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人们买车都希望自己车有高颜值，但是总有那么一些骨骼惊奇的车型挑战着人们的审美，下面就为大家罗列各国丑车TOP 3。
韩国
第三名:起亚欧菲莱斯
该车于2002年定型开发，花费1.67亿美元，耗时22个月打造。就搞出个这么个玩意儿。
最怪异的就是它的车头:和奔驰E级（W210）神似的大灯配上像口罩一样的进气格栅，最终出来的效果就是给人惊吓。因为怪异的造型它也成为了韩国电影里恶人的座驾。
电影《恶人传》里马东锡的座驾就是欧菲莱斯。
第二名:双龙柯兰多
聊汽车设计提到双龙我可不困了。
如何将复古元素与现代设计杂乱无章的融合在一起，最终达到猥琐的效果，双龙柯兰多给你答案。
第一名:双龙爱腾
恭喜双龙梅开二度。
老解放一样的车头，驼背一样的车身让人过目难忘。我两岁的女儿随便画个车都比它好看。
日本
第三名:光冈大蛇
能把跑车设计得如此邪恶，让人毛骨悚然的非光冈莫属。
该车灵感源于日本神话中的八岐大蛇，浑身上下都蛇的影子。
正脸看上去有种被吞噬的感觉，非常提神。
第二名:日产JUKE
在三缸奇骏之前日产的惊世之作
JUKE在国内以英菲尼迪ESQ的身份售卖，销量惨淡。但是它在欧洲卖的还不错，这也许就是不同文化的审美差异吧。
英菲尼迪ESQ
第一名:丰田WiLL Vi
它颠覆了我对汽车造型的认知
整车就像是积木搭起来的一样，看起来是如此的单薄，弱小，廉价。车尾的造型就像是被切开的蛋糕。
印度:
宇宙大国，地球大统领——印度会有哪些骨骼惊奇的车呢？
第三名:马恒达KUV100
它搭载了1.2L三缸自然吸气发动机，神奇的印度工程师在如此娇小的车身里面塞下了六张座椅，不愧是开挂民族。
就像是一大坨鹅卵石下面装了四条轮胎。国内老头乐都比他漂亮。
第二名:塔塔Magic Iris
比新奇骏还少两个缸的印度神车。11马力，*时速55公里。帆布车窗帆布尾箱盖能让车内达到夏天保暖，冬天制冷的效果。
但是新车折合人民币一万出头的售价，再丑我也忍了（塔塔含泪血赚8000[狗头]）。
第一名:大使牌轿车
2014年停产，一共生产了57年的印度工业结晶。后视镜都可以作为选装件的良心之作。
虽然造型古典，但还是掩盖不了它浓浓的廉价感。作为印度电影里的常客，看到它我就会想到东北玩泥巴。
中国:
第三名:吉利中国龙
国产supra，吉利黑历史，三款发动机加起来一共拥有4.6L的巨大排量（1.3L、1.5L、1.8L）。
造型完全没有跑车的动感，山寨廉价感铺面而来，它还有个更劲爆的衍生车型—中国龙。
第二名:奇瑞QQme
让你分不清前后的神奇车型，奇瑞外观设计的耻辱柱。
当你在高速上看到有台车在逆行，先不要惊慌，它有可能是台QQme。
第一名:中华子弹头
小作坊一样的做工告诉你什么是工业垃圾。
全玻璃钢身虽然凹凸不平但是可以免去车壳生锈的困扰，绝妙的想法。超大的后备箱却没有设计尾门，非常的个性。
特别奖:东风轿跑车（非量产）
这台跑车告诉我们一个道理，手风琴是可以装上汽车的！
END...
