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想必朋友们可能有所了解,目前宝马旗下的新车虽然优惠幅度变小了,但总体来说还是有一部分优惠的,而且绝大部分的车型都有现车,即使没有现车,也很快能调到货。
但是有*宝马车型却非常的紧俏,自从上市以来就几乎没有什么优惠幅度,而且基本上没有太多的现货,那这是什么车呢?这就是宝马旗下的MINI车型。说起MINI车型,可能很多朋友都是特别熟悉的,但也有一些朋友表示不理解,就这样的外观,这么小的车身设计,竟然卖到这么贵。所以MINI也被称作是有缘人之车,喜欢的人会特别喜欢,看不上所谓的BBA,但是不理解的人也特别多。今天我们到店体验了MINI旗下的MINI车型,看一看到底是不是各位的菜。
首先来看价格,MINI的厂家指导价为19.88万元到36.88万元,这辆MINI是没有优惠幅度的。当然了,也是不需要加价的。我们这款车型是MINI COOPER S 车型,整体售价比较高,*的配置车型指导价达到了27.48万元。
从外观设计上来看,这辆MINI COOPER S 非常的个性,远远地看有一种大嘴猴的设计感,圆溜溜的大灯,熏黑的进气中网,内部还镶嵌着S的红色车标,辨识度相当的出色。购买MINI的小伙伴大部分都是冲着它的外观造型来的,它的前引擎盖还配备了进气口,看得出来这是运动悍将,有人说MINI车型长得就像大嘴猴,看看还确实是这样的。
从侧面来看,这是经典的两厢车造型,还配备了粉色的刹车卡钳,圆溜溜的复古反光镜非常具有个性。
从尾部的设计来看,采用了中置的双出排气管,还拥有黑色的扩散器,在车顶部分还使用了一个非常复古的天线。总体来说,这辆MINI COOPER S 是一辆特别具有个性的小型车。所以这也是很多人不理解的地方,一辆小型车竟然卖到如此高的价格。车身数据部分,这款MINI COOPER S 的长宽高分别为4008/1727/1466mm,轴距是2567mm。
这辆MINI COOPER S 的内部设计可能会让更多的小伙伴不理解,它的内饰采用的是全黑加一点红的设计,整个内饰显得无比的复古,你要说精致感,豪华感,我真的感觉不出来。此外,这辆车子还搭载了机械手刹,手动座椅,看起来配置比较低。事实上,在我的印象中,MINI车型就没有几款配置高的。中控台采用的是圆形的复古仪表盘,行车电脑也是圆形的,车内采用了较多的圆形元素,和它的外观进行了呼应。
至于这辆车子的后排空间就不用多介绍了,紧凑到怀疑人生。说实话,它的运动化座椅还是特别漂亮的,但是长时间乘坐的舒适度并不高。
再来看看这辆车子的动力系统,这款MINI COOPER S 车型拥有着强劲的动力系统。这是2.0T的发动机,*功率192马力,峰值扭矩280N·m,传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱,顿挫感是比较明显的。如果你的预算有限,也可以考虑入门级的配置,那就是1.5T的动力系统,*功率102马力,峰值扭矩190N·m。这是*三缸发动机,动力刚刚好,当然了,你想要的平顺性,爆发力肯定在这款车上是不会出现的。
底盘设计部分,采用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,调校得更加运动一些,所以整体的舒适度并不高。
总结:这辆MINI COOPER S 从性价比角度来衡量的话,我觉得me太多的讨论价值i,空间小,动力弱,配置差,但是这辆车子的受众群体压根也不是看中它的性价比的。如果看中性价比,这个价格完全可以买到宝马3系,奥迪A4L了,甚至可以买到凯迪拉克的SUV车型。这部分的群体是特别小众,而且经济条件很不错,他们看中的是个性,是复古,是潮流。那么你觉得这款车型如何呢?欢迎留言。
事情大家都知道了,8月5日人民币对美元“破7”,离岸、在岸即境外、境内人民币交易市场皆是如此。
自2015年811汇改以来,人民币汇率经历了多次即将“破7”尖峰时刻,但都在6.96关口收回失地。但这次是9年来*破7,来得突然了一些。
结合贸易摩擦的背景,有人认为这是策略性贬值,为的是利好出口。还有不少人感叹钱袋子缩水、资产贬值,并担心贬值趋势会延续下去。
事实的确如此吗?当我们在谈“破7”时,我们到底在谈什么?
祛魅
长期以来,人们认为“破7”危害性极大,美元兑人民币汇率1:7是一条防线,一定要守住。这个说法有依据吗?
