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2、丰田皮卡报价
随着国民生活水平的提高,加上近年来新车价格的不断下探,让千家万户都能买得起车。同时消费者对汽车颜值、配置、空间以及动力等各方面有了更高的要求,不再是代步这么简单了。最近几年自主品牌也在不停地向上,可靠性越来越好,尤其是十万级的车型完全可以跟合资媲美,性价比和品牌形象有了很大提升,不再是当初的吴下阿蒙了。
如今不少国人买车也总会提到这样的观点:“有15万元,为什么不选择一辆更具性价比的甚至越级的国产品牌,而去选低配、级别更低的合资车”。虽然国产品牌相比丰田等日系车型还需多下功夫,但不少车辆的设计、配置、性价比以及稳定性等方面也确实得到了用户的认可。
而在15万左右的国产品牌还是以SUV为主进行冲击,得益于早些年的SUV热潮,也带起了像荣威、长安、哈弗等颇具实力的自主品牌。对于那些不喜欢轿车的朋友,如果预算只有15万,要空间还要面子,这个价格选国产车会更加划算。教授经过筛选,挑出了4款实力不俗的国产SUV,也是很多消费者买车总绕不开的选择,面子里子全都有!我们一起来看看。
荣威RX5 PLUS是紧凑型SUV中的明星产品,相比起荣威RX5,采用了全新的LOGO和参数化设计。当然,“PLUS”代表的不只是尺寸上的拓展,更多是外观设计、配置以及动力多方位的提升,上市的首月销量就突破一万辆。
荣威RX5 PLUS大尺寸展翼式倒梯形中网很有视觉张力,配上更为简练的全新狮标,外观颜值辨识度极高。内饰*简约,科技感爆棚,入门版配置都已经非常丰富了。*的卖点就是搭载*的斑马智行VENUS系统,这是目前为止公认*用的车载系统之一,智能化不仅限于汽车,还拓展到整个用车生活,语音控制、导航、娱乐什么的都是小菜一碟。
不错的动力感受也是不少消费者选择荣威RX5 PLUS的原因之一,搭载的1.5TGI涡轮发动机,*功率173马力,峰值扭矩275N·m。只是7速干式双离合在低速行驶表现还不够完美,也是*的短板了。目前RX5部分车型*有着2万左右的优惠,但RX5 PLUS在一线城市优惠幅度比较小,毕竟新车上市没多久也算是正常。
可以说,自从长安CS75 PLUS的上市,长安CS75系列的销量就开始直逼哈弗H6,目前单月销量接近3万辆,被认为是最有机会超越哈弗H6的选手。CS75 PLUS视觉冲击力非常强,前脸犀利,贯穿式前卫灯极具延伸性,整车时尚又前卫。全系标配液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏,后排NAPPA纹理超纤皮座椅还支持完全放平,电子档把等细节很到位。
值得一说的,当然是CS75 PLUS越级的空间表现,长宽高分别为4690/1865/1710mm(2.0T车型车长为4700mm),轴距均则达到2710mm,逼近中型SUV。
动力方面,长安CS75 PLUS提供了三种动力组合,其中蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力组合,*功率171kW,*扭矩360N·m已经可以媲美3.5L排量的V6自吸发动机了。蓝鲸2.0T的动力输出强劲稳定,加速响应快,驾驶感受畅快淋漓。整体来说,长安CS75 PLUS空间、配置、智能科技以及动力都可圈可点,产品力很均衡。
