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从某种意义上说在车名型号后面加上特有的后缀是具有一定的含义的,这样能够彰显车型某一方面的辨识度。这对于上到几百万的豪华跑车再到几万代步的家用车同样是如此,比如说保时捷911对于车名后缀就有“GTS”、“4S”、“RS”、“Targa”等命名后缀。
而这些名词后缀都代表着一定的含义,对于消费者而言,不懂得分辨车型,通过这些命名后缀的辨认,方可得知这款车型在配置、性能、空间其它方面与同车系的其它车型有何不同。
市面上有不少车型在名后缀都喜欢加一个后缀“PLUS”,例如在国产SUV的中坚力量长安CS75 PLUS ,再比如比亚迪 宋 PLUS等车型。那么这些车型命名后缀中的“PLUS”代表着什么意思呢?
在很多人印象中“PLUS”代表着的更大的意思,可对于车企而言“PLUS”除了代表着更大的尺寸之外,还赋予了更多的含义,例如配置更加丰富、性能更强等。那这些被称之为“PLUS”的车型在各方面所升级的方方面面又是否符合消费者贴合实际生活的用车需求?
比亚迪旗下的车型在命名方式上有“MAX”、“PRO”、“DM”、“PLUS”等后缀名词。通俗来讲,MAX代表着尺寸更大,拥有更加宽敞的驾乘空间。PRO车型配置方面相对而言更加丰富,满足用户不同的驾乘需求。DM则是代表着新能源车型。那么PLUS则是针对于基础款车型在尺寸、配置等方面进行多维度的全方面升级。
例如比亚迪旗下的宋PLUS 便是这样的*车型,那么相较于比亚迪宋而言,两款车型在各个方面都有哪些不一样呢?
首先就是在空间尺寸方面,虽说比亚迪宋和比亚迪宋PLUS均定位紧凑级别SUV,但从整体的数据表现来看,比亚迪宋PLUS的轴距表现相比于比亚迪宋增加了105mm,整体的车身尺寸也大了一圈。不论是在整体的驾乘空间还是储物表现上显然是宋PLUS的表现更符合追求大空间的消费者。
通过比亚迪宋PLUS和比亚迪宋两款高配车型的配置信息来看,比亚迪宋PLUS升级了多项安全配置以及驾驶辅助系统,除此之外还多了语音识别、OTA升级等科技化配置等多项科技化功能。
除了追求“更大”,在配置方面比亚迪宋PLUS在驾乘舒适性和驾乘体验的功能性上同样优于比亚迪宋。
尺寸更大、配置更高意味着售价也有一定的涨幅空间。比亚迪宋指导售价6.98-9.38万,而比亚迪宋PLUS指导售价11.58-14.38万的定价区间并无重叠度,这意味着两款车型在消费市场之中本就是在细化车型市场的细分市场,以此满足不同消费者的购车需求。
除了比亚迪推出以车型高低配置以此区分不同消费需求的车型之外,长安CS75和长安CS75 PLUS之间的关系也同样是如此。在配置、动力、空间、定价表现上长安CS75 PLUS均比长安CS75高一个级别。
长安CS75 PLUS除了1.5T动力版本车型之外,还有2.0T版本车型,*输出功率233马力,峰值扭矩360牛·米。且传动系统所匹配的八档手自一体变速箱能够兼顾驾乘舒适性所需的换挡平顺性的同时在低扭的输出以及高速巡航的爆发表现都不俗。
长安CS75 PLUS对比长安CS75主要针对于多项驾驶辅助系统的升级以及舒适性配置的增加。从实际用车角度出发买买君认为全车一键升窗、电动尾门、自动泊车等功能配置能够满足消费者对其车辆“科技化”操作的需求。
近年来的车市消费有趋于年轻化的趋势,而长安CS75 PLUS的销量数据证明了通过配置化升级的“PLUS”改款方式推出新车型符合消费者的选购需求。年销量188,386台次,在长安分子品牌销量占比高达28.44%,属于走量车型。可见长安这个品牌借着长安CS75 PLUS的成功在国产品牌竞争中大火了一把。
在国产紧凑SUV之中还有瑞虎8 PLUS这*车型,同样也是基于瑞虎8所推出的“PLUS”版本车型,但两款车型不论是在定价、配置、空间等方面更像是同级竞争车型。
从两款车型的车身尺寸表现来看,瑞虎8和瑞虎8 PLUS在轴距和车身宽度的数据表现上相差无几,而在前文所提到的比亚迪宋 PLUS的轴距表现有明显加长,这符合消费者对其“加大”空间的用车需求。可见瑞虎8 PLUS和瑞虎8在车型定位上属于“兄弟车型”。
其次在定价方面,两款车型的定价区间有一定的重叠度,换而言之在市场竞争之中这两款兄弟车型同样主打10-15万左右级别的车型市场。不少网友有个疑问,为何奇瑞会选择推出两款兄弟车型增加竞争压力,在市场之中相互“掐架”呢?
