f1积分规则,f1积分规则详解

2022-09-06 2:41:20 体育资讯 ssrunhua

f1积分规则



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2021赛季比赛精彩纷呈。

林深说体育来给大家讲一讲F1的积分规则,2021赛季F1的积分基本都是正赛获得的,即为:*25分;亚军18分;季军15分;第四名12分;第五名10分;第六名8分;第七名6分;第八名4分;第九名2分以及第十名1分。而在排位冲刺赛前三位依次将获得3分;2分及1分,加上正赛当中最快圈的1分,构成了F1的积分结构。下面小编就根据这三部分详细为大家讲讲F1积分规则。

1、F1比赛正赛积分。

维斯塔潘获得了最终的2021赛季年度*

关于正赛积分的详细排名得分,在上面已经说过了,在此就不再过多赘述。在F1大奖赛正赛当中,获得排名越高的车手能够获得越高的积分,这些积分在计算车手年度*和车队年度*当中起着至关重要的作用。

2021赛季车手积分榜。

值得一提的是,FIA规则规定:由于特殊原因如正赛完成两圈以上但未完成原有圈数的一半,则积分将减半发放,就像本赛季的匈牙利站,有3位车手的积分个位数后多出了0.5的显示情况。

2、F1的最快圈积分。

最快圈有1分进账!

同样在F1的正赛当中,拿到全场最快圈的那个人将获得额外的一分入账。但如果获得最快圈的车手最后结果在十名开外,这一分最终将被取消。这也造成了很多车手在追近前车无望而与落后者拉开足够时间的情况下会选择进站刷最快圈的情况出现。

3、F1的冲刺排位赛。

阿隆索在英国站冲刺排位超了六个位置!

冲刺排位赛是本赛季新引入的赛制,目的是为了使比赛增加

冲刺排位赛冠亚季军将会得分。

而冲刺排位赛也是有积分发放的,冲刺排位赛的冠亚季军得分分别是:*3分、亚军2分、季军1分,而其他位置的车手积分则不发生变化。

好了,以上就是关于F12021积分规则的相关介绍了,欢迎大家的浏览。喜欢作者的话可以点个关注,小编会经常更新F1及更多体育资讯。

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世界杯日本

北京时间4月1日,西方传统节日愚人节,在今晚24点,2022卡塔尔世界杯小组抽签仪式将进行,很遗憾这跟中国男足没有半点关系。因为在12强赛里,中国队是只拿到1场胜利,小组倒数第二宣布出局了。

整个12强赛的表现,中国队可以说是一无是处,没有任何看点、也看不到未来任何进步的希望,总之如今的中国男足,连越南队都不如,因为越南队在最后一场比赛,还1-1逼平了日本队,赢得了全亚洲媒体的尊重。

中国队不如越南队,这是不争的事实了,而越南媒体soha在今日也是不忘嘲讽中国队,援引文章《创造*的纪录,中国击败日本赢得世界杯门票》,文章内容相当讽刺、相当搞笑。

文章说道,4月1日,12强赛最后一场比赛,中国队客场挑战日本队,90分钟比赛战罢,中国队客场3-0大胜对手,最终以10战全胜的战绩获得世界杯决赛阶段的门票,中国足球新传奇出现了。

在此前的9场比赛中,中国队豪取9连胜,打进了30球仅失1球,提前4轮前就拿到了正式门票,最后一场比赛面对日本队,是向亚洲霸主地位发起挑战的一场碰撞,中国队都没上全主力,而是派出了大部分替补球员。

然而,就算是替补球员,中国队仍然占据场上主动权。整场比赛,中国队以20:1的射门数占据优势,控球率高达80%,对着日本队的球门狂轰滥炸。在两罚全中、五次击中立柱后,中国队最终以3-0的比分取胜,替补前锋胡锦(音译)上演帽子戏法,昂首挺进世界杯决赛。

赛后,本场比赛的英雄胡锦高兴地宣布,中国终于在主场战胜了日本,30年不胜日本的历史就此结束。

主教练贾秋(音译)兴奋地自豪地说,经过球员们的无私努力,中国队终于回归世界杯了,2026年的世界杯决赛,各队一定要为我们加油。

中国足协主席陈戌源激动地宣布,我们完成了前人赋予的任务,中国足球的历史翻开了新的篇章,翻开了历史的一页,焕发出新的光芒。

掌声如雷,中国球迷泪流满面。突然,一个球迷问到:“你不是在做梦吗? ”。另一个解答:“不,我不是在做梦。今天是愚人节 ”。




f1积分规则2021

2021年F1比赛的车手积分榜

第一名,马克斯·维斯塔潘,395.5分;第二名,刘易斯·汉密尔顿,387.5分;第三名,瓦尔特里·博塔斯,226分;第四名,塞尔希奥·佩雷兹,190分;第五名,小卡洛斯·塞恩斯,164.5分;第六名,兰多·诺里斯,160分;第七名,夏尔·勒克莱尔,159分;第八名,丹尼尔·里卡多,115分;第九名,皮埃尔·嘉斯利,110分;第十名,费尔南多·阿隆索,81分;第十一名,埃斯特班·奥康,74分;第十二名,塞巴斯蒂安·维特尔,43分;第十三名,兰斯·斯托尔,34分;第十四名,角田裕毅,32分;第十五名,乔治·拉塞尔,16分;第十六名,基米·莱科宁,10分;第十七名,尼古拉斯·拉提菲,7分;第十八名,安东尼奥·吉奥维纳兹,3分;其他车手均无积分入账。

