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武汉地铁19号线
传来*消息这些站点经过你家吗?
19号线远景拟规划至龙泉山
根据武汉市已批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》,19号线远景拟规划至龙泉山。该项目处于前期研究工作阶段,具体线站位方案未稳定,需经过相关建设规划及预、工可研究论证及报批。
武汉市轨道交通19号线工程起于武汉火车站,终点为高新二路站,全长约23.3公里,共设车站7座,线路经过洪山区、青山区、东湖风景区、东湖高新区4个区分别是武汉火车站、武东站、鼓架山站、花山新城站、花山河站、光谷五路站、高新二路站。地铁19号线是一条快速轨道交通线路,时速120公里/小时。
19号线在光谷五路可与11号线换乘
根据新一轮轨道交通线网规划,轨道交通19号线在光谷五路与11号线设有换乘站,站点800m半径范围可覆盖九峰一路和湖北省科学技术馆区域。
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江苏新闻
近日,镇江句容的一位车主到南京天诚二手车市场购买了一辆车,双方约定首付5万,贷款10万成交,可提车之后,车主杨先生却发现,自己的贷款本金是107000元,这多出来的7000元贷款本金是怎么回事呢?
贷款10万元购车 生出7千元\"附加贷\"
杨先生说,当时他在南京天诚二手车市场看中的是*二手的奔驰B200型轿车,总价15万元,其中5万元首付,剩下的10万元由店家辰旭车业推荐到平安银行贷款。
贷款非常顺利,杨先生将车提回家,可随后他在平安银行手机银行当中发现,自己的贷款竟然有两笔,一笔是正常的10万元,三年期,还有一笔7千元,一年期,这是怎么回事呢?杨先生赶紧向银行业务员询问。
业务员说这是银行行规,如果要贷款就有这7000元。业务员的答复并没有消除杨先生的疑虑,他随后又打电话给平安银行客服,对方解释,7000元其实是个附加贷款。
平安银行客服人员
二手车一般有这个贷款的,是对所购车辆进行车辆美容保养,还有加费等相关增值服务等产生的一个资金需求,而设置的贷款品种,这个贷款是受托支付给经销商的,具体有没有联系车贷中心咨询?
杨先生
我联系了,他没有跟我讲,他就说银行有这个规定,就是银行要收这个钱。
杨先生说,当时他直接就把车提走了,并没有做所谓的美容保养,也没有享受所谓增值服务。经销商包括车贷业务员的做法显然有欺骗的成分。
经销商和贷款银行\"踢皮球\"
平安银行客服表示已将问题登记到后台。但车贷业务员却联系杨先生,要求杨先生在接到回访电话时,给个好评,表示知道这笔钱。杨先生拒绝了业务员的要求。
辰旭车业工作人员表示不清楚
8月23日下午,
贷款业务人员并非银行工作人员
南京市江宁区市场监督管理局东山分局副局长张义勇表示,从目前调查来看,和车子质量问题没有关系,主要是在贷款方面出了一些问题,贷款方面是平安银行的一个代理公司,代理公司在办理贷款过程中,没有尽到告知义务,没有把详细情况说清楚,造成这次的纠纷。
执法人员随后发现,这家名叫\"南京耀辉\"的汽车按揭代理公司直接从二手车商户手中租房经营,并没有到天诚二手车市场管理部门备案登记。
二手车市场方存在明显的监管漏洞。南京天诚二手车市场管理部杨经理也对
南京天诚二手车市场管理部杨经理承认监管漏洞
\"附加贷\"撤销市场方整改
面对执法人员的检查,在市场管理方的督促下,南京耀辉汽车按揭代理公司拿出了解决方案,同意将7000元的附加贷款撤销,不需要客户再支付了。
随后,双方现场签订了一份调解协议书,市场管理方作为见证方,也在协议书上签字进行了确认,问题总算得到了圆满解决。
南京市江宁区市场监督管理局东山分局接下来将督促管理方对二手车市场加强管理,对入驻的商户进行一个调查,要有合理合法的资质,才能入驻,第二,也告诉消费者,在贷款过程中,要明明白白签字,不要草率签字,到后来造成的损失,维权比较艰难。
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近日,武汉地铁集团透露了*的第四轮地铁规划!继9号线、13号线、14号线相继取消后,10号线也宣告取消!*规划中包含6号线二期、8号线三期、11号线汉阳段、11号线葛店段、12号线、16号线、19号线等。
其中,新港线再度调整,两端均进行延长。
新港线
新版的新港线
由杨春湖商务区内的工业四路站引出
经武汉火车站、武东、白玉山、化工区
过江至阳逻、在施岗与阳逻线换乘,到达桃桥湖
长江新城轨道交通规划看这里!
