哈尔滨到长春(重庆到九寨沟)哈尔滨到长春高铁

本文目录一览：

• 1、哈尔滨到长春

• 2、重庆到九寨沟

• 3、哈尔滨到长春高铁

• 4、哈尔滨到长春动车高铁时刻表

我国一共有三十四个省级行政区，每一个省级行政区都有着属于自己的省会和首府，一个省级行政区的省会城市往往都是最发达的，这个城市也是该省份的政治，文化，经济中心，在自己的省份也是实力最强劲的，而我国每两个省会城市之间往往有着一段较长的距离，也是为了两个城市能够更好的发展，但是在我国却有着两座省会城市是接壤的，这个情况也是我国的*，这两个城市就是黑龙江的哈尔滨以及吉林的长春市。

长春市，也是吉林省的省会城市，又被人们美誉为了“北国春城”，长春市管辖着七个区，一个县以及三个县级市，而黑龙江省的省会城市哈尔滨，又被誉为了“冰城”，哈尔滨的面积也是我国所有省会城市当中占地面积*的一个，管辖着九个区，七个县以及两个县级市，从地图上面就能够看出，长春所管辖的榆树市和哈尔滨管辖的五常市是想接壤的。

也正是因为这两个省会城市如此的接近，才促进了哈长城市群的诞生，在二零一六年的时候国务院就已经批准了哈长城市群的发展计划，也是东北地区目前为止*一个*的城市群，是以长春市以及哈尔滨为核心，以大庆，吉林等等城市为主体城市，一直辐射到了周围的城市。

哈尔滨和长春市之间的直线距离仅仅只有两百多公里，两个城市仅仅相连，如果来到哈尔冰旅游的话，能够乘坐一个小时的高铁就能够迅速到达长春市，同时，虽然说两个省会城市都位于东北区域，十分的靠近，但是两个城市却有着完全不一样的风格，因此来到两个城市旅游会是一种完全不一样的体验。

哈尔滨被誉为东方小巴黎，在以前俄国人便将啤酒带到了哈尔滨，也成为了我国的第一个生产啤酒的城市，而受到俄国的影响，哈尔滨如今已经充满着俄罗斯的风情，而哈尔滨还有着一个吸引游客的地方便是这里冬天的美景。哈尔滨还有着很多西方建筑物，在冬季夜晚的哈尔滨，给了人们一种迷人的美感。

而长春被誉为了“春城”，之所以被叫做春城，就是因为长春的气候十分的温和，即使在炎热的夏天，在长春市当中也会有一种春天的舒适，长春也是我国四大园林城市之一，还是亚洲区域*的森林城，在长春市当中随处就能够看到的颜色就是绿，长春当中最多的建筑物也是伪满时期的，这里有着很多的大型建筑物，像伪满皇宫，以及八大旧址等等。

小结：一个小时便能够达到的长春和哈尔滨，个人觉得哈尔滨和长春都是值得一去的旅游城市，它们都拥有着属于自己的特色，虽然说目前哈尔滨的知名度会比长春市高一些，而随着哈长城市群的不断建设，吉林省和黑龙江省的吸引力会不断着增大，会让这两个省份之间的联系更加的紧密，不断的提高城市的知名度。

图/来源网络，侵删

从火热的重庆，到清凉的九寨沟，怎么去更方便呢？去九寨沟的方式很多！

大巴

坐大巴直达，比较方便一点。早上八点或者八点四十在重庆汽车站或者重庆北站南广场汽车站乘车前往，价位218左右，基本用时一天，下车之后抵达彭丰村；

或者重庆到成都，之后再新南门乘车前往九寨沟。也是早上乘车，下午到，基本一天，抵达后选择夜宿。

时间的话8:30从重庆南广场汽车站出发（请至少提前15分钟到达乘车点），中午抵达淮口服务区，享用午餐；餐后继续乘车，途中汶川 、川主寺各停留20分钟，稍作休息，晚上抵达九寨沟口汽车站。

飞机

其实不是很建议飞机，又贵又看不到沿途风景，飞机飞到九黄机场，但是九黄机场往返九寨沟比较远，距九寨沟沟口88公里，车程1.5小时， 九黄机场属高原机场，到达机场后，机场客运公司均有直接发往各主要景区的班车。

自驾游

自驾游建议从重庆出发前往成都，再按照

九环西线：成都—汶川—茂县—松潘—九寨沟，全程440km，耗时9~10h；
九环东线：绵阳—江油—平武—九寨沟，全程377km，耗时5~6h；
草原线：成都—雅安—泸定—丹巴—四姑娘山—马尔康—红原—若尔盖—川主寺—九寨沟，全程大约1608.1km

