最快的跑车，最快的跑车与摩托车

本文目录一览：

• 1、最快的跑车

• 2、北京车辆限行查询

• 3、最快的跑车时速多少公里

• 4、最快的跑车与摩托车

前不久，超跑界出了一则关于极速纪录的乌龙事件：*的超跑品牌宣布旗下车型SSC Tuatara，打破最速量产车纪录，车速超过500km/h。但随后遭到网友打脸，这项纪录也就在网上引起热议，一时也不知真假。

那么问题来了，大家知道目前跑得最快的超级跑车是哪些？现在汽车极速又是多少呢？今天TV君就来盘一盘，地球上目前跑得最快，也就是极速*的车都有哪些，一起来看看吧。

极速：超500km/h

虽然Hennessey Venom F5这台车已经早在2017就亮相，但直到今年，量产版车型才正式发布，但好饭不怕晚，这台限量24台的车型，官方宣称极速超过500km/h。

作为一台超级跑车，Venom F5的外观辨识度还是非常之高的，经典的三段式散热口，中间还配备扰流板；而车身腰线非常流畅，车身上隆起翼子板保证了极低的风阻系数，而夸张的蝴蝶门设计，是车身设计*的亮点。

车内采用极简主义设计，除了座椅棕色的Alcantara材质凸显豪华以外，车内大量采用碳纤维材质，以降低车身重量。当然中控台配备的半开放式赛车方向盘，集成了大量控制按键，让小白也能开出大神的风采。

当然整台车重中之重的是动力系统，新车搭载的是6.6T双涡轮增压V8发动机，*马力1842Ps，*扭矩1617N・m，传动系统匹配7速AMT变速箱，并采用后轮驱动。根据官方数据，新车0-100km/h加速时间不到3秒；0-200km/h加速时间也仅为4.7秒。

极速：508.73km/h

今年秋天，美国超跑品牌SSC对旗下Tuatara进行极速尝试，根据官方的数据，这台车的极速达到316.11英里/小时（约508.73km/h），SSC更是声称*时速超过532.93km/h，但随后就在网上被质疑造假。

这是因为根据吉尼斯世界纪录的要求，认证的极速纪录需要通过完整的折返测试才可以被纪录在案，而SSC Tuatara的极速测因为视频显示和实际速度不符而不被承认。不过SSC的老板Jerod Shelby可不服，亲自下场声称将会在不久后重新测试，并且还要邀请质疑者和第三方人员参与，所以Venom F5你慌了吗？

SSC Tuatara整车重量仅为1247kg，车身搭载的是一台5.9T双涡轮V8平面曲轴发动机，注入E85燃料之后可输出1750马力，注入91#汽油仍可输出1350马力。

除了常规减重方法之外，SSC Tuatara为了提高极速，还采用两个秘诀：其一是加注E85乙醇汽油，也即85%乙醇+15%汽油比例混合，大大提高抗爆性；其二是降低风阻，SSC Tuatara的风阻系数约为0.279，远低于同级别其他超跑的数据。

极速：490km/h

事实上在前两台车打破纪录之前，老牌超跑布加迪一直把持着最速车的世界纪录。2019年9月，布加迪挟旗下最强的Chiron Super Sport 300+，完成极速挑战，并将纪录提高到490.48km/h。

作为一台替代Veyron的新*，布加迪Chiron诞生于2016年，而Chiron Super Sport 300+就是其衍生车型，*的优势在于直线加速。所以设计师在设计之初，就将这台车的车顶向下延伸，后包围和扩散器则向上延伸，导致的结果就是车身比普通版加长25cm，作用则是让空气停留时间更长，对车身产生更大的下压力。

布加迪搭载的发动机，也是布加迪能拿出来的最强产品，这台8.0升W16四涡轮增压发动机，能带来*1578匹马力。并且这台车采用镁轮毂和碳纤维车身，售价2745万元，全球限量30台。

