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深圳地铁6号线支线
昨日完成全线热滑试验
标志着全线将进入各系统综合联调联试阶段
6号线支线将于今年内开通
届时,地铁将直达深莞边界
这也意味着
深圳地铁计划今年内开通的4条新线
(12号线、14号线、16号线、6号线支线)
已全部完成热滑试验
进入最后的运营准备攻坚阶段
地铁6号线支线起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,线路全长6.13公里,设深理工、中大、圳美、光明4站3区间,建成后可与多条地铁线、高铁线实现换乘,有力提升区域交往便利度,对促进深化深莞一体化建设发展具有重要意义。
△6号线支线线路示意图(站名以实际运营为准)
今年要开通运营的四条地铁线路包括地铁12、14、16号线以及6号线支线,届时深圳地铁通车里程将超过500公里,深圳地铁网更加密集,坪山也实现轨道交通覆盖。
从全球来看,上海、北京、广州和成都等城市地铁通车里程均超过500公里,莫斯科、伦敦、纽约、武汉、南京和深圳地铁通车里程在400-500公里之间。地铁运营里程超过500公里,意味着深圳城市交通发展迈上新台阶。
这几条地铁线的终点站都临近深莞惠交界处,比如6号线支线终点站设在深莞交界,14号线终点站设在深惠交界处,未来都有继续延伸到东莞、惠州的规划,可以和两市的地铁线路实现衔接换乘,从地铁通城到地铁连通深莞惠,将有力支撑深圳都市圈的建设和发展。
地铁12号线:进一步加强南山、宝安等西部片区交通联系,加快会展新城和海洋新城开发建设。
地铁14号线:将成为连接中心城区与东部地区的快速交通走廊,坪山到福田时间压缩到一小时以内。
地铁16号线:连通龙岗、坪山,极大改善东部城区交通出行条件。
地铁6号线支线:将改善光明科学城出行条件,提升中大、深理工等高校的交通配套,加强深圳和东莞之间的交通联系。
除了今年内要开通的以上4条新线
很多市民关心的深圳地铁17号线也有*进展!
近日,深圳地铁15号线、17号线、20号线二期工程前期方案研究定标结果在广东省公共资源交易平台公示。其中,17号线涉及龙岗布吉、南湾、平湖等多个街道片区,将启动前期方案研究。
深圳地铁17号线是联系罗湖中心区与龙岗区布吉、南湾、平湖片区的轨道线路,线路规划全长约28.7公里,共设24座车站。其中,在龙岗规划设置17个站点。
该图站点仅供参考,最终站点以官方公示为准。
深圳地铁17号线的规划建设进展备受龙岗区市民,特别是布吉、南湾、平湖片区居民的关注,按照规划——17号线由罗湖火车站引出,经过老街、清水河等片区后进入龙岗布吉,连接南岭、丹竹头、石芽岭等进入平湖,最终经过鹅公岭、双拥街、山厦等地抵达平湖北部。
17号线的建设意义重大,将缓解市中心区至东部地区交通拥堵,是改善原布吉关、沙湾关等交通环境的重要措施。
同时,线路规划连通了轨道3号线、10号线、14号线及规划的21号线等,对消除南湾街道、布吉新城等轨道覆盖盲区具有重要意义。
还可以通过轨道交通TOD开发,为南岭片区、老布吉片区等早期开发强度大、城市更新难的片区城市发展提供交通支撑。
深圳地铁、深圳交通、深政观察、龙岗融媒
【太焦铁路预计明年通车,太原到郑州仅需2小时】太焦铁路*进展,今年5月太焦铁路将架梁!工程师介绍,连续梁“挂篮”施工较慢,最为影响总体工期。其中,大沙河特大桥连续梁,目前正全力向前推进,整体做完要到今年5月份。通车后郑州到太原两地路程耗时也能压缩至2小时。@太原铁路
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深圳地铁建设又传捷报!
你们家门口的12号线又有更新啦~
12号线宝安客运中心站
已完成主体结构建设,近日顺利封顶。
截至目前,全线盾构施工已完成74%
其中15个区间已贯通,16座车站已封顶
来看看更新的各工点详情~
地铁12号线示意图
01
同乐站主体结构封顶
11月27日晚21点,地铁12号线同乐站最后一仓混凝土顺利入仓,标志着在历经180天的奋斗后,同乐站顺利实现主体结构封顶目标。
同乐站位于深圳市南山区平南铁路西侧、前进路北侧,为地下三层岛式站台车站。车站总长约165.4m,标准段宽约21.5m,深度为约25.73m,采用明挖顺作法施工。该车站设置4个出入口,2个风亭组,是两区间的铺轨基地,也是盾构机双接收车站。
02
会科区间左线贯通
12月1日,随着“开拓者伍号”盾构机刀盘破壁而出,地铁12号线会科区间(会展北站-科技馆站)左线盾构顺利贯通,这也是全线第15个贯通的单线盾构区间。
会科区间左线连接会展北站、科技馆站,全长约1376m,沿途地质主要为砂质黏性土、全风化混合花岗岩。
承担该区间掘进任务的“开拓者伍号”盾构机自2020年8月11日从科技馆站始发后,先后下穿河流、箱涵、公路、管廊及休闲带连通道等风险源,在113个施工日中以日均推进12米的高效率,顺利完成掘进任务。
资料图
03
太海区间矿山法隧道双线贯通
12月3日,地铁12号线太海区间(太子湾站-海上世界站)矿山法隧道右线顺利贯通,标志着太海区间矿山法隧道实现双线贯通。
太海区间自太子湾站出站后向北敷设,穿过填海区及原蛇口客运码头后侧穿蛇口海事处,进入微波山,在山岭段下穿正在运行的地铁2号线蛇口港站,至海上世界站(以下称“蛇海区间”)矿山法区间后与海上世界站后区间相接。
04
12号线作为支撑深圳西部发展轴的地铁线路
全线已完成15个区间贯通、16座车站封顶
地铁12号线位于南山区、宝安区,线路全长40.56公里。线路起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站。全线沿主干道地下敷设,共设车站33座,其中换乘站18座、正线区间32个,新建机场东车辆段、赤湾停车场及创业路变电所、灵芝主变电所。
12号线计划2022年开通试运营。
届时,将成为支撑深圳西部发展轴带建设,
提升前海(蛇口)自贸区、
空港片区城市发展品质的交通骨干线!
内容深圳商报、深圳轨道交通
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深圳新闻网
这里是即将完工并投入运行的深圳轨道交通四期规划图,此次线路的全部开通,基本深圳的各大重点区域都有了地铁,为广大市民工作生活出行带去便利,分享给大家!
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