养老保险滞纳金，养老保险滞纳金价格表

本文目录一览：

• 1、养老保险滞纳金

• 2、成都地铁三号线

• 3、养老保险滞纳金是怎么计算的

• 4、养老保险滞纳金价格表

补缴10年养老保险的费用，本金加上滞纳金一共需要17万元，值得补缴吗？其实对于这个补交养老保险，现在只有一种情况，就是在劳动合同关系存续期间，出现养老保险的中断。然后由工作单位申请是可以来进行补缴的，也就只有这一种*的情形。这样的原因可能是因为公司的这个经营不景气，导致没有及时的给员工缴纳社保，所以说，公司申请是可以补交，只要能够证明，你确实是在劳动合同关系存续期间，那么就没有任何的问题。

而我们个人是无法来进行补缴的，比如说你离开了工作单位，而且在离开工作单位以后，由于个人原因，没有主动的去按照灵活就业的方式，来参加基本养老保险和基本医疗保险。但是后来你又想进行补交了，那么自己算了一下大概需要10多万元值不值得去补交？其实我们个人你就算是有经济条件，能够承受这个补交的费用。同时我们也有意愿去想着补交，但是个人原因现在全国已经全面停止，相应的补交，我们是无法完成补交的。只有工作单位申请，那么我们作为工作单位，员工是可以来进行补交的。

当然作为工作单位申请进行补交，那么所产生的，这个所谓的本金和滞纳金的大部分都，应当由工作单位来承担，这个是毫无疑问的。我举个例子，你在工作单位里上班，那么只要是劳动合同存续期间，根据劳动合同法的规定，都应该正常的给我们员工缴纳社保，这是毫无疑问的，也包括五险一金。但是由于工作单位的原因，导致没有顺利的完成相应的交费，才出现这种终端的交费，那么在补交的过程中，由单位，所承担的这部分费用和滞纳金的费用，都应当一并由工作单位来进行补交，也就相当于缴费的大部分。

一般情况下，我们个人基本养老保险需要承担8%，而工作单位承担基本养老保险大概是16%，也就是说单位承担是我们两倍的费用。再加上滞纳金的费用，所以说工作单位，至少应该要承担10多万元以上的缴费成本，而我们个人仅仅可能也就承担5万多块钱，这样的一个缴费。如果说你所在的工作单位，已经正常申请来进行补交，并且当地的社保部门也已经同意可以进行补交。那么我们就应该尽早完成相应的补交。

你把自己应当承担这部分的费用，主动交到公司的财务部门，然后由财务部门收取以后一并和工作单位来交到社保部门。这样的话，我们就可以完成这10多年费用的补交。对于你个人而言，累计缴费年限就可以增长十几年，将来所享受到的退休养老金的待遇，也至少会增加几百块钱，有的地区甚至会增加1000多块钱的待遇。而且养老金是可以领取终身的，最终受益的是你本人自己，所以说是很有必要来进行补交这个费用。

感谢阅读，每天讲讲退休知识那点事，本人专注于社保和退休领域，有喜欢我文章的小伙伴可以加我的关注，谢谢大家。

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近几年，成都地铁发展很是迅猛

据悉，成都地铁已经规划到了30号线！

成都现在已运营有哪些线路？

哪些线路正在规划及修建中？

新规划地铁站会经过自家门口吗？

规划中的地铁线有哪些？

新线路什么时候能开通、

……

这些问题这篇文章都能给你解决！

现已投入使用地铁线路

现已投入使用的地铁线路有：1号、2号、3号、4号、7号、10号、有轨电车2号线。

成都轨道交通线网图 图据成都地铁

一号线：起于韦家碾站，终点有两个方向分别是，科学城和五根松。

二号线：起于犀浦站、止于龙泉驿站。

三号线：始于成都医学院站，止于双流西站。

四号线：始于万盛站，止于西河站

七号线：始于火车北站，止于崔家店站。

十号线：始于太平园站，止于双流机场2航站楼站。

8条在建地铁线路及预计开通时间

成都市规划建设的8条地铁线路总览图（2019-2024年）

●5号线一、二期

工程北起新都区香城大道南侧华桂路站，向南止于回龙站。线路全长49.02公里，共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座。5号线一二期全线41座车站主体结构已全部封顶，于2018年12月28日实现全线轨通。预计今年年底前开通。

