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话不多讲,直接进入主题,希望伙伴们关注,点赞,转发。
一、欧佩克的欢呼,我等屁民的无奈
2020年1月1日,重庆92号汽油7.06元/升,95号汽油7.46元/升,论坛上骂声一片,群情激昂,口吐芬芳;
2022年5月31日,重庆92号汽油9.06元/升,95号汽油9.58元/升,论坛里大猫小猫三两只喵喵叫了一会儿,然后偃旗息鼓了;
石油输出国组织对全民呼吁加快石油增产的提议毫无意外给拒绝了,原因很主观,你又拿他无奈,他们回复:您老看错了吧,国际石油市场是平衡的,最近价格上涨与基本面无关。他们就是一副你恨我牙痒痒但又干不掉我的模样。
二、油车油耗成本
A级车,根据汽车之家车主实测油耗最省油的雷凌百公里4.9,排行第257位最耗油的奔驰AMG油耗12.28,取排行第51位的宝骏630为代表车,百公里油耗6.91升,按照9.06元/升,百公里油费62.6元,折合成每公里0.63元;
B级车,根据汽车时代网数据车主实测数据,排行第一的速派百公里油耗7.22升,排行第55位的博瑞油耗11.02升,取排行第25位的速派为代表车,百公里油耗8.71升,按照9.06元/升,百公里油费78.9元,折合成每公里0.79元;
C级及以上车(为了提现尊贵的身份,必须95号油才能配得上,A级车哭到:我不配),根据车主之家车主实测数据,排行第一的宝马6系GT百公里油耗9.5升,排名第37位的宝马M5,百公里油耗16.68升,取排行第17位的奔驰E级为代表车,百公里油耗12.8升,按照9.58元/升,百公里油费122.6元,折合成每公里1.22元,妥妥的费油啊;
三、电车成本
什么都不说,就看一张图。
山城重庆车主的数据,100公里费用8.84元,每公里9分钱,实现了用车自由。
四、电车,时代潮流
中汽协预计2022年新能源车销量将达500万辆,与2021年同比增长47%。但是,根据目前情况来说,此估计较为保守,未来展望22年,将会定义为新能源汽车取代燃油车的元年。
五、解决里程焦虑周边
解决里程焦虑,不仅仅是电池,就像手机解决待机的焦虑,除了快充,软件优化以外,还有充电宝。目前,新能源汽车充电宝研发也在大力开展,期待未来充电宝从放在后备箱实现在无损安装在车内,实现边开车边充电的技术突破。
今年的油价,涨得多跌得少,对燃油车车主来说,油费支出已经是一笔不小的开支。
于是许多消费者尤其是年轻群体将目光转向了纯电动汽车,同时部分消费者预算较少,又以城市出行需求为主,他们比较倾向入手微型纯电动汽车。
而且纵观当下的微型纯电动汽车市场,车型选择比较丰富,有些电动小车的顶配价格甚至还不到5万元,这个价格范围对于许多刚进入社会的年轻人而言,诱惑力还是比较大的。
今天,我们就找出了5款顶配价格不到5万的电动小车,让我们一起看看,这5款小车分别有什么特点。
东风风光MINIEV
厂商指导价:3.26-4.46万元
一句话点评:4分钱1公里,还配有倒车影像
外观方面,风光MINIEV看起来短小精悍,前脸上大面积的黑色饰条给整车营造出了一丝运动感,棱角分明的大灯辨识度也比较强。
车辆内部,这款电动小车配备有多功能方向盘功能,可以让用户操控车内音量、接打电话等,同时,倒车影像亦有在这辆车上搭载,可以让用户在倒车时候看清车后情况,减少剐蹭的可能性。
安全性方面,风光MINIEV全系配备胎压报警、ABS防抱死以及制动力分配等比较基础的安全功能,不过,目前在售的3款时尚款车型均未配备安全气囊,其余3款车型也仅配备有主驾安全气囊。
动力方面,这款电动小车的0-50km/h的加速时间为5.2秒,对于这个级别的电动小车来说基本够用,可以较好地满足城市代步出行需求,得益于小巧的车身设计,风光MINIEV可以带来比较灵活的操控感受,可以在城市中比较自由的穿行。
售价方面,风光MINIEV的售价足够便宜,起售价不过3.26万元。售价便宜的同时,这款小车的用车费用也很低,平均每公里的电费在4毛左右,充满电的电费还不到5元钱,而且,这款电动小车支持220V电源充电,如果用户家里支持安装充电桩,可以进一步节省用车费用。
朋克美美
厂商指导价:3.48-3.98万元
一句话点评:朋克多多的姊妹车型,两座代步小车
朋克美美是御捷新能源于2021年发布的车型,也是朋克汽车“美多啦”家族三款小型多功能电动乘用车的第*车。
在外观上,线条圆润的2023款朋克美美采用了比较独特的设计语言,比如前脸处采用了分体式头灯和贯穿式日行灯的设计,与贯穿式尾灯前后呼应;同时,这款电动小车的外后视镜与车门下护板还采用了双色处理,提升了整车的辨识度。
