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近日，针对网友提出“北京居民10年未摇号中签，要求修改摇号机制”一事，北京12345作出回复。
8月6日，该网友在***“领导留言板”提出问题：“作为北京居民，近十年没有中签，对于租赁小客车指标又违法，出行对于家中有老人和小孩其不方便，要求修改小客车摇号机制： 1.取消在家大学以及集体户口参加北京小客车摇号，占用有限资源。 2.五年北京社保改为十年，在京满五年社保在京名下有房产可按照以前一样连续缴纳五年社保可参与摇号。 3.名下小客车两辆以后，只能过户一次，其余小客车指标作废处理。 4.在京没有房产没有缴纳社保满5年，名下京牌车辆不予更新。 5.家庭摇号应绑定家中直系亲属名下有车相关人员。避免家中有车的人，家庭摇号又中签，占用家中无车人员摇号指标。”
8月18日，北京12345回复：“您好，关于您反映的问题，市交通委回复：经核实，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（北京市人民政府令第296号）第三条的规定，个人新能源小客车配置指标通过轮候方式取得，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式取得，新能源以外的普通小客车配置指标通过摇号方式取得。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（北京市人民政府令第296号）第五条的规定，申请配置指标需符合“住所地在本市的个人”条件，包括：“本市户籍人员、驻京部队(含武装警察部队)现役军人、在京居住的港澳台人员和外国人、持本市工作居住证的人员、持本市居住证并且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的人员”，共5类人员。
此外，针对您提出的意见建议，我们将广泛听取、综合考虑社会各界的意见和建议，结合小客车指标调控工作中遇到的实际情况，从合法性、合理性、科学性等多角度进一步论证。感谢您对我们工作的理解与支持！”
【九派新闻综合***“领导留言板”】
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近日，中国银保监会、财政部、中国人民银行、国务院扶贫办联合印发《关于进一步规范和完善扶贫小额信贷管理的通知》，对当前和今后一个时期的扶贫小额信贷重点工作作出安排部署。其中提到，积极探索风险分担形式，鼓励引入政府性担保机构分担风险，支持保险机构开发推广特色农产品保险、人身意外险、大病保险、扶贫小额信贷保证保险等保险产品。发放扶贫小额信贷时，不得强制搭售保险、强行参保（担保）等。
《通知》明确，进一步发展扶贫小额信贷必须坚持两手抓、两促进，即一手抓*投放，能贷尽贷；一手抓规范完善管理，防范化解风险。
《通知》从坚持和完善扶贫小额信贷政策、切实满足建档立卡贫困户信贷资金需求、稳妥办理续贷和展期、妥善应对还款高峰期、进一步完善风险补偿机制、分类处置未直接用于贫困户发展生产的扶贫小额信贷、强化组织保障等方面提出了规范健康发展扶贫小额信贷的具体措施。
《通知》重申了扶贫小额信贷的政策要点，即坚持“5万元以下、3年期以内、免担保免抵押、基准利率放贷、财政贴息、县建风险补偿金”。扶贫小额信贷支持对象应包含已脱贫的建档立卡贫困户，借款人年龄上限可放宽到65周岁。扶贫小额信贷及续贷、展期在脱贫攻坚期内各项政策保持不变。
《通知》强调，扶贫小额信贷要坚持户借、户用、户还，*用于贫困户发展生产，不能用于非生产性支出，更不能集中用于政府融资平台、生产经营企业等。
在切实满足建档立卡贫困户信贷资金需求上，《通知》指出，引导银行机构通过大数据、云计算等金融科技手段，探索开发既能满足建档立卡贫困户多元化信贷需求、又能实现商业可持续的信贷产品。
《通知》指出，脱贫攻坚期内，在贷款户符合申请扶贫小额信贷条件、具有一定还款能力、还款意愿良好、确有资金需求、风险可控的前提下可无需偿还本金办理续贷。续贷期限由经办银行根据贷款项目、还款能力等情况综合决定，原则上不超过3年且只能办理1次续贷。对符合申请扶贫小额信贷条件、确因非主观因素不能偿还到期贷款的贫困户，经办银行可为其办理贷款展期。一年期以内的短期贷款展期期限不超过原贷款期限，一年期到三年期的中期贷款展期期限不超过原贷款期限的一半。原则上只能办理1次展期，办理展期的贷款继续执行扶贫小额信贷政策。
《通知》要求，稳妥处置逾期贷款，妥善应对还款高峰期。进一步完善风险补偿机制，科学合理确定风险补偿金规模，明确风险补偿启动条件及程序。对已发放的、未直接用于贫困户发展生产的扶贫小额信贷，要加强监管，建立台账，分类处置。