不过在发布Chiron Super Sport 300+纪录之后，布加迪官方已经宣布退出最速车的竞争，这确实是一件令车迷悲伤的事情。

极速：483.4km/h

说起福特，可能很多车迷记住的是普通民用车，但其实早在上世纪60年代，福特为了进军在法国举办的汽车耐力赛，特意研发了*名为GT40的赛车。在2005年，福特将这款经典的车型复刻版本限量发行。

当然这台突破300英里每小时的车型，并不是原厂福特GT，而是由M2K Motorsports打造，而且是在2019年在美国维多利亚地区机场进行的 Texas Mile 加速赛事活动的最后一天，在障碍一英里上飙出483.4km/h 的成绩。

值得注意的是，M2K Motorsports 宣称这台福特GT 5.4升V8引擎马力接近2500匹，之所以说"接近"，是因为条件限制无法测得真实马力数据。换句话说，目前纪录的这一成绩，或许还不是它的极限。

极速：457.2km/h

谈论起跑车，自然少不了科尼赛克，事实上这一瑞典超跑品牌在刷极速方面的热爱，自称第二，就没有品牌敢称第一。

2017年11月4日，科尼赛克Agera RS成功将极速提高到277.9英里/小时（457.2km/h），并且通过了吉尼斯世界纪录的折返测试，更为重要的是，这台车没有经过任何改装，是能够合法上路的量产车型。

科尼赛克Agera RS车身搭载的是基于福特野马GT5.0上的V8发动机，*马力达到1156Ps，想想科尼赛克V8发动机的数据已经接近布加迪的W16发动机，不得不佩服科尼赛克工程师的调校能力。

图为科尼赛克Jesko▲

据说科尼赛克*的车型Jesko极速版本，官方宣称极速超过500km/h，并且已经跃跃欲试准备刷新世界纪录，我们可以好好期待一下啦。

极速：440km/h

最后介绍的这台车，就是目前地表最速车Hannessey Venom F5的前辈，也许我们可以说，Venom F5也算是踩在巨人的肩膀上取得成功。

超级跑车 Venom GT与莲花Elise/Exige有着密切的关系，不过它的动力与排量仅1.8升的Elise/Exige不可同日而语。Venom GT采用的是一台7L双涡轮增压V8发动机，*马力高达1200Ps，*扭矩1537N·m，强到令人咋舌。该车2.4秒即可破百，*车速高达440km/h，非常不可思议！

或许有很多网友会说，这样的地表极速纪录很无聊，也没有太大的实际用途，纯属资源浪费。确实也有一些超跑厂商，也只是把这样的纪录当作卖车的噱头。但我们不能忽视*工程师，为了提高极速而对汽车发动机、车身设计，投入的巨大心血，这些对于普通汽车的设计也有一定的促进作用。

在这篇的结尾，TV君想问一下各位观众老爷，你最中意哪台车呢？

北京市人民政府关于北京2022年冬奥会和冬残奥会期间采取临时交通管理措施的通告

为保障北京2022年冬奥会和冬残奥会期间交通正常运行，根据《北京市人民代表大会常务委员会关于授权市人民政府为保障冬奥会筹备和举办工作规定临时性行政措施的决定》，市政府决定，在2022年1月21日至3月16日期间，本市采取临时交通管理措施。现就有关事项通告

一、2022年1月21日至3月16日，机动车上路行驶需遵守奥林匹克专用车道通行规定，相关规定依照《关于北京2022年冬奥会和冬残奥会期间北京市设置奥林匹克专用车道有关事项的通告》执行。

二、2022年1月29日、1月30日实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施，1月29日(星期六)限行机动车车牌尾号(含临时号牌)为2和7，1月30日(星期日)限行机动车车牌尾号(含临时号牌)为3和8。

三、2022年1月30日0时至2月20日24时、3月1日0时至3月13日24时，除整车运送鲜活农产品和生产生活必需品的货车外，外省区市货车绕行北京周边省市道路。确需进京的，在办理进京通行证件后，按照通行证规定通行。

