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甬台温高速公路复线苍南段工程自开工以来，已完成路基99%、桥梁99%、隧道99%，后续工程正在发起全面冲刺。目前，项目已经累计完成固投75.63亿元，到2019年底，苍南段工程将实现全线建成通车。
为进一步加快政策处理工作进度，日前，甬台温高速公路复线苍南段建设指挥部召集沈海公司、省交通设计院、龙港镇、钱库镇、赤溪镇、马站镇、岱岭乡以及相关施工项目部负责人就后续政策处理扫尾工作进行梳理协调。
甬台温高速公路复线苍南段工程作为省、市重点工程，是温州市“十二五”规划的“十大重点工程”之一。工程自开工以来，各项前期工作快速推进，特别是在2018年，提前180天完成了全线贯通任务。
温州今年将建成3条高速
*建设进度看这里
2019年，我市高速公路建设强势开局，第一季度实现“开门红”，第二季度以来，项目建设保持大干快上态势、不断攻坚克难打开了高速公路建设新局面。
截至6月底，我市在建的甬台温高速复线、龙丽温高速六个项目已完成有效投资61.1亿元，完成项目年度任务的52.67%，为年内甬台温高速温瑞段、甬台温高速平苍段、龙丽温高速瑞文段三个项目通车奠定了坚实的基础。其中由我市主导建设的甬台温高速复线3个项目完成投资31.6亿元，占年度任务66.2%。
在建工程
甬台温高速公路复线温州段
龙丽温高速公路温州段
前期项目
金丽温高速公路东延线工程
效果图
该项目全长22公里，概算总投资110.6亿元。起于金丽温高速公路南白象枢纽温瑞大道西侧，终点与甬台温复线高速公路相交。项目初步设计已通过省发改委和省交通厅联合审查。
（原标题《甬台温高速复线苍南段年底将全线建成通车》，编辑 张亦盈）
文：芝士驾道 分享：宁城
今天是国庆节，也是国庆小长假的第一天。很多人此时此刻可能正在陪家人，或者在出去游玩的路上，也或者在逛当地的车展。今天我们就来聊一聊有关国庆车展的问题，国庆车展买车到底便不便宜？什么时间*？买什么车才能便宜？
每年除了上海，广州，北京等这些大城市的国际性车展之外，本地也会举办一些小型的车展，当然都是以销售为主。其中五一和国庆的车展规模相对较大，当地的关注度也比较高。车展的好处就是为你节省时间，可以多个品牌一起看，就不用每家4S店来回跑。但缺点就是不能试驾，展出的都是一些热门车型，冷门车型比较少。
其实车展的价格跟平时价格也差不了多，不可能说平时这个车优惠2万，到车辆就给你优惠4万。我们就拿国庆车展来说，很多在9月初买车的人就会问销售，国庆车展的价格会不会更低，那销售肯定说价差不多。如果那时候销售告诉你车辆的价格更低，那9月份4S店就不用卖车了，订单全都压到国庆车展爆发。所以车展上的价格肯定跟平时是差不了多少的，但是有可操作空间。
虽然车展的价格和平时优惠差不了多少，但是你可以和销售谈，多送你一点东西。比如要一点保养或者礼品，少一点手续费或者装潢，这样不就相当于变相的优惠嘛。保养这个东西是最实在的，反正车辆迟早是要保养的，能节省一点是一点。还有一个最划算的就是礼品，很多人会说4S店的礼品有什么可要的，其实并不然。像店里展示柜里面的那些东西虽然没什么用，但好多都是限量的，而且价格不菲。你别管它有没有用，苍蝇再小也是肉，而且这种东西只要你要了，大概率都会给你，不像保养手续费那些东西很难谈。
所以说死磕价格的人，到最后往往得不到什么好处，容易谈崩。其实多跑几家店，你也就知道这辆车行情到底是什么样，等到人家销售跟你说这个就是*价了，你也就不要去讲了。就按照上面说的多要一点保养或者礼品就行了。
那在国庆车展期间，什么时候价格*？就是第一天和最后一天。第一天就是开门红，中国人讲究个好彩头，说不定哪家店的老总就有这样的习惯，第一天价格给得比较低。还有就是最后一天，很多销售任务没完成。那个时候，你去跟他谈价格，他为了完成任务目标，往往会给出一个比较低的价格。
那买什么车型价格会比较便宜？热门车型就不要想了，这车本来就是热门车，不愁卖，为什么还要在车展降价卖给你呢。如果你想要好的价格，就去买热门车型的冷门配置或者冷门颜色。比如蓝色的凯美瑞，灰色的迈腾等等。因为这些比较难卖的颜色或者配置肯定压在仓库很久了，4S店也不希望它成为库存车，倒不如早点卖掉，所以这些车的价格基本上都是一谈一个准，肯定比你平时问的低。
