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***北京5月31日电 (
上述通知提出,各地区不得新增汽车限购措施,已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制,鼓励实施城区、郊区指标差异化政策。加快出台推动汽车由购买管理向使用管理转变的政策文件。全面取消二手车限迁政策,在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制,完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。支持汽车整车进口口岸地区开展平行进口业务,完善平行进口汽车环保信息公开制度。对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进城限制。研究今年内对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。优化新能源汽车充电桩(站)投资建设运营模式,逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖,加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩(站)建设。
盛秋平表示,汽车业是国民经济的支柱性产业,汽车消费社零占比高,增长空间大,带动效应强,是扩大内需、拉动消费的关键领域。目前,我国汽车保有量已达3.07亿辆,超越美国居全球首位,汽车销售额占社零总额比重达到10%。今年以来,受疫情多点散发、芯片短缺等因素影响,汽车消费增长承压,特别是4月份汽车供给和需求出现大幅下滑,限额以上单位汽车类零售额同比下降31.6%,拉低当月社零总额同比增速2.7个百分点。稳定增加汽车消费,对推动消费复苏回升、带动汽车全产业链持续发展,具有非常重要的作用。
“近期,各地积极落实国家稳定增加汽车消费的部署,部分汽车限购地区如上海、深圳等城市增加了号牌指标数量,吉林、重庆等地出台了新车购置补贴、汽车以旧换新、支持新能源汽车消费、便利皮卡车进城等举措。”盛秋平表示,下一步,商务部将认真贯彻落实***、国务院决策部署,会同有关部门出台细化落实举措,推动汽车由购买管理向使用管理转变,确保有关措施尽快落地见效,促进汽车市场持续稳定发展。
接下来,商务部将重点聚焦两方面工作:一是稳住增量,增加新车消费;二是盘活存量,扩大二手车流通。在新车消费方面,指导汽车流通企业用好阶段性减征乘用车车辆购置税政策,鼓励有条件的地区开展汽车以旧换新,扩大新车销售规模。支持新能源汽车购买使用,破除新能源汽车市场地方保护,深入开展新能源汽车下乡活动,积极支持充电设施建设。支持汽车整车进口口岸地区开展平行进口业务,完善平行进口汽车环保信息公开制度。在二手车流通方面,加快取消对二手车交易的不合理限制,严格落实全面取消二手车限迁政策,推动进一步取消限迁政策,完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定,便利企业开展二手车业务,促进二手车商品化、规模化流通,盘活汽车市场存量。
“我相信,随着各项相关措施落地见效,汽车消费将持续回稳复苏,为稳定宏观经济大盘发挥积极作用。”盛秋平说。
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小编的小区有一台金色的大众高尔夫,每次经过看到它总会多看两眼,简洁的线条刚劲有力,透露出一种满满的*感,小编其实对两厢车其实不太喜欢,但高尔夫却有一种让人着迷的魔力。
*的5款两厢车,第一名毫无悬念!
其实小编最喜欢的还是以前的欧宝GTC,溜背的两厢造型极为动感。不过两厢车市场这样的车型很少,不过也有类似MINI、甲壳虫、DS3这样非常个性的车型。不过消费者的选择才有话语权,看看2月份销量*的两厢车,*的5款分别都是谁?
本田飞度
厂商指导价:7.38-10.28万元
2月销量:7923辆
*的5款两厢车,第一名毫无悬念!
本田飞度2月份以几百台的优势超越大众POLO成为销量*的两厢车,月销量达到将近8000台,这样的成绩非常不错了。从分析来看,飞度本身省油、动力充沛、耐用、大空间、操控好等优点也是让人津津乐道,家庭用户都喜爱这些特点,而且一些预算不多的性能迷也对它视为不二之选。
大众POLO
厂商指导价:7.79-14.39万元
2月销量:7095辆
*的5款两厢车,第一名毫无悬念!
