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近日,2022款改款宝马X3上市,新车全系推出3款车型,改款 xDrive25i M运动套装/二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装/二次改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装。新车售价区间为39.69万-47.98万。
M运动套装版前脸造型比较经典
M曜夜套装版则采用了更多黑化处理
新车外观造型和老款相比变化不大,双肾中网比较经典。LED大灯组比较精神,带有大灯随动转向。下方格栅开度较大,视觉上颇为犀利。M曜夜版中网和前杠都采用了熏黑处理。
车身侧面还是很硬挺协调
轮毂尺寸为20英寸
车身侧面还是比较精干硬朗的风格,比例很协调。M曜夜版采用了黑色行李架,窗线熏黑,前翼子板饰条和轮辋也都做了黑化处理。轮毂尺寸标配20英寸。
尾部饱满,双边双出排气运动感较强
车身尾部饱满性感,M曜夜版还是突出了黑色主题。尾部灯组,后杠和排气都采用了黑色处理,视觉看起来更加有武士风。双边双出排气运动感十足。
内饰还是熟悉的味道,中控大屏和全液晶仪表都是12.3英寸
M运动方向盘带有换挡拨片
高配带有16扬声器哈曼卡顿音响
内饰方面,还是熟悉的宝马家族式风格。整体用料不错,摸起来大都是软的。中控大屏尺寸12.3英寸,支持Carplay和Carlife。全液晶仪表同样为12.3英寸,支持多种主题切换,信息显示比较高清。运动风格*方向盘握感厚实,带有换挡拨片和手动4向调节。新车还给到了11色氛围灯,三区自动空调,高配车型带16扬声器哈曼卡顿音响。
仿皮座椅带有前排座椅加热
座椅方面,座椅材质为仿皮,高配车型主驾驶带14向电动调节,副驾驶为10向电动调节。主驾驶带座椅记忆,前排给到了座椅加热。后排带有2向手动靠背角度调节。
搭载2.0T发动机,分高低功率两个版本
动力方面,搭载2.0T发动机。2.0T低功版*功率135千瓦,*扭矩300牛米。2.0T高功版*功率185千瓦,*扭矩350牛米。变速箱配的都是8速手自一体。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆,四驱系统为适时四驱。
新车相比老款车型基本没有太多变化,低配车型支持选装车道偏离预警,倒车车侧预警,并线辅助,车道居中保持,道路交通标识识别等功能。价格方面也和老款车型保持一致。7月份宝马X3销量为8176台,落后于奔驰GLC的13590台和奥迪Q5L的12517台。不知道大家觉得新车怎么样?
一般来说汽车排量越大其动力表现越好,尤其是大排量自吸引擎,其驾驶感受要比普通涡轮车更平顺,超车有力,想必那些开过大排量V8车型的人都知道。当下市场上还存在一些V6自吸车,在二手车市场上的价格也不算高,因此吸引了很多玩车少年,他们热衷于大排量自然吸气汽车。
我们现在看到的这辆黑色轿车是深圳一位小伙花了4万元从二手车市场上买的,2008款欧菲莱斯 2.7L舒适版,此车于2009年上牌,至今行驶了13万公里,经过保养后车况还算不错,漆面光洁如镜,高端车的气场犹在。这款欧菲莱斯是起亚的进口车,大小眼车灯非常经典,当年的奔驰S级和E级就是这样,所以欧菲莱斯这么设计也深受欢迎,而且价格便宜,新车落地才20多万元。
它是*中大型轿车,车长为5米,宽度为1.85米、高为1.485米,复古的车身线条,显得有些臃肿,或许这就是当年高端车的设计语言,那时候无论是大型轿车还是中型轿车都是如此。小伙表示最中意这辆欧菲莱斯的动力表现,搭载着一台2.7L排量*192马力的V6引擎,匹配5速手自一体变速箱,10秒破百,在城市超车游刃有余。
就目前来看,倘若这辆欧菲莱斯的车况良好的话那么确实可以再开几年,当年汽车的质量和可靠性确实很好,但是在买车龄较大的二手车时还得小心谨慎,倘若车况不好的话那么问题就大了,不仅油耗大而且修车费用高,零件买不到,以至于车主最后选择放弃。
开了一段时间后小伙打算放弃,因为这辆欧菲莱斯的油耗有点高,平均1块多一公里,小伙表示每天上下班需要行驶70KM,而且经常需要修车,平均每个月在它身上需要花费3千元左右,对于上班族来说压力较大。
文:懂车帝分享 陈旭明
