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科目二考试项目要求及标准说明
科目二评判标准
1、通用评判
考试项目评判内容评判说明扣分分编码标准扣
不按规定使用安全带带行驶过程中没有系安全-10010101
因操作不当造成发动机熄火一次考试过程中熄火-1010210
通用
要求车挡)启动发动机时挡位未置于空挡有将挡位挂在空挡启动车辆的过程中,没 -10010105
发动机启动后,不及时松开启动开秒钟没有松开启动开关车辆启动后,连续2.5 -1010201
来
2、倒车入库
2.1、操作要求
从道路一篇控制线(两个前轮触地点在控制线以外),倒入车库停车,再前进出库向另一端控制线行驶,待两个前轮触地点均驶过控制线后,倒入车库停车,前进驶出车库,回到起始点。考试过程中,车辆进退途中不得停车。项目完成时间不得超过3.5min
L7
地点均驶过前轮触两个前轮触地点均驶过
控制线控制线
倒车入库特别提醒:
假定:倒车入库左侧控制线为L1,右侧控制线为L2
倒车时,左前轮和右前轮必须均驶过控制线,否则扣100分(在倒车前,未将两个前轮触地点均驶过控制线:20104)
从倒车时刻开始计时,最后出库车轮均驶过控制线时,结束计时
倒入库中停车后,如果车身没有出库位线,这个时候继续后退,就不判中停了
2.2、扣分标准
号项目考试评判内容评判说明扣分标准扣分编码
不按规定路线、顺序行驶步骤进行考试未按操作要求规定的-10020101
车身出线车身出库位线-10020102
3倒库不入一步动作是前进动与库位虚线相交,下-10020103
作。
从倒车时刻开始计
4倒车项目完成时间超过210s时,最后出库且两个前轮触地点均驶过控 -
入库制线结束计时
前进过程中停车,然后再次前进;
5中途停车时间超 程中停车,然-520106
(并且停车时间达到2秒)
点均驶过控制线在倒车前,未将两个前轮触地线倒车前,左前轮或者右前轮没有驶过控制 -10020104
6
3、坡道定点停车和起步
2
红停在区接
控制车辆准确停车平稳起步车辆不得后溜。起步时间不得超过30s。
3.1、扣分标准
考试项目评判内容评判说明扣分标准扣分编码
车辆停止后,汽车前保险实时计算车保险杠与停车
1杠未定于桩杆线上,且前标杆距离,停车后,距离-10020301
后超出50cm大于50cm
记录停车时刻GPS坐标(X1
230 cm起步时车辆后溜距离大于 Y1),根据当前的GPS实时坐标(X2,Y2),计算溜车距 -10010106
离,距离达到30cm
3后超出50 cm杠未定于桩杆线上,且前车辆停止后,汽车前保险 m标线宽度为30cm)停车标杆距离,停车后,距离超过50cm(大于15c实时计算汽车前保险杠与 -1020304
坡道定点记录停车时刻GPS坐标(X1
停车和起Y1).根据当前的GPS实时
4步 cm~30 cm起步时车辆后溜距离10离,坐标(X2,Y2),计算溜车距记录溜车距离的* -1010204
值,起步时,如果*值>=10并且<=30 cm
记录停车时刻时间点T1
5过30s车辆停止后,起步时间超当前时间点T2,如果(T2- T1)大于30秒,并且未起 -10020303
步
行驶中轮胎轧道路边缘线相交车身轮胎模型与路边缘线-10010116
不按考试员指令驾驶行驶过程中故意倒车车辆驶过坡道未停车或者 -10010103
3
缘线超出50cm车辆停止后车身距离路边离路边缘线超过50cm车辆停止后,右侧车身距 -10020302
9停车后,未拉紧驻车制动号坡道停车后和起步这段时间内,没有检测到手刹信 -1020306
车辆停止后,车身距离路车辆停止后,右侧车身距
边缘线超出30m,未超出离路边缘线距离大于30c-1020305
50 cmm,小于50cm
4、侧方停车
4.1、操作要求
车辆在库前方一次倒车入库,中途不得停车,车轮不触轧车道边线,车身不触碰库位边线。再前进向左前方出库,出库前应开启左转向灯,出库过程中车轮不触轧车道边线,车身不触碰库位边线,出库后关闭转向灯。项目完成时间不得超过1.5min
侧方停车特别提醒(科研所强制执行,部令上没有标注):
