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1、广东实时路况
文/羊城晚报全媒体
7月25日上午,羊城晚报全媒体
“上高速后发现堵住了!等了一个多小时才从高速下来。”7时30分许,在上班路上的孙女士途经北环高速,没想到在高速上整整堵了1个多小时:“我从沙贝收费站进入北环高速,看到高速上许多车都被堵住,大约在8时40分,交警引导我们从广花收费站出高速。”从孙女士提供的现场图片可见,北环高速上出现拥堵情况,现场有交警进行指挥。
“已经7点半堵到现在,这完全是封闭,一动不动”“ 亲们!记得绕路啊,不要过来啊,我已经被堵在这里了一个多小时了”……9时30分,
截至
来源 | 羊城晚报•羊城派
责编 | 郑宗敏
MACD的作用有很多,其中一个主要作用就是,MACD的变化昭示了一种多空动能的动态对比,无论是在上升趋势、下降趋势还是震荡,都能给你操作带来一定指导意义。
MACD的默认SHORT、LONG参数是12、26,但是用来做短线灵敏度较低,而中长线比较合适。如果把SHORT、LONG参数调整为6、19来使用,对于短线判断会更加清晰一些。关注如何去看MACD,每个人的习惯不同,有些人喜欢看黄白线,有些人看红绿柱,总体来说,不同时时候就看不同的内容,先来给大家讲讲如何看红绿柱。
对于能量转化来说,我们用当前最近的两块红柱面积和两块绿柱面积的大小对比,就可以哦按段出当前所处强弱状态。这四块红绿柱面积得分析,我们称之为能量的四元动态分析,四元的元素定义
红最近:当前最近的红柱面积;
绿最近:当前最近的绿柱面积;
红次近:当前次近的红柱面积;
绿次近:当前次近的绿柱面积。
相关定义可参考下图:
红最近大于红次近,表现为做多力量偏强;
绿最近大于绿次近,表现为做空力量偏强;
红最近小于红次近,通常表现做多的力量偏弱,即为顶背离;
绿最近小于绿次近,通常表现做空的力量偏弱,即为底背离;
当红最近非常小(甚至于没有红柱),远远小于红次近时,做多力量往往会转化为做空,即为彻底顶背离;
当绿最近非常小(甚至于没有绿柱),远远小于绿次近时,做空力量往往会转化为做多,即为彻底底背离;
总之,无论对于上升、震荡、下降趋势的股票来说,红越大,绿越小,其强势的特征就越明显;红越小,绿越大,其弱势特征就越明显。
最强特征:红最近>红次近>绿次近>绿最近;
次强特征:红最近>绿次近>红次近>绿最近;
最弱特征:绿最近>绿次近>红次近>红最近。
其余情况依此类推。
关于股票买入点,通常要选择当前是绿柱,并且绿最近很小,且跌势趋缓(次级别出现底背离)买入。
关于股票卖出点,通常选择当前红柱,并且红柱近期小于红次近,且涨势趋缓(次级别出现顶背离)卖出。
对于那些出现彻底顶背离的股票,要坚决离场,因为大多数情况,其后杀跌的力量会很强;少数化解的情况,以后的文章会做分析
对于那些出现彻底底背离的股票,不一定要介入,因为有很多下跌趋势的股票,反弹很弱,其后还会继续下跌;除非是大级别(周线)运行在上升通道中,并且无顶背离,本级别(日线)出现彻底底背离,这种情况就可以介入。
走势是不断演化的,红最近、绿最近、红次近、绿次近这四元素也会不断的演化,演化结果就是不断产生新的强势走势、弱势走势、顶背离、底背离等。弱势走势出现时卖出。强势走势出现时买入。动态思维来分析当前形式,这才是能量的四元动态分析精髓。
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(本资料仅供参考,不构成投资建议,投资时应审慎评估)
8月17日,2021年度全国交通企业智慧建设创新实践案例评选获奖名单公布,广州交投南沙港快速路创新案例《南沙港快速路智能监控预警系统》获评标杆案例,是广东省内两家获奖的高速公路运营管理单位之一。
本届全国交通企业智慧建设创新实践案例评选活动由中国交通企业管理协会绿色智慧交通分会主办,全国共500多项创新实践案例参与评选,最终通过遴选、审定、公示的创新实践案例为252项,其中标杆案例仅33项。
广州交投南沙港快速路所辖广州南沙港快速路是粤港澳大湾区中心地带的重要通道,近年来车流增长迅猛,道路保畅保安全压力与日俱增。
“为提高监控调度管理效率、保障道路交通安全和运行顺畅,我们立足路段运营实际,结合AI视频、大数据、仿真预测、AR融合展现等先进技术,联合相关单位共同研发智能监控预警系统。”广州交投南沙港快速路相关负责人介绍。
“智能监控预警系统能够做到异常事件快速检测和交通拥堵提前预判,有效提升道路营运水平和通行体验,既能促进车流增长,节约管理成本,又能减少能源损耗,改善出行环境,保障出行安全,实现经济和社会效益双丰收。”
广州交投南沙港快速路表示将再接再厉,继续完善系统功能,进一步提高道路营运管理能力和安全水平,为过往司乘提供方便、快捷、安全、畅顺的出行环境,助力粤港澳大湾区建设。
【南方日报、南方+
【通讯员】梁帅
文/羊城晚报全媒体
近日,全省部分城市新增本土确诊病例。16日,
广州天河区临时采取公共交通管控措施
为配合做好天河区体育西区域疫情防控工作,从3月16日即时起,广州市交通运输部门临时采取以下公共交通管控措施。
一、地铁方面。地铁体育西路站A口、G口采取封闭措施,其他出入口正常对外提供服务。
二、公交方面。临时撤销公共汽车体育西路南站(双向)、天河城总站,途经停靠的公共汽车137、140、777、节假日专线7路等4条线路采取临时飞站措施。请广大市民留意,合理选择出行方式。
深圳福田全区交通管制车辆“凭证通行”
为应对当前严峻的疫情形势,进一步落实好《关于做好全市三轮全员核酸检测的通告》《深圳市福田区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部通告(第50号)》精神,更好维护居民朋友的健康安全,尽快实现社会面清零目标,现就相关重点事项明确
福田区全域实行交通临时管制,车辆“凭证通行”,非必要不上路。用于疫情防控、保障市民生活、城市基本运行和国计民生重点行业的保障车辆,凭单位出具的证明文件到社区党委或其指定地点申领“通行卡”进出社区小区卡口,允许在路面行驶,其余车辆一律停驶。非本区车辆,可从滨河大道、深南大道、北环大道通过性通行,其余道路和社区小区道路禁行。措施自3月15日至20日期间实行,后续将根据疫情防控形势动态调整。
东莞三个高速出入口实施临时交通管制
因疫情防控需要,东莞市珠三角环线高速(莞深高速)、甬莞高速、从莞高速各有一个高速出入口将实施临时交通管制,管制期间,将禁止所有车辆通行。
实施临时交通管制的高速出入口分别是:
一、珠三角环线高速(莞深高速)大朗出入口
二、甬莞高速东莞东站(常平镇)出入口
三、从莞高速常平北出入口
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来源 | 羊城晚报•羊城派
责编 | 高焓
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