先不说7的问题,先看看人民币贬值会带来什么问题。以人民币计价的资产相较美元也会相应贬值。都有哪些?股票、地产。
老百姓的出国旅游、境外购物和子女海外教育短期内难免产生波动。
但从长期来看,过去20多年,人民币对美元和一篮子货币升的时候多、贬的时候少,对外购买力也稳步攀升,证明其金融资产得到了保护。
再来看谈之色变的关口“7”。
在武汉大学董辅礽讲座教授、国家外汇管理局国际收支司原司长管涛看来,7这个点位本身没有什么经济含义,连政策含义都谈不上。大家的纠结和踌躇,是因未知而恐惧,似乎过了这个关口会出什么事,其实不然。
既然如此,对“7”这么紧张所为何故?
中国社科院世经政所副研究员肖立晟是这么说的:
当人民币汇率逼近7这一点位时,会有大量短期资本涌入外汇市场做空人民币汇率。若彼时国内外形势较为严峻,做空资金将会借助“破7”信号引导人民币汇率的贬值预期。
何为做空人民币?简单讲就是先是猛烈炒作人民币汇率,在人民币汇率达到高峰时,抛售人民币并换成其他货币,以此获取中间利润。
这个说法在市场人士处得到了验证。
北京某基金外汇经理说,突然破7实在出乎意料,原以为还会拉锯一段时间。怀疑人民币被做空,做空路径或是这样:离岸市场遭遇做空,离岸、在岸市场是联动的,因此双双破7。
迹象
不论如何,破7已成定局。但在分析人士看来此次破7并非无迹可循。
社科院世经政所经济发展研究室主任徐奇渊说,从今年5月到6月,央行前行长周小川、央行行长易纲先后有过一番表态,均表达了“7”这个整数关口不重要的观点。易纲还特别指出,人民币增强弹性对于经济有“自动稳定器作用”。
何谓自动稳定器作用?由市场决定的汇率水平的调整,平衡跨境资本流动,缓解资本流动压力。
拿当下情形举例。交通银行首席经济学家连平的分析很有参考价值:
2018年贸易摩擦以来,中国经济发展的外部环境出现了许多变化。
2019年全球经济增长开始放缓,5月美国再度升级贸易摩擦、外部环境不确定性增加,避险资本也在推升美元汇率走高。前述因素叠加之下,5月以来人民币的确承受了较大的贬值压力。
连平认为,在此情况下,人民币汇率出现一定幅度贬值并不奇怪。这种贬值是人民币汇率弹性机制功能的具体表现,是弹性汇率机制应对外部冲击的合理反应。
即便如此,还是有不少人会关注贬值是否是对冲贸易摩擦的刻意之举。
对此,人大学重阳金融研究院研究员刘英说,虽然在客观上人民币贬值帮助出口企业更好地应对中美贸易摩擦,但它并非中美贸易摩擦打击的结果,也非中美贸易摩擦升级为金融战的结果。
预判
说完贬值和贬值的逻辑,人民币未来走势会如何?
但是,正如国际货币基金组织前首席经济学家罗格夫所说,不要说做事前预测,就连事后解释主要货币的汇率变化也是一件非常困难的事情。
即便如此,有一件事可以明确:相较2016年的人民币汇率贬值,央行对于汇率波动的容忍度有了显著提高,市场对汇率的决定程度大幅提升。
如央行所说,人民币汇率走势,长期取决于基本面,短期内市场供求和美元走势也会产生较大影响。市场化的汇率形成机制有利于发挥价格杠杆调节供求平衡的作用,在宏观上起到调节经济和国际收支“自动稳定器”的功能。
此外,中国作为一个大国,制造业门类齐全,产业体系较为完善,出口部门竞争力强,进口依存度适中,人民币汇率波动对中国国际收支有很强的调节作用,外汇市场自身会找到均衡。
当前,中国经济面临着十分复杂的内外部环境,宏观政策目标也较为多元,包括稳增长、保就业、稳杠杆、防风险等等。
如连平所言,此时若能有效地发挥浮动汇率机制的作用,缓和外部冲击,能使让宏观政策更多地腾出手来,更好地实现国内稳增长等目标。
徐奇渊则补充道,从汇率改革的角度来看,这次破7,是人民币汇率走向弹性汇率的一道重要的坎,说明决策者已经突破了多年来的心理障碍。在此基础上,决策层将有更大的勇气进一步推动人民币汇率走向浮动。
人民币汇率制度改革,牵一发而动全身,关系到一系列重大改革的推进,也有助于中国金融市场、货币政策进一步走向成熟。
当前中国经济发展进入新常态,企业走出去步伐加快,对金融体系支持的深度和广度提出了更高要求,若只局限于某个数字关口,限制浮动汇率机制对缓和外部冲击的积极作用,则实在不可取。
文/木舟子
文:懂车帝分享 陈旭明
MINI COUNTRYMAN UNTAMED不羁特别版亮相车展
MINI全家族特别版车型售价一览
