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1、f1排位赛
直播吧3月27日讯 2022赛季F1，沙特大奖赛排位赛结束，佩雷兹夺得生涯首个杆位，周冠宇最终位列第13名，汉密尔顿仅位列第16止步Q1。
周冠宇Q1位列第10，连续两场比赛晋级Q2，Q2排名第13，刷新个人排位赛*战绩（上一场第15）。
Q2出局：
11-诺里斯、12-里卡多、13-周冠宇、14-米克-舒马赫、15-斯托尔
Q1出局：
16-汉密尔顿、17-阿尔本、18-霍肯伯格、19-拉提菲、20-角田裕毅（没有成绩）
沙特站正赛将于北京时间明晨1点开始进行。
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自杭州2022年第19届亚运会申办成功以来，杭州亚运会的总赛程（每日竞赛日程）就是社会各界关注的焦点之一。杭州亚组委遵循国际惯例，集中编排赛程；同时按照节俭办赛和相关体育组织要求，完善修改相关内容。目前根据预估报名人数形成杭州2022年第19届亚运会总赛程（第一版）并对外正式公布。
杭州亚运会将于2022年9月10日至25日举行，共设游泳、射箭、田径、羽毛球、棒垒球、篮球、拳击、皮划艇、龙舟、智力项目、板球、自行车、马术、击剑、足球、高尔夫球、体操、手球、曲棍球、柔道、卡巴迪、现代五项、赛艇、轮滑、橄榄球、帆船、藤球、射击、攀岩、壁球、体育舞蹈、乒乓球、跆拳道、网球、铁人三项、排球、举重、摔跤、武术、武道等40个大项，61个分项。16个比赛日，预计共产生482枚*。
从比赛时间上看，杭州亚运会最早进行的比赛项目是男子足球，9月6日开赛，最晚结束的比赛项目是射箭和花样游泳。从第一版总赛程看，开幕式后9月11日的首个比赛日，游泳、现代五项、赛艇、竞技体操、柔道、武术等多个项目将产生*。
从单项*总数上看，田径*数最多，将产生48枚*，其次分别是游泳为41枚、射击33枚。而田径、游泳、自行车、铁人三项、竞技体操、艺术体操、霹雳舞、柔道、柔术、克柔术、武术、举重、空手道、击剑、跆拳道、龙舟等16个项目在每个项目比赛日均有*产生，也就是说，看比赛即出*。
竞赛日程是一项动态调整的系统工程，下一步，杭州亚组委还将根据各国家（地区）奥委会代表团实际报名人数、亚运会转播要求、小项设置方案调整等情况，对杭州亚运会总赛程、单元赛程、小项赛程等进行调整更新，确保赛程编制符合标准、赛程设置科学合理，赛事举办井然有序、焦点赛事高潮迭起，为世界呈现一届精彩纷呈的亚运盛会。（总台
北京时间4月27日，F1阿塞拜疆站排位赛在巴库城市赛道落下帷幕。受比赛中撞车事故影响，这场排位赛进行了整整两个小时才结束。
最终，博塔斯夺得了本站的杆位，梅赛德斯车队的两位车手也再一次包揽前排，法拉利车队维特尔排名第三，维斯塔潘第四，另一位法拉利车手勒克莱尔则因Q2的撞车最终位列第十位。
第三次自由练习赛
一个小时的三练正式开始，由于首日练习赛事故频发，因此车手们都需要在三练抓紧时间来进行测试。红牛车队的加斯利做出三练首个有效单圈成绩1:49.815，不过由于加斯利在二练结束后未按照指示接受赛车称重，因此他被处罚在周日的正赛中从维修区起步。
博塔斯使用黄色中性胎做出1:45.676的单圈成绩，上到第一，队友汉密尔顿暂列第二。很快，法拉利车队的两位车手便上到前两位，不过他们搭载的是红色软胎。紧接着汉密尔顿做出1:43.929的最快单圈成绩，比身后的勒克莱尔快了0.423秒。
慢镜头回放显示，和前两次练习赛一样，有不少车手在过弯时失误，锁死轮胎冲出赛道。三练过半，法拉利车队的两位车手仍旧暂居前两名，汉密尔顿、阿尔本、维斯塔潘排名三至五位。
三练还剩下15分钟左右，加斯利险些上演昨天斯托尔撞车一幕，不过好在及时控制住了赛车。随后，维斯塔潘做出1:42.852的成绩，来到第二，比前面的勒克莱尔慢了0.214秒。但紧接着，勒克莱尔再次刷新了最快圈速，将成绩提升至1:41.604。
三练停表，最终，法拉利车队的两位车手继续包揽前两名，维斯塔潘第三，但已经落后了领先的勒克莱尔1.248秒，博塔斯、汉密尔顿分列四、五位；排名六至十位的是，科维亚特、马格努森、阿尔本、佩雷兹以及莱科宁。
三练最终成绩表
排位赛
第一节排位赛正式开始，威廉姆斯车队的拉塞尔率先驶出维修区，并做出首个有效单圈成绩1:47.604。博塔斯1:42.430上到第一，法拉利车队的勒克莱尔落后0.222紧随其后。
