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光明日报
沿线印象
作为我国最长的交通大动脉和内陆贸易的重要通道,连霍高速公路从我国沿海城市连云港到西北边陲新疆维吾尔自治区霍尔果斯口岸,与丝绸之路路线有很多相互重叠的部分,因此被誉为现代版的丝绸之路。这段4244公里的高速公路横贯东西,也串联起了一颗颗璀璨的文化瑰宝。
新疆果子沟大桥冬季远眺图。果子沟大桥是连霍高速的重要组成部分。新华社发
春光明媚的四月,在连云港市海州区陇东社区,不时传出阵阵吟唱,和着二胡幽婉的鸣奏、杯碟清脆的声响,随风飘向远方。这正是有着数百年历史的海州五大宫调——碟琴,其音清脆有力,声腔韵味十足,声韵漫然飘逸。
近几年,教学生唱五大宫调已成为连云港市的一项重要工作内容。“我们组织音乐老师,根据传统五大宫调的曲调改编曲目,甚至引导学生进行改编,传播效果非常好。”连云港市海州实验小学副校长彭庆兵说,古调正在唱出新曲。
从搜集到记录,从创新到发展,连云港这座风景秀丽,山、海、岛、港相得益彰的海滨城市有越来越多的非遗项目被挖掘整理出来——现已拥有海州五大宫调等*非遗项目5个,花果山传说等省级非遗项目34个,市级非遗项目达到142个。
从连云港出发,沿连霍高速向西,下一站便是徐州。徐州是彭祖文化、两汉文化的发源地,也是南北文化的交融、集萃之地。每周六晚,位于徐州市回龙窝历史文化街区的国潮汉风·汉乐体验馆便热闹非凡。琴弦轻抚,古埙、管子、箜篌等汉代乐器齐奏,市民们流连在古色古香的建筑群中,穿汉服、赏汉乐、行汉礼、诵汉赋、书汉字、品汉宴。从文旅活动到旅游标识,从交通设施到建筑样式,从城市雕塑到广场园林,汉文化元素已深深融入徐州血脉。
农用无人机掀起滚滚麦浪。麦苗相互依偎扑打着,簌簌作响,一直涌向无边的远方。皖北平原的春天里,绿色海洋奏着最动人的乐章。
甘肃塔尔寺遗址王建荣摄/光明图片
驾车疾驶在连霍高速安徽段,一路坦途,一如这片土地的厚重、沉稳与本分,一如皖北人的热情、直率和豪放。这一路坦途,有意无意地串起一条千年文脉,承袭着风流雅韵,汇聚起古今朝夕。
左手打板,右手击鼓,三尺三寸长的渔鼓之上,世间百态毕现。在宿州市萧县,*非物质文化遗产渔鼓道情省级传承人刘召堂走进小学,声情并茂地演绎着渔鼓道情经典选段,时而婉转悠扬,时而庄重严肃,令人如痴如醉。“渔鼓道情,是萧县最古老的曲种,堪称传统曲艺的‘活化石’。萧县渔鼓道情曲调,除原有曲调外,还新创了慢板花腔、流水花腔等多种花腔。”刘召堂介绍。
“活化石”如何在新时代焕发光彩?“我们将学校作为保护、传承和弘扬非物质文化遗产的重要平台,将‘校园传承模式’作为萧县渔鼓道情项目传承的重要途径。”萧县文旅局相关负责人表示。
向西,渔鼓道情曲调尚在耳边,阵阵药香已蹿到鼻尖。1800年前,“神医”华佗在亳州开辟了第一方药圃。
“左手遵古,右手创新”。在亳州的不少药企,都可以看到这样的景象:一面,沿袭古法对中药材进行炙、炒、煅、制、煨等工艺处理;另一面,全自动流水线开足马力,日夜不息。“古法是根,现代技术设备是本,只有将二者充分融合,才能确保产品质量的稳定性与均一性。”安徽济人药业有限公司办公室主任陈涛说。“仁、和、精、诚”,中医药文化如同肥沃的土壤,深深滋养着这座城。
参观者在洛阳博物馆内观看展品。新华社发
“落日青山一片愁,大河东注不还流。若为长得熙春在,时上高层望宋州。”诗人元好问的诗写尽了宋州(今河南商丘)的明媚春天。
沿连霍高速商丘段由东向西行驶,一边北望大运河“隋堤烟柳”和黄河故道湿地的自然风光,一边还可打卡众多人文胜地。
