2020年高速公路免费截止时间，2022年高速公路免费通行时间表

本文目录一览：

• 1、2020年高速公路免费截止时间

• 2、配个车遥控钥匙多少钱

• 3、2020年高速公路免费截止时间*

• 4、2022年高速公路免费通行时间表

春节假期刚过去不久，各行各业也已经陆陆续续的复工了。不少在外地工作或者生活的游子们，也都启程离开了家乡。为了出行方便，私家车成为了主要的交通工具。国家也是为了能更好地为民生服务，有几个固定的节假日，会提供免费的高速服务。像2022年的“高速免费时间表”已经定了，您知道吗？

一、“高速免费时间表”

我国的交通工具有很多，但是*的还是私家车，主要是比较方便，可以随时出发。而如果工作生活的地区离家比较远，出行的时间上不会短。

高速公路的出现就极大地缩短了出行的时间，甚至可以避开一部分的交通拥堵情况。但是高速并不是免费的，如果出行的距离较远，可能高速费用就能达1000元。

每到节假日，正是高速使用最频繁的时段，国家考虑到了惠及民生，于是确定了四个节假日高速是免费的，分别是春节、国庆节、劳动节和清明节。除了这四个节假日之外，其他的法定节假日比如端午节、中秋节等都是免费的。来了解一下具体的免费时间。

春节，从1月31日0时开始一直到2月6日24时结束，总计为七天，正好跟法定假期相对应，已经过去了。下一个免费的时段是清明节，从4月3日0时开始至4月5日24时，总计为三天。

接下来是五一劳动节，从4月30日0时至5月4日24时，总计五天。最后一个免费时段是国庆节，从10月1日0时至10月7日24时结束。

在外工作的生活的游子们，一定要合理规划自己的出行计划，如果正好赶上在免费时段内，可以省下一笔不小的出行费用。并且不要刚好卡在免费的时间临界日，因为一般这个时间段内的车辆比较多，容易出现交通拥堵的情况，车速也提不起来，交通事故也频发，这可是血淋淋的教训。

在刚刚过去的春节假期中，2月6日24时是高速免费的截止时间，有一位司机朋友在6号的下午才踏上返途。原本按照估计是能在24小时前下高速的，这样就能省下一笔费用。但是问题就出在返航路段出现的交通事故，由于高速几乎是闭锁的，一遇车祸就会出现堵车现象，可能长达几公里都会停滞。

司机师傅就在高速上度过了24:00，等师傅终于到达下车地点后，天价的高速费用让他叫苦不迭。司机师傅将这件事曝光到了网上，引发了热议。

不少网友表示，应该根据具体的情况来处理这笔高速费用，毕竟谁也不想遇到车祸。最后是如何处理的笔者没有继续关注，但是有一点要知道，我们遇到上述情况该如何避免损失。

如果上高速的时间是在免费时段，下高速的时间在免费时段外，司机师傅是需要为整段高速付费的，这跟没有免费政策一样。为了减少出行费用，如果确实是无法实现在免费时段内出高速，那就应该在快到免费时间截止前，找到最近的出站口下高速，然后再上高速，这样就能实现只为后半程高速路段付费。

二、高速小知识

1.ETC

传统的高速收费方式是上高速时给一张小卡片，出高速时交回卡片并付费。而随着国家技术的发展，开始使用ETC收费。ETC除了让收费方式变的更简捷之外，还可能够进行分段计费，这就能有效避免出高速超出免费时间，而为全段付费的问题。我国从2020年就开始实行ETC分段收费的模式，并专门为ETC留出了专门通行车道。

2.免费的车辆范围

国家虽然规定在四大节假日高速免费，但是并不是所有的车辆都可以享受到免费政策的。国家免费是为了游子回家，目的是惠及私家车，惠及民用车辆。

对于商用的车辆，国家是不免费的，所以对于七座以上的客车，以及货车等都是要正常收费的，并不能享受免费政策。试想一下，如果货车也免费，那节假日高速可就更堵了。

3.出行费用

抛开了高速费用，影响出行的主要因素就是提供动力的原料价格。当前的私家车绝大多数还是燃油车，电动车只占很小的一部分。而随着新冠疫情的影响，以及国家之间形势的变化，2022年开年以来，油价再创新高，并且短时间内不会有下跌的迹象。油价上涨，出行的费用也随之升高，这让不少有车人士叫苦不迭。

相较于燃油车而言，电动车的出行成本明显要低很多。电动车属于新能源车辆，因其清洁环保的特点，受到众多国家的推崇。其中在中国比较出名的两家研究电动车的车企，就是美国品牌特斯拉和中国的比亚迪。除了传统车企外，就连主推电子产品的华为也开始进军电车领域，推出了一系列产品。