其实不然,尽管两款车型在定位上属于竞品,但在动力的分配以及配置的装备上两款车型还是各有差异。
(2021款 瑞虎8 PLUS 290 TGDI 自动头等舱版本)
瑞虎8和瑞虎8 PLUS虽同样提供1.5T和1.6T发动机,但不同的是经过不同的发动机调校方式,瑞虎8 PLUS在整体的动力水平输出上要优于瑞虎8,且1.5T动力版本加入了48V轻混系统,以此满足追求燃油经济的消费用户。
与此同时,瑞虎8 PLUS传动系统所匹配的CVT变速箱取代了瑞虎8所搭载的6挡手动以及6挡手自一体变速箱,在整体的驾乘体验中能够保证换挡的平顺性。
而两款车型的配置方面,瑞虎8 PLUS似乎要比瑞虎8显得更加智能化一些,两款车型均配备360度全景影像、全速自适应巡航系统、自动驻车等多项驾驶辅助功能以及多项主动安全系统。不同的是,瑞虎8 PLUS在舒适性功能上配备SONY音响,面部识别、副驾驶后排调节、座椅通风等功能,相对瑞虎8 PLUS的配置表现而言,瑞虎8 PLUS在配置的表现上显得更加智能化一些。
从宏观的角度来看,“PLUS”车型产品的推出都是在不断的细化车企在产品规划中的车型市场。而站在消费者角度来看,比亚迪宋 PLUS、长安CS75 PLUS、瑞虎8 PLUS给予基础款车型所进行的种种改变,配置升级、空间加大的种种改变无疑是在迎合当今消费市场的选购需求从而增加产品竞争力。
潇湘晨报
近日,衡阳市民周女士通过今日头条衡阳频道“头条帮忙”入口向潇湘晨报晨意帮忙
七万多元的贷款对上有老下有小,还背负着房贷的周女士的生活带来了不小的冲击。“我根本没有办法还,平台说可以分期还,分期我也还不了。”周女士说,她想和平台协商还款事宜,希望能延期还款。眼看临近还款日,平台方面也没有什么动静,她开始着急。
5月28日,潇湘晨报
投诉:注销额度变贷款,女子莫名背上7万余元债务
5月7日,周女士接到了0086开头的一个手机号码。“他说他是京东金融plus 会员客服,问我在平台上借款的年利化率是多少,我说百分之十六点多,他说这个偏高是违规的。”随后,对方还给周女士提供了工牌号码,声称要帮她注销贷款额度。“我自己本身有用过京东金条,所以我就相信了,然后按照他的要求下载了佳讯通云会议,他让我开启了屏幕共享。”
之后,京东金条给周女士打来了电话,但是周女士没有接到所以京东金条也就没有放款。对方便称周女士的京东金条没怎么用,但是还关联了其他的网贷平台。“然后他给了我几个账户,说是中国银行的资金清算,教我一步一步转到他们的账户上,操作了两个小时。”
之后,周女士的的手机突然死机,“等我五六分钟之后再开机打电话过去时,就完全打不通了。”回过神的周女士才发现自己在借呗、微粒贷和安逸花三个借贷平台上面总共借了70600元。
事后,周女士向当地公关机关报警,警方也进行了立案。“派出所民警请了反诈工作人员来,已经没用了,钱已经被诈骗人员消费了,很难被追回来了。”
进展:有平台已将情况反馈给上级,将会给
“我是一个家庭主妇,丈夫在外地工作,我没有工作,上有老父亲,下面还有两个小孩要养,都在上幼儿园。”周女士表示,自己家庭比较困难,*的一套住房还在还房贷,目前是租房居住。
报案后,5月8日,周女士便开始向三个借贷平台提交延期还款的申请,但一直都没有得到明确的回复。“我到今天为止联系了好几次借贷平台的工作人员,说明了我的情况我的困难,我目前可预见的5年都没办法还款,和网贷平台协商如何处理还款的事情,都没有得到明确的答复”。
5月28日,潇湘晨报
借呗所属的蚂蚁金融客服则表示,需要本人与借呗平台联系协商。
律师:双方形成合同关系,偿还责任很难被免除
那么,周女士遭遇电信诈骗,能否依据公安机关的立案通知,来申请网贷延期还款或减免部分费用呢?