四、2022年1月30日0时至2月20日24时、3月1日0时至3月13日24时，禁止运载危险化学品(含剧毒化学品)车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活、确需进入禁限区域道路行驶的运载危险化学品车辆，须经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后(备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案)，按照规定的行驶路线通行。

五、2022年1月21日至3月16日，除运送肉蛋菜奶的货车外，京礼高速公路(六环路至市界)双向全天禁止核定载质量4吨(不含)以上货车通行，京藏高速公路(市界至营城子立交桥)进京方向全天禁止核定载质量4吨(不含)以上货车通行，京藏高速公路(六环路至市界)出京方向，每天6时至24时，禁止核定载质量4吨(不含)以上货车通行。

六、2022年1月30日0时至2月20日24时，除用于保障城市运行外，禁止运输建筑垃圾、渣土、砂石等车辆在本市行政区域内道路行驶。

七、2022年1月21日至3月16日，当预测发生空气污染过程且需要采取强化措施时，按照区域联防联控要求，除保障城市正常运行、冬奥会和冬残奥会需求的车辆及公共交通、新能源汽车外，其他机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，本市各级党政机关、企事业单位公务用车停驶80%；除涉及赛事、民生保障、应急抢险外，中重型燃油(气)货车不得上路行驶。

八、违反本通告规定的，由市公安交通管理部门依法处理。

特此通告。

北京市人民政府

2022年1月11日

首都之窗

来看看你心中的dream car，7位全球最快的短跑选手齐聚赛场，跃跃欲试，争夺史上最强-速度*！

比赛规则：400米冲刺跑！

最后的*得主[奋斗]你有认识？[撒花][撒花][撒花]

一直以来0- 100公里/小时的时间通常代表着汽车的加速成绩，也是传达汽车加速能力的*方式，但也是谈论公路车性能的理想方式。

作为一台跑车，其更具权威的测试数据应该是：0~400米冲刺跑，是一种真正的赛车追逐，数据更具有权威性，随着特斯拉 Model S Plaid等电动汽车的普及，0-100公里/小时的传统油车的测试方式可能变得已经过时，更不适合当前的七位短跑精英！

以下为本次测试的成绩单（请大家过目）

保时捷 911 Turbo S 轻量化套件 -（9.9 秒）

保时捷迄今为止速度最快的汽车在任何标准下都是惊人的快。独立测试显示，完成400米的途中时速高达为222公里/小时，为9.9秒。如果你想知道0-100公里/小时它的速度，911 Turbo S轻量级的3.7升平六速配合极快的八速双离合器只需2.1秒即可实现。在400米的路程中，保时捷与迈凯轮赛纳（McLarenSenna）不相上下，但关于Turbo S的轻量级，最让人大开眼界的事实是它的时速达到了50公里/小时，只用了0.8秒，简直太疯狂了。

迈凯轮 720S（9.9 秒）

迈凯伦McLaren 720S在抓地力和操控性方面是*非凡的汽车，但它也能够在10秒内跑完400米赛道。双涡轮增压 V8 发动机可产生 710 马力的功率，而汽车的重量仅为1418公斤。零到0- 100公里/小时的速度为2.9 秒，完成400米赛道的途中最快速度为237公里/小时。基于720的限量迈凯轮765LT重量稍轻，但功率为 755 马力，完成400米仅需 9.419秒！

特斯拉 Model X Plaid（9.83 秒）

名单上*出现第*跨界车，还是全电动汽车。这次它来展示电动汽车的速度有多快。在特斯拉车中，您必须花时间在菜单中找到正确的设置并等待电池自行调整。换上抓地力更强的轮胎，使得它的成绩令人刮目相看，这太疯狂了，看起来它今后迟早会成为新的常客。这台特斯拉的跨界车在 9.83秒的加速中，途中最快速度为 233公里/小时，时间比特斯拉声称的9.9秒竟然还要快。