尽管国家和车企都非常重视电车，但是民众对于电车的接受度并不高。主要原因是电动车的动力不足，并且充电不方便。电动车在动力上确实不如燃油车，但是日常居家出行完全是足够的。另一方面电车充电不方便确实是需要继续完善的地方，主要是电车使用人数比较少，所以充电站没有加油站那么普遍。

但是要明白的一点是未来是属于电车的时代，可能现在电车的技术以及基础设施上还不是那么成熟，未来都是会改善的。并且电车的运营成本确实比燃油车低很多，从养车的角度考虑，也是电车更合适。当然了，就目前的阶段而言，部分情况下，还是燃油车比较便利，尤其是出行远门，所以在当前阶段如果要买车的朋友可以合理选择。

三、小结

综上所述，2022年国家提供了22天高速免费时段，下个免费时段就是清明回家祭奠的日子，朋友们可以合理安排出行时间，省下一笔高速费用，尽量避开高峰时段，防止堵车和交通事故出现。

另外在这里，也是要奉劝大家，高速行驶车速都比较快，一旦引发事故，必须要高度集中注意力，千万不要疲劳驾驶。对此读者朋友们有何看法？

我们谁都不能保证干事情万无一失，所以丢东西都是家常便饭。把大门钥匙丢了把锁头钥匙丢了回家在抽屉找把备用钥匙或者找楼下开锁大爷花个几块钱配把新的就万事大吉了。但是我们把车的钥匙丢了，这事情就不是那么好办了。

虽然我们在买车时每辆车都会配上两把以上的钥匙。一把我们平时拿着开，一把塞家里抽屉里保险。这样基本上就两把都丢了的概率就很低了。但这世界就是无奇不有，给他三四把一样全部不见了的还是大有人在。车钥匙不见了怎么办？楼下大爷又帮不了忙，看着自己的车干瞪眼进不去，不可能把车玻璃给砸了，就算进入了也启动不了。去买车的4S 店一问，工作人员表示这种的连同感应遥控器配一套钥匙一千多吧。真的是价格吓死人狮子大张口，就是一把钥匙而已，我去汽配城换零件都没有这么贵的。

自己准备自认倒霉准备付钱时，工作人员这时突然问你是否有保存钥匙的序列号与型号，就是你在新买车时连同钥匙一起给你的那张有数字的胶片。如果有这东西就好办多了，不用重新检测测试你的车型钥匙配套型号。直接就能通过厂家重新配钥匙了。

一听这话就想起自己的那块胶片当时就塞在了抽屉里，因为不知道有什么用，所以就没有扔掉。现在可是帮了大忙，回家把那串序列号告诉了工作人员。几天就把汽车钥匙配出来了，总共才花费了一百多块钱，这可真的是高兴死人了，亏少了就等于是赚到了。看来这东西还是大有用处的，还是要认真保管起来，万一以后再丢钥匙，还有个保险防备。