再根据你的旅游需求选择一条自己喜欢的线路！

九寨沟玩法

九寨沟的玩法也很多，这里给大家推荐一条经典路线，适合时间比较多的游客！

景区门口——树正寨（下车）——（一路步行）——犀牛海（有个看台旁边有凳子有树荫，当时一个人也没有，我们在那里把赏着美景把自热米饭吃了）——（在犀牛海站点马路对面坐车）——诺日朗换乘（随便到Y的哪个顶点）——五花海——诺日朗换乘—— 长海 ——诺日朗中心——（几百米步行去诺日朗瀑布）——诺日朗瀑布上车——火花海下车——步行——双 龙海 ，在此站点坐车（如果要步行去芦苇海只能接着步行去盆景滩坐车）——景区门口

哈尔滨局集团公司加强同各地政府防疫部门对接，及时了解防疫物资运输需求，统筹协调运力，协助各地防疫援助物资迅速运抵吉林。当了解到湖北有一批医用呼吸机和口罩需要紧急运抵长春，哈尔滨局集团公司第一时间对接当地政府部门，立即启动应急预案，制定重点物资运输方案，临时开行武汉至哈尔滨西途经长春的高铁专列，全列不办理客运业务，全部装载防疫物资。

担当运输任务的哈尔滨客运段列车乘务人员提前对车厢内各个部位进行重点消杀，运输过程中实行全程监控，协同相关工作人员注意轻拿轻放，按要求码放，避免物资在运输过程中损坏， 经过11个小时的高铁长途运输，这批防疫物资终于顺利交付。

为有力支援吉林省新冠肺炎疫情防控工作，铁路部门全力做好支援吉林抗疫保供铁路运输保障工作，加强支援吉林抗疫防疫物资运输管理。哈尔滨局集团公司组织机务部门成立由100名火车司机组成的“机车乘务员党员突击队”，在突发情况下能够做到机车乘务员随时供应，支援京哈线等重要铁路干线运输，确保重点物资运输安全。哈尔滨西站开通绿色通道，提前预留列车席位，已先后多批次运送黑龙江省援吉医疗队前往抗疫一线。

铁路部门统筹调集途经京哈线客运列车，组织K339、T297、K926等旅客列车利用行李车挂运从北京、郑州等地运往长春的医疗物资，累计发运240厢核酸检测试剂、20万只医用口罩、8000余件医用防护服运往吉林地区。

与此同时，铁路部门加强电煤等重点能源物资运输组织，3月11日至17日，发往吉林省煤炭完成装车3431车，累计发运22.6万吨，同比增长21.5%，加强需求请车管理，全力以赴做好电煤保供工作，确保人民群众生产生活需求，全力支援吉林抗疫物资保障。

哈尔滨新闻网

图片提供：哈铁 马立 桑月颖

长春站、长春西站继续恢复开行以下列车

长春站

C505次，长春—白城，长春站发车时刻7：25分，终到时刻10：32分

C511次，长春—白城，长春站发车时刻14：08分，终到时刻17：14分

C507次，长春—白城，长春站发车时刻11：35分，终到时刻14：59分

C1227次，长春—吉林，长春站发车时刻17：44分，终到时刻18：30分

长春西站

G1206 次，哈尔滨西—青岛北 ，长春西站发车时刻9：12分，终到时刻19：24分

G1205次，青岛北—哈尔滨西，长春西站发车时刻16：05分，终到时刻17：13分

G704次，哈尔滨西—大连北，长春西站发车时刻8：15分，终到时刻11：41分（4日、5日恢复运行）

G717次，大连北—佳木斯，长春西站发车时刻15：46分，终到时刻21：11分（4日、5日恢复运行）

（列车开行情况如有变化，请以铁路12306网站为准）

关于核酸检测报告的提示提醒

1、“48小时”怎样计算？

卫健部门在检查48小时核酸检测报告时，计算时间从“检测结果时间”起算，在到达车站时，未满48小时即可。

如果检测报告只显示日期，不显示具体时间，则按报告显示日期的零点起算。

2、旅客在旅行时核酸检测报告超过48小时怎么办？

旅客在出站时如果核酸检测时间超过48小时，卫健部门将对出站旅客实行落地即检。

◆转自：长春火车站微信

长春晚报

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