。

而当普通上班族对于BBA有强烈渴望时，他们通常会去选择门槛较低的入门级车型--奔驰A级、宝马1系、奥迪A3。近日就有朋友在问我，他月薪8000，能否养得起奔驰A级呢？我们来帮你算笔账！

奔驰A级指导价：指导价：21.48万-25.44万元

保养费用

奔驰A级采用的是同级别豪华品牌中较为常见的保养标准：三年不限公里数的保修标准，保险间隔1万公里/次。更换机油机滤等项目的“小保养”价格为836元，而每2万公里要进行“大保养”，更换刹车油、空气滤芯、空调滤芯等，价格为1987元，3万公里要进行一次火花塞更换，价格为1435元。

根据预估价，奔驰A级前6万公里的保养费用为9667元。以每年1.5万公里的行驶里程计算，平均一年大约是2416元。

初次买车的朋友可能对这笔支出没什么概念，作为参考，同价位的丰田凯美瑞2.5L版本，6万公里的总保养费用预估为5152元。

保险费用

车险同样是养车时一笔不菲的支出，一般强制要上的交强险统一是950元，车船税350元，商业保险具体看个人的需求，不过建议第三方责任险保额不要低于50万，再加上不计免赔特约险、车损险、车身划痕险等，总保费为6778元（以A 200 L运动轿车动感型为参考）。综合下来首年全险费用为8178元。

我相信看到这篇文章的预奔驰车主都是幸运儿，一年两年三年绝不出险，那么按照规定，不出现的车险第二年打8折、第三年可以打7折，甚至有些保险公司还会给更高额的返点。

总的来算，三年总保费为20608元，平均每年是6869元。

可怕的油费

2022年，买燃油车真的是一种勇气可嘉的举动，更是彰显财力的一大表现。

开个玩笑，确实今年以来油费涨得有些吓人。如今95号汽油进入9元时代，上次去加油我都想问：能不能用我居然办公期间肚腩攒下来的脂肪油去抵！（微笑脸.jpg）

奔驰A级这台紧凑型小轿车，空间不大，胃口却很挑，又要“吃”得精贵，又要多。它全系搭载的是一台1.3T四缸发动机，但需要加注95号汽油。与此同时，这台车的NEDC综合油耗是5.93-6L，分高低功率不同；但车主实测油耗是7.7L/100km。

如果按照一年1.5万公里的行驶里程计算，结合广东近日95号汽油为9.39元/L，奔驰A级的一年总燃油费约为7.7L（车辆油耗情况）x9.39元（单升油价）x15000公里（一年总行驶公里数）/100=10845.45元。

必须要说明的是，近期油价确实处于一个非常高的位置，而且持续涨着。相信往后会有降下来的机会的。况且，每个人开车的方式不同也是非常影响油耗的，有的车主就说，我就是可以开出6L/100km的数据呀！

一年总消费计算

一年下来，奔驰A级的保养费用+保险费用+油费大约为20130.5元。

除了上面车主之间出入不会很大的费用，还有诸如停车费、洗车费、高速过路费、偶尔不尽如人意的违章费等支出。拿停车费来说，按照一线城市通勤计算：小区400元+商业楼/商场停车场700元 =1100元。一年是13200元。

洗车费每月洗一次车50元，一年是600元。违章或者高速费，800元是*的了。

所以，总消费计算是34730元。

最后，按照普通上班族的情况来看，全款买车的概率并不大，所以还涉及到月供。奔驰A级官方是提供0首付或者低首付低月供的，考虑到朋友的月薪6000元，存款也不多。我们就按照低首付低月供来计算，以比较热销的A 180 L运动轿车为例，除去30%首付外，月供是2840元。值得一提的事，这是以官方指导价来计算，现在奔驰A级的优惠幅度是很大的，有6万左右的让利。

按多的来算，加上车贷平均每个月要支出5734元，不算车贷每个月为2894元。

按照这个标准计算，如果是家庭条件尚可的话，父母全款帮你买了车，或者帮你月供，那么月薪8k的你是完全可以应付奔驰A级的；可如果你要自给自足，那么8k可能会让你每天活得紧巴巴，过万的月收入才能让压力小一些。

奔驰A级如何？

回归到车型本身，对于月收入较低的年轻小伙，有没有必要追求一台入门级奔驰呢？

如果你是个颜值控，奔驰A级的外观和内饰是值得的。看前脸，优雅的外观设计搭配大标三叉星徽，撇开尺寸不说，“小C级”的既视感。车尾是双出排气凸显运动感。

而论尺寸的话，4622mm的车长/2789mm的轴距也让它的后排空间在小轿车上不至于太差，173cm的个子调完座椅后后排腿部空间有一拳多的距离，如果给人高马大的汉子坐的话，就会局促一些。