《通知》指出，各级银行保险监管部门要督促银行机构*合规发放扶贫小额信贷，加强贷前、贷中、贷后管理，积极防范和化解信贷风险。进一步提高不良贷款容忍度，对扶贫小额信贷不良率高出银行机构自身各项贷款不良率年度目标3个百分点以内的，不作为监管部门监管评价和银行内部考核评价的扣分因素。
今天（7日），《北京市小客车数量调控暂行规定》和《实施细则》正式公布。增加以“家庭”为单位的摇号新规，同时提出，推动个人名下第二辆及以上的小客车有序退出。新政将于2021年1月1日起正式实施。
北京市交通委员会副主任 容军：有的家庭一辆车也没有，全家人参与摇号，长期获得不上指标，而有的人个人名下或者是一个家庭拥有多辆车，形成一种不平衡。近年来社会各界，呼吁以家庭为单位更加*，更加有针对性地配置小客车指标，这种有限的社会资源，公共资源的这种诉求和意愿，建议是最多也是最为集中的。
新政明确，在原有的规则基础上，增加以“家庭”为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候的指标配置方式。通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。指标配置由现行每年配置六次改为三次，5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。同时，新政提出，要推动个人名下第二辆及以上在北京登记的小客车有序退出。
北京市交通委员会副主任 容军：具体来说就是1个人名下拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标。但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆。
哪些家庭成员能组成 “无车家庭”？
优先解决“无车家庭”群体的拥车需求是新政的核心内容。那么从个人转换为“家庭”参与摇号或轮候是不是意味之前都白摇或者白排了呢？而组建 “无车家庭”的规则又是什么呢？
北京市交通委员会副主任 容军：我们设定了一个家庭积分的方式，也是把每一个家庭成员、个人、只要是你之前参加过摇号，或者参加过新能源指标轮候的，时间都会转换为家庭的积分。
新政限定可以组成无车家庭的成员范围在配偶、子女和双方父母。在这个范围里谁能加入申请组成“无车家庭”首先看配偶。配偶符合“名下无北京市登记的小客车”及“住所地在北京的个人”两个条件就可以组成“无车家庭”。如果配偶有车，既不能与之组成无车家庭，也不能与双方父母或子女组成无车家庭。
判断父母能否加入申请主要看双方名下是否均无北京登记的小客车。如果不是，则双方均不可加入申请。如果是，则 “住所地在北京市的个人”可以加入申请。
判断子女能否加入申请的规则除了与判断父母的规则同理之外、还要看子女的配偶是否拥有北京登记的小客车，如果有则不能加入申请。
北京市交通委员会副主任 容军：计算家庭总积分时，一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素，夫妻双方都在摇号的中签倍率高；二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高；三是家庭有老有小、代际数多的，中签倍率高。
有两辆及以上北京小客车的个人注意！规则有调整
在此次颁布的北京小客车摇号新政中，还有一个内容备受关注，就是，1人名下拥有多辆在北京登记的小客车的，只能申请更新其中1辆。那么这条措施意味着什么呢？
北京市交通委员会副主任 容军：所谓选择其中1辆可以申请、更新指标是指其他的车作为财产一直使用到报废，另外一个角度来讲，现在非营运的小客车是没有强制报废年限的，也就是说你的车通过年检，这辆车就可以一直使用。
据介绍，限制1人就名下多辆车申请更新指标的措施、主要是针对严重“背户”行为，也就是利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标的行为。普通市民可以将多余的车辆转移给名下无北京市登记小客车的、且住所地在北京的配偶、子女和父母。但有一点要注意。
北京市交通委员会副主任 容军：比如说我有三辆车，我其中的两辆车可以转给符合条件的我的近亲属，但是我剩下的最后一辆车不能转，第二辆第三辆可以转，不是说仅有一辆也可以转。
同时要注意的是，转移车辆时、不能给同一名无车亲属转移多辆车，只能一辆。而同样是为了防止不法分子钻空子，转移车辆时，婚姻关系和亲属关系存续期需满足一年的条件。
还值得关注！取消“申请更新指标时限” 明年指标数量不变
那么，此次北京小客车摇号的新政中还有哪些值得关注？一起来了解一下。
此次新政明确持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。增加了制造业企业，信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固定资产投资额”为条件申请指标。
