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炎炎夏日之下,在全封闭没有空调的交通工具内出行,毫无舒适体验感,尤其是对于身体本就比较弱的老年人来说,这不是一个好选择,不少车主只能选择其他的出行工具,但与此同时,一些带空调,可以提升舒适性的车型,成为“热门车型”,今天就来看各大品牌推出的5款带空调的老年代步车。
第1款:东威F1
作为立马电动车旗下的四轮电动车品牌,东威向来是以外观小巧,配置齐全为卖点,这款车也是小巧车型,整车长度只有2.5米,设置两门四座,小巧但很实用,车辆内置配置齐全,智能影音,冷暖空调配置,应有尽有,可以保障舒适出行。
而在动力上,车辆搭载1500W永磁同步控制系统,动力足,可爬坡25°,无转动齿轮噪音,驾驶舱内很安静,时速可达45km/h,配置60V120AH锂电池,续航可达150公里以上,满足老年人出行需求。
第2款:江淮战神
来自大品牌江淮的四轮电动车,车辆采用SUV造型,五门五座,空间宽敞,全家可共同出行,车辆采用高强度车架,卡钳碟刹制动,安全性高,配置智能仪表+倒车影像+变频空调,驾车智能便捷和舒适,还支持快充,用车方便。
车辆在动力上,标配版本搭载1500W的国标电机,可升级山区版本,搭载3000W电机,动力充沛,应付各种道路,时速可达50km/h,配置72V100AH电池,充满可续航150公里左右。
第3款:恩途T6P
恩途是对标东威的四轮电动车品牌,车型同样是小巧为主,但配置却很齐全,这款车的车身达到2.9米左右,已经是恩途较大尺寸车型,这让它拥有1910mm轴距布局五门四座,在配置上,车辆9寸倒车影像,手机蓝牙,变频空调,也是应有尽有。
在关键的动力上,车辆搭载1500W永磁同步电机,时速可达42km/h,同时,支持动力升级选配,电池也有多种规格可选,*采用60V120AH汽车级锂电池,一次充电可续航150公里以上。
第4款:金迪H8S
这是*高颜值的四轮电动车,车辆具备所有汽车语言,丝毫不逊色宏光MINI造型,除了好看,车辆配置也很齐全,它搭载10英寸液晶仪表,支持倒车影像,USB重接,多媒体,以及配置空调,多处暖风、冷风改善舒适性,配置3000W电机,搭载9kwh容量电池,续航150公里以上。
第5款:金彭狮子座
这是金彭经典的四轮电动车,它造型沉稳大气,前面多格栅设计,霸气时尚,更符合男士气质,而整车配置也很豪华,搭载9寸电容屏,支持倒车影像,标配空调,采用高透气针织面料座椅,主副驾三点安全带,儿童落锁,享受汽车级驾驶感受,而重点是它的动力,搭载4000W电机,动力充足,还配置120AH容量电池,续航可达150公里以上。
总结:
上面介绍的5款车型,是目前各大品牌推出的“带空调”车型,别看带空调是电动汽车最基本的配置,但在老年代步车中,其实带空调车型,相对是较少的,随着老年人对于舒适性出行要求越来越高,对于带空调车型需求越来越多,但小行家提醒,选择这类车,要注意选大容量电池,带空调很费电,此外,要提升心理预算,以上5款车都不低于2万。那么,您还会选择吗?欢迎大家评论交流。
我国上市公司的股票有A股、B股、H股、N股和S股等的区分。这一区分主要依据股票的上市地点和所面对的投资者而定。
A股的正式名称是人民币普通股票。它是由我同境内的公司发行,供境内机构、组织或个人(不含台、港、澳投资者)以人民币认购和交易的普通股股票,我国A股股票市场经过几年快速发展,已经初具规模。
B股的正式名称是人民币特种股票,它是以人民币标明面值,以外币认购和买卖,在境内(上海、深圳)证券交易所上市交易的。它的投资人限于:外国的自然人、法人和其他组织,香港、***、台湾地区的自然人、法人和其他组织,定居在国外的中国公民。中国证监会规定的其他投资人。现阶段B股的投资人,主要是上述几类中的机构投资者。B股公司的注册地和上市地都在境内。只不过投资者在境外或在中国香港,***及台湾。
H股,即注册地在内地、上市地在香港的外资股。香港的英文是HOngKOng,取其字首,在港上市外资股就叫做H股。
N股,是指那些在中国大陆注册、在纽约(New York)上市的外资股。
我国上市公司的股票有A股、B股、H股、N股和S股等的区分。这一区分主要依据股票的上市地点和所面对的投资者而定。
上市首日股票