内饰部分，除了*配的A180L外，均配备有双10.25英寸的连屏，软质材料与*材质带来不错的质感，还拥有4种色彩的内饰氛围灯。

白天是双联屏，夜晚感受氛围灯，手动座椅支持八向调节，分段式可开启全景天窗，至少奔驰A级内饰的惊喜感是可以超越凯美瑞和帕萨特这样的家用车的。

那么，有些许不值的地方在哪里呢？那台1.3T直列四缸涡轮增压发动机，低功率有136匹马力，高功率有163匹马力。更多车主选择的是136匹的版本，实际开起来，它的动力表现确实比较弱，起步基本要到2500转。在高速上噪音偏大，运转质感对不起它奔驰的身份。

总是来说，它在市区行驶不会觉得累赘，满足代步需求；但不适合激烈驾驶。

写在最后

奔驰A级更像是一个*品，它不是那么实用，但赏心悦目，开出去也能为你撑下面子。

如果你是需要一台代步车，为你遮风挡雨额，为你提高身份，那么奔驰A级适合你；如果你需要为家庭用车考虑，相同的价格，还是建议B级车比较能给你带来便利。

最后问题来，月薪8k的你，开什么车呢？你觉得奔驰A级如何？留言探讨下吧！

常在河边走哪有不湿鞋？只要开车就难免会发生蹭刮等事故，大部分车主都会通过车险进行理赔；但是一些车主听说车险只要理赔过，第二年的保费就会大幅上涨，所以出现小蹭小刮都自己掏钱修了。那么保险理赔后次年保费一定会涨吗？今天我们一起来说说这个问题。

首先可以确定的是，当年车险理赔后对下年车险总保费一定会有影响的，具体影响多大，这要根据*的车险费率条款来计算——主要受到出险次数及理赔金额的影响，理赔次数越多、理赔金额越大，次年的保费就会越贵。按照车险的种类，可以分为交强险和商业险两个方面来讲。

一、交强险：只要当年出险达到或超过两次，折扣就会变小

按照*的保险法规规定：汽车一年未出险交强险保费会在标准保费基础上打9折；连续两年未出险会在标准保费基础上打8折；连续三年未出险打7折——7折也是交强险*的折扣。

如果上年出险一次，保费按照标准保费出单，出险两次或两次以上，保费会以标准保费上浮10%出单；根据出险次数，最多可上浮30%。比如一辆普通5座家用轿车，标准保费为950元，如果上年未出险，今年就是855元；如连续两年未出险，今年的保费就是760元；连续三年未出险，今年保费为665元；如上年出了一次险，保费仍旧是950元，但是出险达到或超过两次，交强险保费就上升到1045元。

二、商业险：每家保险公司政策不一，出险次数和理赔金额是关键

商业险部分每家保险公司政策是不一样的，衡量的指标有两个，一个是出险次数，一个是理赔金额。不过，各家保险公司的优惠政策每年都会有所调整，车型、险种不同，政策也会有所差异。

一般来说，出现次数仅为一次且理赔总额不超过上一年度的商业险部分的总保费，是可以享受上一年度同样优惠幅度的；但是如果超过出险次数达到或超过两次，不但享受不到优惠，还可能会上调。比如太平洋车险就规定：上一年度如果出险不超过两次，理赔金额不超过商业险总保费，第二年商业险是不涨价的；而平安车险如果只出险一次的话，也不会影响到次年的保费，如果出险两次且理赔金额不超过上一年度商业险保费，那么第二年仍可享受到同样的优惠，如果超出了则要上调保费；而人保车险如果上一年度如果只出了一次险，保费在标准保费的基础上可以打7折，电销车险还能再享受约8.5折，如果出险达到两次，那么电销车险的8.5折优惠就没有了。

总而言之，如果是老司机，一年出险一次到两次，是没啥问题的，也不会对次年的保费有太大影响。车主也可以根据自己保险公司*的保险理赔费率及单次理赔费用进行计算，比方说在4S店理赔喷漆一副要600元，一年要预计喷几次？加起来的费用会不会超过商业险总保费？如果费用没超过总保费，又觉得蹭刮实在难看或伤及车体，是完全可以立即出险处理的——不然您买保险干嘛呢？

最后教大家一招，*在本年度保险即将到期，下年度保险已经购买出单（*换一家保险公司）的“空档期”，集中理赔处理自己爱车的蹭刮，道理你自己琢磨琢磨，弯哥就不多解释了。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《车险第二年打几折》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多车险第二年打几折、扣非净利润和净利润的区别相关的体育资讯闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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