10万左右的汽车，10万左右的汽车有哪些品牌

本文目录一览：

• 1、10万左右的汽车

• 2、西安到重庆

• 3、10万左右的汽车哪个性价比*

• 4、10万左右的汽车有哪些品牌

很多人都想要在10万左右的预算区间里买一台轿车，毕竟大部分人的想法是，10万左右的价格刚好不多也不少，如果还能买一台合资车回家的话，那面子上总归也不会太丢面。的确，10万左右预算买车对于大部分人来说还是比较合理的，大多数人的经济条件也都在这样的一个范畴之内。既然是这样，那我觉得大家对于买什么车也没必要过分纠结了，如果你真的只是想买台车拿来家用，那这3款车可能就是最合适你的。要知道，2021年可是有100多万人都选择了它们，所以10万左右预算买车，那不妨就认准这3款车型吧。

第*，东风日产轩逸

指导价：8.98-17.48万

2021年销量：51.21万辆

轩逸到底有什么“魔力”？能够让51万位消费者在2021年都选择了它？在我看来，轩逸的颜值是很能打的，尤其是放在10万级别的合资紧凑型轿车市场里，难道还有比它看上去更时尚更协调的吗？即便是有，它们能有轩逸这么均衡吗？没有吧。

那既然说到了均衡，轩逸有什么均衡的地方呢？首先除了颜值够高之外，轩逸的空间表现和乘坐舒适性也是非常不错的。另外，虽然东风日产为轩逸配备的是一台1.6L自然吸气发动机，但它也有136匹的*马力，加上这台发动机质量足够稳定可靠，百公里油耗只有7L左右，因此对于老百姓们来说，自然也就十分的均衡了。

总之，花10万左右的预算就买到一台合资紧凑型轿车，在很多人眼中轩逸这款车也是非常值得的。尽管在车评人和媒体眼中，轩逸上不了道、入不了眼，但是对于绝大多数不懂车的老百姓来说，轩逸就是*均衡的车型，因此它能够成为2021年轿车销量*、狂卖51.21万辆也就不足为奇了。而对于咱们普通消费者来说，轩逸显然是就买了不会错的车型。

第二款，上汽大众朗逸

指导价：7.99-13.69万

2021年销量：42.86万辆

除了轩逸，上汽大众旗下的朗逸也是*靠综合性价比来打动用户的选手。要知道，在过去的2021年时间里，朗逸的销量可是达到了42.86万台，而能够在一年时间里让超过42万位的消费者都去选择它，可想而知朗逸这款车对于用户的吸引力有多高。

那朗逸为何会有这么多的人愿意去购买呢？在我看来，朗逸的外观是有那种德系车大气范的，而这一点刚好切中了国人买车更偏好德系的消费习惯，所以有人自然也就会为了这一德系车的外观气场而买单。其次就是综合性价比方面了，空间表现不输轩逸、乘坐舒适性也还不错。动力的话提供1.4T和1.5L两种动力形式可选，既满足了那些喜好自吸、注重平稳驾驶的用户，也讨好了那些追求涡轮、需要更强动力的消费者。

最后，朗逸的指导价目前也来到了7.99-13.69万区间，加上终端还有优惠，所以10万入手它也完全没有任何问题。因此这样综合下来看的话，朗逸的性价比其实是挺高的，更何况它还有所谓德系品质和德系气质加持，也就难怪朗逸能够在去年卖出超42万辆新车了。总之，如果你实在不知道选什么车，那10万预算买朗逸也总归是个不错的选择，至少买回家不会亏，只是少了那么点个性而已，你们觉得呢？。

第三款，一汽丰田卡罗拉

指导价：7.99-13.69万

2021年销量：39.54万辆

看完了轩逸和朗逸，如果你还是不太喜欢，那么在2021年轿车销量市场排名第三位，一年卖出39.54万辆的丰田卡罗拉就应该要符合你的“口味”了吧。要知道，卡罗拉可是“全球车型”，所以任凭谁见了你的车，应该都会认识，毕竟这车的名气和知名度很高，这也是有一些消费者之所以会买卡罗拉的原因。