作为紧凑型SUV市场中的*,哈弗H6关注度一直都是*的,销量常年占据榜首,车型选择非常丰富。自问世以来,哈弗H6家族累计销量近300万辆,目前二代与三代车型同时在售,单月销量接近4万辆。
当然,这里不得不说的就是去年8月底上市的第三代哈弗H6,全新的柠檬平台,全新的外观内饰设计,全面升级的车身尺寸以及高达38%热效率的1.5T发动机。而在2021年年初第三代哈弗H6又推出了2.0T四驱版本车型,外观内饰与1.5T版本基本一致,还增加了一些2.0T独有的配置,比如外后视镜和主驾记忆调节,还可选装座椅通风和按摩功能。
但在动力方面,第三代哈弗H6 2.0T版本数据不如第二代的,不过好在1.5T车型上市以后就备受认可,所以2.0T车型在很多方面也算是过关了。如果对动力性能有一定的要求的消费者,2.0T版本还是值得考虑,毕竟第三代哈弗H6实力会更出色。目前第二代哈弗H6会有3.5万左右的优惠,但第三代车型价格还是比较坚挺。
宋Pro从价格来看,可以说是入门级的紧凑型SUV了,但它的配置并非入门级,造型、配置以及尺寸都有着很强的竞争力,月销保持在1万辆以上,*突破2万辆。外观设计符合当下大众审美,车身尺寸长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,整体表现同级中还算不错。
当然,宋Pro主打的还是高性价比,8.98万的入门版本就提供了自动挡,这很适合大部分消费者驾驶习惯。而且配置与次顶配子健差别不大,多出的全景天窗、陡坡缓降以及定速巡航也不是刚需配置,入门性价比就很高了。另外除去自动舒适型和精英型为8英寸中控液晶触摸屏外,其他车型都是10.1英寸,整个车系配置真挺厚道了。
动力方面,宋Pro全系搭载1.5T涡轮增压发动机,*功率160马力,*扭矩245N·m,匹配的是6速手动以及6速湿式双离合变速箱。实际动力谈不上充沛,但输出比较线性,平顺性也不错,日常*够用的,毕竟这个价位中宋Pro还是非常高性价比的。
今天给大家介绍的4款国产车,销量在紧凑车SUV销量榜排名靠前。相比起同级合资车型售价不仅便宜,而且在配置、空间以及品质方面都有着相当不错的表现。预算在15万以内,想要高颜值、大空间、高性价比,还想品质不赖的朋友不妨多多关注下。
在目前国内市场皮卡车型的分类还是非常全面的,并不单单分布在工具车系列,在家用系列车型当中,豪华系列车型当中,硬派越野系列当中,都有着皮卡车型的存在,而皮卡车型在海外市场的定位比较单一化,主要以工具车的身份出现,而近日丰田亮相了*平民皮卡,这款车型在海外非常经典,后续会引进到国内市场,车型的起步价格在20万左右,将会搭载丰田普拉多同款的2.7升战吸气发动机和2.4T涡轮增压发动机,整体的越野能力非常强,但是外观方面表现的中规中矩,并不是*与丰田坦途和福特猛禽类似的豪华皮卡车型。
丰田皮卡
车型整体的外观设计的简单大气,并没有运用夸张的设计手法,同时也没有将丰田坦途的设计理念放到这款车型上,毕竟这款车型主打的是性价比和实用性,主要面向的是家用消费群体,并未考虑到豪华皮卡的领域,有的丰田品牌力和车型自身实力的支撑位居20万级别还是非常具有优势的。