连霍高速从商丘城区南部穿过,东西贯穿商丘十个(县市区)中的八个,也同时串起了商丘“一城阅尽五千年”的历史文化。驰道是中国历史上最早的“国道”,始于秦始皇统一六国之后。其中一条秦驰道,2000多年前由大秦都城咸阳直通砀郡治所睢阳(今商丘市睢阳区),也可认为就是我们今天所走的连霍高速商丘段的前身。
继续往西,到达古都开封,黄河的故事精彩动人。因历史上黄河多次泛滥,开封形成了“城摞城”的世界奇观,地下保存的遗存最多最完整。
滔滔黄河,亘古奔腾。站在黄河大堤黑岗口黄河台上凭栏眺望,雄浑壮丽的大河风光一览无余,黄河挟一川豪情、裹两岸清风,去路千里缓缓入海,让人壮怀激烈。
九曲黄河最后一道弯就在开封兰考的东坝头。在开封全长100多公里的黄河大堤上,林公堤、镇河铁犀等10多处景观,无不彰显着开封的黄河故事。
“开封打造了一批以黄河文化为标识的文旅项目,让黄河文化能够在有形的载体中,让人们看得见摸得着,唤得起记忆,推动了黄河文化活态的传承,正在形成*黄河文化带。”河南省中国特色社会主义理论体系研究中心副教授周海涛说。
在徐州市汉纳国际演艺中心,演员在实景剧《徐州之夜·大风歌》中表演。新华社发
眼下正值第39届中国洛阳牡丹文化节,来自山东的游客董莉莉带着父母自驾到洛阳赏花,连霍高速是导航为她推荐的*线路。“临近洛阳偃师,早早就看到了二里头遗址的指示牌。”董莉莉说,出发前她提前做了“功课”,二里头遗址被誉为“最早的中国”,二里头遗址博物馆是此行必去的“网红打卡地”。
在洛阳,高速公路与黄河几乎平行,目之所及,水鸟翱翔,西霞院水库风光一览无余,宽阔的平湖碧波荡漾,生态廊道沿湖蜿蜒,沿路栽植的生态绿化树木,宛如一条“绿色飘带”。
洛阳是华夏文明的重要发源地。从夏都二里头、偃师商城、东周王城、汉魏故城、隋唐洛阳城的“五都荟洛”,到龙门石窟、函谷关等世界文化遗产的熠熠生辉,无不讲述着五千年赓续不断的中华文明传承故事。
“这里有老城老街老巷子、老墙老院老房子、老门老户老名字、老号老店老铺子,是个拍短视频的宝藏城市。”短视频创作者杨珂冉是一名汉服爱好者,几乎每周,她都要驾车从郑州沿连霍高速来到洛阳,身着汉服“穿越”到千年前,为粉丝们送上一个个精彩的历史文化故事。
春暖花开,正是研学的好时候。一辆辆大巴车沿着连霍高速驶入洛阳城,带领孩子们探寻“东方博物馆之都”的秘密。目前,洛阳已建成各类博物馆102家,其中98家免费对外开放。
黄河洛阳段风光曾宪平摄/光明图片
从连霍高速公路陕西段最东端的潼关入口处而行,由东向西,美不胜收的八百里秦川倏忽而过。
路通则盛,路阻则衰。穿越两千多年的历史长廊,遥望西北,看漫卷黄沙,听驼铃声声,这里不仅连接着欧亚文明,更有一位长眠于陕西的历史使者。他开通丝绸之路,从此东西方文明相撞融合,经济贸易得到发展,国与国之间建立了平等的外交。他就是我国西汉时期杰出的外交家、*的“丝绸之路”的开创者——张骞。
“鎏金铜蚕”是“丝绸之路”的重要象征和历史物证。它造型逼真,共有9个腹节,胸足、腹足、尾足惟妙惟肖,蚕头向上翘起,呈吐丝状,异常生动。如今,这枚弥足珍贵的“鎏金铜蚕”静静躺在陕西历史博物馆展厅里,历经2000多年风雨,仍带给我们关于丝绸之路的种种珍贵历史信息。
“2009年9月,连霍高速主干线宝鸡至天水段建成通车,天水至西安行程从过去5小时缩短为3小时,来伏羲庙景区参观的陕西游客数量剧增。”天水市博物馆社会服务部副主任许凤告诉
“宝天高速公路沿线有麦积山、仙人崖和桃花沟森林公园等多处旅游景点,沿着这条路走,可以体会到‘车在路中走,人在画中游’的美妙感受。”宝天高速公路收费所党支部书记邵钢介绍,2010年宝天高速公路全年出口车流量1425964辆,到2019年全年出口车流量增长到3909423辆。横贯天水的宝天高速公路,是陕、甘、青、新等西部省区与东部地区经济文化交流的重要纽带。