假定:侧方位停车项目入口L0项目左边缘线L1项目右边缘线分别为L2、L3项目出口线L4。
L3
L4进项目方向LO
说明:L5为侧方停车上库位线的延长线
考车前进进入侧方位停车项目,前进过程中,车轮压L1、L2、L3,考试不合格。应扣行驶中轮胎压道路中心实线或者边缘实线(10116)-100(通用评判规则)考车前进停止,开始后退,在后退过程中压线L2、L3均不判扣分考车后退过程中的任何状态压线L1应扣行驶中车辆触轧车道边线(20403):-10分(侧方位专项扣分)侧方位停车计时规则:计时开始:车辆开始倒车的时刻计时结束:考车出库(车头与项目出口线L4相交)时刻侧方停车后退时,如果后轮(左后轮和右后轮)没有驶过上库位线的延长线,也就是上團标注的L5线,判"不按规定考试"倒入库中停车后,如果车身没有出库位线,这个时候继续后退,就不判中停了。4.2、扣分标准
序 号考试 项目评判内容评判说明扣分标准扣分 编码
1侧方 停车车辆入库停止后,车身 出线车辆入库停止后,车身 模型与库位线相交-10020401
2行驶中车轮触轧车道边 线车辆轮胎模型与路边缘 线相交-1020403
3不按考试员指令驾驶未按操作要求指定的步 骤进行考试-10010103
4项目完成时间超过90s从倒车开始至车身最后 端驶过前库位线位置, 时间检测误差:0s~+1 s-10020402
5行驶中车身触碰库位边 线行驶中,车身模型与库 位线相交-1020404
6中途停车时间超过2s前进过程中停车,然后 再次前进; 后退过程中停车,然后 再次后還; (并且停车时间达到2 秒]-520406
出库时不使用或错误使 用转向灯车辆出库时刻,没有检 测到左转向灯或者检测 到了右转向灯-1020405
5、曲线行驶5.1、操作要求驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线(大型车辆挡位不可以低于2挡)。
5:00
5.2、扣分标准
号考试项目评判内容评判说明扣分标准扣分编码
车轮轧道路边缘线线边线相交车辆轮胎排线与曲-10020601
曲线不按考试员指令驾驶的步骤进行考试未按操作要求指定-10010103
行驶中途停车时间超过2s中停时间达到2秒-10020602
以上行驶时挡位未挂在二挡(含)挡大型车辆曲线行驶过程中,挡位低与2 -520603
6、直角转弯
6.1、操作要求
驾驶车辆按规定的线路行驶,由左向右或由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。转弯前,应开启转向灯,完成转弯后,关闭转向灯。
直角转弯转向灯机制(公安部科研所检测标准):
进项目方向
LL
假定:直角转弯项目直角入口线L1、直角出口线L2车头与直角入口L1相交之时,如果没有打转向灯应扣方向灯分(未打开方向灯)-10分
车头与直角出口L2相交时,如果没有关闭方向灯应扣(未关闭方向灯分数)-10分
6.2、扣分标准
考试项目评判内容评判说明扣分标准扣分编码
1车轮轧道路边缘线边线相交车辆轮胎排线与直角-10020701
序 号考试 项目评判内容评判说明扣分标准扣 分编码
1直角 转弯车轮轧道路边缘线车辆轮胎排线与直角 边线相交-10020701
不按考试员指令驾驶未按操作要求指定的 步骤进行考试-10010103
中途停车时间超过2s前进过程中停车,然 后再次前进; 后退过程中停车,然 后再次后退; (并且停车时间达到2 秒)-520703
转弯时不使用或错误使用转向灯, 转弯后不关闭转向灯车头到达直角转弯入 ☐没有打左转向灯( 或者打右转向灯), 车头到达直角转弯出 ☐处没有关闭转向 灯。-1020702
近日海外媒体发布了一组阿斯顿·马丁全新V12 Vantange的路试谍照,新车是在德国纽博格林赛道测试时被拍到的。新车将在外观和性能方面进行大幅度升级改造,将成为目前Vantage车系的最强车型。据悉,新车可能将仅生产299台,预计将于2023年上市,起售价可能会超过190,000美元(约合人民币121.20万元)。