在我国股市中,当股票名称前出现了N字,表示这只股是当日新上市的股票,字母N是英语New(新)的缩写。看到带有N字头的股票时,投资者除了知道它是新股,还应认识到这只股票的股价当日在市场上是不受涨跌幅限制的,涨幅可以高于10%,跌幅也可深于10%。这样就较容易控制风险和把握投资机会。 如N北化、N建行、N石油等。
S股在我国是指尚未进行股权分置改革或者已进入改革程序但尚未实施股权分置改革方案的股票,在股名前加S,此标记从2006年10月9日起启用,日涨跌幅仍为上下10%(ST股为5%)。从2007年1月8日起,日涨跌幅调整为上下5%。
目前S股一览(截止2009年11月23日)
业绩平稳股
沪市:S佳通600182,S上石化600688,S前锋600733,S仪化600871
深市:S延边路000776
ST平稳股
沪市:SST中纺600610,SST秋林600891, SST天海600751
深市:SST华新000010,SST中华000017,SST华塑000509
*ST风险股
沪市:S*ST万鸿600681,S*ST北亚600705,S*ST新太600728(未暂停上市)
深市:S*ST生化000403,S*ST光明000587(未暂停上市),S*ST天发000670,S*ST朝华000688,S*ST聚友000693,S*ST集琦000750(未暂停上市),S*ST兰光000981
另解:新加坡上市公司股票
S股,是指那些主要生产或者经营等核心业务在中国大陆、而企业的注册地在内地,但是在新加坡交易所上市挂牌的企业股票。
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关于《机动车登记规定》实施会对于电动车、三轮车、老年代步车起到一些变化,成为近期很多人关注的内容,那么,在新规实施之后,也就是5月1号起,电动车、电动三轮车、老年代步车,到底会有哪些变化,小行家下面对此进行了梳理,有3大变化,值得车主注意。
电动车、三轮车、老年代步车有哪些车会受变化影响?
《机动车登记规定》影响的自然是机动车,那么,电动车、三轮车、老年代步车这些车型,哪些是机动车呢?又需要什么上什么样的牌照呢?下面来分析给您看。
1)、电动车:
电动轻便摩托车:时速大于25公里/小时,但小于50公里/小时的两轮电动车,重量大于55公斤,功率低于4000W,属于机动车,需要上蓝色牌照。
电动摩托车:时速大于50公里/小时,功率可以大于4000W,可以进行载人,属于机动车,需要上黄色的机动车号牌
2)、电动三轮车:
轻便三轮电动摩托车:是指道路上行驶的非封闭且为载人、代步的休闲电动三轮车,它属于机动车,上蓝色号牌。
正三轮电动摩托车:道路上的全封闭电动三轮车、货运三轮车,都属于这个分类,属于机动车,上黄色号牌。
3)、老年代步车:
作为低速四轮电动车,根据《电动自行车安全技术规范》修订版本的内容明确,它属于机动车的身份,上牌需要上机动车号牌。
以上的“电动”车,都属于机动车属性,简单的来说可以分为2个大类,包括“摩托车类”和“汽车类”,它们会在不同程度上受到《机动车登记规定》的影响,介绍完哪些车型会受影响,下面再来看看,5月1号起,会有的3大变化。
5月1号起,电动车、三轮车、老年代步车上牌有3大变化
变化1:摩托车类机动车实施带牌销售
上面介绍了属于机动车的电动车、电动三轮,都属于“摩托车”类属性,而这部分车型,在5月1号实施的《机动车登记规定》,明确了推行实施带牌销售,车主可以门店买车、办理实名登记,甚至还可以买报销、交税费,十分的方便。
变化2:机动车上牌可以异地办、网上预约办理
对于包括电动车、三轮车、老年代步车的机动车车辆,在5月1号以后,上牌将会更加方便,它将可以在异地办理,并且还能直接在网上预约办理,减少跑腿次数,让上牌更便捷。
变化3:电动车可以代办牌照
这是为老年人打开了方便之门,以后电动车上牌,不一定必须要本人到场,亲朋好友都可以带上委托书进行代办,这让一些不方便,或者工作忙碌的车主,办理牌照更省事。
电动车、三轮车、老年代步车上牌需要的材料
上面为大家讲解了关于上牌办理的手续变化,和需要办理机动车号牌的车型,下面在继续来了解,在办理牌照需要哪些资料需要准备,主要包括6个:
1)、车主身份证;
2)、发票;
3)、合格证;
4)、一致性证书;
5)、购置税缴纳凭证或免税凭证;
6)、交强险缴纳凭证;
以上的材料,身份证是每个人都有,而发票、合格证、一致性证书由商家提供,而购置税目前“电动”车是不需要缴纳的,对于车主而言,需要缴纳的就是每年的交强险费用,“摩托车”类机动车为80元/年、120元/年和400元/年3个档次,而“汽车”类为950元/年和1100元/年2个档次。
