英菲尼迪是哪国车(提前还款房贷)英菲尼迪是哪国的牌子

本文目录一览：

• 1、英菲尼迪是哪国车

• 2、提前还款房贷

• 3、英菲尼迪是哪国的牌子

• 4、英菲尼迪是哪国车?轿车咋样?

从赞助《爸爸去哪儿》到《舌尖上的中国》，再到《极速前进》，英菲尼迪通过一系列的营销策略大大提升了自己的品牌形象和公众知名度，再加上国产化的东风，英菲尼迪近几年的销量节节攀升，从2013年国产前的1.7万辆到2014年国产后的3万辆，同比增长76%，再到2015年的突破4万辆大关，似乎英菲尼迪在中国混得越来越好。

虽然英菲尼迪这几年的销量增长迅速，包括在2017年的前4个月，英菲尼迪创下历史新高地销售了13456辆新车，同比增长19%，在4月份，英菲尼迪在中国的销量为3415辆，同比增长高达105%，但是，这些表面的“繁荣”也很难掩盖英菲尼迪在中国的尴尬地位，实际上，英菲尼迪在中国混得并不算成功。为何这样说，疆哥给你一一道来。

看大盘，英菲尼迪的增长变“下降”

在中国，BBA的地位无可撼动，很多豪华品牌都在第二豪华阵营的阵地中厮杀。从2017年的前4个月销量排行来看，在第二豪华阵营中，凯迪拉克稳居第一，捷豹路虎和雷克萨斯互相缠斗，分别占据第二和第三，沃尔沃排在第四，而林肯则超越了英菲尼迪排在第五，而英菲尼迪的销量只是高于讴歌和DS，排在第六位。

放眼中国二线豪华车市场，随着各大豪华品牌的大力投入，大部分的豪华品牌都开始高速增长。作为美系豪华品牌，凯迪拉克凭借着XT5、CT6等重磅车型的国产，实现92.5%的同比增长；沃尔沃也延续了第一季度的增长趋势，稳中有进，拥有23.6%的同比增长；而超越了英菲尼迪的林肯，则凭借着MKC、KMZ以及全新大陆Continental的持续热销，实现了108%的同比增长；排在英菲尼迪后面的讴歌，也因为第*国产SUV的投产，同比增长达到404.5%；而英菲尼迪，虽然在前4个月的销量创下在华的历史新高，实现同比19%的增长，但这是建立在2016年4月英菲尼迪销量“崩崖式”的前提下，实际上，在第一季度英菲尼迪仅仅只有4.5%的同比增长，更何况，19%的同比增长也只是高于捷豹路虎和DS，所以英菲尼迪的增长速度根本就赶不上二线豪华品牌的增长速度，逆水行舟，不进则退，对比起大盘的上涨，英菲尼迪的增长反而变成了“下降”。

产品力薄弱，增长点不足

英菲尼迪在中国市场的销量，国产车型占据了六成，但是截至目前为止，英菲尼迪仅有Q50L和QX50两款车型，产品力十分薄弱。老旧的QX50迟迟没有换代，竞争力明显下降，销量低迷。而Q50L作为B级车，从产品力而言，对比凯迪拉克ATS-L，动力性能与性价比都比不上，而与雷克萨斯IS相比，豪华感又欠缺。相比于沃尔沃S60L，可供选择的动力组合不多。没有新的车型国产，旧车型又没有换代，英菲尼迪在未来的增长点实在不足。

在进口车方面，2016年上市的ESQ因为太有“个性”而销量惨淡。同在今年上市的双门轿跑Q60，在外观方面非常有竞争力，富有个性而又张弛有度，价格也下调了，但是对比野马、科迈罗和奥迪S3，其动力性能则逊色不少，而对比奔驰C Couple，其性价比又不足，其局势并不明朗。

市场反应过慢

在中国SUV大爆发的时间段，在豪华品牌纷纷进入紧凑型SUV市场时，英菲尼迪并未秉雷霆之势而下，却将紧凑型SUV-QX30L的上市时间一拖再拖，直到2018年才上市，而早前新增四款车的计划暂时也没有兑现，导致英菲尼迪的产品力羸弱，这就体现出英菲尼迪对于市场的反应过慢，容易错失时机。或许，这与2016年英菲尼迪更换了领导班子，需要一定的时间先去稳住团队和经销商网络有关。但是，机不可失，时不再来，只有抓住市场的机遇，才有发展的可能。

