平安信用卡申请进度，平安信用卡申请进度审核中

本文目录一览：

• 1、平安信用卡申请进度

• 2、西安火车北站

• 3、平安银行信用卡申请进度查询

• 4、平安信用卡申请进度审核中

*的《财富》世界500强排行榜于本月3日发布：沃尔玛连续第九年成为全球*的公司，亚马逊位列第二。受全球能源价格不断走高的影响，中石油、中石化、沙特阿美等多家能源巨无霸跻身前十，苹果公司、德国大众在去年也有相当不错的表现。在这份TOP10的榜单上，在国内的知名度无法与其他9家相比的“CVS HEALTH”公司，恰恰是“以客户为中心”、追求差异化竞争的杰出代表。要知道，这家健康管理公司在5年前的“500强”榜单上，排名第19；在10年前，它更是只位列第56。

简单来说，CVS Health是一家包括连锁零售药店、快捷一分钟诊所、药品福利管理服务和特殊药品管理服务的健康管理公司。1978年，开创性地在封闭式的商超里售卖小型健康和美容物资，从而逐渐形成自己的差异化竞争力，后来又经过一系列的并购，以及完成上市后，到了2012年时，该公司的总收入就已经超过1000亿美元，并且收购了美国老牌的Aetna保险公司，标志着该公司向消费者健康体验转型。

在整个发展过程中，CVS创造了诸多全新的商业模式，但其内核都是为了能给客户提供更加便捷、实惠的服务。可以说，该公司的发展史是一个根据消费者需求的变化，而不断创新消费场景和消费模式的过程。如果没能做到这一点，它可能到现在也仅仅只是一家拥有稍微多一些门店的连锁药房而已。

以客户的需求作为出发点

“以客户为中心（Customer Centricity）”*不是一句新潮的话，如今距离现代管理学之父彼得·德鲁克在1954年提出的“客户决定着企业是什么、企业生产什么、企业是否会兴旺”的观点，已经过去了68年。许多年来，很多企业都宣称自己奉行“以客户为中心”的经营哲学，但又鲜见真正做到这一点的。究其原因，很大一部分是因为无法建立“以客户为中心”的企业文化，依然保持着以产品或销售为导向的文化。

但平安信用卡却在自己的经营实践过程中，对这一理念进行了诠释，并将经营哲学体现到为客户“省心省时省钱”六个字中。在该机构刚刚结束的“全城天天88”大促活动中，平安信用卡携价值8亿好礼促消费助民生，为用户带来“省心省时省钱”的消费体验，助力提振大众的消费信心和生活幸福感。此外，还有各类消费补贴活动。本季“全城天天88”，除了有*平安好车主卡加油享低至8折，线上线下超10万家商户聚惠再升级，覆盖超市便利、咖啡茶饮、餐饮美食、加油停车充电等高频消费场景。更值得一提的是，这季活动还特别融入了低碳绿色理念，鼓励用户在日常生活中以“举手之劳”助力实现“低碳”目标。该银行的“低碳家园”系国内行业首个银联信用卡、借记卡全卡碳账户平台。

与此同时，为引领新潮消费体验，平安信用卡推出的虚拟偶像苏小妹主题双卡也*亮相。在这些年轻潮流的活动和产品背后，“全城天天88”通过线上线下多种形式智能化触达客户，以信用卡与借记卡的双卡联动助力零售融合，深度践行平安银行提出的开放银行、AI Bank+远程银行+智能网点银行、综合化银行“五位一体”作战模式，而综合化经营的持续深入，开放、联动和协同的经营模式，也为业务发展注入持续的动力。

“天下莫柔弱于水，而攻坚强者莫之能胜，以其无以易之。上善若水。水善利万物而不争，处众人之所恶，故几于道。水，以柔克刚，弱者也即强者，天下莫能与之争。”（《老子》）“水”代表了世界上最柔弱的东西，但又是能战胜其他所有事物最强大的力量。

