迈克尔·舒马赫(1969年1月3日-),生于许尔特,是一名德国一级方程式赛车车手。舒马赫是现代*秀的F1车手之一,在他头16年的职业生涯中,几乎刷新了每一项纪录。总共赢得7次总*,亦曾是*赢得总*的德国车手(这一纪录已被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年改写)。
舒马赫本已于2006赛季结束后退役,但由于马萨在2009赛季匈牙利站中受伤,法拉利车队宣布从2009赛季欧洲站开始,舒马赫将复出,但之后舒马赫又宣布,由于颈伤,决定取消在匈牙利站复出的计划。2010年初,舒马赫正式宣布复出,加盟前身为布朗车队的梅塞德斯车队。2012年10月,舒马赫宣布将在此赛季结束后再次退役。
2013年12月29日,舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故,头部撞到岩石,严重受创陷入昏迷。
按照德语发音,舒马赫的名应该为“米海尔”或“米夏埃尔”,但约定俗成,人们仍习惯地称呼其为“迈克尔”。其弟拉尔夫·舒马赫亦是一级方程式车手,现时在德国参与德国房车赛。
姓名:迈-舒马赫(Michael Schumacher)
全名:迈克尔-舒马赫
很多人叫他舒米
姓名:迈克尔·舒马赫(Michael
Schumacher)
德文音译:米夏埃尔·舒马赫
昵称:舒米(Schumi)
国籍:德国(Germany)
出生日期:1969年1月3日
星座:摩羯座
出生地:德国赫尔斯海姆(Hurth-Hermulheim)
居住地:瑞士-乌弗伦斯(Vufflens,Switzerland)
婚姻:已婚
2008年他是38岁
全 名:
拉尔夫-舒马赫
生 日:
1975年6月30日
出生地:
德国赫尔斯-赫尔姆海姆
国 籍:
德国
身 高:
1.78米
体 重:
73kg
常驻地:
奥地利
处子秀:
1997澳大利亚GP
婚 姻:
已婚,妻子科拉,儿子大卫
车 队:
丰田
车 型:
丰田TF107
车 号:
11
他们没有虚岁,和我们年龄的算法不一样!
2008年32岁
北京时间10月23日凌晨,舒马赫在巴西英特拉格斯最后一次发动F1赛车的引擎,最后一次把法拉利赛车发挥到*。305909米之后,F1历史上最成功的车手告别这个16年来他最留恋的赛场。尽管,舒米已经用一堆不可思议的数字写就了他传奇的赛车人生,但是有一组数字,也许连他自己都没有意识到……92:如果舒马赫在巴西赢得分站*,他的92场分站胜利将是塞纳与普罗斯特分站*的总和。 1987:舒马赫赢得了1987年欧洲卡丁车锦标赛的*,那一年他后来倾力培养的现宝马试车手塞巴斯蒂安-维特尔出生。1991与2004:舒马赫是历史上少数几位同时成为最年轻与最年长车手的人物。1991年,当他*出现在F1时,他是赛场上最年轻的车手。而从2004年巴西站开始,他成为这片赛场上最年长的车手。3:在舒马赫1992年的斯帕赢得分站*以前,德国车手在527场F1比赛只赢得过3场分站*:分别是沃尔夫斯堡刚1961年在赞德伍德和银石以及约切-麦斯1975年在慕尼黑公园。10661:舒马赫的参赛里程数比他曾经的队友鲁本斯-巴里切罗多10661公里——这甚至超过了舒马赫的家乡科篷与巴里切罗的家乡圣保罗之间的距离(9750公里)。1970:因为舒马赫对于F1的统治,近年来只有一位(雅克-维伦纽夫)上世纪70年代出生的车手夺得过世界*。舒马赫的继任者基米-雷克南出生于1979年。51:在舒马赫参加过的245场大奖赛中,只有51次未能完赛。而他的第一任队友安德鲁-德-西塞里斯参加的208场比赛中有137场未能完赛。56%:在普利司通的102场分站*中,有57场(近56%)由舒马赫获得。V8:舒马赫是过去24年中*一位驾驶V8引擎赛车获得*的车手,1994年他在贝纳通使用的是福特V8引擎。0.947:在因为断腿而错过6场比赛之后,舒马赫1999年马来西亚站回归赛道的第一场比赛就获得了杆位——当时他领先第2位0.947秒夺杆,是他职业生涯68个杆位优势*的一次。5:舒马赫兄弟5次包揽1-2,其中第一次是拉尔夫在2001年加拿大站击败迈克尔。此后的4次都是迈克尔战胜弟弟拉尔夫。UNESCO:舒马赫是联合国教科文组织(UNESCO)的特殊亲善大使,他为此付出了极大的心血。包括在塞内加尔建立一所学校,在萨拉热窝建立一座诊所以及在秘鲁建立一个儿童中心。2届劳伦斯:舒马赫曾经在2002年和2004年两次赢得劳伦斯年度世界*男子运动员,并且是世界上获得提名最多的一位。2002:舒马赫在2002赛季全年登上领奖台,不过他差一点在马来西亚没能做到这一点,当时简森-巴顿在最后一圈悬挂断裂拱手让出第3。第4大“车队”:如果舒马赫是一支车队,他的分站*数将仅次于法拉利、迈凯轮(148场)和威廉姆斯(113场)三大车队。2000-2003:从2000年美国站开始,舒马赫一直在车手积分榜上领先直到2003年奥地利上被超越,这是F1历史上一位车手保持积分领先的最长纪录。2031:如果费尔南多-阿隆索以目前的获胜速度(每5.93场分站获得一个*),他需要到2031年底才能追平舒马赫的分站*数,而那里阿隆索已经50岁。19982000:舒马赫曾经两次改变他头盔的颜色,分别是1998年日本站和2000年摩纳哥。而这两次他都从杆位出发却未能完赛。48小时:在1995年日本站赢得他的第2个世界*后,舒马赫48小时长醉不醒。通常,舒马赫很少喝酒。1992比利时:舒马赫在1992年比利时站的分站*是F1至今为止最后一场用手动档变速箱赢得的胜利。18年:威利-韦伯在1988年的萨尔茨保遇到舒马赫并签下了他之后,他们之间到目前为止合作了18年。1000万美元:舒马赫在2004年东南亚海啸中捐赠了1000万美元。这一数字超越过所有的个人捐款数,甚至包括一些国家。7次94 95 01 02 03 04
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