想要逆袭，还得继续给力

总体来说，虽然暂时英菲尼迪在中国混得不太成功，但是现在英菲尼迪还是处于一个不错的态势之中，在2017年第一季度创下销量新高后，英菲尼迪又发布了“挑战者”的品牌战略，并在北京三里屯设立了品牌体验中心，或许在经历了一段时间的调整后，英菲尼迪已经找到了自己的节奏。但在疆哥看来，英菲尼迪在继续做好体验式营销，确定品牌新定位后，就应该发布*适合市场的又具有影响力的国产产品，来增强自己的产品竞争力，并且也为自己的品牌继续造势。总的来说，想要逆袭，就还得继续给力啊！

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广州不少年轻人想提前还清房贷 陈玉霞 摄

羊城晚报

“不想给银行打工，就提前还房贷”，日前，在不少社交平台“提前还房贷”成为热议话题。90后的广州市民小吴在去年购置了自己的首套房，最近他向银行了解提前还贷的情况，却被告知当时的合同上有写明提前还贷需要支付违约金。“原来提前还房贷还有条件？”小吴表示疑惑，到底房贷要不要提前还，怎么样还房贷才算划算？

年轻人缘何想“提前还贷”？

从各个社交平台输入“提前还房贷”总会有一系列的故事。早些年，无论是媒体还是社交平台都仍然以“借钱买房”的故事居多。为何这届年轻人开始想要提前还房贷？羊城晚报

“我父母老家的房子拆迁了，就把拆迁款给了我，指明要求只能用于还房贷”，90后的男生小吴在去年贷款300万元左右买了位于广州市天河区的一套住宅，按照其借款30年估算，一个月需要还款1.6万元左右，日子过得比较紧凑。正是因此，一家人衡量之下，老家的拆迁款大约有100万元，打算给小吴用来提前还款。

“我自己预估了一下，提前还款100万元左右，大概月还款降到1.1万元左右”，小吴说多出来的5000元，会让自己生活更轻松点，每个月结余的部分再用来理财。

被问及为何不用100万元整数来理财，小吴坦言自己一开始也有这种打算，但是一来家人不同意，担心不可控，二来是自己觉得也没有更多的投资渠道，所以相应地更希望把钱花在“刀刃”上。

羊城晚报

“通过30年的还贷利息测算基本上利息等于甚至会超过本金，因此，只要自己目前能够有足够的现金流及还款能力的情况下，一般会选择提前结清贷款或至少部分归还贷款来减少利息的支出，确实可以节约整体的资金”，某银行研究院研究员曹磊表示，年轻人想要提前还房贷处于多种情况考虑，比如有些暂时没有更好的投资和保值增值的渠道，所以选择将现有所以选择将现，资金用于债务归还，减轻个人整体资产负债率，另外有一些年轻人可能想通过提前还款获得房产的产权，手握房产证可以根据房地产的波动以及未来自己的职业计划，灵活处置自己未来的房产。

提前还贷究竟划不划算？

“但无论哪种初衷想要提前还款，都需要了解自己是否符合提前还款的条件，以及是否适合提前还款”，有业内人士提醒。

小吴在向银行咨询是否可以提前还款时，就被提醒需要看回合同条约，即一年内不得提前还款。小吴告诉羊城晚报

“按照时间算，今年7月份我就可以提前还款了，但是我现在的想法是不知道提前还款到底是否划算”，小吴在知道提前还款有门槛之后，又有了新的疑虑。

提前还房贷究竟划算不划算？“提还并不一定划算，要看具体情况”，融通中兰德按揭分析师汤丽娟分析，一般刚开始还款一两年的借款人，由于前提还以利息为主，如果贷款利率比较高，特别前两年利率去到5.6%到5.8%的客户，同时手头上的闲置资金的投资理财又不能产生高于银行利率的收益，可以考虑提前还贷。

但是汤丽娟提醒，对于还款期限已经超过三分一的，或者自身贷款利率低，特别早期利率打7折的客户或者公积金贷款的客户，提前还贷的意义不大。“在这里还特别补充提醒一下借款人在申请提前还款时候也要留意提还的罚息问题，这也是成本之一”，汤丽娟表示，类似小吴这样的情况就需要满一年再考虑提前还款，以此规避罚息。