商业世界中的“水”，则就是“客户的核心需求”和“满意度”。任正非就一直强调华为管理要“静水潜流”，表面看似平静，其实不然。他曾说：“这个世界需要的不一定是多么先进的技术，而是真正满足客户需求的产品和服务，而且客户需求中大多是最简单的功能。有时候能把很多复杂的功能都做得很好，但却有时对最基本的功能反而做得不好，因为大家都不愿意做基本功能，认为不难。但是，那些花里胡哨的功能，用户可能五百年不用一次。因此，我们一定要转变观念。”

企业是否以客户为中心，最终要通过客户满意来检验。因此，一定要搞清楚客户的基本需求是什么，先把基本的、主要的使用功能开发好，甚至做到*。

在这方面，平安信用卡一直都不遗余力地帮助客户实现“省心省时省钱”这一核心目标上。

灵敏的嗅觉来自“专业”

“让客户满意”是一句响亮的口号，更是一个坚定的行动目标。但让客户真正满意又谈何容易呢？各家银行的信用卡多如牛毛、各类促销的活动此起彼伏。那平安信用卡举办的“全城天天88”活动缘何能在三年来成为国内银行业中一个独特的“消费嘉年华”？

很多行业之所以在过去的几年时间里，获得了巨大的发展，很大一部分原因是它所发展的时代是短缺经济时代，它们充分满足了当时的社会需求，从而从量中提取到了利润。但如今，很多领域的商品供给是处于相对饱和的状态，国内信用卡市场早就是一片“深红的海”。业内也有这样的疑问，平安信用卡为何会对市场有如此灵敏的嗅觉？

原因或许很简单，就是真正把“让客户省心省时省钱”作为了自己经营活动的出发点，大到所做各种决策，小到活动内容的选择，都是建立在对客户多渠道收集的大量市场需求的“去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里”的分析理解基础上才形成的——客户是第一目标，要想方设法地努力满足客户的需求。而这一切的实现，都将依靠“专业”二字。

平安集团刚刚将公司的标识改为了“专业.价值”，这四个字极为浓缩地概括了平安整个集团的价值观，崇尚专业、崇尚为客户创造价值。制定一项战略可能不难，但让战略产生商业效果却很难，往往卡在了“如何让战略有效落地”上——无论企业大小，在不确定的环境中，做出正确的选择是一家企业的主要任务，而“专业创造价值”的理念，恰恰能让看似复杂的经营管理简单化。其经营效果也由此得到了极大的正向反馈：截至2021年末，平安信用卡流通卡量突破7000万张，达7012.65万张，较上年末增长9.2%；信用卡应收账款余额6214.48 亿元，较上年末增长17.4%；全年信用卡总交易金额 37,914.10亿元，同比增长 9.8%。近年来，平安银行信用卡多项业务指标实现了跨越式发展，消费金额在去年居业内第二；年末贷款余额、年末流通户数在股份行排名第二。

在华为，一再强调产品的发展路标是客户需求导向，认为“以客户的需求为目标，以新的技术手段去实现客户的需求。”新技术一定是能促进质量好、服务好、成本低，除此之外，是没有商业意义的。这一点在平安信用卡亦是如此，通过创新性地建设消费场景，联合超 10 万家线上线下商户，建立了覆盖用户车主生活、娱乐休闲、生鲜超市、咖啡茶饮等多元应用场景，持续丰富场景构建和打造开放生态，并以开放、联动和协同的策略为业务发展注入了持续的活力和机会。

如今的平安信用卡将获客、电商、市场、生息经营、零售业务等多个部门联动到业务链条中，不仅实现了信用卡业务用户的新增和激活，更是联动了综合化经营的一体化商业体系。在为客户提供优质的产品和服务以及令客户惊喜的体验的同时，平安信用卡也在价值链中找到自己的位置。

众所周知，平安集团是一家突出强调综合金融的金融企业，这使得它的运行机理完全不同于其他同行：倚靠一个“综合金融”的大集团，是平安信用卡独具特色的“护城河”，与此同时，平安信用卡又通过自身对客户需求大数据的深入挖掘，不断探索与集团内其他业务的高效协同方式，现已成为整个平安集团一站式综合金融服务的入口级战略业务。

