大众suv车型(十二星座今日运势查询)大众suv车型哪款值得买

本文目录一览：

• 1、大众suv车型

• 2、十二星座今日运势查询

• 3、大众suv车型哪款值得买

• 4、大众suv车型大全10万一15万

汽车元宇宙了解到，大众安徽（大众、江淮合资）将在未来3年推出5款新车，包括西雅特Cupra品牌2款以及大众品牌3款车型，这也意味着西雅特将再次进入中国市场。规划显示，大众安徽*车型是代号SE316/8的Cupra Tavascan，新车将于今年下半年预量产下线，明年下半年正式投产，后续竞争特斯拉Model Y等车型。

大众安徽工厂初期年产能为10万辆，预计年底二期总产能可达35万辆，目前已知的两款车型是Cupra Tavascan和ID.5，年产能分别为6.2万辆、3.5万辆，其中前者是西雅特高性能车系Cupra独立成为品牌后的*纯电动SUV车型，后者可视作ID.4的轿跑版车型，综合来看大众安徽的新车定位更偏向运动、性能，比南北大众ID.系列更有特点。

下图依次为Cupra Tavascan概念车、大众ID.5 GTX

*车型Cupra Tavascan目前还处在概念车阶段，新车将搭载双电机四驱动力系统，百公里加速不到6.5s，WLTP续航里程在450km左右。第二款车大众ID.5提供单电机后驱、双电机四驱以及GTX高性能版本，续航里程在460-540km左右。第三、四款车是Cupra和大众品牌轿车，第五款则是大众掀背轿车。

家用车该怎么选？市面上在售的SUV有1204款可选，在售的轿车有1098款可选，相信对于很多车友来说，不知道该选轿车还是SUV。对于家用来说，SUV其实比轿车实用，因为SUV的全称叫“运动型多用途汽车”，它的特点是：底盘高，多种路况都能应对，再加上车身结构的原因，它既可以满足家庭出游的需求，也能拥有比轿车更好的空间表现，因此装载能力也会更强一些，这些都是SUV的优势。在众多合资SUV车型里不妨看看一汽-大众2021年上市的这3款车，不但省油空间大，发动机也耐用。

第*：一汽-大众探影

2021款 探影200TSI DSG 悦智联版

上市时间：2021年1月份

一汽-大众探影是*小型SUV，前脸设计比较中性化，男士女士都可以驾驭它。灯光配置比较齐全，例如有：LED远近光大灯、日行车灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯延时关闭。车身侧面使用了两条微微上扬的腰线设计，营造出一种提拉效果，使得整车的运动感得以提升。前后轮胎是17英寸，尺寸规格适中，看上去和车身比较协调。该车的车身长宽高轴距分别为：4194x1760x1601x2651mm，车身尺寸在同级阵营里属于中等偏上水平，在市内驾驶车身不大不小，停车比较方便，车身尺寸看似不大，实际乘坐空间是否宽裕？

前排的座椅软硬适中，支撑性不错，两侧的织物材料兼顾了防滑和点缀的作用。我的身高是1.78米，坐进前排头部剩余3指的空间。

虽然整车的尺寸数据不大，但空间利用率较高，例如，后排地板就设计得很低。腿部垂直的空间很有优势，宽大的坐垫也能对大腿起到有效支撑作用。在前排座椅保持不动的前提下，坐进后排，我的头部剩余3指，腿部剩余2拳1指的空间。

后备厢规划得比较规整，后备厢的常规容积为367升，内部高度为700mm，*宽度为1230mm，后排座椅可实现40:60比例放倒，可从700mm的进深拓展至1510mm的*进深，整体的装载空间要比同级的小型轿车略胜一筹。

动力方面，它搭载了EA211系列的1.2T四缸涡轮增压发动机，*功率输出85kW（116马力），*扭矩200牛米，匹配6挡手自一体变速箱，这款车的马力较小，但驾驶起来平顺性号，动力输出线性，开着舒服，没有突兀感。对动力没有过高的要求，不是经常满载或是爬连续陡坡，满载上班代步是没有问题的。该车百公里综合油耗5.6L左右，油耗比较低。

