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我们现在都知道很多车险都是不值得买的,但也有非常值得买的,今天小编将为您盘点最值得买的五种车险,看看大家是都买了,还是忽略了其中的哪些。
交强险
这个说值得买,到不如说必须买,因为它是国内首个由国家法律规定实行的强制保险制度。
其保费是实行全国统一收费标准的,由国家统一规定的,但是不同的汽车型号的交强险价格也不同,主要影响因素是“汽车座位数”,它的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,看起来比较复杂繁琐,其实大家不用完全明白,只要知道这个不买的话,车辆是无法上路的就行了。
第三者责任险
第三者责任险我们通常称它为“三者险”,这个险种非常有用,在发生交通事故,尤其是自己是主要责任一方的时候能起到雪中送碳的作用,虽然与交强险的功能重叠,但赔付金额要大很多,*30万,*的100万-1000万不等,因为每个地区、每个保险公司允许买的*额度是不同的,买的最多的是50万和100万的,不过小编建议买100万的,因为它们保费只差500元,但如果撞上豪车,50万可能是不够赔的。
机动车辆损失责任险
这个险种就是我们常说的“车损险”,三者险是保险公司理赔他人,而车损险是保险公司理赔自己,打个比方,如果我们开车把路面的护栏或种的树给撞了,车子损坏了,那维修费用就由保险公司赔付。不过需要注意的是,车损险有些情况是不予赔付的,比如车辆维修期间损坏、从事违法活动时车辆损坏、喝酒开车或吸毒开车时车辆损坏、肇事逃逸后车辆损坏等等。这个险种总结来说就是:车在路上开,哪有不磕磕碰碰的,所以车损险一般都要买上的。
不计免赔
这个险种是非常重要的一个险种,算是车损险与三者险的一个附加险,了约束广大车主,保险公司规定,发生交通事故或车辆损坏时,车主和保险公司都应对此负责,所发生理赔时车主要承担20%左右的费用,但如果购买了不计免赔,那么就可以将这20%左右的责任全部给保险公司,这样保险公司就会***赔付了,自己不用承担责任肯定是开心的,但是想想看,不计免赔不就是保险公司变相提高车损险与三者险的保费吗?哎,受苦的还是我们广大消费者。
司乘险
司乘险又称“车上乘客险”,这个险种不是特别热门,因此很多车主往往都会忽视,而不选择购买,感觉没有必要,但这是非常有用的一个险种,具体是指我们在驾驶或乘坐车辆的时候,遭受意外伤害所致身故或伤残后,保险公司给予保险金赔付,说白了就是保障司乘人员的人身伤亡、医疗费用支出的赔偿,这个与人寿保险里的意外险有点像。我们在开车或乘车的时候本身就会出现很多无法预估的意外,万一出了事情,对自己和家人也算有个保障,不是吗?否则只会是悔恨和泪水……
全文小结
小编今天盘点的这几样车险,都是非常重要且值得购买的车险,小编建议购买车险的时候,别的可以考虑一下,但这五种车险一种都不能少,特别是那些“秋名山车神”,不要自认为自己水平高,只买个交强险“裸奔”,出了事情可就傻眼了。
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数据财政部
助力学子成长成才、加速文化事业发展壮大、帮助居民圆安居梦……近年来,金融业持续回归本源,以多种方式助力社会事业发展,多层次、广覆盖的普惠金融服务,照亮了千家万户的好日子。从今天起,本版推出“为民生事业注入金融‘暖流’”系列报道,多角度讲述金融业改革创新、改善民生的生动故事,展现普惠金融在推动高质量发展、创造高品质生活方面的新探索、新成效。
——编者
9月1日召开的国务院常务会议决定,进一步完善国家助学贷款政策,自今年秋季学期起提高贷款额度,将本专科生每生每年*贷款额度由8000元提高至12000元,研究生由12000元提高至16000元。作为针对家庭经济困难大学生的重要资助政策,国家助学贷款是我国普通高校学生获得资助的重要渠道。我国助学金融体系发展情况如何?怎样更好满足大学生就学期间的合理资金需求?