酒泉瓜州县地域辽阔,历史悠久,全县共有不可移动文物保护单位465处。“连霍高速的建成,提高了锁阳城遗址、榆林窟、东千佛洞等历史文化遗址的知名度,对保护和宣传瓜州县文化遗址和文化旅游资源起到了积极的作用。”瓜州县博物馆文物股股长王建荣告诉
连霍高速的终点紧挨着国境线,那里有霍尔果斯口岸,口岸第六代国门上的国徽在北疆和煦的阳光下熠熠生辉。来自哈萨克斯坦的集装箱整齐排列在口岸,正等待消杀,消杀完成后,它们将被发往国内各个地区。
霍尔果斯出入境边防检查站边检处副处长徐旨畏是连云港市人,每天都会有很多货物通过高速公路从他所在的检查站出境。连霍高速对于他来说还多了一些温暖和牵挂,因为在高速的另一头,还有他的父母。
2008年就来到了西部边陲工作的他,用13年的时间见证了这座边境小城的迅速崛起,也把自己的家安在了附近的伊宁市。“退休后,我想和家人一起,驾车沿着连霍高速走一走,看一看古都西安、名城洛阳,体验我们国家悠久的历史与文化。”徐旨畏说。
《光明日报》( 2021年05月03日04版)
光明网-《光明日报》
一、吉高集团组织机构
二、吉高集团规模
吉林省高速公路有限公司始建于1993年,前身为吉林省高速公路公司。注册资本27亿元,是经吉林省政府批准组建的大型国有企业集团、重点功能类企业。2018年12月,吉高集团在省交通运输厅的大力支持下,实施重大改革重组,实现了全省高速公路收费权和资产所有权的统一,承担全省高速公路投融资、建设、运营、管理等职能,拥有全省高速公路收费权和路产所有权。截至2020年底,吉高集团总资产已经突破2900亿元,净资产1157亿元,资产负债率60.14%。拥有中诚信、联合资信等两家评级机构授予的双AAA主体信用评级,在中国交易商协会获得DFI资格,被上交所评为优化融资监管发行人。集团在岗员工1.26万人,中共党员1372人,基层党组织213个。权属企业41家,其中,全资子公司22家,分公司14家,控股公司1家,参股公司4家。集团及下属企业负责运营的高速公路总里程达4306公里,沿线下辖212个收费站、80个养护工区、84对服务区,参与投资在建高速公路350公里。
自改革重组以来,吉高集团积极服务省委、省政府、省交通运输厅重大战略决策部署,以推动吉林全面振兴、全方位振兴为己任,始终坚持政府引导与市场化运作相结合,始终坚持创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展五大发展理念,依托高速公路“投资、建设、运营”一体化为主轴,构建工程建设、金融服务、智能交通、土地开发、交通材料“五大板块”协同推进的新发展格局。形成以高速公路运营管理为中心,打造高速公路全产业链。构建“1+N”经营发展战略框架,培育以高速公路建设为龙头,以交通材料、服务区增值服务、高速公路附属设施资产经营等多个利润增长极为支撑的新发展格局,集团作为国有资本投资运营公司,将成为投资发展中心、资本运营中心、风险管控中心、绩效评价中心及产业协同中心。努力实现多元化经营收益的可持续发展目标。
展望未来,吉高集团将紧紧抓住建设交通强国、打造交通强省的重大战略机遇,积极服务吉林省“三个五”战略和“一主、六双”产业空间布局,加快建设中东西“三大板块”联结大通道,充分发挥高速公路资产、技术和管理优势,在引领和推动全省经济社会高质量发展中当好先行,为打造国内*,行业领先的大型现代化交通产业集团而不懈奋斗!