用经营贷替代房贷不可取

值得留意的是，在采访中，有受访对象表示，自己接到过中介电话表示可以通过经营贷来替代房贷，从而达到提前还贷的目的。

“有中介就表示，用经营贷来替代房贷，利率会划算很多，但是具体操作怎么样，我不是很理解”，兰芝表示，有中介联系过她提供类似服务，但被她拒绝。

多位银行和按揭中介人士提醒，用经营贷换房贷本质上是一种违规行为。“经营贷的初衷是为了支持实体经济，发放用于支持企业搞经营和生产”，汤丽娟表示，银行也会在审批中对于客户的是否真实经营也会进行一系列的审批和调查，一旦发现违规行为，会产生收贷的处理，同时有机会对企业和个人违规挪用经营贷的违规信息纳入征信，造成个人信用的“污点”，影响以后办理信贷业务。

在银行分析人士曹磊看来，中长期的房屋按揭贷款是属于利率较低且期限较长的贷种，有利于平滑个人全生命周期的债务与资产匹配问题。某些中介机构宣扬用经营贷代替房贷，并没有从实质上帮助客户增加现金流降低资产负债率。

“特别是部分年轻人在未来经济下行的过程当中，收入不确定性容易出现经营贷到期无法按时偿还导致逾期不良，影响个人征信的情况”，曹磊表示，在考虑提前还贷的情况下，还是建议结合自身情况，在自身资金充裕的情况下可以考虑，但如果在条件不具备以及未来收入不确定的情况下，建议谨慎提前还贷，特别要警惕中介机构经营贷代替房屋按揭贷款的这类操作。

羊城晚报

从赞助《爸爸去哪儿》到《舌尖上的中国》，再到《极速前进》，英菲尼迪通过一系列的营销策略大大提升了自己的品牌形象和公众知名度，再加上国产化的东风，英菲尼迪近几年的销量节节攀升，从2013年国产前的1.7万辆到2014年国产后的3万辆，同比增长76%，再到2015年的突破4万辆大关，似乎英菲尼迪在中国混得越来越好。

虽然英菲尼迪这几年的销量增长迅速，包括在2017年的前4个月，英菲尼迪创下历史新高地销售了13456辆新车，同比增长19%，在4月份，英菲尼迪在中国的销量为3415辆，同比增长高达105%，但是，这些表面的“繁荣”也很难掩盖英菲尼迪在中国的尴尬地位，实际上，英菲尼迪在中国混得并不算成功。为何这样说，疆哥给你一一道来。

看大盘，英菲尼迪的增长变“下降”

在中国，BBA的地位无可撼动，很多豪华品牌都在第二豪华阵营的阵地中厮杀。从2017年的前4个月销量排行来看，在第二豪华阵营中，凯迪拉克稳居第一，捷豹路虎和雷克萨斯互相缠斗，分别占据第二和第三，沃尔沃排在第四，而林肯则超越了英菲尼迪排在第五，而英菲尼迪的销量只是高于讴歌和DS，排在第六位。

放眼中国二线豪华车市场，随着各大豪华品牌的大力投入，大部分的豪华品牌都开始高速增长。作为美系豪华品牌，凯迪拉克凭借着XT5、CT6等重磅车型的国产，实现92.5%的同比增长；沃尔沃也延续了第一季度的增长趋势，稳中有进，拥有23.6%的同比增长；而超越了英菲尼迪的林肯，则凭借着MKC、KMZ以及全新大陆Continental的持续热销，实现了108%的同比增长；排在英菲尼迪后面的讴歌，也因为第*国产SUV的投产，同比增长达到404.5%；而英菲尼迪，虽然在前4个月的销量创下在华的历史新高，实现同比19%的增长，但这是建立在2016年4月英菲尼迪销量“崩崖式”的前提下，实际上，在第一季度英菲尼迪仅仅只有4.5%的同比增长，更何况，19%的同比增长也只是高于捷豹路虎和DS，所以英菲尼迪的增长速度根本就赶不上二线豪华品牌的增长速度，逆水行舟，不进则退，对比起大盘的上涨，英菲尼迪的增长反而变成了“下降”。