利率较低、还款期限较长,国家助学贷款支持家庭经济困难大学生顺利完成学业
“感谢国家助学贷款为我照亮了人生前行的道路!”央金是一名来自西藏日喀则市萨迦县吉定镇冲达村的藏族学生。冲达村海拔超过4000米,自然条件较为恶劣。央金从小刻苦勤奋、成绩优异,一直是村里孩子们的榜样。
2020年,央金以优异的成绩考入吉林大学。在拿到录取通知书的那一刻,她感到既兴奋又忐忑。“我家里一共9口人,父母没有固定的收入来源,每年的学费和生活费对我们来说是一笔不小的开支。”央金说。
央金一家的困难被中学老师看在眼里,在当地教育局资助中心老师的指导和帮助下,央金成功申请到了国家开发银行生源地助学贷款,顺利迈进了期盼已久的大学校园。“这笔贷款不需要抵押或者担保,在读期间我也不需要还款。”央金说。
目前,在高等教育阶段,我国已经构建起政府主导、学校和社会积极参与的“奖、贷、助、勤、补、免”全方位学生资助体系。其中的“贷”,主要是指国家助学贷款。国家助学贷款面向像央金这样的家庭经济困难大学生,主要用于支付他们在读期间所需的学费、住宿费等。
“国家助学贷款一般分为生源地信用助学贷款和校园地国家助学贷款,大学生可以自主选择办理贷款的地点。”中国社科院财经战略研究院教授钟春平介绍,以国家开发银行生源地信用助学贷款为例,学生可以在新学期开始前,向家庭所在县(市、区)的学生资助管理中心提出贷款申请,县级学生资助管理中心负责对学生提交的申请进行资格初审,金融机构负责最终审批并发放贷款。
如果学生已经来到校园,同样可以申请贷款。“新学年开学后,学生可以通过高校向银行提出校园地国家助学贷款申请。”钟春平说,国家助学贷款的申请材料并不复杂,学生提供身份证、户口本、家庭经济困难学生认定申请表等资料即可。目前,国家开发银行助学贷款合同电子化率达到98.7%,办贷时间只需3至5分钟。
据了解,国家助学贷款的设立最早可以追溯到1999年,此后的20多年间经历过多次调整和完善,贷款范围、贷款对象等不断扩大。截至目前,国家助学贷款已累计发放3000多亿元,共资助1500多万名家庭经济困难学生。其中,2020年发放378亿元,资助学生506万人次。2010年以来,发放金额年均增长12.7%。
在利率和还款期限方面,国家助学贷款与房贷、消费贷等商业贷款有很大区别。“按照规定,国家助学贷款的利率为同期同档次贷款市场报价利率下浮30个基点,远低于各类商业贷款的利率。而且在校期间,学生的贷款利息全部由财政补贴,学生本人不需要偿还利息和本金。”钟春平说。
“在还款期限上,国家助学贷款的还款期限较长,一般为学制加15年,最长可以达到22年。”钟春平介绍,为了尽量减轻学生的还款压力,国家还设置了学生毕业后归还本金的宽限期,最长为5年。在此期间,学生只需要偿还利息,不需要偿还本金。
不断加大支持力度,建立更完善的助学金融体系
设立国家助学贷款,就是要从制度上保障每一个学生不因家庭经济困难而失学。“国家助学贷款作为一项惠及广大人民群众的民生工程,设立的本意不是为了赢利,而是帮助家庭经济困难学生顺利完成学业,阻断贫困的代际传递,助推教育公平发展和质量提升。”财政部部长助理欧文汉在近日举行的国务院政策例行吹风会上表示。
随着经济社会发展,国家助学贷款政策也需要调整完善。欧文汉解释,近年来,随着经济社会发展和物价水平变化,以及教学方式的改革,部分高校适当调整了学费和住宿费标准,大学生的基本生活费用有所提高,部分学生贷款需求较为迫切。
“此次国家将本专科生、研究生每生每年的*贷款额度提高4000元,是综合考虑学生贷款需求等因素做出的决定,目的在于进一步减轻学生的经济压力,更好解决他们的后顾之忧。”钟春平说。
