北京地铁8号线二期，北京地铁8号线二期详细路线

本文目录一览：

• 1、北京地铁8号线二期

• 2、不良贷款

• 3、北京地铁8号线二期何时开通

• 4、北京地铁8号线二期详细路线

地铁扩能、优化路网、增加停车资源……未来两年，北京“回天”地区交通将发生大变化。今天上午，

■轨道 17号线剩余段计划明年通车

围绕轨道交通建设引领城市发展，“回天”地区将加快推进轨道及综合枢纽4个项目建设。其中，17号线十里河至嘉会湖段2021年底已通车运营，剩余段土建主体车站主体结构已完成83%，区间主体结构完成86%，歇甲村车辆段主体结构完成87%，计划2023年建成通车。

13号线扩能提升工程土建施工招标基本完成，全面启动拆迁进地，11座新建车站、6个区间已进场，计划2025年建成通车。东北环线通勤化改造项目计划年内开工。

此外，霍营综合枢纽已取得规划条件，正在研究高压线和变电站迁改方案，京投公司已开展施工准备，计划2024年完工。

■路网 推进17条道路建设

在优化完善区域路网方面，将推进“一横一纵、五通五畅”等17条道路建设。其中，交通主干路已建成通车文华路、林萃路、北苑路北延3条纵向道路，正在推进7项，预计2025年底前陆续建成通车。目前，北清路快速化改造工程，已完成上跨京张铁路节点主线桥梁主体结构及雨水管线改移施工，正在进行回昌东路以东管线拆改移及京藏京新节点桥梁结构施工，计划2024年建成。安立路快速化改造工程目前已完成施工招标，东沙路口北侧中央隔离带区域已进场施工。定泗路等8条道路工程均已开工，今年计划完工3项。七辛中街等7条次支路正在推动前期手续，计划年内开工。

■慢行 自行车专用路明年东延

自行车专用路东拓工程向东延伸至天通苑地区，预计2023年6月竣工；南展工程向南至西直门交通枢纽，正在推进一期工程方案设计。

自行车专用路东拓工程，向东上跨太平庄北街，终点至林萃路，全长约0.81公里，道路等级为城市次干路，设计时速40公里，新建跨太平庄北街箱涵1座。该项目去年年底开工建设，目前完成良庄西街至太平庄北街段（长度约200米）拆迁工作，正在进行良庄西街至太平庄北街段树木伐移、联通基站改移。

东拓、南展工程投用后，自行车专用路将形成串联昌平、海淀、西城的慢行系统。

■停车 两大地下停车场年内建成

在缓解“停车难”方面，回天地区加快推进3个地下停车场建设。据介绍，3个地下停车场分别位于回龙观育新学校东侧、京都儿童医院南侧和天通苑太平庄中街西侧，建成后可提供车位1433个，基本解决周边500米范围内16个小区的停车问题。其中，京都儿童医院停车场基本完工，近期投入使用。回龙观育新学校停车场完成工程进度93%，预计10月建成。天通苑太平庄中街停车场预计2023年6月建成。

道路停车方面，回天地区正在推进二期道路停车改革，在生命科学园等区域规划959个车位，将进行电子收费管理。通过收费调节提高道路停车周转效率，减少车辆长时间占用道路停车现象。

北京晚报

流程

张炜

中国银保监会相关负责人日前透露，初步考虑选择6个省份开展支持地方中小银行加快处置不良贷款的试点工作。

上半年不良贷处置增多

二季度末，商业银行不良贷款率1.67%，较上季度末下降0.02个百分点。分机构来看，以中小银行为主的农商行资产质量相对较弱。二季度末，大型银行、股份制银行、城商行及农商行不良率分别为1.34%、1.35%、1.89%、3.30%。

南开大学金融发展研究院院长田利辉在接受中国经济时报采访时表示，当前我国银行业总体运行稳健，资产质量整体平稳，风险总体可控。今年以来，银行业坚持稳字当头，严防系统性金融风险。稳中求进，不断化解个体中小银行出现的坏账等问题。上半年，成功处置了中小银行6700亿元的不良资产，较往年同期增加了四分之一。“中小银行不良资产处置工作有序推进，有效化解了部分银行的风险。不过，河南等地的中小银行问题亟须解决。”