第二款：一汽-大众捷达VS5

2022款 捷达VS5 280 TSI 自动荣耀版Pro

上市时间：2021年11月份

捷达VS5是一汽-大众独立出来的汽车品牌“捷达”旗下的车型，同时该车是基于大众MQB A1平台所生产的紧凑型SUV，并采用了新款样式的设计风格，铠甲般的前脸中网格栅，银色底部护板，18英寸轮毂，箭羽式尾灯等等。有着完全区别于探歌的外观视觉效果，同时配备了外后视镜电动折叠、主驾驶位无钥匙进入功能。该车的车身尺寸长宽高轴距分别是：4419x1841x1616x2630mm。车身尺寸在同级阵营里属于中等偏上的水平。实际乘坐空间咋样？

前排座椅采用双色设计，提升了视觉的亮度。座椅充填物较软，并提供了前排座椅加热功能，在冬天很实用。我身高1.78米坐进前排，头部剩余1拳2指的空间。

在前排座椅不动的前提下，坐进后排，我的腿部剩余2拳，头部剩余1拳2指空间。

后备厢的常规容积为482升，内部高度为925mm，*宽度为1210mm，后排座椅比例放倒后，可从770mm的进深扩展至1640mm的*进深，可以放下一些长条形物品，而尾部更低的地台设计对于搬运一些较高较重的物品很有帮助。

动力方面，它搭载了一台大众EA211系列型号为DJS的1.4T四缸涡轮增压发动机，*功率输出110kW（150马力），*扭矩250牛米，匹配第三代爱信6AT变速箱，这套动力系统捷达SUV家族都在使用，故障率低，耐用性是可以的。日常驾驶，这台发动机带动1367Kg重的车身，跑起来后，动力充足，油门也跟脚，没有“小马拉大车”的感觉。这款车的综合路况油耗是6.8升。

第三款：一汽-大众探岳

2022款 探岳380TSI 四驱豪华智联版Pro

上市时间：2021年12月份

一汽-大众探岳是*中型SUV，外观造型优雅，车身造型采用前低后高的设计风格，车顶配有行李架，旅行时可以安装行李箱，拓展载物空间。从尾部设计上，明显是在向家族的旗舰SUV-（进口车）途锐致敬。并配备了感应式电动尾门，对于身材较小的女生来说比较实用。该车的车身长宽高轴距分别是：4589x1860x1660x2731mm，车身尺寸在同级阵营里属于主流的水平。

前排座椅采用麂皮材质包裹，触感比较舒服，配备了6向电动调节、座椅加热功能，我的身高是1.78米，坐进前排头部剩余1拳3指的空间。

在前排座椅保持不变的前提下，坐进后排，腿部有2拳3指的空间，头部有1拳3指的空间，后排座椅支持前后调节。配置方面，提供了后排杯架、后座出风口、2个USB电源接口可使用。

后备厢的常规容积为506升，内部高度为740mm，*宽度为1000mm，后排座椅比例放倒后，可从900mm的进深扩展至1850mm的*进深，载货空间较大，平时小型搬家自己就能搞定，不用雇车了。

动力方面，它搭载了一台EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，*功率162kW(220马力），*扭矩350牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。不少人认为家用车只需要舒适大空间和一定的动力性能即可，但到了实际用车场景，比如雨雪天行车，两驱车的弊端很快就显出来了。因此，四驱系统的作用不言而喻。该车搭载了智能适时四驱系统、多博格华纳第五代中央差速器，能给整车在湿滑路面和过弯时提升较强的行驶稳定性，再结合5种驾驶模式，带来了不错的驾驶乐趣。这款车的综合路况百公里油耗是7.5L。

全文总结：一台车买回来，肯定是越耐用越省心越好。而对于一台汽车最重要的莫过于是发动机、变速箱、底盘这三大部件了。发动机作为汽车最重要的核心部件之一，其可靠性与车辆的质量是紧密相连的。今天所分享的这三款车虽然是小型、紧凑型、中型SUV各*，但是他们的发动机都是来自于一汽-大众的合资技术，并且大众EA211、EA888系列的发动机，在国内装机量已有数百万台，已经经历了时间和市场的检验，因此他们的质量是可以放心的。不过，这三款车的侧重点却有所不同。