2021年F1比赛的车队积分榜

第一名,梅赛德斯车队,613.5分;第二名,红牛-本田车队,585.5分;第三名,法拉利车队,323.5分;第四名,迈凯伦–梅赛德斯车队,275分;第五名,阿尔派–雷诺车队,155分;第六名,阿尔法托利–本田车队,142分;第七名,阿斯顿·马丁–梅赛德斯车队,77分;第八名,威廉姆斯–梅赛德斯车队,23分;第九名,阿尔法·罗密欧–法拉利车队,13分;第十名,哈斯–法拉利车队,0分。

背景资料:

2021年国际汽联世界一级方程式锦标赛(英语:2021 FIA Formula One World Championship)为一级方程式赛车的第72届世界锦标赛赛事,这是由国际动力运动主管组织国际汽车联盟所主办的*别开轮式赛车赛事。

本届一级方程式锦标赛的赛事规则原本是自混动时代以来,第一次大规模修改;而且地面效应(文丘里效应)自被禁之后*重新允许赛车使用,以减小下压力损失及跟车乱流影响。但2020赛季因2019冠状病毒病疫情的缘故,研发工作受到影响。促使10支F1车队的领队与FIA主席让·托德、F1老板切斯·凯里、F1运动总监罗斯·布朗于2020年3月19日召开电话会议,并最终同意将2021款新规,推迟到2022年执行。

相较于上赛季受到疫情的严重影响,本赛季的赛历恢复了多场在欧洲以外的比赛,赛历也达到了22场比赛,成为一级方程式锦标有史以来赛最多的赛季。

梅赛德斯车队在2021年阿布扎比大奖赛获得年度车队总*,连续8个赛季赢得该荣誉。马克斯·维斯塔潘在2021年阿布扎比大奖赛上击败刘易斯·汉密尔顿并获得年度车手总*,这是他第一个车手总*,同时也终止了汉密尔顿四连冠的纪录及梅赛德斯车手连续七年夺冠。本季是自2008年赛季后*车手和车队*来自不同车队。




f1积分规则详解

在阿布扎比赛车引发争议后,F1修改了安全车规则

继去年阿布扎比大奖赛的争议之后,一级方程式的管理机构国际汽联已经调整了该系列赛的安全车规则。

以前的规则是,在比赛期间,在安全车条件下,“任何”any 一圈的赛车都可以通过领先者。 最初的措辞成为 2021 赛季结局后的主要话题,当时赛事总监迈克尔·马西选择只让领先者刘易斯·汉密尔顿和第二名马克斯·维斯塔潘之间的赛车被挥动。

Verstappen 后面的赛车被告知要留在原地,包括荷兰人和第三名 Carlos Sainz 之间的赛车。 在还剩一圈的比赛重新开始时,维斯塔潘利用他的新轮胎超越了汉密尔顿,获得了比赛的胜利和世界*。


在随后的辩论中,就“任何”这个词的潜在含糊含义进行了讨论。 为了确保不会重蹈覆辙,在与车队讨论后,国际汽联修改了相关规则,现在规定,如果认为安全的话,“所有All”被圈圈的赛车都必须挥手越过领头羊。

第 55.13 条现在写道:“如果赛道的工作人员认为这样做是安全的,并且已经使用官方消息系统向所有参赛者发送了‘LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE’的消息,则所有已被领跑者碾压的赛车将被要求超越领先圈的赛车和安全车。” 这一变化出现在 2022 年国际汽联 F1 运动规则的第 5 中,该规则在经过数周的最终细节修改后于周二发布。

在 2022 赛季第一场比赛前几天发布的其他变化中,车手现在必须穿着工作服参加赛后庆祝活动。 规则“在领奖台仪式和赛后采访程序期间,以第一、第二和第三名完赛的车手必须只穿着驾驶服,‘完成’到脖子,而不是打开到腰。” 此外,“在电视笔采访和国际汽联赛后新闻发布会期间,所有车手必须只穿着各自球队的制服。”

正赛的积分规则还是前10名取得积分,最多25分(+1最快圈)


冲刺排位赛的变化很大,2021年是取前3名,3,2,1的积分,22年的积分就很刺激了,最多10分,取前8名。

如果如有天气等不可控因素,没有全部完成比赛的规则如下。

在没有(虚拟)安全车的情况下,完成2圈到25%比赛,积分情况看表里面的Column1;

完成25%到50%的比赛,积分情况看表里面的Column2;

完成50%到75%的比赛,积分情况看表里面的Column3,这个地方的第4名和第7名有增减1分的变化。

完成超过75%的比赛就按照正常完赛取得积分。


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