三、吉高集团“十三五”期间主要成就
集团“十三五”期间通过国有资产重组整合,实现了全省高速公路资产、负债及收费权的统一,成为吉林省从事高速公路投资、建设、收费、养护的重要功能类企业。高速公路运营管理规模跃上新台阶。集团2015年底负责运营的高速公路总里程达403公里,到2020年底运营高速公路总里程达到4306公里。投融资体系逐步完善。资产总额由2016年初的687亿元增至2020年末的2904亿元,增长322.71%,成为目前资产规模*的省属企业。公司拥有中诚信、联合资信等多家评级机构所给予的双AAA主体信用评级;是东北地区首家获批DFI资格企业和东北地区首家入选上交所“优化融资监管发行人”名单企业。高速公路全产业链布局逐步落成。依托高速公路资源优势,以高速投资建设为核心,逐步拓展高速产业链上下游业务领域,推动高速公路管理、养护、运营业务逐步市场化发展,推进交通产业园建设和交通材料业务开展;拓展智慧高速公路等业务,高速公路全产业链布局逐步落成。
1.高速公路建设工作
高速公路建设工作突飞猛进。根据吉林省2014-2030年高速公路网布局方案,全省高速公路网规划总里程为5600公里。“十三五”期间,集团共投资建设8条新建高速公路项目、2条改扩建项目,尤其是2020年,双洮、松通、长余(改扩建)、东双(吉林段)、龙蒲等5个项目869公里全部提前建成通车,是吉林省交通史上建成规模*,通车里程最多的一年,全省通车总里程达到4306公里,为规划总里程的77%,基本补齐吉林省高速公路建设“短板”。
2.高速公路运营工作
(1)通行费征收工作运行平稳。通行费收入逐年稳步递增,由2016年收入11.33亿元增加至2020年收入40.24亿元。国家各项减免政策落实到位,其中,重大节假日减免18.34亿元;绿色通道减免16.02亿元;ETC九五折优惠3.14亿元;2019年-2020年差异化收费减免1.31亿元;新冠疫情期间减免25.63亿元。
(2)新开通高速公路顺利并网运营。2018年辉白、吉荒等建成通车;2019年,集通、珲乌吉林至机场改扩建建成通车;2020年,榆松、龙蒲、东双、松通、双洮、长余改扩建等高速公路项目建成通车,顺利实现并网运营。
(3)出行服务信息化水平大幅提升。2019、2020两年以来,新安装LED信息板,开通96122客服热线、吉高集团微博、
3.高速公路养护工作
集团公司不断提升养护管理水平,2018年底,化债重组后,集团公司负责全省高速公路运营、养护工作,2019年-2020年,累计投入高速公路专项养护资金近34.4亿元。高速公路技术状况指数MQI均值从2019年的93.5提升到2020年的94.54,优等路率为94.72%,达到近年我省高速公路技术状况峰值;平整度、破损率和车辙三项指标与2015年国检相比全部大幅提升,基本补齐了多年历史欠账。
4.筹融资工作
“十三五”期间,集团公司筹融资能力持续增强,累计市场化筹集资金2110亿元(其中:发行债务融资工具510亿元、发行公司债50亿元、发行收费公路专项债63亿元、提取银行贷款1472亿元、融资租赁15亿元),全部用于化解全省高速公路政府债务、省内高速公路项目投资、建设及运营等。
5.化债重组工作
按照省政府化债重组批复意见,吉高集团科学组织,统筹安排,顺利完成相关工作,实现接的了、接的住、接的好。
(1)资产接收方面,主要包括19条高速公路主体工程、其他工程及沿线设施、房建工程等资产;(2)人员接收方面,共接收事业编人员138人,合同制人员6147人。(3)运营管理方面,完成设备、维修、收费标准报审、社会咨询、客服中心等方面接收工作。