湖南睿邦律师事务所执行主任刘明认为,根据现行法律的规定,虽然该女子遭遇电信诈骗,但其向网贷机构借贷亦是事实,女子与网贷机构形成金融借款合同关系,女子应当按照合同约定履行偿还本金及利息的责任。公安机关立案后可以通过刑事追赃程序追回赃款,但是在没有法律规定合同无效或者可撤销的情况,很难免除其偿还利息的责任。
对于此事件进展,潇湘晨报
不少车友喜欢10万级的5座SUV,因为这个价位,对于大部分车友来说,都能消费得起,购车没有多少压力。另外,5座SUV满足日常所需是够用的,一年算下来,满载的时候并不多,除非家里人口多,经常满载出行,可以考虑6/7座SUV。目前,10万级的5座SUV有很多款,不妨看看这两款车,三大件稳定,油耗经济。
第*:上汽通用五菱-五菱星辰
2021款 1.5T 自动星曜版
指导价:9.98万
五菱星辰是*紧凑型5座SUV,外观整体设计不前卫,不炫酷,但有精致感和时尚感,适合不同年龄阶段的车友驾驶。
外观方面:车头前脸配有四边形黑色进气格栅,两侧配备了日间行车灯,白天和夜间行车,都有较高的辨识度。
车顶和车窗门柱,均采用了黑色涂装,双色搭配的车身,看着有时尚感。18英寸的撞色轮毂,款式比较漂亮,与车身比例也协调。
车尾采用了简洁风格设计,两侧尾灯中间配有黑色饰条,如果换成贯穿式灯带,看着会更有辨识度和科技感。
进入到前排,中控台和中控屏区域,采用了台阶式设计,看着有层次感。中控屏是10.25英寸的,屏幕尺寸虽然不算大,但车机系统运行流畅,画质也清晰。
常用的智能互联配置几乎都有,例如GPS导航、导航路况信息显示、车联网、OTA在线升级、语音识别控制系统等等,这些配置,满足日常家用是够用的。
驾驶位这边的方向盘,采用了皮质包裹,盘径大小合适,转向轻盈且*,驾驶起来与开小型轿车差不多,没有笨重感,操控性不错。
它的车身尺寸长宽高分别是:4594*1820*1740毫米,轴距2750毫米。座椅布局2+3。
身高1.77米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。
坐进后排,头部空间一拳,腿部空间两拳一指。
这款车乘坐空间宽裕,后排地板中间较为平整,坐在中间,双脚的舒适性有保障。
车内座椅采用了仿皮面料包裹,坐上去软硬适中,长时间乘坐,不会觉得十分疲惫。
座椅配置虽然不多,但也够用,主驾驶位单独配有座椅高低调节和电动调节功能。
后排座椅有靠背角度调节和比例放倒功能。
打开后备厢,行李舱两侧有凸起的轮拱,对装载能力影响不大。
将后排座椅放倒之后,车厢*纵深是1840毫米,内部高度是760毫米,*宽度是1260毫米,车厢内部宽敞,底部处于纯平状态,外出自驾游,可以当床车使用,装载能力也不弱。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,跑高速底盘软硬适中,有一定的支撑力度。走烂路,将悬挂调软,颠簸感不明显,舒适性还不错。
动力方面,搭载了1.5T发动机,*输出147马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱。
这款车的马力和扭矩,与同排量发动机相比,没有优势,但油门调校灵敏,起步轻快,深踩油门有明显的加速感,满载五人再开空调,对动力有些影响。
变速箱换挡平顺性不错,很少有顿挫感,驾驶感比较舒服。该车实测百公里综合路况油耗是8.2升,油耗较为经济。
主动安全配置:车身稳定系统等等。
被动安全配置:6个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口等等。
辅助操控配置:后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、悬挂软硬调节等等。