今年不同往年，汽车行业面临*的问题就是缺芯片，很多品牌都没有现车。所以说在国庆车展期间，有现车的车型，优惠可能会大一点。因为他有现车，你交钱了立马就能开走，考核就算当月的。没有现车的车型，你交了钱也得等，考核都是后几个月的，销售自然也没必要放价格。
当然这个还得看厂家的考核，以往厂家都会给经销商下固定的任务，比如说这家店今年必须要完成两千辆的销售任务，厂家才给你返点。但今年由于普遍缺芯片，很多厂家都不给经销商下死任务了，你卖多少车就算多少车，我直接按满额考核给你。那既然这样，店里就没有销售压力了，没有压力了，价格自然也就不会有优惠。就像今年的宝马一样，车又好卖，还普遍缺芯片，也没有考核任务，那价格自然高。
如果你购买的车型需要线上下订单，比如说大众的ID系列，丰田的汉兰达，或者一些新能源品牌。那就没必要去车展，反正都是线上订车，一口价。你买车的任务又算不到销售头上，所以跟平时也没有区别。
总结：如果想要在国庆车展期间捞到好处，只有第一天或者最后一天去碰碰运气，或者你买冷门车型，冷门颜色，冷门配置，又或者不要死磕价格，价格谈到一定地步，去要一些保养和礼品。除此之外，不要指望这些车平时优惠2万，车展给你优惠4万，这几乎是不可能的事情。
温州湾新能源科技产业园控制性详细规划修改 （批后公告）
时间：2022-08-12 温州市自然资源和规划局
规划项目名称：温州湾新能源科技产业园控制性详细规划修改
规划审批时间：2022年8月5日（温政函〔2022〕81号文件批复）
规划编制单位：温州市城市规划设计研究院有限公司
1
规划范围：
东至永兴围垦堤，南至生态湿地公园，西与北至甬莞高速复线防护绿地，总面积约为421.6公顷。同时，片区A-01a地块至东片污水处理厂尾水管的污水管路由同步纳入本次规划修改。
2
功能定位：
打造以智能制造、新材料、新能源为主导功能，配套设施完善、产城高效融合的“产业社区”。
3
规划规模：
1、人口规模：规划常住人口为1.9万人。
2、用地规模：规划总用地规模为421.6公顷。
4
用地布局：
1、居住用地：规划居住用地面积为10.4公顷，占建设用地的2.7%。
2、公共管理和公共服务设施用地：规划公共管理和公共服务设施用地面积为4.9公顷，占建设用地的1.2%。
3、商业服务业设施用地：规划商业服务业设施用地面积为9.6公顷，占建设用地的2.5%。
4、道路及交通设施用地：规划道路及交通设施用地面积为69.5公顷，占建设用地的17.8%。
5、工业用地：规划工业面积为246.1公顷，占建设用地的63.2%。
6、公用设施用地：规划公用设施用地面积为0.8公顷，占建设用地的0.2%。
7、绿地与广场用地：规划绿地与广场用地面积为48.1公顷，占建设用地的12.3%。
5
道路交通规划：
本次控规修改范围规划道路分主干路、次干路和支路三个等级。其中：
规划布局“三横一纵”主干路，分别为空港大道、金海大道、纬一路、航空大道，道路红线宽度分别为70m、50m、40m、40m；
规划布局“一横二纵”次干路，分别为纬二路、金海三道、经五支路，道路红线分别为24m、30m、24m；
规划布局建设路、经六支路、纬二支路、纬一支路、航空北路等7条支路，道路红线宽度18-30米。
6
城市设计引导：
城市设计目标：本次规划采用“产业+服务+生态”融合发展的理念。
空间景观结构：本次控规修改范围形成“一廊、三坊”的空间景观结构。“一廊”指沿通海大道展开的山海生态休闲廊道；“三坊”指生活休闲坊、小微产业坊、高新制造坊三大街坊。
7
其他：
本次规划新增控规修改范围至东片污水处理厂的污水管路由，总长约为7.6公里。在A-01a地块至东片污水处理厂尾水管设置1条DN450污水压力管。管线路由沿甬台温高速复线防护绿地、机场大道东延线、堤塘河公园绿地设置。
温州市自然资源和规划局
2022年8月12日
温州湾相关信息
温州湾新区*消息，全力加速推进筹备各项工作
加力加码推动，温州湾新区*消息
100秒，带你速览“温州湾新区”
龙湾要“起飞”！温州湾新区正式获批！
2017-12-05 07:06
南塘至黄华段部分效果图
甬台温高速复线温州段从北至南分为南塘至黄华段（简称“乐清段工程”）、瓯江北口大桥、灵昆至阁巷段(简称“温瑞段工程”）、瑞安至苍南段（简称“平苍段工程”）四部分。
甬台温高速复线乐清段
土建年底基本完工，明年年底通车