同时这款皮卡车型也支持一定的改装,改装之后整体的气场大变,与常规的硬派越野皮卡基本一致,同时车型匹配了专业的硬派越野系统,所以在越野能力方面并不逊色,对于当下年轻一代消费者和主流的皮卡爱好者来说,这款皮卡的竞争力还是非常强的。
车型在动力方面搭载了经典的2.7升自然吸气发动机和新一代的2.4T涡轮增压发动机既有强大的可靠性和稳定性又有不错的驾驶能力,对于当下年轻一代消费者来说,非常符合整体的用车需求和标准。
总结:对于当下年轻一代消费者这款皮卡车型的出现,有着很强大的吸引力,相比长城炮系列车型更加具有优势。
长期以来,不少消费者都很难买到一台真正满意的家用SUV。究其原因,性价比、品牌、空间和产品质量都想要,不过这也是大家普遍的购车诉求。落到实际,十几万的预算还想要全面满足,就应该每一分钱都花到实际用处,为此,我们选取了这个价位区间有着不错口碑和销量的捷达VS5、日产逍客、本田XR-V这三款车型,看谁能称得上全面满足。
“兵马未动,粮草先行”,多少购车预算也决定着您能买到什么车,15万左右是合资紧凑型SUV普遍的入门门槛,很多合资车型将价格下限放在了这个档位。逍客目前约有两万元左右的终端优惠,XR-V为1.5万,而捷达VS5的价格区间可以说刷新了这个级别车型的入门门槛,甚至对比很多自出品牌来说还有优势。
看脸时代,门面对比
将三台车摆在一起,更像是一场纸牌游戏正式拉开,三台车代表着三张不同纸牌,都有着自己的特色和用途,逍客和XR-V有着明显的专属性,用更多的时尚元素吸引年轻消费者, 捷达VS5更加精致且内敛稳重,包容性更强,20岁年轻人驾驶不别扭,40岁中年人也不会不搭调,适合所有年龄层的消费群体,更加符合家庭用车的定位。
家用实在、空间对比
以家用作为主要考量维度,那么实用空间肯定是影响购买决策的重要因素,捷达VS5在车身尺寸上相较于逍客和XR-V占据明显优势,反应到内部驾乘空间上也更优。座椅舒适性方面逍客是三车当中*的,而论对年轻人的吸引力,让人有强烈的驾驶乘坐欲望,则推荐更活泼的XR-V。
越级享受,配置对比
如果在日常用车场景中想要更好的驾乘体验,那么智能科技以及安全辅助配置当然越高越好,不过受预算所限,普遍15万价位左右的合资车型,大多数情况只能给予入门水平的享受,这点在逍客以及XR-V上有着很好的体现。而捷达VS5则是以性价比著称,车载互联和定速巡航两项实用配置在其他合资品牌上大多出现在中高配车型上,VS5则是将配置下放,不到10万的车型就配齐这些日常常用的配置,性价比是三台车中最突出的。
爽朗驾驶,动力对比
整体而言,三款车型在动力水平上的差距不大,并没有孰胜孰负之分,应该怎么选,看您的需求。有充足的预算,想要更爽朗的驾驶感可以选择XR-V的1.5T车型;追求平顺感,希望家用省心,那逍客值得推荐;捷达VS5则是最全面且不会出错的选择,大众经典的EA211 1.4T 发动机匹配上爱信的AQ250六速手自一体变速箱,这套动力组合十分成熟,且经过市场多年的检验,产品质量和口碑都不错。在VS5上,这台1.4T发动力中后段也能有不错的爆发,综合油耗能控制在6.2L/100km左右。
出谋划策:谁更值得买?