灯光配置:LED远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯延时关闭、前雾灯等等。
常用实用配置:可开启全景天窗、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、行李舱12V电源接口。
9个扬声器、全车车窗一键升降、外后视镜加热/锁车自动折叠、自动空调、后排出风口、车内花粉过滤/PM2.5过滤装置等等。
小结:这款车被动安全配置、辅助操控配置、常用实用配置较为丰富,主动安全配置种类比较少。
第二款:长城汽车-哈弗M6
2021款 PLUS 1.5T DCT尊贵智联型
指导价:9.29万
哈弗M6是*紧凑型SUV,在哈弗系列车型中,属于入门级车型,这款车注重的是实用性。
外观方面:车头前脸配有六边形进气格栅,里面用黑色网格装饰,底部使用镀铬亮条衬托,看着有精致感。
车身侧面整体造型比较平淡,黑色车窗门柱和溜背式车尾,为车身增添了时尚运动元素。17英寸的轮毂,与车身对比有些显小,但比较实用。
尾部的尾灯面积较大,并配有贯穿式灯带,看着较为醒目。排气尾喉为隐藏式设计,两侧还配有镀铬饰件,看着有*感。
进入到前排,中控区域布局规整,黑色内饰配银色饰条,比较有质感。中控屏尺寸是12.3英寸的,画质清晰度不错,车机系统运行不卡顿。
常用的智能互联配置几乎都有,例如GPS导航、导航路况信息显示、车联网、OTA在线升级、语音识别控制系统等等,这些配置,对于日常出行来说,为驾驶员增添了使用方面的便利性。
方向盘是皮质包裹的,握感舒适,防滑效果也不错,停车入位或原地调头,方向盘略重,跑起来之后,方向盘由重变轻,指向不是特别清晰。
它的车身尺寸长宽高分别是:4664*1830*1729毫米,轴距2680毫米。座椅布局2+3。
身高1.77米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。
坐进后排,头部空间一拳,腿部空间两拳。
这款车乘坐空间宽裕,后排地板中间平整度不错,坐在中间,双脚有地方摆放。
座椅面料是仿皮材质的,乘坐舒适性和包裹性都不错,座椅功能配置不多,前排主驾驶位单独配有座椅高低调节和电动调节功能。
后排座椅有靠背角度调节和比例放倒功能。
打开后备厢,行李舱两侧的轮拱,占用了一些空间,对于日常家用来说,行李舱容积也够用。
将后排座椅放倒之后,车厢*纵深是1860毫米,内部高度是920毫米,*宽度是1380毫米,车厢内部尺寸大,高度有优势,但底部有较高的台阶,虽然不能当床车使用,但装载能力也挺强。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后双横臂式独立悬挂,底盘的舒适性不错,悬架行程长,走起伏不平的路面,颠簸感不明显。
动力方面,搭载了1.5T发动机,*输出150马力,峰值扭矩210牛·米,传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。
这款车起步不快,深踩油门也没有明显的爆发力,车速起来了,市区驾驶动力够用,跑高速时速超过100公里,动力开始逐渐减弱。
变速箱低速缓行时偶尔会有顿挫感,车速起来了,变速箱换挡平顺。该车实测百公里综合路况油耗是8.54升,油耗较为经济。
主动安全配置:车身稳定系统等等。
被动安全配置:4个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口等等。
灯光配置:LED远近光大灯、日间行车灯、前雾灯、大灯延时关闭等等。
辅助操控配置:后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等等。