每家大企业都如一艘大船，都有自己的“主航道”，虽然在具体内容阐述上所有不同，但大方向都是相似的，即“把重点放在主要客户上”，要想成为一个真正的行业潮流*，则必须在主潮流上取得胜利——不断给客户制造惊喜、不断提升客户的满意度，就是平安信用卡的主航道。

要迎合客户们不断上升的标准是一项永无休止的挑战。“成功公司享有经过努力而获得的光荣经验，而现在它们得将这些经验传承下去，为此它们必须具有能创造竞争优势的核心竞争力。”《公司进化论》的作者，美国管理学家杰弗里.摩尔认为，为了创造这样的成就，企业必须持续不断地重新评价自身公司在市场生态系统中扮演着什么样的角色？竞争态势在如何转变？过去公司的竞争优势来自哪里、未来又将来自何方？

“没有人有能力预测未来，预测未来*的办法就是创造它！关于未来，我们只知道两点：未来无法知晓；未来不同于今天，也不同于今天我们对未来的期待。”德鲁克认为，“企业已经感受到有条不紊地致力于创造未来的需要。不过，生命有限的人类没有这种能力。人类能够进行的*尝试，就是发现并偶然制造值得冒险的风险，并且对不确定性加以利用。旨在创造未来的工作，其目的不是要确定明天应该做什么，而是要确定，为了拥有明天，今天应该做什么？”

显然，平安信用卡已经给出了自己的答案，那就是心无旁骛地把为客户服务做好，以客户为中心，不断满足客户“省心省时省钱”的需求。

内容第一财经

西铁资讯

为配合各地政府

落实疫情防控政策

中国铁路西安局集团有限公司

各大火车站

出行政策进行了调整

西安站

进站

离市凭西安一码通绿码出行，7日内有西安市雁塔区、碑林区、高新区、曲江新区旅居史的旅客除“一码通”绿码外，还需持48小时核酸检测阴性证明。

出站

1.实行“返安报”，根据填报信息系统自动识别并安排通道，快捷通道无需核酸检测直接出站；普通通道需现场落实“在入陕第一关口进行一次核酸采样”政策后出站；人工通道需配合进行防疫问询，对高中风险区来返人员落实管控。

2.西安市全员核酸当天，所有到站旅客都需要现场核酸采样后出站。

西安北站

进站

离市凭西安一码通绿码出行，7日内有西安市雁塔区、碑林区、高新区、曲江新区旅居史的旅客除“一码通”绿码外，还需持48小时核酸检测阴性证明。

出站

1.实行“返安报”，根据填报信息系统自动识别并安排通道，快捷通道无需核酸检测直接出站；普通通道需现场落实“在入陕第一关口进行一次核酸采样”政策后出站；人工通道需配合进行防疫问询，对高中风险区来返人员落实管控。

2.西安市全员核酸当天，所有到站旅客都需要现场核酸采样后出站。

宝鸡站

进站

全部需测量体温，扫码并查验陕西一码通。

出站

1.宝鸡市以内人员，查验48小时核酸阴性证明，验码后出站。

2.省内宝鸡市以外人员，无论有无48小时核酸阴性证明，一律落地做一次核酸检测。

3.省外来人：测量体温，查验陕西一码通和48小时核酸阴性证明，登记信息后分类处置：

（1）高风险区人员，在入陕第一关口点对点闭环转运至目的地，采取7天集中隔离医学观察，在集中隔离第1、2、3、5、7天各开展一次核酸检测。

（2）中风险区人员，在入陕第一关口点对点闭环转运至目的地，采取7天居家隔离医学观察，在居家隔离医学观察第1、4、7天各开展一次核酸检测；如不具备居家隔离医学观察条件，采取集中隔离医学观察。