同时，取消了申请更新指标的时限要求。原政策规定，申请小客车更新指标的，须在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请，逾期未申请的视为自动放弃。取消时限后，将方便市民根据实际需要安排申请更新指标的时间，也有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是，一旦申请获得更新指标后，指标有效期仍为12个月。
针对市民关注的2021年小客车配置指标数量，北京市交通委表示，明年小客车配置指标数量计划不作调整，仍为10万个，其中，普通指标4万个，新能源指标6万个。年度增长数量和具体配置比例，将按程序报市人民政府批准后正式向社会公布。（总台***
原标题：《北京小客车摇号新政公布 向“无车家庭”倾斜》
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攻略：亲测2021年北京小客车摇号更改家庭指标整个流程，填写了一遍，之前的困惑的解答了，分享给大家！
2015年参与北京小客车摇号，至今未中签。听说2021年指标向无车家庭倾斜，并可以家庭为单位进行摇号。网上搜索了，相关问题解答，还是不是很很清楚，我之前的困惑主要集中在以下6个方面，相信大家也有相同的困惑，经过填写，这些问题都清晰了，分享给大家，希望能帮助到你。另外附上7个申请流程和注意事项。
一、问题篇
1.什么时候可以进行申请？
单位、家庭和个人可于每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日提交配置指标申请。所以想摇号的，3月8日之前一定要申请了，别错过了！
2.以家庭为单位，家庭成员都可以是谁？
家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母。兄弟姐妹不可以，大家注意！
3.配偶是否需要有驾照？
只要主申请人有驾照即可，其他人不做要求。
4.家庭成员需要满足什么条件？
本市户籍人员；
驻京部队现役军人和现役武警；
持有效身份证件且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人；
持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；
持有效《北京市居住证》且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍人员。
特别说明：近五年（含）连续在本市缴纳社会保险费是指：申请人从申请月的上一个月开始往前推算60个月连续向本市社保部门缴纳社会保险费，不能断月（如有断月，补缴后有效）。近五年（含）连续在本市缴纳个人所得税是指：申请人从申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年在京缴纳个人所得税，且纳税额大于零，可以断月，不能断年，以税款入库日期为准（如有断年，补缴无效）。
5.未成年子女是否可以作为家庭成员？
亲测，可以。
6.之前摇号积累的积分和中签率是否还有效？
可以兑换成积分，这个还是比较公平的，给个赞。家庭按照积分的高低进行排号。
二、提前准备
提前准备好家庭成员的身份证信息、驾驶证信息、结婚证信息，填报的时候需要提供。
三、7个主流程：
1.登录北京市小客车指标调控管理信息系统
登录过程当中，验证码可能比较难识别，大家认真耐心填写即可，多试几遍，如果看不到图片验证码，更换一个浏览器就可以，我用的是360浏览器。没有账号的，用手机号可以注册。
2.以家庭为单位进行申请
如果之前申请过，那么在配置指标当中有一个“我的个人申请”，那么在2021年1月1号之后多了一个选项叫“我的家庭申请”，点击进行我的家庭申请。
3.签署《北京市小客车数量调控暂行规定》
点击进入我的家庭申请首先有一个《北京市小客车数量调控暂行规定》的细则，细则的内容比较多，但是都是重要信息，如果我前面7个解答没有解决您的问题，可以看下这个细则。
4.签署《告知承诺书》
在这里有个特别需要注意的事项，你所有的填报信息必须是真实，如果有虚假会影响到摇到号之后你真正拿到指标的机会。
5.家庭主申请人填写申请
里面就是详情页，需要填写一些重要的参数，比如机动车驾驶证，机动车驾驶证的档案编号，可以选择新能源指标或普通指标同时进行摇号，当然你也可以只选择普通指标。
6.添加其他家庭申请人
我们需要提前把配偶等其他家庭申请人的的身份证、婚姻登记字号信息准备好。
7.扫码确认
最后一个步骤就是需要申请人以及家庭成员去扫描二维码来确认他的意向二维码的有效期就是30分钟，所以需要我们组织相关人及时扫码。扫码完成后提交等结果吧！
希望我的分享对你有帮助，点个赞吧！祝大家好运！
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