“中小银行不良资产处置步伐不断加快，但仍面临较大困难和挑战。”中国（深圳）综合开发研究院金融发展与国资国企研究所副所长胡彩梅在接受本报采访时称，一方面，中小银行自身能力有限，不良资产剥离和重组需要大量资金投入和损失承担，处置效率和效果并不是很好。另一方面，地方政府承担地方金融安全稳定和风险化解的主体责任，但受疫情、经济下行等因素影响，很多地方政府对中小银行的支持能力有限。

积极发挥地方政府作用

中国银保监会强调，将积极发挥地方政府作用，压实中小银行主体责任，做实资产质量分类，因地制宜、分类施策，进一步加大不良资产处置力度。

上海对外经贸大学金融学院副教授、金融发展研究所副所长钟辉勇在接受本报采访时表示，处置中小银行不良资产，重要的是坚持市场化、法治化原则，尽量避免中小银行的预算软约束问题。一方面，可通过继续发行专项债券补充中小银行资本金，改善银行财务结构。另一方面，加快引入地方资产管理公司来处置中小银行不良贷款。他还指出，需要认真分析本轮中小银行不良贷款增加的原因。在此次处置的基础上，未来需要充分吸取教训，严防中小银行不良贷款的再次增加。

“地方政府具有发挥作用的较好基础与条件，推动地方政府发挥积极性十分关键。”植信投资首席经济学家兼研究院院长连平向本报表示，地方政府在处置银行不良资产过程中可从三个方面发挥作用：一是组织优质企业及政府拥有的财力，支持中小银行补充资本。资本不足是中小银行面临的较大问题，如果得到地方政府更多推动与支持，帮助中小银行增加资本，使资本充足率达到较好水平，有助于银行增强风险损失抵补能力。二是通过支持地方资产管理公司，由地方资产管理公司发挥积极作用，与银行联手进行专业化合作，有效协助银行处置不良资产。三是发挥政府的力量，推动有问题的企业走出困境，改善企业经营环境和经营状况。随着企业经营状况改善，银行的不良资产压力将会有所减轻。

胡彩梅认为，地方政府在中小银行不良资产处置中要发挥积极作用，一是发挥地方资产管理公司在地方中小银行不良资产处置中的重要作用，扩大不良资产收购范围，创新资产处置机制、考核激励机制，探索引入实力更强大的股东，做强资本实力，提升资产处置能力。二是地方政府可以依托国有平台公司设立不良资产处置基金，对接银行、保险、私募投资机构、国外风险投资机构等多渠道资金，联合各类资本处置，提升中小银行提高不良资产处置能力和效率。

市场化加快不良贷处置

加快处置中小银行不良贷款，应通过改革来拓宽处置思路，丰富处置方式，提高处置效率。田利辉表示，加快不良贷款的处置不仅在于尽快打包拍卖，形成有效的不良资产证券化（NPL）市场，而且要积极推动中小银行的增资控股，推进中小银行的合并重组。发行专项债来补充资本金或为并购提供融资，是解决中小银行问题的有效举措。“中小银行不良资产问题的根本解决在于提升银行的合规力度、内控水平和治理质量，这需要提升中小银行的专业化水平，引进外部治理机制，改善组织效率。”

“试点省份可在不良资产定价、NPL市场、中小银行专项债、银行重组、银行独董遴选、银行风控制度落实等多个维度发力，形成中小银行工作优化的标杆。”田利辉说。

胡彩梅表示，加快不良资产处置要更多通过市场化方式，一是支持市场化债务重组方式处置银行不良资产，推动债权转股权。二是证券化处置不良资产。允许更多中小银行纳入不良资产证券化试点范围，通过金融产品创新加速处置。三是鼓励社会资本进入银行不良资产处理领域，可先探索支持有条件的区域更多设立地方资产管理公司。

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