[懂车帝分享 2022粤港澳车展] 今年4月底,宝马集团旗下MINI品牌宣布推出多款特别版车型,包括MINI RESOLUTE执迷特别版,MINI CLUBMAN UNTOLD自在特别版,以及MINI COUNTRYMAN UNTAMED不羁特别版,车辆采用更加个性化的外观涂装和内饰装饰,给用户带来更加个性化的选择。
5月28日,在2022粤港澳车展上,MINI COUNTRYMAN UNTAMED不羁特别版*亮相,该车共包含两款车型,售价区间为30.88-35.28万元。
外观采用动感灰金属漆
侧裙带有四道MINI称之为冰蓝石色装饰
MINI COUNTRYMAN UNTAMED不羁特别版采用独特的配色搭配,外观采用动感灰金属漆搭配同色装饰细节,车头、车尾及侧裙包围被漆成冰蓝石色,车顶行李架、散热格栅、车型徽标等细节则是常见的黑色,匹配一套18英寸六辐铝合金轮辋(高配为19英寸轮辋)。前翼子板处带有UNTAMED不羁特别版徽标。
内饰以自然为灵感的绿色和蓝色为主色调
高配车型还带有前排无钥匙进入功能以及方向盘换挡拨片
内饰也将以自然为灵感的绿色和蓝色为主色调,车内装饰条带有山野图案。其他配置方面,上市的两款车型除动力的差别外,高配车型还带有前排无钥匙进入功能以及方向盘换挡拨片。车辆还提供悬架软硬调节、泊车套装、进阶型互联出行配置、温暖套装供用户选择。
车辆标配5英寸液晶仪表显示屏、8.8英寸中央触控显示屏
中控系统支持苹果、安卓手机映射、车联网等功能
车辆将标配5英寸液晶仪表显示屏、8.8英寸中央触控显示屏作为车内信息显示组合,支持苹果、安卓手机映射、车联网等功能。
传动系统匹配8速手自一体变速箱
MINI COUNTRYMAN搭载1.5T(COOPER车型)以及2.0T涡轮增压发动机(COOPER S车型),其中1.5T发动机*功率100千瓦、峰值扭矩220牛·米,2.0T发动机*功率141千瓦、峰值扭矩280牛·米,不羁特别版车型均采用四驱设计匹配8速手自一体变速箱。(以上数据均来自MINI品牌)
竞品分析:
奔驰GLA
奥迪Q3轿跑
作为主打个性化并追求运动属性的品牌,MINI旗下车型在同价位当中并无直接竞品。以此次上市的MINI COUNTRYMAN UNTAMED不羁特别版价位来看,用户也可以买到奔驰GLA(27.49-33.39万元)、GLB(29.59-35.33万元)、奥迪Q3及Q3轿跑(27.88-36.18万元)、凯迪拉克XT4(26.17-35.47万元)等车型,满足不同用户对紧凑型SUV的使用需求。
作者|yy
来源|极果编辑部
MINI 品牌的*纯电车型,终于登场了!#汽车科技要闻#
前段时间,Smart品牌回归后的*纯电动车精灵1上市,凭借奔驰的*设计能力以及吉利的SEA浩瀚架构,在口碑和订单上都表现*。而同样在小型豪华汽车市场上风靡的宝马MINI,自然也不甘落后。
近日,MINI官方发布了旗下MINI Concept Aceman概念车的官图,定位小型豪华纯电动汽车,并借由这辆新车向外界展示MINI的全新纯电跨界车的不同造型。
同时未来的MINI Concept Aceman量产车型将会用于填补MINI Cooper 和MINI Countryman的市场空缺,从而进一步丰富MINI的产品线。
在设计方面,这款新车在保留经典的设计风格的同时,还融入了许多时尚的元素,而且用料方面,也将大量采用再生材料和无铬无皮革材质,呼应了当下环保的理念。
关于新车的外观,大家的看法也是褒贬不一,有的觉得输给了smart,当然有的也觉得很有都市科技感,还有的吐槽这是款“高端老头乐”。
不管怎么说,Concept Aceman 将会在下个月在科隆举行的 2022 Gamescom 展会上*正式亮相,在此之前,我们先来一睹为快。
首先从外观来看,就官方给的数据,Concept Aceman概念的车长为4.05米、宽1.99米、高1.59米,尺寸上略小于同为SUV定位的Countryman。
在风格上新车不仅保持了MINI一贯圆润轮廓的设计,同时还导入了“魅力简约 (Charismatic Simplicity)”的视觉设计手法,舍弃先前车型中常见的边缘镀铬装饰,并通过车身下缘宽大的包围、轮廓鲜明的轮拱、醒目的车顶行李架等设计特色,强调了跨界车型的全新特征。
可以看出,新车的车头线条相当简约,搭配三角形LED日行灯、环形LED灯条等,辨识度颇高。值得一提的是仿进气格栅内还嵌入了LED元件,会显示英国米字旗图示,相当有趣!