大众POLO月销也超过7000台,它的销量也一直保持着不错的水平,作为大众小型车,POLO保持着大众车扎实、耐用、做工精湛的特点,保值率也不错,但相比飞度,它在内部空间、动力表现方面还是略显逊色。不过有了大众的品牌保障,加上不错的优惠力度,很多人还是对它趋之如骛。POLO也是*即将换代的车型。
大众高尔夫
厂商指导价:11.92-23.42万元
2月销量:5398辆
*的5款两厢车,第一名毫无悬念!
大众高尔夫以5000多台的月销量排在第三,在两厢车市场,大众高尔夫可以说是较早的开拓者之一,时间可以追溯到2000年左右的第四代高尔夫,当年和宝来BORA一起征战国内市场。如今高尔夫在售的已经是第七代了,这款经典车型在国内有着不错的知名度,再加上如今优惠力度加大,销量和人气还是比较高涨的。
宝骏310
厂商指导价:3.68-6.08万元
2月销量:3718辆
*的5款两厢车,第一名毫无悬念!
宝骏310销量接近4000台,它曾经是宝骏推出的*爆款小车,月销达到过2-3万台,非常惊人的成绩。作为*小型车,它的外形和内饰设计动感时尚,适合的人群非常广,而价格甚至比许多微型车还要便宜,因此一下成为市场黑马。不过宝骏310也有明显的不足,那就是自动挡的AMT变速箱比较落后,操作不太便利,手动挡则没有任何问题。
丰田YARiS L 致炫
厂商指导价:6.98-10.48万元
2月销量:3219辆
*的5款两厢车,第一名毫无悬念!
丰田YARiS L 致炫的月销达到3000多台,作为*挂着“牛头标”的丰田车型,它本身就积攒了许多人气,省油耐用那是不用说了, 价格优惠完竞争力还是不错的,喜欢两厢车的人肯定会考虑过这款小车。你怎么看?
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海南申报“淘汰老旧汽车综合奖励”细则落地。
8月2日,海南省商务厅等4部门联合发布《关于开展2022年鼓励淘汰老旧汽车综合奖励申报工作的通知》,其中明确,满足淘汰老旧汽车奖励条件的机动车所有人可申领8000元报废旧车节能减排综合奖励。每位申请人只能享受一次。
这是自《海南省2022年鼓励使用新能源汽车若干措施》发布近5个月后,具体执行政策出台,海南省淘汰老旧汽车综合奖励资金申报工作有望提速。
据
三类新能源车均入列奖励范畴
《通知》进一步明确了鼓励淘汰老旧汽车综合奖励资金申报的细则和流程。
除了《若干措施》对报废老旧汽车的限制外,《通知》要求,资金奖励对象为在海南省注册登记的汽车销售企业购买新能源汽车新车,并在海南省公安机关交通管理部门登记上牌后,在海南省具有报废机动车回收拆解资质的企业,报废其名下在海南省注册登记的老旧汽车的机动车所有人,包括个人和非个人用户,行政事业单位、社会团体使用财政性资金购买的汽车进行报废时不列入奖励范围。
《通知》强调,新购新能源汽车必须为初次登记上牌车辆,并注册登记取得新能源汽车专用号牌。
从车型看,新购新能源汽车为纯电动汽车或插电式混合动力汽车(含增程式)和燃料电池汽车。
《通知》指出,所有在2022年购买的新能源车,只要所有申报手续在2023年1月31日(含)之前完成,就可获得奖励。
7省区市明确“以旧换新”政策
根据相关测算,今年全国约490万辆老旧汽车有待更新,按照新车平均售价15万元计算,这部分老旧汽车更新有望为今年带来7350亿元的消费拉动效果。
今年5月,国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》,提出全面取消二手车限迁政策,在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制,完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。
据
从适用车型来看,上海要求新购车辆为纯电动车。上海规定,2022年12月31日前,个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车,并购买纯电动汽车的,给予每辆车1万元的财政补贴。