6.取消高速公路省界收费站工作
集团负责的吉林省撤站工程在2019年底全部按照交通运输部要求完成,且多项工作在全国各省中名列前茅。其中,建设过程中,ETC门架设备安装全国开工排名第7、完工排名第2;省界收费站正线拆除改造全国开工排名第1、完工排名第1;ETC/MTC混合车道改造全国开工排名第5,完工排名第1。运营过程中,门架及车道连通合格率、RSU正常率、交易上传及时率,以及在线计费成功率等共计20余项指标排名均处于全国上游,“在线计费成功率”、“用户状态变化”等指标排名一直位于全国前列。
7.安全生产工作
集团按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责,谁分管、谁担责”的原则,通过安全生产“夏秋百日攻坚”、“防风险,保平安,迎大庆”和“平安工地”建设等专项行动,强化安全管理主体责任,形成全员参与、齐抓共管的安全管理工作新格局。
8.产业扶贫工作
“十三五”期间,集团累计投入产业扶贫资金433.1万元,协调地方政府投入资金221.7万元,落实了黄牛寄养、100MW光伏发电以及小额信贷扶贫项目;引导贫困户开展草艺编织技能培训、庭院鸡养殖、大秋果和大榛子种植项目。2020年,集团负责扶贫的汪清县罗子沟镇新丰村80户、173名建档立卡贫困人口全部脱贫。
9.疫情防控工作
疫情期间,集团始终坚持把疫情防控作为压倒一切的重大政治任务,主动履职、全力抗击,彰显了国企责任担当。在全省4300公里高速公路战线上,开展“攻坚克难争先锋”挂旗作战行动。207个运营收费站全部开放,设立了应急物资专用通道。保障抗疫物资运输,推动企业复产复工,促进经济企稳回升提供有力的交通支撑。
10.党的建设工作
集团公司始终把党的政治建设摆在首位,扎实开展“两学一做”、“不忘初心、牢记使命”教育,2016年以来,开展各项整顿、整治活动,持续强化政治监督。纪检监察体制改革取得阶段性成效,初步形成了全面从严治党“四责协同”机制。
四、吉高集团所获荣誉
2020年12月,吉高集团荣获“交通运输部2018-2019年度全国交通运输行业精神文明建设先进集体”荣誉称号;长春分公司长春东收费站、服务区公司松原服务区荣获“全国交通运输行业精神文明示范窗口”荣誉称号 ;吉林分公司吉林南收费站荣获“全国交通运输系统精神文明先进集体”荣誉称号;吉高集团5名同志荣获“全国交通运输系统劳动模范”称号。
2020年4月,吉高集团团委荣获省直机关“五四红旗团委”称号;吉高集团服务区管理有限公司团支部被评为省直机关“五四红旗团支部”;2名同志分别被评为2019年度省直机关“*团干部”和“*团员”。
2020年5月,长春分公司长春东收费站荣获2020年度“吉林省工人先锋号”称号。
2020年10月,在中国交通报社与中国交通报刊协会联合举办的“品牌助力交通强国建设”第二届交通运输*文化品牌推选活动中,延吉西收费站“金达莱巾帼”喜获“*文化品牌”、长春东收费站“七色彩虹长春东”和服务区公司“查干湖驿站”喜获“传播力文化品牌”。延吉分公司珲春收费站“头雁”志愿者服务队被授予第七届“中国最美路姐团队”荣誉称号。
图文吉林省高速公路集团有限公司
2022年8月7日20:50G30连霍高速宝天段K1293+960处(麦积山隧道内),往宝鸡方向一货车故障占道,处置期间,道路半幅通行。请途经车辆减速慢行,注意行车安全。
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随着中秋节、国庆节的来临,省天水高速公路处各单位紧紧围绕“保运行”“保畅通”“保安全”工作目标,提前筹划,多措并举,积极部署,全力做好道路保通保畅工作。