近日,长江新城的总体规划通过全国专家评审,长江新城区域的轨道交通规划也一同曝光。
(不代表最终线路走向)
其中,长江新城地区将新增
23号线、25号线和27号线
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23号线
23号线连接了武湖和新汉阳站
沿汉施公路向西,与14号线于岱家山换乘
沿和谐大道横穿后湖,跨汉江抵达新汉阳站
25号线
25号线是一条连接
前川与武汉站的线路
线路从前川鲁台附近,沿黄武公路向南
在高车和阳逻线,规划27号线换乘
设站天兴洲,至武汉站
27号线
27号线将成为连接
阳逻和天河机场的快线
由阳逻,跨柴泊湖,沿江北快速路向西
与21号线在沙口、高车换乘
跨过府河。沿解放大道向北,通向机场方向
还调整了一些经过长江新城的线路,包括14号线、18号线和22号线。
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14号线
规划中的14号线,由宜家至堤角
变化为吴家山至三里桥,延伸至武湖地区
18号线
原本沿汉口北大道
连接泾河、金银湖至武湖的18号线
改为由三店西站,经汉口北大道
至江汉大学文理学院附近
22号线
原有的22号线也一路向北延长
由五一湖附近,延长至武湖北部
今年10月将开通11号线和7号线!
目前,武汉在建的地铁线路里,11号线和7号线开始试运行,预计将于10月开通
11号线
7号线
11号线和7号线的一些车站内景也相继曝光
11号线光谷五路站,采用了工业风的设计风格,看上去增添了几分科技感。
7号线的徐家棚站,将延续8号线徐家棚站的设计风格,依然主打科幻风,也有一面“都市森林”的主题墙。
7号线的湖工大站,将有一面充满书香气的文化墙。
纸坊线
今年底,还将开通纸坊线
作为第二条郊区线路
纸坊线沿着汤逊湖,路过八分山,直抵青龙山
沿途风光格外迷人
武汉轨道交通27号线
途径站点
野芷湖 - 新路村 - 大花岭 - 江夏客厅-
谭鑫培公园- 北华街 - 纸坊大街 - 青龙山
在建线路
明年还将建成2号线南延段
目前,2号线南延段轨道已经铺设完毕
部分站点开始还路
预计将于明年春节前正式通车
蔡甸线
从黄金口直达柏林的蔡甸线,也将于明年建成。目前,蔡甸线建筑施工接近尾声,全线隧道贯通在即。
5号线
贯通武昌沿江的5号线,是武昌地区的黄金线路,目前,绝大多数车站已经开工。据悉,五号线将成为武汉第一条无人驾驶线路,预计将于2021年建成。
8号线
沿着东湖一路向南的8号线,从梨园,经野芷湖,抵达军运村。目前野芷湖到军运村的3期工程进展较快,预计将于明年军运会前投入使用,而梨园至野芷湖的2期工程已经全面开工,预计将于2020年建成通车。
*地铁实用信息看这里!拿好地铁运行图
(长江云、武汉地铁 编辑黄宇达)
8月8日,湖北省工程咨询股份公司公示了《武汉市轨道交通3号线二期工程社会稳定风险公告》、《武汉市轨道交通6号线三期(含巨龙湖停车场)工程社会稳定风险公告》。
这两篇文章中均提到了,武汉市轨道交通建设四期规划(2019-2024年)已经国家发改委批复,引起广大网民的热议。
(网站公示文件)
而8月14日,该公示修改为:项目建设内容及方案符合武汉市轨道交通第四期建设规划调整(2019-2026年)
调整内容是:1、删掉了“国家发改委批复”字样;2.规划时间由2019-2024年调整2019-2026年。