内饰方面,这款电动小车的中控台采用了木纹饰板,并提供黑红/黑绿两种内饰配色。配置方面,这款电动小车提供全液晶仪表、多功能方向盘、手动空调、倒车影像以及驾驶模式切换(运动/经济)等实用性较强的配置。
在车身设计上,朋克美美采用了全承载式高强度车身骨架,底盘亦是基于MINI专属底盘开发而来,采用前置前驱的动力形式,前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的悬架系统对于这款电动小车而言也是够用。
另外,定位三门两座小车的朋克美美,由于不用考虑在后排设置两个座位,所以车内空间比较宽敞。对于消费者而言,相比较车型而言,或许更需要仔细掂量下这个品牌。
朋克多多
厂商指导价:3.78-4.58万元
一句话点评:全承载式高强度车身骨架,后备厢容积987L
造型圆润、尺寸小巧的朋克多多设计上用色清新,呈现出了一定的年轻与活力,符合当下年轻消费群体的审美。
从车侧来看,这款电动小车采用了双色车身设计,向下收尾的D柱营造出一丝溜背和运动气息,结合蓝色元素点缀,一定程度上强化了这款电动小车外观的辨识度。
内饰部分,朋克多多配备了双幅式方向盘,再配上内嵌式悬浮中控液晶仪表,具有一定科技感。
值得一提的是,这款电动小车的后排座椅运用了“可与地板齐平”的高效折叠方式,后备厢容积*可以达到987L,进一步提升了空间利用率和大件物品的储运能力。并且这款小车具有较高的改造潜力,消费者可以根据自己的需求将车辆改装成自己喜欢的样式。
与此同时,朋克多多采用了全承载式高强度车身骨架,配合智能电池管理系统、车侧盲区影像功能、胎压报警功能等安全配置,可以提升行车安全性。
另外,朋克多多的底盘基于MINI专属底盘开发而来,采用前置前驱形式,搭载前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式非独立悬架的悬架系统,操控性表现较好。
北汽小猫
厂商指导价:3.98万元
一句话点评:外观造型够个性,NEDC续航108km
北汽小猫是北京汽车制造厂推出的*2门2座微型纯电动小车,它的外观设计肯定让很多人印象深刻,整个前脸完全不是我们常见的汽车设计的风格,大灯位置紧靠前风挡,还使用了单雨刮结构,也没有传统的中网设计。
车辆内部,北汽小猫搭载有一块触控液晶屏,但功能比较有限,仅支持蓝牙、车载电话等功能。
需要说明的是,这款电动小车使用的是两门结构,车身非常短,长宽高仅为2*x1400x1680mm,轴距为1560mm,仅够两个人坐在车内,而且这两个人得挨着坐才能坐得下。不过,短小的车身也有一个好处,那就是停车方便,可以说,北汽小猫甚至比宏光MINIEV还要好停车,如果开着这款车去买菜,的确挺好用。
需要注意的是,这辆车没有提供能够从后部开启的后备箱盖,车尾是封闭式的;换言之,用户无法在车内放置行李箱等大件物品,只能放置袋子、背包等小件物品。
续航方面,北汽小猫的NEDC综合续航里程为100km,显然,不适合长途出行,对于许多中小城市内的代步出行而言问题不大,但对于中大型城市而言,这个续航恐怕也会让你焦虑。
北汽元宝
厂商指导价:3.39-4.99万元
一句话点评:采用双联屏设计,后悬为三连杆非独立悬架
北汽元宝是北京汽车制造厂2022年6月推出的*3门4座两厢车,在外观上,北汽元宝采用了小巧的方盒子车身造型,前脸处的圆角矩形LED头灯搭配封闭式前格栅设计,看起来比较憨厚可爱。
车辆内部,北汽元宝采用了比较简洁的设计风格,双辐式多功能方向盘搭配双联屏设计,一定程度上提升了内饰的科技感,并且10.25英寸的全液晶仪表盘和中控大屏功能也更为全面,在观感上对比同级别的其他车型,具有一定优势。
配置方面,北汽元宝搭载了智能语音交互功能,用户可以通过这项功能控制音量、接听电话等。另外,这款电动小车还配备了360度全景影像功能,再加上前/后辅助雷达,可以帮助用户在泊车的时候更清晰地看到车辆周边情况,减少剐蹭的可能性。
续航方面,北汽元宝的*续航里程达到了170km,在这同级别同价位的微型纯电动汽车中算是比较突出的了,但可惜的是这款电动小车不支持快充,目前用户只能采用慢充,等待时间会比较久。
结束语
上述5款微型纯电动汽车,虽然在续航里程、智能辅助驾驶功能以及智能网联配置等方面,没有太多亮眼表现,但这5款电动小车胜在价格实惠、用车成本低以及车身灵活小巧等,对于年轻群体而言,能够缓解较大的经济压力。
说得直白些,对于以城市出行需求为主,预算不高的消费者来说,上述的部分车型,还是值得一试的。