宝天收费所
认真分析保畅的堵点+完善应急预案保畅通:结合往年保畅堵点,对照“一站一案”分类制定了差异化应急预案,开展应急演练,切实提高预案的实操性。
关注便民服务的热点+提升窗口服务保畅通:以“提升服务质量 保障美好出行”为主题,集中开展整治环境卫生,增加设置便民服务点、ETC临时办理点,为过往司乘人员提供服务。
盯住车流密集的特点+快速处置特情保畅通:根据宝天路段特点、车流变化、气象条件等客观因素,灵活机动调配疏堵保畅人员,确保发生特情做到快速反应、处置保障道路安全畅通。
撰稿人:张新平
甘谷收费所
● 人员安排到位。各站成立中秋保畅小组,值班站长节日期间靠前指挥,及时高效处理车道突发事件,保障车道安全畅通。
●安全隐患到位。节前组织人员开展全方位安全隐患排查,对所有机电设备、手持收费终端等进行全面排查,确保节日期间能够正常使用。
●文明服务到位。各收费站常态化提供开水、常用药品、问路指南、提供简易修车工具等便民服务项目。为过往司乘提供力所能及的帮助。
●疫情防控到位。严格落实疫情防控工作,杜绝麻痹大意思想,做好职工安全防护,车道出行码的查验工作,不留防控死角。
撰稿人:孟永杰
天水收费所
9月14日,平天高速公路天水收费所组织各涉路单位在二楼会议室召开了平天高速公路一路四方联席会议。交警、路政、清障救援、平天高速公路项目办、收费所等12人参加了会议。会上从事故预防、安全保畅、工作协调、责任落实等方面各单位进行了交流发言,从六个方面对平天高速双节期间道路安全保通保畅工作达成共识。
一是各联席单位充分认识高速公路车辆增加的趋势,明确任务,狠抓落实,确保节假日期间车辆通行顺畅。二是成立道路巡查组,确定巡逻时段,共同保障此段高速公路安全畅通。三是依托天水收费所监控分中心平台,通过“一路四方”微信群,及时发布信息,快速反应,及时处置。四是在秦安收费站、安伏收费站各放置一辆救援车辆,发生事故后能够第一时间及时救援。五是节日期间除重要路段的养护外,其他施工一律停止,确保辖区路段的安全畅通。
撰稿人:朱蕾
宝天隧道所
9月15日,宝天隧道所、宝天收费所、天水清障救援二大队、甘泉高速交警大队、麦积高速路政大队、天水高速公路养护所6家单位在宝天高速公路隧道所四楼会议室召开了宝天高速“一路四方”暨“中秋、国庆”道路安全保通保畅联席会议。
会上,各联勤单位主要领导参加会议并做了详细发言,同时就进一步加强各部门之间联动配合、“双节”、十四届全运会期间安全保畅等做了细致交流。
撰稿人:赵荥
天水救援一大队
提前部署,提升主体组织化能力
成立保畅工作领导小组,制定保畅方案,组织辖区备案的社会清障救援机构召开“中秋”保通保畅工作会,明确职责强化责任。
保住保重,提升救援专业化能力
加大路面巡查力度,针对主线站及隧道口、事故易发路段设立保畅执勤点,部署清障车,加密巡查频次,努力减少因车辆滞留等情况造成道路安全隐患。
检查安全,强化管控规范化能力
对救援车辆、个人防护、应急救援装备等进行一次彻底的维护保养和检查,达到救援安全高效。
强化联动,提高协作全面化能力
加强与辖区气象、交警、路政、收费、防疫等部门的联动协调,提高高速公路突发事件协作处置能力。
报送信息,提高互动网络化能力
加强与省路警联合指挥中心、省救援中心、收费处、辖区监控分中心的信息沟通,严格做好“采编报发”报送工作,确保信息报送准确性、全面性、及时性。
撰稿人:金利娟
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