电动车、三轮车、老年代步车无牌上路的处罚
以上就是小行家为大家分享的关于属于机动车的电动车、三轮车、老年代步车上牌内容,如果您的车辆,符合以上的条件,可以在5月1号后,上牌更方便的时候办理牌照,当然,相信有人会抱有侥幸心理,不愿意上牌,那么,最后再聊聊关于无牌上路的处罚。
上面提到的“摩托车”类和“汽车”类的车型,都属于机动车,如果机动车无牌上路,根据《道路交通安全法》第九十五条由公安机关交通管理部门扣留机动车,处警告或20元以上200元以下罚款;另外,根据2022年4月1日实施的《道路交通安全违法行为记分管理办法》修订版本,驾驶未悬挂机动车号牌的机动车上路行驶,驾驶证面临一次扣9分的处罚。
小行家总结:
电动车、三轮车、老年代步车现在的管理越来越规范,属于机动车的车型,牌照、驾照一个少不了,不过,好消息是,4月1日刚刚对于驾照有了很多驾考、办理业务的优化调整,而马上5月1日,机动车登记也迎来了3个变化,让办理注册登记更加便捷,因此,如果您驾驶的是机动车,就准备好要求的6大材料,尽量办理上牌,而如果因为侥幸心理无牌上路,被面临扣分、罚款,甚至扣车的处罚,这样就得不偿失了。
对于电动车、三轮车、老年代步车的上牌变化,您有什么看法,也欢迎大家评论交流。
小行家之前为大家分享了摩托车、电动三轮车、电动车的相关“品牌榜”排名的情况,今天继续为大家分享四轮低速电动车,也就是老年代步车的品牌排名,虽然这类车属于小众车型,但它的存在,仍然有着很重要的意义,尤其是对于很多老年人,它是非常好的一个出行选择。
而在选择老年代步车,除了选择价格、是否国标之外,电动车的品牌也需要考虑,我国的老年代步车市场本身由于身份的原因,已经是“良莠不齐”的情况,选择大品牌,相对在质量上更有保障,那么,什么样的品牌是大品牌,以下这份榜单,具有一定的参考价值。
老年代步车“品牌榜”的7到10名
低速电动车因为是小众化的关系,而且,它的运输比电动车难了很多,因此,除了少数品牌之外,大多数品牌都是有区域局限性,所以,很多品牌知名度并不高,尤其是体现在7到10名,它们排名依次是汉唐、瑞易、枫叶、嘉远。
第7名:汉唐
成立于2010年,也是这个排名次序中,知名度比较高的品牌,汉唐专注于电轿、三轮电轿,而之后进入电动微卡业务,2016年,汉唐就实现了年产10万台的能力,并且实现了年销量3万台的成绩,2021年,汉唐着重低速锂电2.0,电动SUV的产品打造。
代表车型:汉唐是低速电动SUV车型的创领者,Q7是经典车型,从外观来看,非常相似SUV汽车,但这些都是时速70公里/小时以内,续航150公里以内,货真价实的老年代步车,其他的车型还包括了Q8、汉唐Q3E、汉唐Q5E等。
第8名:瑞易
同样成立于2010年的品牌,由于低速电动车的技术含量远不上汽车,所以,即便是成立的时间并不算早,但瑞易从成立以来,一直走自主研发的发展道路,先后研发了多款低速电动车量产,并且,它还用自己的汽车超级平台技术,能够实现零部件的共用化率达到90%以上,更好的降低制造成本。
代表车型:瑞易开发的车型已经有十余种,其中包括V6是经典车型,比较受消费者青睐,目前在售的车型并不多,包括了瑞途、S6、R3S等,都是时速50公里/小时,续航150公里以内的老年代步车。
第9名:枫叶
2019年成立的品牌,作为非常崭新的品牌,品牌定位是“让拥有纯电汽车生活变得更加轻松便捷,是普罗大众的*选择”,俗话说,背靠大树好乘凉,它是由吉利科技集团有限公司全面控股,是吉利科技集团MaaS立体出行生态体系核心成员,还是具有一定实力。
代表车型:不过,从目前枫叶推出的车型来看,它并不简单地看作为老年代步车,虽然代表车型枫叶30X,售价只有几万元,既和普通的电动汽车相差很多,但又略贵于老年代步车,属于中间价格的水平,从配置来看,更倾向于低配版的电动汽车。
第10名:嘉远
成立于2008年的品牌,主要从事低速电动车、四轮乘用车、场地专用车及相关配件产品的研发、生产、销售,据官网介绍,目前已经建立了80多个国际销售网络,年销售复合增长率达到121.48%。
代表车型:目前嘉远量产的车型主要有KOMI和灵族系列,其中灵族包括了两座、四座、微皮卡、微厢货4个车型,其中载人的四轮低速电动车,*时速为45公里/小时,续航为80到120公里,电池容量为120AH,而KOMI则是对标五菱宏光MINIEV的车型。
老年代步车“品牌榜”的4到6名
