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文/都安
说到捷达这个品牌，二手车市场一定有它的一席之地。读书的时候就常听老一辈谈起老捷达，捷达作为第*进入中国的轿车，他已经附上了经典的符号。而捷达VA3的出现很难不说它就是延续经典，相比老捷达，捷达VA3的侧面其实变化不大，甚至无法分辨。捷达va3是*定位于低端市场的紧凑型轿车，这款轿车的官方售价为6.58-9.28万元，价格实惠，性能也并不差。性价比非常高，在二手车市场的报价大部分为5.75-7.50万元。
车型车款
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第*产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。虽然他是一汽大众旗下品牌，但是“捷达”却是大众汽车旗下首个独立品牌。脱离了大众的品牌影响之后，捷达在二手车市场的关注也有一定程度的降低，但是老捷达在消费者心中还是很有影响力的，所以捷达的保值率也优于大部分德系车。
纵观捷达2019款-2021款，都是十分具有性价比的选择，捷达VA3的高低配在外观上面并没有很明显的体现，有着六边形的进气格栅，点阵式的镀铬满天星设计，提升了前脸的视觉冲击感，大灯和中网链接，拉宽了视觉效果。整体看起来和现在的新车相比也没有很落后的感觉，简约大气很适合家用或者通勤代步。
推荐车型
现在二手车市面上在售的车型大部分为2019款捷达VA3和2021款捷达VA3，看了一下2021款二手车2021手动悦享版和2021自动悦享版售卖价格在6.20万元-7.68万元左右，对比官方新车指导价降价了1万元左右，性价比一般。再看到2019款的捷达VA3手动挡报价为5万元左右，自动挡报价在6万元左右，当然这些报价是结合比较新的二手车，表显里程大部分在两万公里以内。这样的价格比较推荐2019款1.5L自动越悦享版，表显里程1.6万公里，0次过户，6.1万元报价。参考这个信息和价格，性价比还是相对来说比较高的。
保值率
捷达va3进入市场后前五年的保值率分别为73%，68%，62%，53%，47%，那么捷达va3在二手车市场的平均保值率具体如何，根据中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车第一年平均保值率为70%，在第三年的平均保值率为60%，而捷达va3前三年保值率62%，总体来说在汽车整体保值率中水平中等偏上，就这个数据而言捷达VA3在二手车市场的保值率还是很不错的。
市场价格
二手车市场给出的捷达va3二手车价格为5.75-7.50万元左右，就价格和质量而言性价比是十分高的。这款紧凑型轿车虽然不仅二手车价格比较实惠，而且产品质量较高，拥有这不错的性能评测，同时市场保值率不错，是*非常实用的家用轿车，在选购的时候仔细检车车况是否良好，仔细检查后如果车况良好还是还是非常值得买的。毕竟，捷达va3这款紧凑型轿车不仅价格比较便宜，而且市场保值率较高。
写在最后
捷达va3的动力系统搭载的是*1.5L自然吸气发动机，这款发动机采用直列四缸结构，官方显示的*输出功率为82kw（112马力），峰值扭矩为145N·m，虽然账面数据上看起来参数一般，但是家用其实是很足够的，传动匹配的是5挡手动和6挡自动两种变速箱。
整体来看，捷达va3这款紧凑型轿车性能表现十分实用，市场保值率也比较高，如果你想要买*没有那些花里胡哨的外观配置的车，只想要用来日常代步，那么二手车市场中的捷达VA3非常适合你，可以说这是*实用型的家用通勤可选而且性价比很高的车。
说到最良心的理财险，那一定是可以单独买的*账户。
1
单独买的*账户，
它成本低，只需付出1%的初始费用；
它收益较高，就能获得4-6%的结算利率，而且是复利；
它很灵活，支持追加，支持部分领取；
它很安全，受《保险法》保护。
活脱脱的银行存款Plus版。
但是——
正是因为太良心，侧重消费者的利益，同时就牺牲了保险公司和保险销售人员的利益。
所以这类产品，保险公司不愿意开发，代理人更没有动力推荐。
于是，保险公司会选择捆绑销售，比如下面这种：
“每年交10万，交3年，一共交30万，
第6年到第10年，每年领6万年金，
一共领5次，合计30万，
第11年，领取33890元。
年金不领取，还可以进到*账户复利生息，享受二次增值，
利率5.1%，日计息月复利，
10年账户价值35万；
20年63万；
40年170万；
60年460万...