常用实用配置:单天窗、智能遥控钥匙、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、4个扬声器等等。
主驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、自动空调、后排出风口、车内花粉过滤装置等等。
小结:这款车主动安全配置种类少,安全气囊数量不算多,其它配置较为齐全,停车入位有360度全景影像,跑长途有定速巡航,功能配置也够用。
总结:上述两款车均是国产自主品牌车型,经过了市场长期考验,发动机、变速箱、底盘,这三大件技术成熟,稳定性不错,对于家用来说,比较省心。
选车方面:五菱星辰的安全气囊数量和功能配置,比哈弗M6多了一些,哈弗M6的价格比五菱星辰便宜0.69万,对配置没有较高的要求,可以考虑哈弗M6,原车的配置也够用。对配置有较高的要求,并且在意油耗和操控性,可以考虑五菱星辰。
现在路上车多,开车的时候,需要注意力集中,避免发生刮碰,虽然都有保险,但时间是宝贵的,车身重新喷漆也影响心情和保值率。所以说,行车安全要放在首位。对于新手司机来说,有些时候应对能力稍微差一些,这就需要买一辆带有主动安全预警系统的家用车。在数十款车型里面,这三款国产SUV空间大还耐用,车友们不妨参考一下。
第*,吉利博越
2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
指导价:13.28万
吉利博越X是吉利博越升级版车型,外观变化较大,前脸采用了动感十足的X字型格栅,车轮也使用黑色涂装,并用红色饰件点缀,整车看着挺漂亮,但外观受众人群不是特别广泛,适合年轻人驾驭。
它的车身长度是4544毫米,宽度是1831毫米,高度是1713毫米,轴距是2670毫米。车身尺寸属于标准的紧凑型级别,身高1.8米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。坐进后排,头部空间一拳,腿部空间一拳。这款车乘坐空间对于中等身材的乘客来说,是比较宽裕的。
打开后备厢,不放倒后排座椅的情况下,能装下两个24英寸和两个28英寸的行李箱,将后排座椅放倒之后,车厢*进深是1710毫米,内部高度是780毫米,*宽度是1380毫米,最小宽度是1090毫米。从车厢内部尺寸方面来看,空间是比较大的,小型搬家自己就能搞定,不用雇车。
安全配置有6个气囊、主动安全预警系统(车道偏离预警/前方碰撞预警)、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别。对于日常出行来说,主动安全预警系统起到的安全作用比较大,当存在碰撞危险时,系统会发出报警信号或进行震动提示驾驶员。
主动安全预警系统
动力方面,搭载了1.8T发动机,*输出184马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。这款车的动力系统成熟稳定,动力表现也不错,市内代步经济模式就够用,如果满载五人,使用标准模式,动力输出就挺强劲。该车综合路况油耗是9.9升左右,油耗比较低。
第二款,哈弗神兽(即将上市)
2022款 1.5T 智尊版
预售价:14.9万
哈弗神兽是*紧凑型SUV,外观整体设计突出了科技感和运动感,车头两侧有条形日行灯和转向灯,中间长条的是贯穿式示宽灯,大灯位于格栅两侧居中的位置。车身侧面有隐藏式门拉手,下面的筋线造型犀利,尾灯采用Y字型设计,辨识度较高。