随后，维特尔做出1:42.348的最快单圈成绩，仅比博塔斯快了0.082，不过这个成绩很快就被队友超过。阿尔法·罗密欧车队的吉奥维纳兹做出1:42.572的个人最快成绩，暂列第四。
另一位梅赛德斯车队的车手汉密尔顿由于此前的失误仅排名第十五位，不过很快他就将名次提升至第三位。与此同时，勒克莱尔还在不断刷新个人最快单圈成绩。紧接着，正赛将从维修区起步的加斯利做出1:41.335的成绩，上到第一，比勒克莱尔快了0.091秒。
最后时刻，威廉姆斯车队的库比卡撞到了赛道边的护墙上，赛会出动了红旗。最终，第一节排位赛结束，加斯利、勒克莱尔、汉密尔顿位列前三位。斯托尔、格罗斯让、霍肯博格、拉塞尔、库比卡被淘汰。
第一节排位赛最终成绩
由于第一节排位赛最后时刻的撞车，第二节排位赛推迟了近半小时。第二节排位赛起表，迈凯伦车队的两位车手率先驶上赛道，博塔斯做出1:41.522的最快单圈成绩，暂列第一。不过，随后这个成绩就被维斯塔潘刷掉。
红旗！勒克莱尔撞墙！和第一节排位赛库比卡的撞墙在同一个位置，比赛再次中断；而法拉利车队的另一位车手维特尔1:43.355仅排名第十一位，不过他这个成绩是使用黄色的中性胎做出的。
比赛恢复！第二节排位赛还剩下7分钟左右的时间，暂时领先的维斯塔潘仍没回到座舱，看样子已经不打算再出来做成绩了。维特尔搭载红色软胎做出1:43.209的个人最快单圈成绩，暂列第七。
最终，第二节排位赛结束，维斯塔潘1:41.388*，博塔斯、汉密尔顿紧随其后，塞恩斯、里卡多、阿尔本、马格努森、加斯利被淘汰。尽管小红牛车队的科维亚特排名第九，成功进入Q3，但最后时刻却上演了擦墙而过的惊险一幕。
第二节排位赛最终成绩
第三节排位赛正式开始，杆位争夺战一触即发！Q2*的维斯塔潘率先驶上赛道，两辆梅赛德斯紧随其后。
1:41.447，维斯塔潘做出Q3的首个有效成绩，不过很快后面的博塔斯和汉密尔顿接连刷新最快单圈成绩，汉密尔顿1:40.703暂列第一。紧接着，维特尔做出1:41.124的成绩，来到第二。维斯塔潘再次刷新个人最快单圈1:41.069，上到第二，落后领先的汉密尔顿0.366。
第三节排位赛还剩最后2分钟左右的时间，车手们再次驶上赛道进行最后的冲刺！最后时刻博塔斯做出1:40.495的最快单圈成绩，夺得杆位！队友汉密尔顿仅落后0.059，排名第二，维特尔第三，维斯塔潘第四；佩雷兹、科维亚特、诺里斯、吉奥维纳兹、莱科宁、勒克莱尔分列五至十位。
第三节排位赛最终成绩
赛后车手采访
博塔斯：“最后一圈夺得杆位的感觉很不错。法拉利这周太快了，都是差在毫厘之间，最终我成功了。”
汉密尔顿：“整个周末我们之间的差距都很小，但瓦尔特利今天做得非常好。法拉利在这很快，所以能够包揽前排对我们来说太重要了。”
维特尔：“这个排位赛太长了所以比较难去找到正确的平衡……我们本来应该完成得更好的…”
F1排位赛成绩决定了正赛发车顺序。排位赛就是单圈争夺，单圈越快，正赛发车越考前。
一、排位赛规则
排位赛分为三节Q1/Q2/Q3，采用分段淘汰规则。
Q1，总时间为18分钟，全部车手参加。在18分钟有效时间内，不限圈数，Q1停表后，20位车手根据场上单圈速度依次排名，排名15-20位的最后五名车手淘汰，无法参加第二次排位Q2，这五位车手正赛发车顺序即按照排位赛成绩对应为16-20位。
Q2，总时间为15分钟，进入Q2的15位车手参加，重新做圈速，Q2停表后，15位车手根据场上单圈速度重新排序，排名最后五位，即11-15位五名车手淘汰，无法参加Q3，这五位车手正赛发车顺序即按照排位赛成绩对应为11-15位。
Q3，总时间为12分钟，进入Q3的10位车手参加，重新做圈速，Q3停表后，10位车手将根据圈速，决定正赛发车顺位1-10位，在Q3做出最快圈的车手将在正赛第一位发车，也叫杆位。
二、排位赛轮胎使用
Q1，不限制轮胎种类，所以车手都会使用最软的轮胎做出圈速，保证位置。
Q2，规定进入Q3的十位车手，正赛发车轮胎必须使用Q2做出最快圈的那套，而未进入Q3的10位车手正赛可以自由选择轮胎起步。
所以，*车队像梅奔红牛之类的能保证车手一定能进入Q3的，会综合考虑正赛轮胎使用情况，有时会选择在Q2使用中性胎甚至硬胎做出圈速，保证正赛可以使用中性胎或硬胎发车。
而中游车队会继续使用软胎，来使车手尽量进入Q3争夺更好排位。
Q3，无轮胎限制，进入Q3车队都会为车手选择软胎来刷最快圈，争夺正赛发车顺位。
注意Q1 1-15位/Q2 1-10位车手不决定正赛发车顺位。
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