（3）低风险地区（高中风险区所在县的其他地区）人员，抵达后3天内应完成两次核酸检测，并做好健康监测。

（4）新疆、西藏地区高、中、低风险地区来宝反宝人员全部实行“点对点”闭环转运。

宝鸡南站

进站

查验陕西一码通，测温。进京旅客查验48小时核酸阴性证明和北京健康宝。

出站

1.所有人员测温、查验陕西一码通、行程码，48小时核酸阴性证明。

2.对国内中高风险地区来陕返陕人员，在入陕第一关口进行\"点对点\"闭环转运至目的地后，落实\"7+7\"管控措施（即7天集中隔离医学观察+7天居家医学观察）集中隔离与居家观察期间分别开展3次核酸检测（第1、3、7天,其中第3、7天双采单检）。

3.对中高风险地区所在区县（直辖市的乡镇或街道）来陕返陕人员，在入陕第一关口进行\"点对点\"闭环转运至目的地后，落实7天居家医学观察，期间开展3次核酸检测（第1、3、7天,其中第3、7天双采单检）

4.对有疫情省份除中高风险地区所在县（区）以外的来陕返陕人员，全部落实\"3天2检\"措施，实行“灰码”管理。

5.三亚市、新疆伊犁高、中、低风险地区来宝反宝人员全部实行“点对点”闭环转运。

延安站

进站

查陕西一码通。

出站

1.对入境人员实施“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”管理措施，在集中隔离医学观察的第1、2、3、5、7天各开展一次(口咽)核酸检测；在3天居家健康监测的第3天开展一次(口咽)核酸检测，期间做好体温和症状监测，不外出。如就医等特殊情况必需外出时做好个人防护，避免乘坐公共交通工具。

2.对有高风险区7天旅居史的人员，采取7天集中隔离医学观察，在集中隔离第1、2、3、5、7天各开展一次(口咽)核酸检测。

3.对有中风险区7天旅居史的人员，采取7天居家隔离医学观察，在居家隔离医学观察第1、4、7天各开展一次(口咽)核酸检测，如不具备居家隔离医学观察条件，采取集中隔离医学观察，管理期限自离开风险区域算起。

4.对有低风险地区7天旅居史的人员，3天内应完成两次核酸检测，并做好健康监测。

5.即刻起，对所有西安来返延人员严格查验陕西一码通、通信大数据行程卡和48小时内核酸检测阴性证明；所有人落地后再进行一次免费核酸检测，同时推送社区进行管理，执行3天健康监测和“3天2检”管控措施。

汉中站

进站

测温，查陕西一码通健康码绿码。

出站

1.对西安、商洛来返汉人员实行3天居家健康监测，开展两次核酸检测。

2.对西藏、海南、新疆高风险区旅居史人员严格落实7天集中隔离，期间开展5次核酸检测。

3.对除高风险区以外的来汉返汉人员，以及近7日大数据行程卡显示到达或途径西藏、海南、新疆的来汉返汉人员，全部实行“3天集中健康监测+4天居家健康监测”。

4.对国内其他省份所有来汉返汉人员实行落地检、“3天2检”，已完成“3天2检”的，再进行一次免费核酸检测。

安康站

进站

查验陕西一码通。

出站

1.对省内来安返安人员严格查验行程卡和健康码；汉中、宝鸡来安返安人员，落地第一时间进行核酸检测。

2.对浙江、新疆地区高、中、低风险区旅居史人员分别落实 “7天集中隔离医学观察 ”“7天居家隔离医学观察 ”和“7天健康监测”措施；对浙江、新疆地区除中高低风险区以外的其他地区来陕返陕人员 ，全部落实“3天2检”措施。

3.对海南省全域(除包机接返人员外)、西藏自治区全域来陕返陕人员落实 “点对点”转运，除高中风险区来人采取相应管控措施外 ，对其余来人全部落实“3天居家隔离+4天健康监测”措施。