从销量以及口碑就能看出,三台车型都是在这个级别相当有竞争力的选择,各有特点,本田XR-V的优势在于外形运动,配色时尚,认知度高,如果您预算充足,1.5T的 XR-V值得推荐,颜色选丹宁蓝;就希望家用省心,开着舒服、坐着也舒服,那就考虑逍客;捷达VS5则是最全面的选择。合资紧凑型SUV定位,德系三大件、入门8万,顶配不到12万,性价比满足。如果您的预算仅在 10万左右,想买一台家用实在且不输面子的SUV,捷达VS5同样可以考虑。
尽管现在自主品牌做的是越来越*了,但还是有不少消费者更偏向于口碑好,知名度高的合资品牌,为此编者挑选了5款价格在15万左右的精品SUV,它们不仅颜值高,品质好而且配置还非常丰富。
广汽丰田C-HR
官方指导价:14.18-19.08万元
不知大家有没有发现如今各大车厂的产品正在逐步往年轻化靠拢,不可否认的是年轻化已然成为了未来汽车的一大趋势,不少主流的传统品牌都积极推出一众时尚好开的精品SUV,其中*代表性的非广汽丰田C-HR莫属。
你还别说,丰田C-HR的外观造型完完全全就符合现今年轻消费者的审美,小巧的车身,溜背式的设计加上车尾处辨识度极高的C字型尾灯设计,运动时尚感也就油然而生了,整体视觉效果也十分不错。
除了好看以外它*的特点就是省油了,丰田C-HR所搭载的油电混合动力系统,根据编者先前的实测它的油耗仅在4-5L这一区间,无论是对于年轻人还是已有家室的人来说,省油的这一点还是很具吸引力的。
东风日产逍客
官方指导价:15.49-18.89万元
日产逍客凭借着产品成熟,市场口碑好,造型运动时尚等等优点吸引到不少消费者对该车型的关注,作为*“老少咸宜”的车型硬朗的线条搭配上辨识度极高的前脸设计,不管是哪个年龄段的消费者开着它都不会显得突兀。
日产逍客搭载着2.0L自吸发动机+CVT变速箱的这一动力总成,虽然在起步时的动力表现会稍弱一点,但只要速度起来之后整体给我的感觉十分平顺的,更重要的一点是日产逍客油耗方面的表现也十分不错的,编者此前实测油耗在6-7L的这一区间。
从家庭用车的这一需求来看,日产逍客确实是一个不错的选择,虽然它是缺乏一点个性,但胜在它空间足够,性价比也挺高。
东风本田XR-V
官方指导价:12.79-17.59万元
要说15万内的合资SUV,怎么少得了本田XR-V呢,在十年内本田XR-V的销量就已经达到了百万台的级别,这足以证明它是得到广大消费者们的认同的,毕竟俗话都有说销量好的车一定不会太差。
虽然上市这么多年XR-V的整体造型基本没什么太大的变化,但凭借着每次的小改款小升级,才让它的外观变得那么时尚精致,十分符合当代消费者对于颜值方面的需求。同时车内空间的表现也是相当不错的。
无论是口碑、动力还是空间来看,本田XR-V的产品竞争力还是非常大的,加上本田车一向都深受二手车市场欢迎,保值率非常高且很容易就能卖出去,加上目前在广州地区该车型有大概1万元左右的现金优惠,从整体来看还是*值得去购买的车型。
北京现代途胜L
官方指导价:16.18-20.18万元
途胜L,第五代途胜L亦是如此,新车采用了家族*的设计语言并加入概念车Vision T的部分设计元素,大尺寸的前进气格栅经过熏黑处理过后,整体运动感以及时尚感也随之提升不少,完完全全就是年轻消费者的菜。
至于途胜L的内部设计则是采用了环抱式座舱的设计,让其拥有一个较为广阔的视觉效果,于此同时途胜L还配备了10.4英寸的中控搭配,加上流畅度高,反应敏捷的3.0智能网联系统,大大增强了人机交互的这种体验。
在众多版本车型当中,编者更推荐性入门版本车型,虽然是低配车型,但是像倒车影像、定速巡航等等这些主流配置也一应俱全,性价比可以说是非常高了。
智跑ACE
官方指导价:13.98-15.78万元
智跑ACE作为中期改款车型,整体造型更符合年轻消费者的口味了,直瀑式进气格栅尺寸变大了不少,同时经过黑化处理过后让整个车头看起来更加精致,车尾部分则是采用了当下最为流行的贯穿式尾灯设计,大大增强了新车的辨识度。
内饰方面同样采用了更加运动年轻的设计风格,采用了现今流行的飞度此事仪表盘设计,加上10.25英寸的液晶大屏对于科技感的营造做出了很大贡献,由内到外都有一种脱胎换骨的感觉。
在起亚智跑ACE这5种不同版本的车型当中,编者更推荐大家去选购1.5T GT-Line聚变版车型,相较于2.0L车型来说1.5T车型的动力更强,而且入门版本的配置也足够丰富,在众多合资车型当中竞争力还是挺大的。
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