而除了名气大，卡罗拉的产品力也是没有问题的。外观虽然有时候经常被网友吐槽太过小气，整个前脸都长在一起了，但耐不住人家悬挂的是丰田“牛头标”，品牌知名度足够高。内饰也没什么好说的，典型的日系简约设计，相比国产车那面面俱到的“精装修”风格，卡罗拉只能算“毛胚房”。不过所幸的是，一切功能按键用起来都还挺顺手，车机虽然老旧，但一般不会死机，所以卡罗拉也被网友给戏称为是只有老年人才会买的车型。

最后，在动力系统方面卡罗拉也是提供了1.2T、1.5L以及1.8L混合动力这三套动力系统可选，应付家用的话，1.2T和1.5L足够了，想要自吸就选1.5L，想要涡轮就选1.2T。至于另外的1.8L双擎版本，明显更适合手握15万预算同时又追求更高行驶品质以及特别喜爱丰田品牌的人。总之，卡罗拉肯定是*买了不会亏的车，它也完全可以照顾到你的家用需求，所以拿着10万块钱要真不知道买什么车的话，那就选卡罗拉吧。

好了，以上就是10万左右买轿车，3款可能最合适大家去入手的车型。对于轩逸、朗逸、卡罗拉这3款车在去年合计一共卖了100多万辆的事实，你们有什么意见和看法呢？在这么多消费者都选择了它们的前提下，你又是否会在新年去选择其中的一台作为座驾呢？下方评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车立场。

据京昆高速铁路西昆公司消息，西渝高铁安康至重庆段可行性报告已获国家发改委批复。加上去年已开工的安康至西安高铁，西渝高铁即将全线开工。

西渝高铁安康至重庆段线路全长477.9公里，沿途设安康、岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚等站，接入重庆西站，设计时速350公里。

项目还将同步建设樊哙经开州至万州连接线，并配套新建本线至兰渝铁路、襄渝铁路、成达万高铁联络线，多条铁路将连接成网。

安康至重庆段项目总投资1237.22亿元，资本金比例50%，由京昆高速铁路西昆有限公司负责建设，建设工期6年，规划远景年输送能力单向4000万人/年。

2021年6月，西渝高铁另一段安康至西安已开工建设，设计时速同样是350公里。

西渝高铁是国家“八纵八横”高铁通道网中京昆、包（银）海通道的重要组成部分，建成后将成为成渝地区和关中地区的客运大通道。

目前，重庆至西安高铁的主要通道是成渝高铁+西成高铁，全程耗时5个多小时。西渝高铁开通后，两地旅行时间将缩短至3小时以内。

西渝高铁是继西成高铁后，第二条穿越秦岭的高铁，其中全长18.83公里的秦岭太兴山隧道是全线工期控制性工程，易发生崩塌、滑坡、岩爆等危害，建设难度大。

西成高铁的设计时速为250公里，西渝高铁也将成为第一条穿越秦岭的时速350公里的高铁。

目前郑西、大西、西宝、宝兰、西成、西银高铁已经建成投入运营，西延、西康、西十高铁正在建设中，西安米字型高铁网即将建成。

对于重庆而言，目前已通车的只有成渝高铁一条时速350公里的高铁，以及时速200公里的渝贵铁路，郑渝高铁即将全线通车。正在建设中的高铁包括渝西、渝湘、渝昆、成渝中线高铁。

又到了选车环节。

命题预算10万元左右的轿车，高性价比，年轻人，家用。

预算10万元左右如果不是对面子有特别的执念，我是推荐买国产车的。

国产车的配置要比合资车要丰富得多，性价比高很多，如今的自主品牌今非昔比，在品牌不断向上的路程上，自主品牌不光走配置丰富的性价比路线，在新车质量方面，也有了极大的提升，根据J.D. Power(君迪)发布2021中国新车质量研究SM(IQS)，自主品牌头部企业新车质量排名不断走高，部分车企已经达到国际水平。

头部企业的国产车型安全性往往也要更加让人放心，传祺、吉利、长安、奇瑞等自主品牌的部分车型，在细分市场上，甚至已经超越了合资品牌。

但自主品牌车型并非方方面面都超越合资品牌，在保值率上，自主品牌由于过去十几年的营销策略，导致目前保值率还是要略低于合资品牌，冰冻三尺非一日之寒，这个问题短期内是无法解决的。毕竟谁的钱都不是大风刮来的，如果是刚拿驾照练练手，或者是买个车临时过渡使用，考虑到保值率问题，那合资品牌就更理想些。