外观方面,阿斯顿·马丁全新V12 Vantange依旧采用马丁脸设计,与现款V8 Vantange车型*的不同是,新车融入了更多空气动力学设计,配备更多的进气口,尤其是新车引擎盖上方覆盖伪装的位置,疑似是凸显其性能的超大进气孔。新车前脸两侧也配备了狭长的进气通道,下方配备十分突出的前分流器。新车侧面将搭载全新设计的锻造轮毂。车尾配备了上翘的小尾翼和贯穿式尾灯,下方采用大尺寸后扩散器和中置双出排气。
动力部分,阿斯顿·马丁新车将换装5.2T双涡轮增压V12引擎,不过新车的具体参数信息尚未曝光,据外媒爆料,新车的*功率可能将被控制在500kW左右,传动系统将匹配8速自动变速箱。
考驾照科目二内容,根据驾照类型的不同而不同:第一小车C1的考试内容、第二小车C2的考试内容、第三大车AB证的考试内容。科目二考试就是我们通常说的场考,就是场地驾驶技能的考试;科目二考试要求是非常的严格,只要车轮压了实线就不合格,是公认的比较难的科目。
第一小车C1的考试内容。C1科目二考试的内容共有五项:倒车入库,半坡起步,侧方位停车,曲线行驶和直角转弯。倒车入库要手眼脚协调,按照规定的路线行驶,在规定的时间内完成所有操作,入库后车身正,不压线。陡坡停车起步要注意停车后车身与边缘线的距离要求,还要记得拉手刹。起步要考虑车身后溜的发生。侧方位停车的要点多,尤其要注意别把方向打反了。直角转弯就是要特别注意后轮是否压线。
第二小车C2的考试内容。相比C1的考试少了半坡起步这一项,有四项考试内容:倒车入库,侧方位停车,曲线行驶和直角转弯。同样要求要具备基础的控制车辆的能力,如调整座椅,调整后视镜,把控方向盘,转弯灯的使用等。场考中要具备能准确的控制车辆的行驶速度,行驶路线,操控车辆的运动空间等技能。
第三大车AB证的考试内容。大车考试项目要多很多,通常有桩考,有相同的半坡起步,侧方位停车,曲线行驶,直角转弯,另外还有一些特殊路况,通过单边桥、限宽门、隧道、连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头、急弯山区路、湿滑路以及紧急情况处理的考试。
科目二的场地考试和科目三的路线考试,*的区别就是路况的不同,很多城市的科目三都是在真实的道路上进行,周围的社会车辆往往给学员很大的心理压力;而科目二则是在封闭的环境中考试,只要记准教练教给的点位,认真练习,就能轻松通过,比科目三的难度低很多!
考驾照科目二内容,根据驾照类型的不同而不同:第一小车C1的考试内容、第二小车C2的考试内容、第三大车AB证的考试内容。科目二考试就是我们通常说的场考,就是场地驾驶技能的考试;科目二考试要求是非常的严格,只要车轮压了实线就不合格,是公认的比较难的科目。
第一小车C1的考试内容。C1科目二考试的内容共有五项:倒车入库,半坡起步,侧方位停车,曲线行驶和直角转弯。倒车入库要手眼脚协调,按照规定的路线行驶,在规定的时间内完成所有操作,入库后车身正,不压线。陡坡停车起步要注意停车后车身与边缘线的距离要求,还要记得拉手刹。起步要考虑车身后溜的发生。侧方位停车的要点多,尤其要注意别把方向打反了。直角转弯就是要特别注意后轮是否压线。
第二小车C2的考试内容。相比C1的考试少了半坡起步这一项,有四项考试内容:倒车入库,侧方位停车,曲线行驶和直角转弯。同样要求要具备基础的控制车辆的能力,如调整座椅,调整后视镜,把控方向盘,转弯灯的使用等。场考中要具备能准确的控制车辆的行驶速度,行驶路线,操控车辆的运动空间等技能。
第三大车AB证的考试内容。大车考试项目要多很多,通常有桩考,有相同的半坡起步,侧方位停车,曲线行驶,直角转弯,另外还有一些特殊路况,通过单边桥、限宽门、隧道、连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头、急弯山区路、湿滑路以及紧急情况处理的考试。
科目二的场地考试和科目三的路线考试,*的区别就是路况的不同,很多城市的科目三都是在真实的道路上进行,周围的社会车辆往往给学员很大的心理压力;而科目二则是在封闭的环境中考试,只要记准教练教给的点位,认真练习,就能轻松通过,比科目三的难度低很多!
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