短期存储，长久领取，终身增值！
三年换你一生的龙腾虎跃！
xxxx，您值得拥有！”
通过捆绑一份低收益的年金险（上述宣传中的年金险收益率仅为1.72%，还不如余额宝），来保证业务员与保险公司的利益。
这就是你付出的代价。
2
想买一个好点的*账户，有没有更好的选择呢？
我们可以考虑选择一份“高收益率年金险+*账户”的组合，比如光明一生慧选版。
这款产品，去年就推荐过。
它在年金方面，收益不算低。
30岁男，年交108000，交3年，到60岁，每年可以领取50220元，且保证领取20年，合计100余万。
年金领取之后，产品还有现金价值，综合收益率
到80岁能达到3.54%，这是大多数人都能获得的收益。
之前不怎么强调它的*账户，是因为很鸡肋。
只支持转入：到了年金领取的时候（比如60岁），每年发放的年金不领取，可以转入*账户累积生息。
这个操作就让人摸不着头脑了，买年金险，就是为了补充养老，不领取，放进*账户是为了什么？
但现在，它附带的*账户很香。
保险公司放开了个口子：
6月30日之前，投保这份*账户，可以直接追加。
具体规则
1）年金险保费*10万起；
2）追加不能超过年金险保费，也就是说交10万，最多能追加10万；
3）限保单生效后90天后追加；
4）全国限额1个亿，售完即止。
从保险公司限额限时销售可以看出：他们害怕。
怕什么呢？
看一下这份*账户，就明白了。
先来测算一下收益。
投入10万，扣除1%的初始费用，剩余99000进入*账户，按照三个不同的结算利率计算
10万的本金，如果按照现行利率4.85%，
第5年，约12万；
第10年，约15万；
第20年，约24万；
第30年，约39万；
第50年，约100万；
第70年，约260万。
大家也不要过分期待，利率下行是大趋势，*险结算利率只会越来越低。
4.85%的结算利率，只是画大饼。
重点先看看保底利率下的账户价值——这是*能拿到的钱。
这款产品的保底利率在3.0%，也是目前*的。
然后可以加一些期待值，看看中档利率。
其次是流动性。
这款*账户的名字叫光大永明增利宝（尊享版）年金保险（*型），作为年金型的*账户，*的问题就是：
每次领取的钱，不能超过已交保费的20%，投入100万，每年最多可以取出20万。
不过我们还可以采用保单贷款的方式，一次性贷到现金价值的80%。
另外，保险公司还提供了终身寿险型*账户供我们选择，就是下图中的增利宝（*版）。
增利宝（*版），领取不限制比例，更加灵活。
但相对的，作为终身寿险，当身故责任超过了*账户的价值时，保险公司会每月扣除一丢丢保障费用。
各有优劣吧。
想换成增利宝（*版），需要投保之后去柜台变更，流程较为繁琐。
关于部分领取还需要注意的是，前5年会收手续费，第6年及以后就不再收取。
比如第5年，取出10万，就会收取1000块钱。
总的来说，
这份“年金险+*账户”产品组合，年金收益够看，*账户保底利率也很高。
对于既想存养老金，又想兼顾一部分灵活性的朋友们而言，是个好机会。
对产品感兴趣的，
可以点击左下角的“阅读原文”查看。
除此之外，如果保费达到100万，除了财富增值，还能享受光大养老社区的入住权。
所以说，年轻人，有钱是真的好。
我们现在看到的这辆黑色大众捷达是天津一位小伙花了1万元从二手车市场上买的，据悉这是一辆2008款的大众捷达CIX-P伙伴型，目前已经行驶了12万公里，前车主已经换了车，所以将其以1万元的价格卖给了这位天津小伙。
小伙买这辆车的原因很简单，他表示自己是一个汽车迷，喜欢改装，一开始只是给汽车贴炫酷膜，后来开始了大改，比如说更换轮毂，安装尾翼，更换发动机等等，现在直接把汽车改装到报废，先对这辆大众捷达进行切割，然后换上履带式车轮，如同履带型收割机。
朋友们看到车后都说小伙聪明，改装实力很强，小伙却表示自己只有高中文化，但是偏爱汽车，而且经常接触和拆卸汽车，对汽车构造很清楚，现在已经到了如火纯情的地步，虽说造不出来车，但是改装汽车完全不在话下。
朋友们看到车后都说小伙聪明，改装实力很强，小伙却表示自己只有高中文化，但是偏爱汽车，而且经常接触和拆卸汽车，对汽车构造很清楚，现在已经到了如火纯情的地步，虽说造不出来车，但是改装汽车完全不在话下。
当年这款大众捷达也不便宜，此车于2008年12月份上牌，当时落地花了9万多，定位为紧凑型轿车，国三排放标准，它搭载着一台1.6L排量*92马力的L4引擎，动力一般化，不过基本满足家用需求。这辆捷达的长宽高分别为4.428米、1.66米、1.415米。
小伙对这辆捷达改装完毕后又进行了实测，改装效果还算理想，只是机械素养很一般，油耗也很高，或许还需要进行专业的调校。
这是我第一次见到她的时候，那天去看车，外面下着雨，只能在地下停车场里看，当时左后尾灯憋了。当时是八月中旬，车主说过几天提新车，所以只能月底交车。整体车况不错，所以没咋废话，直接交了定金，坐等提车！
车主交车的时候我没在，朋友帮我带着车主做了一个预审，我回来之后就直接来过户了，这是当时在拓号。
验车中，行驶证上的定妆照就是在这拍的~恩~帅帅的！
手续办完！一切都已经是我的名字了！当时那种心情无法言说！自己实习两个月，买了自己人生中第一辆车，虽然不是很贵，不是很豪华，但却从心底里兴奋！从此过上有车的生活~
原车的当把头手感没的说，真好！但是有点丑、、、、所以我决定要换掉它！
这个就是我从马云爸爸那淘来的，几十块钱，自己动手装上去。
在拆原来的当把头的时候真是废了老鼻子劲了，没经验，一直搞不下来，最后百度了一下，，，只要把中间那个卡子撬开就行了。*的度娘~
最后装好的效果~
零零碎碎整备的差不多了，和她拍个合影~开心得像个两百斤的胖子~
拍着她的屁股，从此你就是我的人了~
那天店里来了一台07年的捷达王，两辆车停在一起，说实话，还是捷达王更有气势！我那个后保险杠撞树上了，漆面脱落，一直没喷~贼丑，，，
我的捷达不卖，等以后有钱了，我就把她改成MK2的样子！为了信仰！
开了一段时间，离合器确实是受不了了，决心修好它！
正在施工的机舱~那两天实在是太忙了，施工的过程没拍下来。。。
来，看几张我拍的不咋美的美照~
JETTA KING~虽然我的不是KING~
原车主改的轮圈，好看~
换好的当把头，手感好！就是冬天有点儿冰手、、、
方方正正，喜欢！
确认过眼神，是我想要的车！
犹抱琵琶~真勾人儿~车宝贝将在这里持续和大家分享，欢迎大家关注@BabyGO宝贝车，你的点赞对我很重要！
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