河南映象网

2021年清明节小长假即将到来，公众祭扫、踏青出游等自驾出行将迎来高峰。为方便公众出行，提供及时出行参考，河南省交通运输厅发布2021年清明节出行提示。

今年清明节高速公路免费通行。

免费时间 自4月3日0时起至4月5日24时止，全省高速公路收费站免收7座以下（含7座）小型客车通行费，免费时段以驶离收费站出口广场时间为准。

在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆，建议车主根据实际位置和时间，选择就近收费站驶离高速公路，避免因赶时间、超速行驶而引起安全事故，同时*限度地享受免费政策。 清明期间，受假期高速免费政策的影响，省内短途自驾出行车流将明显增长，以郑州为中心的祭扫、旅游车流将集中在高速公路部分枢纽互通路段、陵园和景区附近。预计今年清明节期间，全省高速公路出口总流量将达到770万辆左右，较2020年同比大幅增长，日均达到250万辆，为日常日均出口流量的1.4倍。 出行高峰 预计从清明节假期前一日（4月2日）下午开始至4月3日上午11时左右，高速公路收费站和主线互通流量逐渐增大。返程高峰预计在假日最后一天（4月5日）下午15时开始， 17时左右达到峰值。 假期通行压力较大路段 郑州至洛阳、登封、新密等旅游赏花方向： 郑少洛高速、连霍高速郑州至洛阳段、二广高速洛阳段； 郑州至焦作、新乡方向：郑云高速、京港澳高速郑州段； 郑州至禹州、许昌方向：机场高速、京港澳高速薛店至新郑段； 通行压力较大互通枢纽有 刘江枢纽（连霍高速和京港澳高速交汇）、广武枢纽（连霍高速和郑云高速交汇）、京港澳和商登互通、京港澳高速新郑黄河大桥。 根据节假日及日常流量集中的收费站分布分析，清明假期，全省易堵收费站主要分布在郑州周边的圃田站、郑州新区站、航海路站、柳林站、惠济站、文化路站、郑州南站、陇海西路站、豫龙站等。同时，部分热门景区如开封、洛阳、登封、新乡附近收费站也将出现拥堵现象。 根据路网监测系统对以往节假日事故统计分析，因流量集中而导致易发路段主要集中在机场高速与京港澳高速交汇处、京港澳高速郑州段、刘江大桥段、京港澳高速郑州至漯河段、郑栾高速新郑至长葛段等。 需要注意的是 取消省界收费站后，分段计费采用了ETC收费结算，实现不停车跨省行驶。同时“分段计费”作为新的收费方式，凭行驶路程收费，多开多收，计费整体更为*。但需要注意，不管是不是免费时段驶上高速，只要在免费时段下高速，都不会收费。但超过免费时段下高速，则会被收取全程费用，不按照分段计费。 8座及9座乘用车归为一类车后，高速通行费缴纳的费用显著减少。但是，目前重大节假日高速公路免费政策，还只针对7座及以下小型客车。而8-9座车，仍然不能享受节假日高速免费政策。 出行期间，关注“河南高速”

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今天（7月30日），城开高速城口鸡鸣至开州谭家至赵家段实现通车，标志着高速公路通至重庆城口县境内。

重庆城口（陕渝界）至开州高速公路是国家高速公路G69银百高速公路的重要路段，全长128.5公里，概算投资约234.6亿元，目前通车里程已达80公里，2022年底城开高速公路将通至城口县城；通车后，城开高速公路将继续向陕渝界推进，2026年有望为重庆市新增一条北上陕西的直连快捷省际通道。

城开高速公路建成后，对拉动沿线地区的经济发展，促进产业经济升级，助力秦巴山区乡村振兴有着重要意义，同时也将加快秦巴山区矿产资源及旅游资源开发。此外，城开高速公路还将完善重庆市骨架公路网布局，成为重庆市向我国北部、东北部辐射的重要通道。

此次谭家至城口鸡鸣段通车后，重庆城口县鸡鸣乡到开州城区的通行时间将由以前的2个小时缩短至1个小时，对所有客货车辆将实施免费通行，免费时段预计至少到2022年年底。

全国首条4D高速公路景观隧道亮相

此次通车段共有5个隧道，其中长达11.5公里的城开特长隧道是重庆市最长的高速公路隧道，该隧道洞内部分路段采用“纯手绘”的方式，打造了全国首座4D景观高速公路隧道。手绘油彩画将改善隧道内的驾乘环境，减缓驾驶员的视觉疲劳，提升乘客的视觉观感，在一定程度上保障了驾乘安全。

隧道中间共设置4段景观拓宽段，每段景观段长100米，前后各设置40米过渡段，展现春夏秋冬自然景色。在拓宽段设置起伏的山型装饰板，底部设置灯具增加可变色景观照明氛围，顶部彩绘营造云雾效果，并在全拱圈采用山形云海3D裸眼彩绘，丰富了景观层次，营造了舒适行车环境。驾乘人员15分钟左右即可走完整座隧道，穿越过一年四季。

隧道洞门整体设计以“秦巴古道”为故事脉络，以浮雕造型彩绘的形式展现，加以人文景观特色点睛，将成为当地文化宣传、城市宣传的窗口。

重庆首个智能自助收费站投入使用

据介绍，此次通车的雪宝山北收费站是重庆首个全智能自助收费站，是集“车道通行自助化”“车型服务云端化”“客服引导远程化”“运行监测智能化”于一体的新一代收费站。

自助车道的投入使用，将兼顾ETC用户、非ETC用户的通行，实现出入口收费零接触，为常态化疫情防控提供帮助。对于非ETC用户，在驶入高速公路时，通过自助设备完成发卡；在驶出高速公路时，通过自助设备完成自动收卡，动动手指即可完成移动支付。

智能自助收费站的投入使用，将进一步助推重庆高速公路数字化、网络化、智慧化升级。下一步，城开高速公路还将在鸡鸣至城口段分别打造1个智慧收费站，2个智能自助收费站，进一步提升通行效率。

交通运输部

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