法拉利 SF90 Stradale（9.5 秒）

如果您了解插电式混合动力汽车，法拉利并不是您会想到的制造商，但它就在这里，SF90 Stradale 在双涡轮增压 V8 发动机上增加了三个电动机，总输出功率为 986 马力。凭借着电动机的瞬间扭矩和 V8 的大马力，SF90 Stradale 在 9.5秒完成400米冲刺，途中最快达到了237公里/小时，这要比更贵的 LaFerrari 还要快，而且很难相信超级跑车已经过时了。LaFerrari 仅在 10.738秒完成了400米的冲刺跑。

布加迪 Chiron Sport（9.4 秒）

布加迪凯龙Chiron Sport工程设计非常倾向于表现*速度。然而，这款四涡轮增压的W16发动机拥有1577马力和1813牛米的峰值扭矩。400米冲刺以 257公里/小时的速度在 9.4 秒内到达。它以惊人的456公里/小时左右的稳定性一直保持着，并载入记录册。根据赛手安迪·华莱士（Andy Wallace）的说法，将凯龙Chiron的速度提高到488公里/小时，由于惯性会导致车轮的陀螺仪效应。

特斯拉 Model S Plaid（9.23 秒）

特斯拉Model S Plaid可以在 9 秒内跑完400米。这三台电动机为所有四个车轮提供1020马力的功率，尽管重达 2.2吨，但仍能不断加速。特斯拉声称，Plaid 的 1020马力一直保持着一直到 320公里/小时，但在400米的测试中，它的*时速为 231公里/小时。不便的是，就像 Model X Plaid 一样，您需要通过菜单单击以找到弹射启动功能，让电池组“预热”到*温度。

Rimac Nevera（8.58 秒）

如果您想拥有的世界最快的400米冲刺赛*汽车，这台Rimac Nevera汽车价值 240 万美元，而且前提是你要是榜单上的150人之一。如果你是，那么你可以拥有一辆电动汽车，它可以从工厂直接出来的路上碾压道路上的一切车辆。这次比赛它的最终成绩为 8.58 秒，在加利福尼亚州麦克法兰的 Famoso 赛道上， Nevera的400米冲刺的*时速高达268公里/小时，0-100公里/小时仅需 1.9 秒，这还是只使用米其林Pilot Sport 4S轮胎跑出的成绩。

精彩的400米冲刺赛落下帷幕，最后的*是：Rimac Nevera[撒花][撒花][撒花]

Rimac 的功率几乎是特斯拉的两倍，而且重量更轻。一开始谁都没有想到电动汽车包揽了这次比赛的冠亚军，通过这次比赛来看，特斯拉的速度更加令人印象深刻。无论如何，大家平时要遵守交通法规，不要在公路上这样驾驶。

不知国内是否会出现它的身影[呲牙]

最后，小编有个问题，大家在没有观看这次比赛前有谁认识这位*汽车？欢迎交流讨论~

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最近发现骑摩托车的人越来越多了，看着的确是挺拉风的，看着形形色色的摩托车在路上飞驰，也是一种享受呀，心里也挺向往能骑上一辆拉风的摩托车，不过还是想想得了，毕竟自己没有那么高的技术。小编我只在小的时候就骑过80排量和125排量的摩托车，图片大概是这样的：

依稀记得那个爽呀，那时才十三四岁的样子，骑着新买的125摩托在老家四处狂奔，跑到国道上去跟汽车赛跑，不过现在想想就后怕，还好命大呀。作为过来人的你们都骑过什么样的摩托车呢#汽车##摩托车#

言归正传，今天我们一起来看一下这10辆世界上跑得最快的摩托车：

10、川崎NinjaZX-14R

价格：1.6万美元

*时速：301公里/小时

发动机：1,441cc四冲程，（207.9hp）

所属公司：川崎重工

川崎NinjaZX-14R

川崎开发ZX-14R的目标是让车手“轻松驾驶”，不过这并没有削弱其超强的发动机马力，ZX-14R拥有一台1199ml的水冷直列四汽缸发动机，还配置了Ram Air系统和电子燃油喷射。拥有高燃烧效率的发动机，散热成了ZX-14R要面对的问题，川崎为它配了全铝质电镀内壁的汽缸，使其厚度降低，增加了散热效能。