●6号线

6号线分为两条：一二期、三期

其中6号线三期为原11号线一期

6号线一、二期工程线路北起郫县望丛祠站，途径高新西区、金牛区、成华区、锦江区南至高新区观东站，南止整体呈南北走向，向南止于关东站。线路全长46.8km，全部为地下线,共设车站38座，其中换乘站19座，停车场和车辆段各1座，主变电所3座。该线路2016年开工，计划于2020年开通试运营。

6号线三期（原11号线一期）工程起于观东路站（不含），止于兰家沟站（含），线路全长约21.97km，全地下敷设，设车站18座，其中换乘站9座，设回龙停车场一座，主变电所1座。计划于2020年开通试运营。

●8号线一期

8号线一期工程南起莲花站，北至十里店站。线路全长29.1km，设车站25座，其中换乘站14座，设元华车辆段1座，与5号线、9号线共址。该线路计划于2020年开通试运营。

●9号线一期

9号线一期线路起于黄田坝站，止于三色路站。该线路主要沿锦城大道-太平寺机场南侧-簇锦南路-武青南路-武青北路-成飞路顺时针敷设，正线长约22.18公里，均为地下线，设地下车站13座。该线路计划于2020年开通试运营。

●10号线二期

10号线二期起于双流西站，止于新平站。该线作为成都市市域快线之一，主要服务于主城与新津组团的快速联系，并兼顾服务双流机场客流。全长27.04km，共设车站10座，其中地下站5座，高架站5座。该线路预计2019年开通。

●17号线一期

17号线一期（含19号线一期）始于金星站，止于机投桥站。工程线路长26.145km，其中高架段长约5.5km，过渡段长约0.5km，地下段长约20.1km，共设车站9座（8座换乘站），其中高架站2座，地下站7座，设永义车辆段及五桐庙停车场。该线路预计2020年完工。

●18号线一、二期

18号线一二期为成都天府机场线，起于火车南站，止于天府机场1、2号航站楼。线路全长约66.8km，共设置11座车站，是成都市第一条采用PPP模式投资建设的轨道交通项目。一期工程为火车南站～龙泉山隧道出口，线路长约41.2km，设8座车站，均为地下站；二期工程为太平隧道～天府机场1、2号航站楼站，线路长约25.6km，设4座车站。该线路预计2020年完工。

●有轨电车蓉2号线

有轨电车蓉2号线线路呈Y形布局，线路全长39.3公里。其中首开段起于合信路站，止于晨光站，全长13.7公里，沿线有人流较集中的菁蓉小镇、富士康园区等。目前，有轨电车蓉2号线首开段已于2018年12月26日开通。

新规划8条地铁线路 2019-2024年

据《国家发展改革委关于成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）的批复》得知，成都又规划了这8条地铁线路！

●8号线二期

8号线二期线路：十里店站（不含）-龙潭寺东站，总长度6.51km；莲花站（不含）-西航港客运中心站，总长度1.32km，建设期限5年。

●10号线三期

10号线三期线路：太平园站（不含）-人民公园站，总长度5.50km，建设期限5年。10号线三期线路均位于三环内，将缓解交通客流。

从发改委已公布的线路走向看，10号线三期北起人民公园站，车站位于人民公园西北侧，跨2号线车站、少城路设置，与地铁2号、17号线换乘，采用站后单渡线折返，正线设2列位停车折返线，正线末端设盾构井预留延伸条件。出站转向南，沿文翁路南行，至锦江北岸设文翁石室站，与地铁13号线换乘。之后下穿锦江，沿通祠路、武侯祠大街往西南方向前行，于武侯祠东侧、省交通运输厅门口设武侯祠站，于武侯祠西南侧、一环路路口东侧设高升桥站，与地铁3号线、5号线换乘。出站后沿高升桥路往西南前行，于一环路附近分别上跨地铁5号线、3号线，下穿二环路后于红牌楼广场附近设红牌楼站，与地铁3号线换乘。之后沿佳灵路继续向南敷设，接入10号线一期工程起点太平园站。

按照规划，10号线三期工程拟于2019年10月开工建设，计划2023年6月底建成运营，建设总工期45个月。

●13号线一期

13号线一期线路：七里沟站-龙华寺站，总长度28.85km，建设期限5年。

●17号线二期

17号线二期线路：机投桥站（不含）-龙潭寺东站，总长度27.6km，建设期限5年。

发改委现已公布17号线二期工程位于成都市双流区、武侯区、青羊区、金牛区和成华区，工程起于一期工程机投桥站（不含），止于高洪片区的高洪村站（含），线路自西向东沿永康路－晋阳路－龙腾东路－大石西路－小南街－北较场西路－成华街－张家巷－建设北路－二仙桥北路－航天路敷设。线路长约24.8km，均为地下线路，共设置地下车站18座。