根据疫情防控形势

各站出行政策随时变更

请以当地政府疫情防控要求为准

合理安排行程

乘坐火车出行

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听从车站和列车工作人员的引导

平安健康出行

跟以往一样，今年的平安银行又是率先发布了半年度的财务报表。

众所周知，眼下的经济很困难，商家关门歇业，居民又不敢消费。

我也在想，信用卡不良率会不会攀升，消费规模会不会锐减？

而看过平安银行的中报，大家会发现，银行比你想象中有韧劲。

下面我们来看，平安银行信用卡业务的7组数据。

1、流通卡量

截至今年6月末，平安信用卡的流通卡量是7080.11万张，上年末是7012.65万张，增长了1%。

注意，统计口径是流通卡数，不是流通户数。

2、不良贷款率

截至今年6月末，平安信用卡的不良率是2.15%，上年末是2.11%，增长了0.04%。

经济萧条，不良率仅上升0.04%，这完全可以接受。

只是趋势不大乐观，因为今年一季度的不良率是2.08%，而二季度不良率提高了0.07%。

3、应收账款余额

应收账款余额，指的是信用卡的透支情况。

截至今年6月末，应收账款余额是5951.48亿元，上年末是6214.48亿元，下降了4.2%。

疫情下很多人都会缩减开支，透支余额下降也在意料之中。再者今年平安信用卡的刷卡活动，较去年明显减少，也影响了信用卡的透支金额。

4、总交易金额

今年上半年，平安信用卡的总交易金额是1790.306亿元，而去年上半年是1812.859亿元，下降了1.2%。

上半年的交易规模下降1.2%，而6月底的透支余额却下降4.2%，应该是二季度的交易缩水更厉害。

5、循环及分期日均余额

这应该是平安信用卡最亮眼的数字，上半年的信用卡循环及分期日均余额，较去年全年增长20.1%。

一方面跟平安的*额还款和分期还款的优惠活动有关，另一方面也折射出疫情下的持卡人收入下降。

6、应收账款的日均余额

信用卡应收账款日均余额，上半年是6,101.92 亿元，较去年全年增长8.8%。

这个数字也比较好看的，我分析大致有2个原因，先是上述的循环及分期业务的影响，还有一季度的信用卡数据的带动。

因为一季度的应收账款日均余额，是较去年全年增长10.1%，总之二季度弱于一季度。

7、未使用的信用卡信贷额度

平安银行对信用卡的授信未使用额度，6月底是8708.24亿元，去年底是8186.28亿元。

两者的差额仅521.96亿元，而透支余额就少了263亿。

这也说明了今年平安信用卡的授信比较谨慎，没有额度放水。

总的来说，平安信用卡今年二季度的数据是弱于一季度的，这也是目前我国经济现状的真实写照。

从银行的财务报表，往往能看出该行信用卡的战略方向。

平安信用卡的发力重点有三个：车主客群、年轻客群、财富客群。

1、车主类信用卡

平安集团有车险，有车贷，这么好的汽车生态链，自然不会错过车主群体。

平安的车主卡信用卡，主要有平安车主卡、平安好车主，还有新出的小鹏汽车卡。

平安车主卡的优惠很丰富，不仅有加油优惠充电优惠，甚至还有停车缴费的优惠。

截至今年6月底，平安车主类信用卡的流通卡量超2600万张，约占总流通卡量的37%，是当之无愧的主力。

2、悦享白金卡

年轻人，是每个银行都在争取的办卡群体。平安信用卡的代言人，前有迪丽热巴，后有虚拟人“苏小妹”，都是为了吸引年轻人的眼球。

而对应到具体的卡种，那便是平安的悦享白金卡。白金卡、免年费、颜值高、自选权益，真心不错。

悦享白金卡不是一张卡，而是一套卡。它的卡面五花八门，且一直在更新。

除了简洁的原版卡面，还有哪吒卡面、宇宙卡面、虎佑卡面、萌宠卡面，还有*的苏小妹卡面。

3、私人银行信用卡

财富客群，指的是平安银行的资产客户。有存款有理财的优质客户，每个银行都喜欢。

今年平安银行就推出了“平安私人银行信用卡”，有高端酒店、接送机等商旅权益，类似于平安的Safari信用卡。且资产达标就能免年费，很适合理财客户。