要成为一辆“轻松驾驶”的超级跑车，单是高性能的表现还不够，川崎不仅改良了ZX-14R的曲轴和离合器，还在点火时间上下了功夫，使ZX-14R的马力输出变得比较平均，发动机原有的火爆性情也收敛了不少，适合一般道路情况，车架的改良则集中于配合发动机结构，以便为车子提供更佳的运动性能。

9、宝马S1000 RR

宝马S1000 RR

价格：1.7-2.5万美元

*时速：303公里/小时

发动机：999cc 直列4缸（199hp）

所属公司：宝马公司

宝马S1000rr是*超级摩托车，这款车采用四冲程直列四缸水冷发动机，搭载999CC16气门发动机，与前代车型相比，配备了新的进气凸轮和更轻的进气门。S1000专为速度而设计，车架非常轻巧。这辆车的重量比前一辆轻了4公斤，并配备了更新的HP4动态阻尼控制的半主动悬架组件。

S1000 RR可以在2.7秒内达到0-100公里/小时。即使在这些速度下，车上新的功率曲线也可以让转弯变得轻松自如。ABS、巡航控制等功能表明这辆车也适合街道。它在13500RPM时达到195.2bHP的*功率。同时，S1000 RR超级摩托车很注重车身的重量设计，采用铝合金车架，汽油满载时车身重量也仅为206.5kg。

8、本田CBR 1100 XX

价格：1.15万美元

*时速：312公里/小时

发动机：1,137cc液冷四冲程

所属公司：本田技研工业株式会社

本田CBR 1100 XX

黑鸟是一辆复兴的摩托车，它留下了辉煌的过去以制造更好的摩托车。对1996年推出的前*进行了一些小调整，即使不是更好，它也恢复了昔日的辉煌。配备1137 CC液冷直列四缸发动机，速度随心所欲。

RPM越高，这辆摩托车就越平稳。1100 XX 在大约2.8秒内达到0-100公里/小时，是*旨在提高速度的精密仪器。它在乘坐质量方面可能缺乏的东西弥补了构建和可靠性方面的不足。它在10000RPM时达到153HP的*功率。

7、杜卡迪1199 panigale R

价格：1.65万美元

*时速：325公里/小时

发动机：1198cc，液冷

所属公司：大众汽车

杜卡迪1199 panigale R

1199 Panigale R型号采用了“S”型号配备的所有功能，并对技术规格进行了一系列改进，使该型号能够实现更大的目标。

钛连杆可节省0.63千克（1.38磅）的总重量、0.7千克（1.54磅）更轻的曲轴飞轮和DLC涂层摇臂增强了杜卡迪发动机的曲柄加速度，使其转速提高500转/分至12,000转/分极限，对于112毫米活塞来说，这是一项令人难以置信的工程成就。

6、闪电摩托车Ls-218

价格：38888美元

*时速：351公里/小时

发动机：IPM液冷500rpm电动机

所属公司：Lightning Motorcycles

闪电摩托车Ls-218

LS-218的名称来自其以218英里/小时（351公里/小时）的最快电动摩托车速度创下的世界纪录。

闪动LS-218具有液冷150kWIPM（内部永磁）电机，可产生203PS和228Nm的扭矩。这辆摩托车可以在2.2秒内从0到96公里/小时，在5.5秒内从0到160公里/小时！

5、川崎忍者H2

价格：3.5万美元

*时速：*公里/小时

发动机：四冲程，DOHC，直列四缸

所属公司：日本川崎重工业株式会社

川崎忍者H2

H2是该品牌提供的*超级运动摩托车，与它的兄弟H2R不同，H2是道路合法的。这款增压野兽是1000cc类别中最强大的街头合法摩托车之一。H2配备998cc直列4缸发动机，采用液冷和机械增压。它能够在11,500rpm时产生228HP的*功率和在11,000rpm时产生141.7Nm的峰值扭矩。