除了国家助学贷款以外,在我国的助学金融体系中,商业助学贷款也是重要的组成部分。“受资金规模和适用范围所限,政策性的助学贷款难以覆盖所有的助学金融需求。”钟春平介绍,从贷款额度上看,商业助学贷款的*额度不超过学生在校年限内所在学校的学费、住宿费和基本生活费。从利率上看,商业助学贷款利率要高于国家助学贷款利率,但仍明显低于房贷、消费贷等商业贷款利率。
商业助学贷款有助于扩大助学贷款的覆盖面。2020年,学生小齐通过自身的努力考上了福建农业职业技术学院,成为全家人的骄傲。不过,受到新冠肺炎疫情影响,小齐一家辛苦劳作生产的蜂蜜出现滞销,学费一下子没了着落。
“我们家通过金融机构申请了3万元的商业助学贷款,这笔钱可以用来支付我的学费和部分生活费,每个月的利息不到200元,在校期间我自己通过勤工俭学可以偿还这些利息。”小齐说。
据悉,2008年,原银监会制定发布了《商业助学贷款管理办法》,旨在引导更多金融和社会资本配置到教育事业,完善政策性与商业性相配合的助学金融体系。不过,
“从银行角度来看,从事商业助学贷款业务需要投入较大的成本和精力,却面临收益较低、风险较高等问题,因此银行参与的积极性不高。”一位在某大型商业银行从事助学贷款业务的人士告诉
“近年来,我国助学金融体系的运行取得了良好成效。”钟春平说,但与部分发达国家相比,我国商业助学贷款发展相对较为缓慢,那些家庭经济较为困难、但不符合国家助学贷款申请条件学生的金融需求,也需要得到满足。作为助学金融体系的一部分,商业助学贷款可以成为国家助学贷款的有效补充。
完善大学生资助政策,帮助学生求学成才
无论是国家助学贷款还是商业助学贷款,本质上都是通过金融手段为大学生提供资金支持。这从一个侧面反映出,大学生在学习生活、实习工作等方面存在合理的资金需求。在实践中,这些资金需求如何得到更好满足?
——助学贷款政策应更加*灵活。
此次国家助学贷款政策的调整中,除了*贷款额度提高以外,还有一点变化引人注目,那就是贷款使用范围的扩大。政策明确,自今年秋季学期起,国家助学贷款优先用于支付借款学生在校期间学费和住宿费,超出部分可用于支付日常生活费。
对此,钟春平表示,贷款额度提高后,学生交完学费和住宿费,应该会有部分剩余额度,政策明确这部分额度可用于支付日常生活费。这是一次符合实际的政策调整,让助学贷款政策更加*灵活。
——提高金融机构开展助学贷款业务的积极性。
专家表示,从机制层面来看,国家可以考虑优化、出台更多的激励措施,引导银行等金融机构更多参与助学贷款业务。
金融机构的实践已经取得成效。例如,华安保险创新开发出国家助学贷款信用保险,由保险公司承接银行贷款风险并进行管理。再如,兴业消费金融面向大学生家庭推出了高等教育贷款产品,在校期间及毕业后5年内大学生家庭只需归还贷款利息。自2020年6月实施以来,已有超过2.5万户大学生家庭享受了该金融服务。
——完善和落实大学生资助相关政策。
数据显示,2020年,全国各项高等教育学生资助政策共资助学生3678万人次,资助资金1244亿元。其中,除了银行发放的助学贷款以外,财政资金、高校和社会资助资金均有较大投入。家庭经济困难学生入学前可以申请新生入学资助,入学时可以申请国家助学贷款,入学后可以享受国家助学金,参与勤工助学等,成绩*的还可以获得国家奖学金或励志奖学金。
欧文汉表示,下一步,将继续根据学生资助工作实际情况,不断完善高等教育阶段学生资助政策体系,更好解决家庭经济困难学生的后顾之忧,帮助他们顺利入学、安心求学、学有所成。
《 *** 》( 2021年10月11日 18 版)
几大车险公司品牌。