温州市高速公路投资有限公司透露，截至11月底，甬台温高速复线乐清段工程路基工程完成74%，桥梁工程完成95%，隧道工程完成85%。今年底甬台温高速复线乐清段的土建将基本完工，该项目计划2018年年底建成通车，是我市首条双向8车道高速公路。
该工程通车后，将原有双向四车道拓宽到双向八车道，将缓解甬台温高速公路的交通压力，分流车辆、改善行车条件。同时该工程将在黄华枢纽处连接瓯江北口大桥与绕城北线二期工程，并实现高速公路联网互通，待瓯江北口大桥实现通车后，从黄华枢纽上甬台温高速复线后，一路向南，在机场出口下高速便可直抵机场，全程只需约15分钟。
该工程起于乐清南塘枢纽，终于乐清黄华枢纽，与温州绕城高速北线二期相接，全长约30.9 公里。其中，南塘枢纽至乐清枢纽段与甬台温高速（G15）共线，采用老路拓宽，按双向8 车道设计。乐清枢纽至黄华枢纽采用新线，新建段7.17公里，按双向6车道设计建设。
瓯江北口大桥
日通行能力超10万辆车，预计2021年建成通车
今天，
瓯江北口大桥效果图
整个大桥的建设工期为60个月，预计2021年建成通车。建成后，温州瓯江北岸的百姓过江到温州机场将从过去的1个多小时缩短至15分钟。 据了解，建成以后，大桥每天的通行能力能够达到10.7万辆，将是国内通行能力最强*的高速公路桥之一。
瓯江北口大桥是交通运输部33个绿色公路建设典型示范项目中*的桥梁工程。它的实施对于提高东部沿海公路运输大通道通行能力具有重要意义。目前，瓯江北口大桥项目公司现场办驻地及土建三个标段项目部建设全部完成，主桥中塔沉井、北塔桩基、北锚碇基础、南锚碇沉井、南塔桩基五大基础结构全面动工，有序推进，工程实体形象进度有一定成果。
甬台温高速复线温瑞段
全程高架设计，力争2019年建成通车
浙江温州沈海高速公路有限公司今天透露，该项目已全线全面开工建设，各施工标段陆续开展桥梁桩基、承台、墩柱、盖梁、路基等主体结构施工作业。截至目前，项目路基工程累计完成68.6%，桥梁工程累计完成67.8%。其中瓯江口跨海南大桥主通航孔已顺利合龙，1218根桩基全部完成，陆上立柱、盖梁全部浇筑完毕，桥面铺装全面启动。飞云江跨海南大桥主体塔柱顺利封顶，水中桩基、承台均全部完成，梁板吊装工作全面启动。
飞云江跨海大桥桥面效果图
据了解，该项目将力争2019年建成通车。作为甬台温高速公路复线温州段的重要组成部分，该项目贯穿东部沿海区域，同时连接机场、港口、产业园区等重大基础设施，缓解了甬台温高速公路压力。
本项目起点位于灵昆岛，接瓯江北口大桥，经瓯江口产业集聚区、龙湾区、浙南产业集聚区，跨越飞云江，终于瑞安阁巷，顺接甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南段工程起点。路线全长38.644公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。
值得一提的是，该项目几乎全程高架设计，长度达38公里，是省内最长的公路桥梁。主要控制性工程为瓯江口跨海南大桥和飞云江跨海特大桥。其中飞云江跨海特大桥为双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，桥梁主跨380米，是温州市跨径*的斜拉桥。
甬台温高速复线平苍段
实现温州市“一小时交通圈”，计划2019年底建成
龙港互通效果图
该项目建成通车后，将结束沿线各乡镇无高速公路的历史，沿线市民可从鳌江镇、龙港镇、钱库镇、赤溪镇和马站镇等地快速上高速。向北可直达瑞安、机场、温州滨海区等地，往南可直通福建省。
其中，鳌江互通至机场约42公里，驱车用时约30分钟；龙港互通至机场约48公里，驱车用时约35分钟；钱库互通至机场约60公里，驱车用时约40分钟；龙沙互通至机场约68公里，驱车用时约45分钟；马站互通至机场约83公里，驱车用时约55分钟。
该工程主线长约56.855公里,起于瑞安市阁巷东，接甬台温高速公路复线温州灵昆至阁巷段工程终点与温州绕城高速公路西南线工程的阁巷枢纽，经平阳县，跨越鳌江至苍南县，终于浙闽交界的苍南岱岭隧道，与沙埕湾跨海通道工程相接。项目建成后，将实现温州市“一小时交通圈”的目标。
（原标题《甬台温高速复线温州段4段工程*进展如何？啥时候通车？你们关心的都在这里》，原作者 夏忠信 李建英 陈维 杨帆 郑允瑜 张雯雯，见习编辑 谢甜泉）
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