对于7到10名的品牌,普遍知名度并不高,但4到6名,基本上只要在选老年代步车,就能看到这些品牌的车型,老年代步车“品牌榜”的4到6名分别是富路、比德文、时风。
第4名:富路
成立于2006年的电动车品牌,最早专注于三轮篷车的生产,后在2014年进行转型,专注于四轮低速电动车的生产、研发,由于有着制造三轮篷车的经验和成熟的营销网点,在低速电动车领域,富路快速站稳脚跟,如今已经是具备年产20万辆低速电动车能力的老年代步车品牌。
代表车型:富路目前在售的车型主要有4款,包括酷客、新途瑞、嘉瑞、富路Q7,都是时速50公里/小时以内,以铅酸电池为主的老年代步车。
第5名:比德文
成立于2008年,是最早进入低速电动车的企业之一,如今,比德文是电动车品牌中的佼佼者之一,不仅低速电动车具有较高的知名度,两轮电动车也有不错的口碑和成绩,在低速电动车方面,比德文拥有HES持续高效能驱动系统、DX数字化平台、IED底盘调校技术。
代表车型:比德文目前车型有7款,分别为:比德文领驰、比德文领迪、比德文M8、比德文V7、比德文可蒂、比德文E3。
第6名:时风
成立于1993年的企业,2011年正式涉足低速电动车领域,时风是在榜单中属于实力偏上的品牌,目前拥有6大产业园,1500多个营销网点和2000多家配套企业,形成“买全国、卖全国”的供应配套网络和营销网络,电动车可以实现年产20万辆的生产能力。
代表车型:时风的低速电动车车型并不多,代表车型有时风d211、时风d102,五门四座设计,外观和电动汽车没有差别,虽然车型不算丰富,但道路上看到的老年代步车中,时风品牌的车辆并不少。
雷丁、丽驰、金彭成为前3强
老年代步车相比较摩托车、电动车,它会显得更小众,因此,一些虽然能够名列前10的品牌,都没有较高的知名度,再加上老年代步车的运输受限的原因,具有较高的区域销售的特点,但即便如此,作为行业前3强的品牌,雷丁、丽驰、金彭还是具有很高的知名度。
第1名:雷丁
成立于2008年的品牌,雷丁作为低速电动车的第一名,应该是实至名归,它是以低速电动车起家,早已经累计销量超过百万辆,这对于只有千万保有量的老年代步车来说,是具有较高的市场占有率,如今雷丁拥有四大生产基地,超万家门店,这是低速电动车其他品牌无法比拟的。
代表车型:目前雷丁专注芒果车型,共计有3个版本,分别是乐芒版、趣芒版、智芒版,对应的续航为130公里、200公里、300公里,价格为2.98万起、4.19万起、5.49万起,很显然,雷丁做的不再是过去的老年代步车,它已经率先转型于微型电动乘用车。
第2名:丽驰
成立于2011年的品牌,丽驰在2015年成为行业首家上海主板上市公司控投企业,这也让丽驰有了更好的发展,目前,丽驰的产品超60%可以实现自研、自造,具备了年产30万辆的生产能力。
代表车型:丽驰的产品有3个系列,分别为V系列、时尚系列、米系列,包括的车型有丽驰V3、V7、V8,丽驰C01、丽驰A01,丽驰米咖等,相比雷丁,丽驰保留了传统的老年代步车生产、销售。
第3名:金彭
成立于2004年的品牌,这是对老年人来说,知名度非常高的品牌,因为金彭是专注三轮、四轮车辆的生产、销售,而这些车辆,都是老年人选择代步出行的主要交通工具,金彭作为三轮车的重要品牌,在低速电动车排名能够进入前3名,可见它的实力不一般,目前,金彭拥有13个生产基地,产品销售国家和地区超过50个。
代表车型:金彭的低速电动车产品并不算多,目前在售主要有5款,分别是金彭V8、金彭艾咪、金彭D90、金彭T90,这些车型不突出动力,外观,主打的是老年人代步、接娃使用。
以上就是老年代步车“品牌榜”的前10的排名情况,虽然小行家一再强调,任何榜单都不能完全客观地展示品牌的质量、实力、口碑,但能够上榜的品牌,还是具有一定的优势之处,对于不太了解行情的消费者,还是具有一定的参考意义。
那么,您使用的老年代步车在以上榜单之内吗?这些品牌,您会怎么选呢?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。
今天的内容先分享到这里了,读完本文《老年代步电动车》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多老年代步电动车、ipo指什么相关的体育资讯请继续关注本站,是给小编*的鼓励。
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