其他地方则对购买新能源车和燃油车分类给予补贴。如北京明确,乘用车置换新能源小客车补贴标准(单位:元/车) 报废或转出新能源小客车的,每车给予8000元补贴;报废或转出使用1年至6年其他类型乘用车(非新能源)的,每车给予8000元补贴;报废或转出使用6年(含)以上其他类型乘用车(非新能源)的,每车给予10000元补贴。
总的来看,各地都提出了需要本地或省内完成上牌手续的要求。
政策层面利好政策频出
汽车是大众消费的重要组成部分,对稳经济、提高居民生活水平都具有重要意义。事实上,从全国范围看,促进汽车消费的政策举措已经遍地开花,各地普遍都出台了鼓励汽车消费补贴措施。
4月25日,国务院发布了《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》。其中明确提出支持新能源汽车加快发展。6月1日起,购置税减半政策正式实施。7月7日,商务部等17部门发布《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》。7月29日,国务院常务会议部署进一步扩需求举措,推动有效投资和增加消费。会议指出,除个别地区外,限购地区要增加汽车指标数量、放宽购车资格限制;打通二手车流通堵点;延续免征新能源汽车购置税政策。政策层面利好频出。
数据显示,上半年,国内汽车产销分别完成1211.7万辆和1205.7万辆,分别下降3.7%和6.6%。这与芯片短缺、动力电池原材料价格上涨有关,特别是3月中下旬以来吉林、上海等地区新冠疫情的多点散发,对我国汽车产业链供应链造成严重冲击。
7月11日,中国汽车工业协会发布全年产销预测,预计2022年我国汽车销量有望达到2700万辆,同比增长3%左右。其中,乘用车销量预计2300万辆,同比增长7%左右。
申万宏源证券研报认为,行业供需总量持续环比改善,复苏迹象明显,下半年在疫情修复,宏观经济回暖、汽车优惠政策等多重因素拉动下,乘用车市场逐渐好转。受到各地政策的带动以及优质供给的推出,上调 2022 年新能源车型的国内销量预期。
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盖世汽车 任慧娟
2022年,对于汽车产业而言又是充满挑战的一年。在芯片短缺、原材料涨价、疫情波及等多重不利因素影响下,汽车产销均受到较大影响。尤其4月份国内疫情大面积蔓延的情况下,车市整体跌至冰点,销量创下近十年以来同期月度新低。
为提振车市,国家及地方近期纷纷出台相关政策来刺激消费,当中包括放宽汽车限购、减征购置税、真金白银补贴、摇号抽奖等。随着各类扶持政策出台,外加疫情逐步得到管控,被冰封已久的车市“春天”即将迎来解冻期。以下盖世汽车将对相关政策进行梳理,供行业和计划买车的朋友参考。
国务院办公厅:稳定增加汽车等大宗消费,各地区不得新增汽车限购措施
4月25日,国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》。《意见》中明确指出:稳定增加汽车等大宗消费,各地区不得新增汽车限购措施,已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制,鼓励除个别超大城市外的限购地区实施城区、郊区指标差异化政策,更多通过法律、经济和科技手段调节汽车使用,因地制宜逐步取消汽车限购,推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变。建立健全汽车改装行业管理机制,加快发展汽车后市场。全面取消二手车限迁政策,落实小型非营运二手车交易登记跨省通办措施。对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进城限制。
国常会:阶段性减征部分乘用车购置税600亿元
5月23日,国务院常务会议指出,当前经济下行压力持续加大,许多市场主体十分困难,发展是解决我国一切问题的基础和关键。会议决定,实施6方面33项措施,其中包括阶段性减征部分乘用车购置税600亿元等。
在此之前,车辆购置税优惠政策曾于2009年和2015年两次“救市”,都获得了良好效果。正是得益于2009年的购置税优惠政策出台,我国车市当年*超越美国,成为全球第一大新车市场。自此以后,我国汽车市场连续13年保持全球第一。业内普遍认为,购置税优惠政策是提振国内车市的高效助推器。