宝马X3 2022款 xDrive25i M运动套装
宝马X3官方指导价一览
[懂车帝分享 产品] 近日,懂车帝从宝马官方网站获悉,宝马X3配置略有调整,具体体现在今年9月份生产月下线的车型上,不过车辆的价格未发生变化。目前宝马X3仍将提供三款车型,售价区间为39.69-47.98万元,动力方面搭载2.0T低功、高功率发动机。
宝马X3(G08),9月份生产月开始的调整:
2022款宝马xDrive30i 领先型 M曜夜套装
xDrive25i M运动套装车型新增驾驶员座椅电动腰撑的选装,价格为1500元;前排座椅M三色安全带的选装价格上调为3000元(目前是2500元);xDrive25i M运动套装和xDrive30i 领先型M曜夜套装上,新增自动驾驶辅助系统Pro的选装,价格为1.8万元;且同时新增主动巡航控制系统的选装,价格为1.1万元;iDrive旋钮恢复提供触控功能(以实际生产车型不含代码6UX为准);方向盘两侧按键区域将更新为银色外观(现为黑色);取消车门迎宾灯(但保留了迎宾光毯);中央扶手箱内的Type C接口不再提供数据传输功能(仅保留充电功能);宝马X3 iDrive旋钮功能岛
宝马X3 M40i
另外,进口版X3(G01),即X3 M40i车型,从8月份生产月开始有下列调整:
取消车门迎宾灯(但保留了迎宾光毯)中央扶手箱内的Type C接口不再提供数据传输功能(仅保留充电功能)提供2.0T低功、高功率发动机
动力方面,宝马X3 xDrive25i搭载的低功率2.0T发动机*功率135千瓦,xDrive30i搭载的高功率2.0T发动机*功率185千瓦;进口版本宝马X3 M40i搭载3.0T直列六缸发动机,*功率245千瓦、峰值扭矩500牛·米,5.2秒可完成0-100公里/小时的冲刺,车辆均匹配8速手自一体变速箱搭配xDrive适时四驱系统。(以上数据均来自宝马集团)
新车背景、竞品分析:
近半年中型SUV销量排行榜
中期大改款宝马X3最早于2021年8月上市销售,此次配置调整,仅为宝马X3在中期大改款后的细微配置变化,并保持了在售车型的整体售价区间。在国内市场上,宝马X3的竞争对手主要包括奔驰GLC L(约41-48万元)、奥迪Q5L(约40-49万元),从近半年的销量表现来看,宝马X3暂时落后于两位对手,少卖出1万台车型。此前,另有消息称,宝马X3还将增加1款25i M曜夜套装车型,对此懂车帝也将持续关注。
除上述两款车型外,近期上市的理想L9在售价上与这些豪华品牌车型也有重叠,不少消费者或许也会横向比较。
我们现在看到的这辆宝马X5是重庆一位小哥花了67万元买的,华晨宝马生产,这是2022款宝马X5 xDrive 30Li尊享型M运动套装,外观很硬派,对比进口的宝马X5丝毫不逊色,尤其是那犀利的前脸和超大的中网,运动感极强,而且宝马X5的操控性很好,适合年轻人。
图为车主小哥的提车现场,他表示在买车时也有考虑过大众途锐、奥迪Q7、宝马X5,在对比之后选择了4缸宝马X5。提车现场小伙轻装上阵,直呼很开心,他身材健硕,和这辆宝马X5很般配,符合他的气质;宝马X5定位为中大型SUV,长宽高分别为5.06米、2.004米、1.779米,整体比例协调。
宝马X5的车尾部分也有“华晨宝马”四个字,朋友建议他把这四个字扣掉,然而小伙并没有答应,他说:“汽车就是消耗品,能创造出价值更好,踏踏实实做生意,不要自欺欺人,60多万元的高端中大型SUV,已经很有说服力了,绝大多数人买不起它。”
宝马X5的车内装饰和进口版本一样,全液晶显示器,*材料包裹,视觉效果很好,但是并不能和奔驰GLE相比,因为他们的设计文化不同,宝马偏运动,奔驰偏商务,操控性和舒适性都差不多,两者的机械素养较高,都是豪车。
随后车主小哥晒出了这辆2.0T宝马X5的油耗表现,首先看它的自重表现,整备质量为2135Kg,*满载质量为2750Kg,搭载着一台2.0T排量*245马力的L4引擎,匹配8AT变速箱,可以7.3秒破百,动力足够使用。
这辆宝马X5在市区堵车时的油耗较高,见早高峰的油耗时,小伙半天没说话,平均百公里的油耗为19.4L,油耗较高,城郊油耗分别为10.6L/100KM,相对来说比较省油,毕竟它的自重摆在那里,油耗稍高也正常。
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