所以预算10万元左右，家用，并非短期置换，不太考虑保值率的问题，我推荐大家可以试试这五款国产车型。

比亚迪秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊贵型 补贴后10.58万

优点：省油。DMI混动系统，不开空调的情况下综合油耗3-4个，不能不说确实省，夏天开空调比较猛的情况下，油耗也不过4.5个。看来丰田主动找比亚迪合作也不无道理，比亚迪三电技术这块确实是*水平。

配置方面，倒车影像、定速巡航、无钥匙进入（NFC解锁）、无钥匙启动（夏天提前开空调真的是舒服）、10.1英寸中控，比较丰富，而且很实用。

缺点：提车要等，等的时间还不算短。驾驶方面我个人感觉是悬挂偏硬，尤其是跑烂路时，颠起来不太好受。

点评：这个价位区间的混动车型，比亚迪秦plus可以说是一家独大。如果有充电条件，预算可以再加2万，可以上120km车型，基本上日常行驶就可以当纯电车型开。

长安锐程CC 2022款蓝鲸版1.5T DCT豪华型 10.49万

优点：首先是尺寸更大，名义上是A级轿车，实际尺寸接近B级轿车。其次就是新一代的NE1.5T蓝鲸动力，在长安汽车多款明星车型上都已应用，稳定且低油耗。

配置方面有全景影像、自动感应尾门、驾驶座椅6向电动调节、语音控制、LED大灯、10.25英寸中控等等，同级内算得上丰富。

缺点：锐程CC的车机系统更新速度太慢，偶会会出现卡顿的问题。

长安逸动PLUS 1.6L GDI手动豪华型 7.79万和蓝鲸NE1.4TGDI DCT尊贵型9.39万

锐程CC还有个弟弟逸动plus，外观上更年轻运动些，有手动挡可选。

但建议能上1.4T还是上1.4T，1.6L自吸还是感觉肉些，而且自动挡多了定速巡航功能，还是比较实用。

吉利帝豪 第四代 1.5L-CVT尊贵型 8.39万

吉利帝豪和长安逸动同属于常年占据轿车热销前十的自主品牌代表车型，也是目前为数不多能和合资品牌车型在销量方面抗衡的产品，质量毋庸多言。推荐选择1.5L-CVT尊贵型，属于性价比*的车型，比*的版本多5000元，但多了全景倒车影像、天窗、行车记录仪、语音控制、LED大灯等等，这5000元花得划算。

帝豪的缺点主要是外观方面有点老气，这属于个人审美范畴的问题，大家可以选择性无视；另外还有个问题就是中控的内存无法扩展，用没多久就容易满。

艾瑞泽5 plus 1.5T CVT享PLUS 8.99万

奇瑞作为自主品牌的头部企业，其三大件的可靠性是业内公认的，毕竟是业内的“理工男”。

我认为这车就是这个价位区间的小钢炮，自动挡车型准入门槛低，同时提供了丰富的舒适性配置。

改款后的内饰做得还不错，值得试试。

传祺影豹 2021款 270T 影豹J11版

影豹是这次推荐的车型中，造型最年轻运动的*。但真别信有些网上那些影豹秒了AMG啥的调侃言论，人真只是这个价位内比较运动而已，别瞎闹。

推荐10.8万元的J11版，多了接近万元，但气囊配齐备了，安全性提升了不止一点，还多了车道偏离/保持系统、主动刹车系统、倒车影像、自适应巡航、天窗、6扬声器音响、带自动开闭的自适应远近光大灯、自动雨刷等配置，轮圈也从16寸升级到17寸，帅！

本次的推荐车型是10万元左右的国产轿车，下期我们将推荐下10万元左右的SUV车型。

TOP10 宝马

百车故障数：349

TOP9 沃尔沃

百车故障数：348

TOP8 斯巴鲁

百车故障数：345

TOP7 路虎

百车故障数：342

TOP6 日产

百车故障数：339

TOP5 奔驰

百车故障数：321

TOP4 三菱

百车故障数：312

TOP3 本田

百车故障数：299

TOP2 丰田

百车故障数：264

TOP1 雷克萨斯

百车故障数：231

今天的内容先分享到这里了，读完本文《10万左右的汽车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多10万左右的汽车、西安到重庆相关的体育资讯闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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