它的车身长度是4780毫米,宽度是1890毫米,高度是1675毫米,轴距是2800毫米。在紧凑型SUV里面,哈弗神兽的尺寸和轴距均占优势。身高1.8米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。坐进后排,头部空间四指,腿部空间两拳两指。这款车乘坐空间比较宽裕,满载五人不会拥挤。
打开后备厢,后备厢进深是970毫米,内部高度是880毫米,*宽度是1460毫米,最小宽度是1010毫米。将后排座椅放倒之后,车厢四周平整,虽然车厢空间还没有实测数据,但看着并不小。
安全配置方面,有6个气囊、主动安全预警系统(车道偏离预警/前方碰撞预警/后方交通预警/倒车车侧预警/DOW开门预警)、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别。这款车主动安全预警系统所包含的项目较多,对于日常出行来说,DOW开门预警比较实用,当车侧和车后方有障碍物的时候,该系统就会提醒驾驶员和乘客,避免开车门刮碰到行人、车辆、物体。
DOW开门预警
动力方面,搭载了1.5T发动机,*输出184马力,峰值扭矩275牛·米,传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。这台发动机是哈弗1.5T系列的新品,动力输出线性,深踩油门有明显的加速感,变速箱换挡平顺,只是升降挡不算积极。该车WLTC综合路况油耗是7.15升,实测油耗目前还不得而知,不过以哈弗动力系统的先进技术,油耗不会高于10升的。
第三款,长安CS75PLUS
2022款 1.5T 自动尊贵型
指导价:13.19万
长安CS75PLUS在国产紧凑型SUV里面,属于畅销车型,外观造型犀利,运动时尚风格浓郁,开在路上回头率较高。它的车身长度是4690毫米,宽度是1865毫米,高度是1710毫米,轴距2710毫米。车身尺寸就现在来看,在同级别车型中,属于中上等水平,实际乘坐空间怎么样?一起看看。
身高1.8米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。坐进后排,头部空间一拳,腿部空间两拳。这款车乘坐空间够用,如果家人身高都是1.75米左右,满载五人空间也是比较宽松的。
打开后备厢,后备厢容积不小,24英寸的行李箱能装下四个,上面还有富余的空间。将后排座椅放倒之后,车厢*进深是1950毫米,内部高度是770毫米,宽度是1075毫米。这款车的车厢空间较大,车厢进深将近两米,身高1.8米的乘客,躺在车里休息都是可以的。
安全配置方面,有6个气囊、主动安全预警系统(前方碰撞预警/倒车车侧预警/DOW开门预警)、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示。这些配置里面,倒车车侧预警比较管用,倒车的时候,系统会判断后方逐渐靠近的障碍物,可能与自己爱车发生碰撞,系统会提前发出报警声音或震动来提醒驾驶员,避免不必要的事情发生。
倒车车侧预警
动力方面,搭载了1.5T发动机,*输出178马力,峰值扭矩265牛·米,传动系统匹配了6挡手自一体变速箱。这款车的动力表现对于日常代步来说还是够用的,起步轻快,加速感不错,但某些路段动力表现不算太理想,例如满载五人爬坡,最终也能上去,只是有些吃力。该车综合路况油耗是9.8升左右,油耗较为经济。
总结:以上三款车均是国产自主品牌车型,质量和耐用性都不错,均配备了主动安全预警系统,对于日常出行来说,安全配置多一样总比少一样强。哈弗神兽的卖点是科技感和全新的发动机。吉利博越X的卖点是成熟稳定的经典车型。长安CS75PLUS的卖点是匹配了爱信6挡手自一体变速箱,耐用性要优于双离合和CVT变速箱。
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