产品力薄弱，增长点不足

英菲尼迪在中国市场的销量，国产车型占据了六成，但是截至目前为止，英菲尼迪仅有Q50L和QX50两款车型，产品力十分薄弱。老旧的QX50迟迟没有换代，竞争力明显下降，销量低迷。而Q50L作为B级车，从产品力而言，对比凯迪拉克ATS-L，动力性能与性价比都比不上，而与雷克萨斯IS相比，豪华感又欠缺。相比于沃尔沃S60L，可供选择的动力组合不多。没有新的车型国产，旧车型又没有换代，英菲尼迪在未来的增长点实在不足。

在进口车方面，2016年上市的ESQ因为太有“个性”而销量惨淡。同在今年上市的双门轿跑Q60，在外观方面非常有竞争力，富有个性而又张弛有度，价格也下调了，但是对比野马、科迈罗和奥迪S3，其动力性能则逊色不少，而对比奔驰C Couple，其性价比又不足，其局势并不明朗。

市场反应过慢

在中国SUV大爆发的时间段，在豪华品牌纷纷进入紧凑型SUV市场时，英菲尼迪并未秉雷霆之势而下，却将紧凑型SUV-QX30L的上市时间一拖再拖，直到2018年才上市，而早前新增四款车的计划暂时也没有兑现，导致英菲尼迪的产品力羸弱，这就体现出英菲尼迪对于市场的反应过慢，容易错失时机。或许，这与2016年英菲尼迪更换了领导班子，需要一定的时间先去稳住团队和经销商网络有关。但是，机不可失，时不再来，只有抓住市场的机遇，才有发展的可能。

想要逆袭，还得继续给力

总体来说，虽然暂时英菲尼迪在中国混得不太成功，但是现在英菲尼迪还是处于一个不错的态势之中，在2017年第一季度创下销量新高后，英菲尼迪又发布了“挑战者”的品牌战略，并在北京三里屯设立了品牌体验中心，或许在经历了一段时间的调整后，英菲尼迪已经找到了自己的节奏。但在疆哥看来，英菲尼迪在继续做好体验式营销，确定品牌新定位后，就应该发布*适合市场的又具有影响力的国产产品，来增强自己的产品竞争力，并且也为自己的品牌继续造势。总的来说，想要逆袭，就还得继续给力啊！

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1995款英菲尼迪Q45还有多少人记得呢？恐怕知道它的年轻人越来越少，当年它和雷克萨斯LS400相竞争，其排量比雷克萨斯LS级大，而且用料和做工也毫不逊色，或许是因为没赶上好时机，因此英菲尼迪Q45没有同级车卖得好，尽管它是好车，百万级别的品质，即使是二十几年前的老车如今车况还处于*。

图中这辆黑色的英菲尼迪Q45是广东一位老板的座驾，可惜闲置仓库5年，期间没有启动过，可能车主已经忘了它的存在，直到今天才被车主想起，脱审是肯定的，而且这辆车的排放已经不达标，现在车主还很好奇它的车况，于是给它加了点汽油，更换了电瓶，现在还能正常启动，也能正常行驶，但是还需要仔细检测。

据悉这是一辆1995款的英菲尼迪Q45，车身尺寸较大，定位为大型轿车，不过很多车友表示还是后面的Q45外观好看，萝卜和青菜各有不同，每个人的审美观也不同，但都不能否定每一代车型的优点，在那个年代豪车更是稀有，尤其在内地，能开得起夏利的人都已经很了不起了。

车尾有Q45字样，这一代车型还推出过加强版本的Q45T，动力更强劲，操控性也更高，价格也更高昂，但是愿意买它的老板却很少，或许当年的高端车市场是虎头奔驰S级、宝马7系、雷克萨斯LS级、凯迪拉克等豪华车的天下，英菲尼迪Q45虽好但销量一般。

车主说：“我已经很久没有碰这辆车了，现在它已经脱审，不过车况还算不错，而且动力好，当年买这辆车就是看中它的性价比，现在它已经停产，而雷克萨斯LS级还已经在售，确实有点可惜。”

随后车主找到钥匙打开了车门，车内装饰是原汁原味的90年代风格，*座椅的磨损程度明显，车内电子配置不多，好在损坏程度不大，而且也没有什么灰尘，可见这辆英菲尼迪Q45的车厢密闭性很好，高端车的品质确实很高。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《英菲尼迪是哪国车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多英菲尼迪是哪国车、提前还款房贷相关的体育资讯请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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