选车方面：城市代步，可以选一汽-大众探影，由于车身尺寸不大，因此停车倒车都更灵活方便，并且燃油也比较经济。一汽-大众捷达VS5匹配了爱信6AT变速箱，耐用性是不错的，家用也比较省心。追求驾驶乐趣且预算较为充裕，一汽-大众探岳四驱Pro版完全可以作为*车型，四驱车行驶稳定性要优于两驱车，并且该车可实现7.6s破百，动力水平还是非常不错的，并且这个车系的销量和保值率也很高，一汽-大众探岳上市3周年累计售出45万辆车，第3年的保值率仍然有62%，无论是销量成绩还是保值率比起同级多数合资SUV都要高出不少。##探岳三周年##

【有车以后 导购】毫无疑问，自主品牌车型的实力正不断上升，不少车型都已经具备了与同价位合资车型一较高下的能力。然而，在不少消费者心中，合资车型在品控以及保值率上似乎更有优势，更符合他们的需求。今天我们就来给大家推荐四款10-15万元的合资SUV，它们的性价比可不比自主品牌车型低，最近有购车需要的朋友可千万别错过。

一汽-大众 探影

指导价：11.59-16.09万元

一汽-大众探影是基于MQB A0平台打造而来的小型SUV，也就是海外版大众T-Cross的国产车型。当然，为了更好地满足国人需求，它还是在海外版本的基础上做了加长，轴距已经达到了2651mm，在小型SUV是有较大的的优势的。根据我们的实测，它的后排纵向空间可以达到840mm，丝毫不输更上一级的车型。配置方面，探影全系标配了倒车影像、发动机启停、中控屏幕等。中控屏内置系统还支持CarPlay和CarLife，实用性还是不错的。

目前探影共有三种不同的动力总成可选，低配车型搭载1.5L自然吸气发动机，*功率83kW。而中配车型则为1.2T，高配为1.4T，大家可以根据自己的预算进行选择。可以肯定的是，每*动力系统的燃油经济性表现都是可圈可点的，较大的装机量也能有效降低日后的维护费用，用车成本会比其它车来得更低。

广汽丰田 锋兰达

指导价：12.58-16.98万元

基于TNGA打造的丰田锋兰达定位为紧凑型SUV，虽然它的售价比C-HR小，但尺寸却比它还要大一点。它的长宽高分别为4460×1825×1620mm，轴距2640mm，尺寸甚至比缤智还要大。锋兰达的入门车型我是不推荐的，因为配置真的很低。可次低配车型情况就不一样了，像车道保持、自适应巡航、无钥匙启动、电动天窗、中控大屏等都配上了，性价比不错。

与探影不一样的是，锋兰达全系车型使用的都是2.0L+CVT的组合。熟悉丰田的朋友对这套动力总成应该是不陌生了，比锋兰达更高一级的车型也都用着这套动总，动力性上是不需要担心的。从实际体验来看，它的底盘舒适度也非常不错，面对连续颠簸路面，表现依旧从容。

捷达VS7

指导价：10.78-14.58万元

要说高性价比的合资SUV，怎能不提捷达VS7呢。过去我们常说，大众品牌最懂中国消费者，捷达就是一个很好的佐证。15万不到你就能买到一台车长4米6，轴距2米73的合资SUV，的确非常吸引。入门车型也配有前后雷达、定速巡航、可开启的全景天窗、LED大灯、8英寸液晶仪表以及8英寸的中控屏，就连很多10万起步的国产SUV都未必能做到这样的配置水准。

捷达VS7全系标配EA211 1.4T发动机，上文也已经说到，这台发动机装机量极大，其可靠性以及燃油经济性都是备受认可的。美中不足的是，VS7的低配车型仅搭载5MT，只有次低配车型以上才是6AT。但考虑到这样的售价，还要什么自行车呢。

雪佛兰创界

指导价：13.99-17.99万元

看到价格先不要被吓到，创界的指导价确实不低，可人家在终端是有着不小的优惠的，优惠过后，价格可不比上述的车型高。当然，与上述的车型相比，创界在尺寸上是吃亏的，尤其是车长，它仅有4411mm，对于紧凑型SUV来说确实短了。不过它的配置丰富度是可以的，*配车型可能会有点素，可次低配就已经有LED大灯、8英寸中控屏、电动天窗、倒车影像等等。

创界全系标配1.3T发动机，别看它是一个三缸机，它可是入选了沃德十佳发动机的。可见老美对于三缸机的态度并没有国人来得敏感。这台1.3T发动机*功率达到了165马力，比很多1.5T发动机还高。除了顶配车型搭载9AT，其余车型搭载CVT变速箱，NEDC综合油耗*5.9L/100km。

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