这样的调整是否意味着武汉市轨道交通第四期建设规划调整(2019-2026年)并没有获得发改委批复呢?目前还没有官方文件出来解答。
为什么地铁线路获得发改委批复会如此受关注呢?先给大家普及下一条地铁线路的通车,所要经过的步骤:规划、上报、获批、开建、运行。
每条地铁线路在完成获批这个步骤之前,都是有可能变动的。也就是说,只有获批的地铁线路才是靠谱的。
此次,武汉轨道交通四期规划调整,涉及到地铁3号线二期、地铁6号线三期。
地铁3号线二期
地铁3号线二期按照交通线网的规划,全线长10公里,起于武汉经开的沌阳大道止于蔡甸区大集文岭站,共设站5座,分别为东荆河、枫树五路、薛峰站、商学院、文岭站,与3号线一期贯通运营。
(地铁3号线公示内容)
该线路全长约12.0km,全为地下线,设站5座,全为地下站,其中换乘站1座,平均站间距约2.3km。
(地铁3号线线路图)
目前整个大汉阳区域已通车的地铁有地铁3号线一期、地铁4号线和地铁6号线。4号线主要连接了武昌、洪山、汉阳及蔡甸区域。
3号线是一期汉阳的第二条地铁线,该线路更靠近汉口、汉阳非临江的“内陆”地带,将辐射更广泛的居住人口。
同时,地铁3号线一期可以说是武汉地铁线路中的“换乘王”,二期往经开方向多设置5个站点。24个站点中有10个是换乘站,可与轨道交通1、2、4、6、7、8、11等多条线路换乘,宏图大道站还与机场线对接。
(3号线换乘点)
地铁3号线二期工程线路沿知音湖大道、全力三路、东风大道走行,串联文岭*、大车都片区。该线路通车后,将让更多大汉阳居民出行更便利。
地铁6号线三期
地铁6号线三期线路起于博学路站,经博学路、车城西路,止于6号线一期起点站东风公司站(不含),预计2022年12月开工,2026年6月30日正式通车运营。
该线路全长约2.7km,均为地下线。设车站2座,均为地下站。共有换乘站1座,为博艺路站,与规划17号线换乘,线路平均站间距1218m。
(地铁6号线三期公示内容)
地铁6号线共有三期工程,目前一期和二期均已通车运营,途经江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区,西南止于蔡甸区东风公司站。
该线路跨越汉江,连通了武汉体育中心、武汉国博中心、汉阳商业中心、汉口商业中心、站北居住组团、常青花园、金银湖等地区,是汉阳、汉口客流联系的主通道。
(地铁6号线线路图)
地铁6号线三期向大汉阳方向延伸两站,分别是江汉大学站和博艺路站,其中江汉大学站周边学较多,有江汉大学、三角湖小学及武汉经济技术开发区第一中学,学生出行将更加方便。
汉楼市点评:
随着武汉交通轨道的发达,越来越多的人选择地铁出行,地铁成为楼盘溢价的一大砝码。在这里,小编想提醒购房者,买地铁房一定要注意下面三大问题:
第一、该地铁线处于什么阶段,规划、报建还是获批?没动工的地铁线,那叫做规划,规划这东西可变性太大。但如果是已经获批或动工的地铁线,那基本是不会有变化的。
第二、项目离地铁到底有多远?这需要购房者亲自测量后,才能知道是不是真的准地铁盘,一公里外不叫地铁盘。
第三、上下游通勤成本的计算。买房前需要计算下该地铁沿线,上下游其它楼盘首付后再决定,因为你可能地铁多几站,首付却可以少几万的楼盘。
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