广东省:增加3万个购车指标/实施购车补贴
4月27日,广东省出台了《进一步促进消费若干措施的通知》。在通知中,广东省将“鼓励汽车消费”一项放在最前列,推出了以下3项具体措施:
一、继续实施汽车以旧换新专项行动,对报废或转出个人名下广东号牌旧车,同时在省内购买以旧换新推广车型新车并在省内上牌的给予补贴。其中:
报废旧车,购买新能源汽车的补贴10000元/辆、购买燃油汽车的补贴5000元/辆;
转出旧车,购买新能源汽车的补贴8000元/辆、购买燃油汽车的补贴3000元/辆。
二、鼓励购置新能源汽车。2022年5月1日至6月30日,对个人消费者在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车,给予8000元/辆补贴。该补贴与以旧换新专项行动补贴不重复享受。
三、进一步优化汽车购买管理。5-6月期间,在原有基础上,广州增加3万个购车指标,更好满足群众购车需求。各地不得出台限制汽车购买的措施。
深圳市:新增投放2万个普通小汽车增量指标
5月23日,深圳六部门联合印发《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》(以下简称《措施》)。其中,《措施》将“鼓励汽车消费”放在首位,并提出十项细则。
《措施》指出,对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者,给予*不超过1万元/台补贴。与此同时,深圳市新增投放2万个普通小汽车增量指标,放宽混合动力小汽车指标申请条件。与此同时,《措施》还明确,推动二手车交易,开展汽车下乡活动,并扩大新能源汽车出口。政策实施时间为5月23日至12月31日。
辽宁沈阳:发放1亿元汽车消费补贴
4月30日,据“沈阳市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作”第八十一场新闻发布会消息,沈阳市政府决定自2022年5月1日起,对在沈阳市购置非营运车辆的个人消费者(户籍不限),一次性发放总额1亿元的汽车消费补贴。
个人消费者(户籍不限)自5月1日起,在沈阳市汽车销售企业购买5万元(含)以上非营运新车,可申领沈阳市汽车消费补贴。具体类别如下:
1. 购买新车发票金额5万元(含)~10万元(含)的,每辆补贴2000元;
2. 购买新车发票金额10万元(不含)~20万元(含)的,每辆补贴3000元;
3. 购买新车发票金额20万元(不含)以上的,每辆补贴5000元。
海南海口:发放2000万元汽车补贴消费券
海口在5月3日上午10点至6月30日下午6点发放2000万元汽车补贴消费券,欲新购汽车、以旧换新、团购汽车并上牌的市民可通过“海口市商务局”
太原:投入汽车消费补贴1亿元
山西太原20日对外发布,5月21日至6月15日,太原将投入汽车消费补贴1亿元,惠及汽车消费领域。
补贴对象为从太原境内汽车销售商购置国六标准(含)以上乘用车、微型车的个人消费者,包括新能源车购置,不包括二手车交易,购买车辆在太原市辖区办理车辆上户登记。
个人消费者购买燃油车辆分为三档补贴:
第一档:购车发票金额在6万元(含)以上,10万元(含)及以下,补贴2000元/辆;
第二档:购车发票金额在10万元(不含)以上,20万元(含)及以下,补贴3000元/辆;
第三档:购车发票金额在20万元(不含)以上,补贴5000元/辆。
购买新能源车的个人消费者同档次多补贴1000元。
吉利长春:发放5000万汽车消费补贴
2022年5月21日(以购车发票时间为准)起至9月21日,利用“支付宝”平台,面向在长春市购买5万元及以上乘用车、微型或轻型货车的个人消费者发放5000万汽车消费补贴。补贴标准如下:
购车车辆发票金额5万元(含)-10万元 : 购买燃油车消费券补贴标准3000元,立减补贴标准2000元;新能源车消费券补贴标准4000元,立减补贴标准3000元。
购车车辆发票金额10万元(含)-20万元:购买燃油车消费券补贴标准4000元,立减补贴标准3000元;新能源车消费券补贴标准5000元,立减补贴标准4000元;