现在平安信用卡很重视双卡联动，就是借记卡信用卡一起办，通过绑定还款、理财体验金等业务，让信用卡给零售业务引流助力。

特别是今年，平安银行将信用卡积分与借记卡的日均资产挂钩。

借记卡的资产越多，信用卡的积分越多。最少的是1:0.5，最多的是1:1.5，差距整整3倍。

效果也很明显，6 月末的信用卡新户双卡率，较上年末上升17.7 %，本行卡的还款率也较上年末上升1.8%。

最后说个题外话，做信贷工作的朋友应该都听过，平安银行的新一贷业务。

准入门槛很统一，贷款利率也不便宜，很多人都认为，新一贷的不良率应该不低。

而实际上新一贷的不良率，却连信用卡不良率的一半都不到，你们意外不？

我们之前说到了办理信用卡的几种渠道，以及各个渠道的优缺点；同时你也了解到了各大银行的脾气秉性，和申请信用卡时的顺序。

那么接下来，我们就来聊一聊，究竟怎样操作，才能拥有一张完全属于自己的信用卡。

那么既然说到了办卡，就得先聊聊办卡被拒的问题。毕竟当你热血澎拜地填完资料，等待你的却是一张“拒绝通知”，那么想想也确实是挺尴尬的。

通过之前的文章，你已经知道，信用卡是我们以我们自身的信用为工具，而能快速变现最快捷、最简单、门槛*的方式。

但是，每家银行在信用卡审批方面，都有严格的审核条件。但究竟有哪些条件呢？银行却从不向外界说明。

那么今天，我将总结了若干个银行比较关注到问题分享给你，如果在这几个方面你能做到破解之道，那批卡就是时间问题了。

首先，银行关注的就是你的还款能力。

银行主要看你有没有稳定的收入来源，也就是说，看你是否有固定的工作，工作类型又是如何，是否为高危行业等等。

所以，自由职业者、个体工商户、淘宝店主、微商等人群银行就会比较敏感。

另外，即便你有工作，但是属于以下几个类型，也是不受银行喜欢的。

一是高危职业。

职业风险比较高，未来收入稳定也没有保障。比方说像长途汽车司机、煤矿工人、高空作业者等等。

二是服务业人士。

一般收入低、消费能力低、文化水平低、工作稳定性差，银行认为发卡回报也不高。像厨师啊、保安啊、服务员，还有农民工等等。

三是销售类人士。

收入主要靠提成也不是很固定，所以银行也不愿意发卡，比如房产中介、保险、推销员等等。

另外像白户、大学生、全职太太这些也属于办卡困难户。

总之一句话，要想让银行批卡，你就要让银行觉得你有安全稳定的工作，且有持续的还款能力。

第2个，银行考察的就是申卡人的信用情况。

银行是非常忌讳有逾期记录和小贷记录的。有这些记录的人，贷款和信用卡申请都会受到影响。

在之前的文章里，我用了很大的篇幅讲过关于维护个人信用，打造高分信用报告的课程，如果你没有看到，请先翻看一下前面的文章。

在这里，重点说一下逾期对信用卡审批的影响。

一般情况下，征信逾期高于9天在30天以内，成功率*是60%，批卡额度会降低30%左右。

征信逾期60天以内，成功率*40%，批卡额度会降低50%左右。

征信逾期90天以上，成功率*20%了，批卡额度会降低80%左右。

征信逾期超过90天以上的，基本就与信用卡无缘了。

而逾期2年以上就有可能形成呆账。

呆账就是指已过偿付期限，经催讨尚不能收回，长期处于呆滞状态，有可能成为坏账的应收款项。

呆账在个人征信中，是一种比逾期更严重的表现。

当你的信用报告上如果出现“呆账”二字，就不是申请信用卡的问题了，那么基本上与贷款也无缘了。

信用卡逾期一直是影响信用卡使用及个人征信的大问题，大家一定要重视这个问题。

说到底，银行之所以会把钱借给我们，就是看我们是否有还款的能力，以及是否有还款点意愿，而且还必须在这两点的基础上有利可图，毕竟银行不做赔本的买卖。

而且，授信额度和负债率过高，也是影响银行对你评分的重要因素。

授信额度过高，意思是说你已经拥有的信用卡总额度过高（比如说你5张信用卡的额度加起来都超过100万了，那确实太高了）。

但这个授信额度具体多少才算是高，具体也没有很明确的规定。各家银行会有自己的标准，并且会根据不同的申请人的资产情况和信用情况进行综合考量，衡量出一个银行认为在安全线内的标准。