下期盘点欧美丑车。
景程Epica引入中国生产。整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格，并拥有中级车中最长的车身，内部空间宽大舒适，更配备了多项*车才有的配置。
2002年4月28日收购了大宇汽车42.1%的股份之后，通用汽车很快便将大宇的数款车型纳入雪佛兰品牌，其中之一便是这款原型为magnus(美男爵)的新车，在欧洲市场叫做evanda，在加拿大与美国则被称为epica，而在中国，上海通用在烟台东岳基地推出的大宇magnus的北美版本epica，来到中国后它有了一个中文名字——景程。景程于2005年4月14日，由上海通用汽车公司在中国推出
车身尺寸分别为4820mm 1805mm 1450mm，轴距为2700mm。
景程是雪佛兰旗下的汽车品牌。2005年进入中国汽车市场，作为入门级中级车，雪佛兰皮实耐用，维修费用便宜，价格也比较合理，深受很多消费者喜爱。雪佛兰景程刚开始只有2.0L排量，随着中国市场的扩大，2009年雪佛兰景程新增1.8L排量，在中级车市场竞争力大大增加。[1]
2007年3月9日 雪佛兰新一代景程EPICA登台亮相。上海通用汽车在雪佛兰新一代景程EPICA发布当日，即宣布在全国166家雪佛兰品牌经销店同步开始销售。雪佛兰新一代景程EPICA融汇了诸多雪佛兰品牌全球设计DNA，并运用现代汽车设计语言进行时尚演绎。前脸沿袭雪佛兰经典设计，完美融入时尚设计元素，镀铬边框勾勒出雪佛兰全球独有的一体式复合格栅U型前脸，饱满有型，更具运动感。这种极具张力的家族脸谱设计DNA，在雪佛兰历史上一脉相传，于2006年北京车展上亮相的雪佛兰WTCC ULTRA概念赛车上更将这一设计DNA发挥到*。而车尾源自雪佛兰 Corvette跑车的多管式圆形尾灯突出的圆灯造型，配合灯罩内三角异元立体晶钻灯芯，营造出晶莹通透钻石般的别致观感。
动力方面配备了通用澳洲霍顿的D-TEC 2.0升 DOHC16气门汽油发动机，4000转即可输出高达185牛/米的动力，但用它来推动重达一吨半的车身也许是有些乏力，不过不用担心，它的燃油经济性及平顺性一定会让你非常满意。
内饰采用绿色运动轿车三环独立式仪表板、高对比冷媒背光、大曲率仪表遮光罩，行车信息清晰。搭配四幅式*方向盘，中控台嵌装胡桃木纹饰板，营造了私家车运动感气氛，还有*座椅。豪华版还配备电动天窗以及同级车独有的雨量感应式雨刷。智能进出钥匙、可自动感应开锁、离开自动上锁、自动落锁、自动升窗、安全系统等功能，为消费者提供了更现代化、更安全、更方便的配置。
不知道为什么这款车在大道上越来越少了，感觉这款车还是挺不错的车型
朋友劝别买车，不听7万块钱买了这车 开了1000公里感觉买值了
买这辆08款欧菲莱斯旗舰版主要是用来上下班代步，刚买来的时候做了大保养，车子整体的线条很流畅，外观年轻时尚还蛮吸引人的。
这车配置非常丰富，可变悬架、前/后排座椅通风、定速巡航、无钥匙启动系统、内/外后视镜自动防眩目、前/后排座椅加热、自动空调、电动天窗、主/副驾驶座电动调节、后视镜电动折叠
目前问题就是油耗巨高，3.8L的排量，中控屏幕太小了，没有互联网功能，大灯不够亮
座椅舒适性不错，质感不错。采用双色搭配也显得内饰*许多。
朋友劝说不要买！说保养配件贵！但是目前开到现在没出任何问题，我觉得买的还是比较值的。
不久前河南的小高打算花2.5万元买辆二手起亚轿车练手，但是对于动力要求较高的小高竟然打算买辆二手3.5L排量 V6版的起亚欧菲莱斯，虽说这辆车很少看到，但是此车确实很有动力，V6的发动机油耗也很大，现在的年轻人也看不上此车的外观了。
小高说：“其实我很想买这辆车的，本来看中了此车的动力，V6发动机动力按道理来说很强，但是此车的V6发动机表现的很一般，和普通的四缸车其实也没太大的差距，当我看车时看到此车的前脸时我就后悔了，因为此车的前脸我真的不能接受，动力也表现很一般，就是动力弱了。”
起亚欧菲莱斯的车尾造型，小高表示相比前脸我还是更能接受起亚欧菲莱斯的车尾造型，因为没有什么钱才打算买二手车的，不然谁还愿意买二手车呢？但是此车的V6发动机表现也一般，感觉很失望。
据悉，起亚欧菲莱斯定位为中大型轿车，当时售价30多万元，在国内也较为少见，但是此车的舒适度很不错，车内空间较大，作为城市的商务车来说此车的性价比还不错，但是车前脸太独特了，此车是2004款的车，因此现在才能以2.5万元的价格卖的。
起亚欧菲莱斯的后排空间，作为中大型轿车，此车在空间上表现很不错，在动力上搭载3.5L 276马力 V6发动机，匹配5档手自一体变速箱(AT)，其前悬为独立的双垫架类型，带有气动减振器，卷圈弹簧，后悬为独立多连接类型，带有气动减振器，卷圈弹簧，不过也较为独特，小高表示我现在不打算买此车了，感觉还是再攒钱买看看吧！
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