再加上熟悉的 " 四轮四角 " 车身比例,大家还是能清楚的辨别出这是一台MINI汽车。
而车身方面,则是大胆采用冷光绿涂装,极具辨识度,同时车身颜色在不同光线和视角下呈现出不同视觉效果显得更加梦幻。
从侧面看,外扩的前后叶子板、宽大的轮拱,再加上20寸的大轮毂,视觉上充满了运动调性,车身四周用上大量防刮塑料,以及车顶的行李架,可以说经典元素奇妙展现才够MINI!
在车尾方面,新车的设计与现行MINI车款基本一致,同样都是圆润的车屁股造型,尾灯同样为英国米字旗样式,并且灯带也与车头形成呼应,整体十分和谐。
总的来说,在外观上,MINI忠于经典并不意味着一成不变,极简设计也不是机械做减法,这次新车复古的车身、标志性的设计元素、足够个性的涂装还是挺让人眼前一亮的。
接下来咱们再来看看新车的内饰,其设计十分简洁,没有传统仪表盘、排档座,也没有太多实体按键,仅保留了一台悬浮式造型的圆形 OLED 中央显示屏,来完成大多数交互操作,这样的设计尚属业内*。
在材质选择方面,则是完全摒弃了MINI传统的镀铬元素和皮革,大量采用针织面料,再配以*天鹅绒点缀,结合柔软蓬松的触感,温馨、舒适的车内空间显得别出心裁。
在这里不得不说一个小彩蛋,在充满趣味的座图案上,还隐藏了MINI的大logo,仔细观摩就能发现。
科技氛围方面,MINI顺应了当下智能互联的潮流,引入许多了新潮科技。当你接近车辆时,车前的光云将随着人移动,距离车越近,光云越亮。同时,车辆外置扬声器相应发出互动声效,强度随着人与车的距离渐行渐强,仪式感十足。
当用户解锁车辆时,格栅表面的矩阵式LED光源将呈现英国米字旗图案,格栅周围轮廓灯也随之亮起,右侧大灯还会眨眼示意;打开车门后,一个彩色图像将被投射到上车区域地面上。
值得一提的是,MINI Concept Aceman还特别为用户提供三种数字化体验模式,分别是“个性化模式”(PersonalMode)、“快闪模式”(Pop-UpMode)和“生动模式”(VividMode),塑造出独特但依然很MINI的内饰风格。
“个性化模式”下,用户可自定义显示屏背景图,并以栩栩如生的动画形式呈现在中央仪表盘和中控内饰面板上,例如云层、海浪,或波光粼粼的水面,并同步配有量身定制的音效。
“快闪模式”下,系统可根据用户的喜好类别自动选择导航目的地。例如,选择显示屏列表中的“冒险”选项,MINI可凭借对都市的了解,推荐一些热门目的地;若选择“美食”类别,MINI就能指引你前去打卡美味餐厅。
“生动模式”是一个趣味娱乐功能,用户可通过手势控制,实现OLED中央显示屏与中控内饰面板的完美互动。例如,用户可从显示屏“ACEMAN”组件中创造出彩色的泡泡文字,将其随意拖拽到仪表板中,并配以俏皮的游戏音效。
可以看出,这款概念车以经典极简设计理念,再创造性的融合数字技术,将现代化的美学表现得十足。
至于动力方面,新车目前仍未公开相关细节信息,但预测将会采用纯电平台架构打造,后续推出的量产车型包含性能、续航力、能耗表现都会比当前的MINI Cooper SE要更好。
至于Concept Aceman 的量产车型届时又将保留多少概念车的设计元素?都需要时间去验证。
接下来就是大家比较关心的价格问题了,从目前来看现在的 MINI 几乎都是进口车,价格基本都维持在20-40 万左右,而鉴于MINI Concept Aceman 的定位预计在 MINI 与 MINI CLUBMAN 之间,再加上宝马纯电动一般要比燃油版贵几万元,所以初步预计售价20万打底。
但是话又说回来了,宝马进口车型国产后一般会降价,早在 2020 年,长城与宝马集团就签署了 " 合作意向书 ",随后成立了光束汽车,双方主要的合作方向,就是做电气化的 MINI 品牌,而 MINI Concept Aceman 未来预计将会由光束汽车国产,价格应该会便宜一点。
所以综合来看,这辆 MINI Concept Aceman 在量产之后,国内用户想要入手的话价格应该会在 20 万元出头左右。
不管怎么说,还是很期待MINI这辆新车的正式量产,那么关于它的中文名字,大家觉得应该叫什么好呢?
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