据悉，17号线二期工程计划于2019年底开工，2024年10月底建成运营，总工期60个月。

●18号线三期

18号线三期（含三站一区间）线路：天府机场T1 T2航站楼站（不含）-机场北站、孵化园站、福田站，总长度3.28km，建设期限5年。

18号线三期北延段线路起点站位于火车北站正下方，与成都站、1号线、7号线换乘，随后主要沿人民北路-人民中路-人民南路走行，于人民中路、羊市街路口设骡马市站，与1号线、4号线换乘；于人民南路四段、一环路路口南设省体育馆站，换乘1号线、3号线；于倪家桥、人民南路四段路口，设置倪家桥站，与1号线、8号线换乘；终点位于火车南站（不含），与一期工程衔接。

18号线三期临江段，线路起点与一区间工程终点相接，随后下穿机场北一线、机场高速后于临江停车场西北侧设临江站。机场北站一区间为天府机场1号2号航站楼站（不含）—机场北站（含）区间，已与二期工程同步实施土建预留工程。18号线三期工程计划于2024年10建成运营。

●19号线二期

19号线二期线路：九江北站（不含）-天府新站，总长度45.6km，建设期限5年。

●27号线一期

27号线一期线路：栗子湾站-龙咀村站，总长度22.2km，建设期限5年。

●30号线一期

30号线一期线路：航枢大道站-洪家桥站，总长度24.78km，建设期限5年。

信息看度新闻

一、如果正常补缴：根据《社会保险法》，用人单位未按时足额缴纳2011年6月以后（含6月）的社会保险费，由社会保险费征收机构责令限期缴纳或者补足，并自欠缴之日起，按日加收万分之五的滞纳金。 滞纳金以补缴月应缴纳的社保费金额计算。

（1）帐目所属期：2011年6月以前（不含6月）的费款 公式：滞纳金＝应缴费款*（2011年6月30日-滞纳金加收日期起+1）*千分之二+应缴费款*（滞纳金加收日期止-2011年7月1日+1）*万分之五；

（2）帐目所属期：2011年6月以后（含6月）的费款 公式：滞纳金＝应缴费款*（滞纳金加收日期止-滞纳金加收日期起+1）*万分之五。

按以上公式，2011年7月缴费金额是443.13元，那么补交的滞纳金为（2022/03/01-2011/07/01+1）*0.05%=863.44

二、退休待遇：漏缴造成员工的损失就是基础养老金部分：基础养老金计算公式为=累计缴费年限*（1+1989年1月后的平均缴费指数）/2*月社平工资*1%；损失部分=漏交年限（即n月/12）*（1+1989年1月后的平均缴费指数）/2*月社平工资*1%

大家好，很高兴见到大家，咱们这期内容就来讲解一下，2022年，个人可以补缴养老保险吗？需要交滞纳金吗？

对于参保人员来说，只要符合规定，都可以一次性补缴养老保险，比如职工在工作期间，公司单位没有为其缴纳社保，只要准备好证明材料，就可以补缴漏交期间的社保费用，那个人可以补缴社保吗？

根据当地的规定，只要个人符合条件，也可以补缴社保的，之前就有位粉丝朋友遇到过这种情况，她是黑龙江的，后来去广东工作，一直工作到办理退休，因为符合在广东办理退休的条件，所以她就想在广东办理退休，但是，对于她在黑龙江的视同缴费年限，广东的社保局却不认可，需要她提供相关的证明材料。

当时她就回老家办理了证明材料，因为黑龙江和广东的养老保险制度改革的时间不同，所以就需要按照广东的时间办理，于是，对于她的部分视同缴费年限，广东社保局就要求她补缴社保费用，转为实际缴费年限计算，这样就符合广东的养老金计算方式了。

与此同时，还有很多粉丝朋友也补缴过养老保险，都是将自己的视同缴费年限补缴成实际缴费年限，也只有补缴之后，才能按照当地的方式计算养老金，而在补缴时，这些朋友也是要缴纳滞纳金的。

总结来说，在2022年补缴社保，只要符合规定，不管是职工还是个人，都是可以进行补缴的，而补缴时滞纳金也是需要缴纳的。

不知道大家看完上面的 内容，有什么想法呢？如果您有什么不懂的问题，可以在下方评论区咨询哦！

感谢您的观看，咱们下期内容再见！

今天的内容先分享到这里了，读完本文《养老保险滞纳金》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多养老保险滞纳金、成都地铁三号线相关的体育资讯闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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