1、人保财险、平安财险、太平洋财险
人保财险、平安财险、太平洋财险是我国车险老三家,不管是在车险质量还是在车险服务方面都是非常不错的,这三家保险公司的车险也是目前最受消费者们欢迎的。其中人保车险费用较高,但是保险调理全、理赔速度快;平安车险有完善的网销和电销平台,并且全国营业网点多。投保方便、服务到位、理赔速度快;太平洋车险的保费价格相对较低,服务也比较不错。
2、国寿财险、大地财险、中华联合、阳光财险、太平财险
这五家保险公司,是汽车保险第二梯队的公司。虽然受欢迎度不及第一梯队的保险公司,但各家公司的车险产品及服务各具特色。
3、天安财险、华安财险
天安财险和华安财险在全国各地都设有分支机构,投保和理赔比较方便。
总结:各家保险公司的车险价格和服务都不一样,如果不在意保费价格,想购买保障全面的大品牌公司的车险,可选择人保、平安、太平洋、国寿的车险。以上这些车险公司都是十分靠谱的。
以上就是哪个公司车险好,分享给你这几大车险公司品牌,让你一目了然的介绍了,希望可以帮到大家。
交强险是国家强制要求车主购买的保险,除此以外,车主还可以自行决定是否要购买商业保险。保险可以为车主规避风险,是确保车辆安全行驶的重要保障,今天我们就来聊一聊哪些保险不值得买。
交强险是国家强制要求车主购买的保险,每年保费950元左右。2020年我国车险行业开始改革,交强险的保费上下浮动,不出险的情况下交强险保费可以降低30%左右。
最不划算的几种商业保险:
第一,划痕险。
为什么说划痕险没用呢?但汽车出现划痕后,车主就会发现划痕险的理赔额度根本不够赔,还会影响第2年的保费变化。有些车主花费400多块钱购买了划痕险,出险的时候保险公司最多赔2000。
有些新手车主不了解保险行业内幕,没有购买不计免赔,保险公司只承担80%赔偿,也就是说只能赔1600。车主走划痕险修车第2年保费上涨500~800元,买划痕险的钱加上保费上涨的钱和理赔费用差不多。
第二,盗抢险。
车辆盗抢险听着很有用,如果汽车被人偷走或者是车内财物丢失,保险公司可能会理赔。大多数车主都想错了,盗抢险只能保证汽车被别人盗走保险公司进行理赔,车上丢东西了保险公司根本不管。
第三,玻璃破碎险。
汽车的挡风玻璃造价不便宜,换一块玻璃要花1000多,价格越贵的汽车挡风玻璃越贵。有些车主担心汽车停在露天停车场里,车玻璃被人砸坏,因此会专门购买玻璃破碎险。
玻璃破碎险只赔偿车玻璃人为损坏造成的损失,如果车主把车停在大树下面。暴风暴雨导致树木折断砸坏车玻璃,保险公司一分钱都不会赔偿。玻璃被异物间接性加快,保险公司也可能拒赔。
第四,涉水险。
2021年,我国很多城市下起了罕见的大暴雨,数万辆汽车成为泡水车。不少车主买保险的时候都会增加涉水险,车主以为有了涉水险,车辆进水后保险公司可以全额赔付。
其实涉水险的赔付也有几种条件,车辆进水后车主必须立刻熄火,不能随意挪动汽车。如果车辆进水熄火后车主二次点火,保险公司就会拒绝赔偿,到时候车主交的几百块钱保费一点用处也没有,第2年保险还会上涨。
编辑点评:
汽车保险的内幕很多,以上几种保险看似很有用,其实完全是摆设。还有一种保险也没什么用,它就是车辆自燃险。汽车自燃的概率特别低,就跟中头等奖一样。就算车辆真的自燃,只要是人为导致的自燃,保险公司都会拒赔。
汽车保险看似复杂,其实车主只需要买几种。交强险必须购买三者责任险和车损险是最有用的商业保险,最多再加个不计免赔,其他险种性价比都不高,买了也是浪费钱,大家认为还有哪些保险没有用呢?
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