购车车辆发票金额20万元以上 : 购买燃油车消费券补贴标准6000元,立减补贴标准5000元;新能源车消费券补贴标准7000元,立减补贴标准6000元。
山东省:发放消费券拉动车市
5月22日,山东省出台了《促进汽车消费的若干措施》,具体方式是发消费券,预计将投入消费券资金5亿元,发放汽车消费券15万张,政策有效期截止至2022年6月30日。主要举措有以下四项:
一、对在省内购置新能源乘用车(二手车除外)并上牌的个人消费者:
1、购置20万元(含)以上的,每辆车发放6000元消费券;
2、购置10万元(含)至20万元(不含)的每辆车发放4000元消费券;
3、购置10万元以下的每辆车发放3000元消费券 ;
二、对在省内购置燃油乘用车(二手车除外)并上牌的个人消费者:
1、购置20万元(含)以上的,每辆车发放5000元消费券;
2、购置10万元(含)至20万元(不含)的,每辆车发放3000元消费券;
3、购置10万元以下的,每辆车发放2000元消费券 ;
三、以报废旧车购置新车(二手车除外)的,对第一条至第二条购车的个人消费者,每辆车发放的消费券金额增加1000元。
四、省财政安排不少于5000万元,对6月份限额以上汽车类零售额实现正增长
1、对全省贡献率前三位的市,每市给予1000万元奖励;
2、对其他实现正增长的市,每市给予500万元奖励。
各市奖励资金用于发放消费券。
湖北省:汽车换新/汽车下乡/推广新能源车
5月22日,湖北省发布《关于加快消费恢复提振的若干措施》,将“鼓励汽车消费”放在措施第一位。具体内容主要有以下三方面:
(一)开展“湖北消费·汽车焕新”活动。2022年6月至12月,实施汽车以旧换新专项行动,对报废或转出个人名下湖北号牌旧车,同时在省内购买新车并在省内上牌的个人消费者给予补贴,其中:报废旧车并购买新能源汽车的补贴8000元/辆、购买燃油汽车的补贴3000元/辆;转出旧车并购买新能源汽车的补贴5000元/辆、购买燃油汽车的补贴2000元/辆。全面落实二手车交易增值税由2%下调至0.5%减税政策,降低二手车经营成本,提高流通效率。鼓励汽车生产、销售企业采取多种方式对消费者让利。
(二)开展“湖北消费·汽车下乡”活动。2022年6月至12月,组织实施新一轮新能源汽车下乡活动,支持省新能源汽车车型入选国家新能源汽车下乡活动目录,鼓励有条件的市州举办新能源汽车下乡专场活动。
(三)开展新能源汽车推广活动。2022年6月至12月,省内城市运营公交车购置新能源车的按车价补贴3%,所需资金由省级与各市州财政分别负担50%。各级党政机关、事业单位带头配备使用新能源车,除实物保障、特种专业技术用车外,新购置新能源汽车占比原则上不低于30%。
江西省:买车“摇号抽奖”
与其他省市不同,江西采取“摇号抽奖”的玩法来鼓励汽车消费,共设4600万现金,其中燃油汽车新车奖池3600万元,中奖名额5700个;新能源新车奖池1000万元,中奖名额2000个。
信息显示,凡在江西省内汽车经销企业购买“国六”以上排放标准燃油汽车新车或新能源新车的个人消费者,在2022年5月1日至7月31日内取得购车发票,8月15日23:59前办完江西车牌上牌手续并按要求上传相关报名资料,即可参与摇号抽奖活动。
河南郑州:发放1亿元汽车消费券
6月1日至8月31日,在郑州市范围内汽车销售企业购买小型非营运车辆并完成新车注册卡牌手续的消费者,均可通过郑好办平台申领汽车消费券,发放数量近2万份,*额度8000元。
上海:新增4万个非营运性客车牌照
5月29日,上海市人民政府发布关于印发《上海市加快经济恢复和重振行动方案》,《方案》指出,大力促进汽车消费,年内新增非营业性客车牌照额度4万个,按照国家政策要求阶段性减征部分乘用车购置税。2022年12月31日前,个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车,并购买纯电动汽车的,给予每辆车10000元的财政补贴。支持汽车租赁业态发展。完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。
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