在冲压空气辅助的帮助下，这种增压野兽可以产生高达239HP的*功率。NinjaH2可以轻松突破300公里/小时的大关，很少有任何摩托车可以在直线比赛中接近这头野兽。尽管重量级，川崎忍者H2是世界上最快的摩托车之一。

4、川崎忍者H2R

价格：5.5万美元

*时速：400公里/小时

发动机：增压 998 cc (310 hp)

所属公司：日本川崎重工业株式会社

川崎忍者H2R

川崎忍者H2R，这是摩托车形式的另一种野兽。配备998CC液冷、4冲程、直列四缸、双顶置凸轮轴、16气门发动机，这东西可以跑得很快，我们的意思是快！由于速度快，川崎设法安装了电子骑手支持套件。

它具有KTRC（川崎牵引力控制）、KIBS（川崎智能防抱死制动系统）、KEBC（川崎发动机制动控制）和KLCM（川崎发射控制模式）。除了保护之外，这些还可以使摩托车保持平稳运行。川崎忍者H2R在2.5秒内达到100公里/小时。这辆摩托车在11,000RPM时达到197.3bHP的*功率。

3、MTTY2K涡轮超级摩托车

价格：20万美元

*时速：402公里/小时

发动机：劳斯莱斯250-C18（320hp）

所属公司：美国MTT公司

MTTY2K涡轮超级摩托车

2008款Y2K具有大于402km/h的*车速，但是符合欧美等大多数国家的交通法规，完全可以上路行驶；更为重要的是，Y2K不是代步工具，绝大多数人不具备骑乘能力，只有那些已经具有超级摩托车赛车骑乘经验的*高手，并通过适当的技巧训练后，才能充分享受Y2K带来的无穷乐趣。

2008款Y2K直接应用MTT公司设计生产的阿里逊（Allison）250涡轮轴发动机。只要启动发动机，排气管内马上涌出雄浑有力的排气声浪，汹涌的动力喷薄而出。2000r/min时可爆发出575.8Nm的强大转矩；5200r/min时可释放出238.6kW的惊人的功率，而发动机质量却只有60.75kg，作为全世界量产摩托车中是动力最强大的发动机，已经荣获吉尼斯世界纪录。

2、铃木隼鸟

价格：1.8万美元

*时速：457公里/小时

发动机：1340cc四缸DOHC发动机

所属公司：日本铃木株式会社

铃木隼鸟

日本摩托车汽车制造商铃木有史以来*的超级摩托车之一，在测试方面*是生产中*的超级摩托车，*时速为457公里/小时。其*时速电子限制为186英里/小时（300公里/小时）。

隼鸟传奇的1340cc四缸DOHC发动机由新的线控电子节气门体供油，双燃料喷射器为每个气缸供油，与来自铃木冲压空气直接（SRAD）进气口的加压空气混合空气动力学整流罩的鼻子。新的对称双消音器排气系统更轻，流动性更好，排气音更刺激。

1、道奇战斧

价格：55万美元

*时速：560公里/小时

发动机：8.3升20气门90°V-10发动机

所属公司：美国克莱斯勒汽车公司

道奇战斧

在2003年由领先的汽车集团道奇（道奇蝰蛇自己的生产商）实施的非街道测试模型中，概念车*可以在其峰值行驶560公里。*时速原来是400公里。事实上，摩托车仍然是迄今为止最快的摩托车。

战斧因其卓越的结构、大容量10缸发动机的 使用和四个紧密耦合的车轮，额定功率为500马力，通过2速变速器为后轮提供动力。重达1500磅（其中625磅来自发动机），使其功率重量比达到了荒谬的2.4比1。引起了业界和媒体的极大关注，出现在摩托车上，并引发了关于它们是否是或者不是摩托车。

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