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一、欧佩克的欢呼,我等屁民的无奈
2020年1月1日,重庆92号汽油7.06元/升,95号汽油7.46元/升,论坛上骂声一片,群情激昂,口吐芬芳;
2022年5月31日,重庆92号汽油9.06元/升,95号汽油9.58元/升,论坛里大猫小猫三两只喵喵叫了一会儿,然后偃旗息鼓了;
石油输出国组织对全民呼吁加快石油增产的提议毫无意外给拒绝了,原因很主观,你又拿他无奈,他们回复:您老看错了吧,国际石油市场是平衡的,最近价格上涨与基本面无关。他们就是一副你恨我牙痒痒但又干不掉我的模样。
二、油车油耗成本
A级车,根据汽车之家车主实测油耗最省油的雷凌百公里4.9,排行第257位最耗油的奔驰AMG油耗12.28,取排行第51位的宝骏630为代表车,百公里油耗6.91升,按照9.06元/升,百公里油费62.6元,折合成每公里0.63元;
B级车,根据汽车时代网数据车主实测数据,排行第一的速派百公里油耗7.22升,排行第55位的博瑞油耗11.02升,取排行第25位的速派为代表车,百公里油耗8.71升,按照9.06元/升,百公里油费78.9元,折合成每公里0.79元;
C级及以上车(为了提现尊贵的身份,必须95号油才能配得上,A级车哭到:我不配),根据车主之家车主实测数据,排行第一的宝马6系GT百公里油耗9.5升,排名第37位的宝马M5,百公里油耗16.68升,取排行第17位的奔驰E级为代表车,百公里油耗12.8升,按照9.58元/升,百公里油费122.6元,折合成每公里1.22元,妥妥的费油啊;
三、电车成本
什么都不说,就看一张图。
山城重庆车主的数据,100公里费用8.84元,每公里9分钱,实现了用车自由。
四、电车,时代潮流
中汽协预计2022年新能源车销量将达500万辆,与2021年同比增长47%。但是,根据目前情况来说,此估计较为保守,未来展望22年,将会定义为新能源汽车取代燃油车的元年。
五、解决里程焦虑周边
解决里程焦虑,不仅仅是电池,就像手机解决待机的焦虑,除了快充,软件优化以外,还有充电宝。目前,新能源汽车充电宝研发也在大力开展,期待未来充电宝从放在后备箱实现在无损安装在车内,实现边开车边充电的技术突破。
话不多讲,直接进入主题,希望伙伴们关注,点赞,转发。
一、欧佩克的欢呼,我等屁民的无奈
2020年1月1日,重庆92号汽油7.06元/升,95号汽油7.46元/升,论坛上骂声一片,群情激昂,口吐芬芳;
2022年5月31日,重庆92号汽油9.06元/升,95号汽油9.58元/升,论坛里大猫小猫三两只喵喵叫了一会儿,然后偃旗息鼓了;
石油输出国组织对全民呼吁加快石油增产的提议毫无意外给拒绝了,原因很主观,你又拿他无奈,他们回复:您老看错了吧,国际石油市场是平衡的,最近价格上涨与基本面无关。他们就是一副你恨我牙痒痒但又干不掉我的模样。
二、油车油耗成本
A级车,根据汽车之家车主实测油耗最省油的雷凌百公里4.9,排行第257位最耗油的奔驰AMG油耗12.28,取排行第51位的宝骏630为代表车,百公里油耗6.91升,按照9.06元/升,百公里油费62.6元,折合成每公里0.63元;
B级车,根据汽车时代网数据车主实测数据,排行第一的速派百公里油耗7.22升,排行第55位的博瑞油耗11.02升,取排行第25位的速派为代表车,百公里油耗8.71升,按照9.06元/升,百公里油费78.9元,折合成每公里0.79元;
C级及以上车(为了提现尊贵的身份,必须95号油才能配得上,A级车哭到:我不配),根据车主之家车主实测数据,排行第一的宝马6系GT百公里油耗9.5升,排名第37位的宝马M5,百公里油耗16.68升,取排行第17位的奔驰E级为代表车,百公里油耗12.8升,按照9.58元/升,百公里油费122.6元,折合成每公里1.22元,妥妥的费油啊;
三、电车成本
什么都不说,就看一张图。
山城重庆车主的数据,100公里费用8.84元,每公里9分钱,实现了用车自由。
四、电车,时代潮流
中汽协预计2022年新能源车销量将达500万辆,与2021年同比增长47%。但是,根据目前情况来说,此估计较为保守,未来展望22年,将会定义为新能源汽车取代燃油车的元年。
五、解决里程焦虑周边
解决里程焦虑,不仅仅是电池,就像手机解决待机的焦虑,除了快充,软件优化以外,还有充电宝。目前,新能源汽车充电宝研发也在大力开展,期待未来充电宝从放在后备箱实现在无损安装在车内,实现边开车边充电的技术突破。
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