如果超过这个标准，银行就会拒绝批卡。

再来说说负债率过高。

银行会主要会参考你近6个月，信用卡平均*使用的额度。如果你近6个月信用卡平均*使用额度都超过了信用卡额度的70%以上，甚至张张卡都处于爆刷状态，也很容易被银行拒批。

这就是常说的负债率过高的问题。

现在我告诉你一个计算负债率的公式，银行会根据这个公式来判断你当前的负债率，以而进行风险评估。

负债率 = 信用卡每月*还款额 + 贷款每月还款金额 ÷ 你的月收入。

如果负债率大于70%以上，那么银行拒绝你的几率就非常大。

那么对于银行的授信总额过高的小伙伴，有几个小技巧给到你。

技巧1：

申请新卡之前可以致电已有信用卡行，咨询降低额度的操作。还要询问好是否可以再调回额度。这个操作有一定的风险，一定要慎用。

技巧2：

降低负债率。就是把信用卡的欠款，根据情况提前还款。提前还款也可以降低你的负债率，或者是在信用卡账单日的当天或者提前一天还入，这样未出账单的款项为零，用这种办法可以减小账单金额。

技巧3：

适当办理账单分期，如果你信用卡账单负债5万元，你将5万元分期12个月，负债就会被分摊到12个月。

这个技巧可以选择有活动推出，或者说分期对提高额度有帮助的银行进行操作，这样就可以一举多得。

另外一个银行关注的问题就是持卡行数过多。

当你要申请工、农、中、建、平安、花旗、渣打这些银行的时候，如果手中已经拥有超过6个银行行的信用卡，那基本就会被拒绝。

所以申卡顺序也是相当有学问的。

关于申卡顺序的内容，之前的文章里有详细的说明，你可以随时翻阅。

还有，如果我们恰好临近还贷期，那先暂时不要申请办卡。比如10号要还大额贷款，你选择在前几日办理信用卡，这个是非常错误的决定。

特别是如果当你已经刷爆了手中的信用卡，银行会认为你的经济状况很糟糕，从而拒绝你的申请。

以上几个方面就是银行在审批信用卡时候着重关注的方向。

是否有稳定的收入来源？

是否具备还款的实力？

信用是否合格？

征信中是否有逾期的情况？

负债率如何？

总授信额度是多少？

这些都是信用卡审批时的重要考量部分。

另外，还有一些申请信用卡时会被拒绝的原因：

第1是年龄，银行通常规定申请信用卡的*年龄是18周岁，*年龄不超过65周岁

第2个是申请人所在的地方，在个别的小城镇，有些银行没有开设信用卡业务，就会被拒。

第3个是个体或小企业主的注册资金不够，也是不能申请的。

第4个是申卡渠道，银行对于不同时间段，不同进件渠道，的核卡率是有一定的要求的。如果当月的某一个渠道的进件已经够了，就有可能被拒了。（比如说某个业务员一下办理了多张信用卡，那么一段时间内，通过该业务员申卡就会被拒了）

第5个是收入情况与高门槛的信用卡要求不符。比如白金卡会对收入和资产要求更高一些，所以当你达不到要求，自然就会被拒了。

通过以上内容你不难看出，信用卡的审批门槛还是比较高的，但是如果你关注了我，我将在下篇文章告诉你一个绝密的小技巧。

通过这个技巧，只要你的年龄在18-65之间，就都可以0障碍申请到一张属于你自己的信用卡。

OK，我们下篇文章见……

今天的内容先分享到这里了，读完本文《平安信用卡申请进度》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多平安信用卡申请进度、西安火车北站相关的体育资讯闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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